近日，懂车帝在漠河进行2023年冬测活动，其中一项“夜间雪地ACC争夺战”的成绩引发热议。顾名思义，夜间雪地ACC测试，是在道路中间摆放静态假车，并且车辆开启自适应巡航系统和自动紧急制动功能下，看车辆能不能完成制动。 [attach]3483261[/attach] 需要注意的是，测试是在雪地进行，制动距离会大大延长，而且夜间光线条件不好，会对车辆摄像头识别造成干扰。另外还要加上扬雪，测试难度非常大。考验的不仅仅是AEB紧急制动能力，更是对智能辅助驾驶能力的综合考量。所以在第一关测试中，参加测试的51台车，仅通过了17台，其中问界M5、M7、阿维塔11、理想L7、L9、小鹏G6、昊铂GT等自主车型均通过测试，而宝马i3、岚图FREE、魏牌高山、奔驰EQE、丰田bZ3等车型，第一关就被Pass掉。通过率只有三分之一。而在随后的第二关测试中，加上逆光因素，难度升级，剩下的17台车，也只有50%的通过率，宝骏悦也、昊铂GT、猛士917等车型，甚至连智驾很强的Model Y都倒在了第二关。 [attach]3483263[/attach] 到了第三关，难度再次升级，为“夜间逆光扬雪ACC静态假车识别测试”，从现场视频来看，扬雪之后，肉眼几乎无法看清路况，测试速度也降到40km/h，难度大了不止一倍，最终，通过的只有四辆车，分别是仰望U8、腾势N7、蔚来ET7、阿维塔11，而这四台车中腾势N7和仰望U8两台比亚迪系列的车型双双在列，成为最大的赢家。并且看过第三关的用户都知道，仰望U8和腾势N7在这三关中的表现一直都很稳定。尤其是仰望U8，第一关中，在距离假车很远的时候就完成识别并制动，最后距离假车还有12米左右就刹停了，领先其他车型，诠释了比亚迪的极致安全。 [attach]3483265[/attach] 这个结果显然是出人意料的，在消费者认知中，似乎只有一直追求智能化的新势力车型的智驾水平很高，而比亚迪的智驾系统，还处于第二梯队，但测试结果却是相反，很多新势力车型表现却不如之前那么好，反而是让比亚迪却实现了大逆袭，不禁让人惊叹，什么时候比亚迪的智驾系统这么强了？难道一直被低估了？不得不说，仰望U8和腾势N7的表现，背后正是比亚迪智驾水平的体现，虽然平时“默默无问”，不显山不显水，但关键时刻，还得是比亚迪。就像是上学时代，班子里的尖子生，考试前你问他复习了没？他可能会说，“害～别提了，根本没复习，我放弃了”。结果第二天老师宣布成绩，“迪迪同学，100分！” [attach]3483267[/attach] 究其原因，还是比亚迪太低调了。很多人不知道，现在的比亚迪，光研发团队，就达到了9万人，其中专注于智能化研发的团队也超过了2000人，是目前该领域国内车企的人数最多的，这恰恰说明比亚迪对核心技术的追求是一以贯之的。只不过比亚迪对此的宣传并不多，一次ACC冬测，窥一斑而知全豹，一放招就就给大家带来不小的惊喜。在未来，谁也不知道比亚迪会不会在智能化上面继续憋大招，让人值得期待。据悉，近期腾势N7正在开展高速NOA测试，勇闯重庆、深圳、上海等多城，轻松挑战了各地的魔鬼立交和复杂路况，面对大曲率弯道、跟车、变道、加塞等生活中最常见的场景，腾势N7都应对自如，智驾体验深受媒体和用户好评。相关测试后的高速NOA程序也将在不久后开启推送。相信在不久的将来，比亚迪的智能化还将带给我们更多惊喜！

对一个摄影师而言，最难得的就是遇到双重喜欢，用喜爱的摄影记录我钟爱的那些事，对老曼我而言，无疑就是作为一个车迷带上相机进入车展了，作为一名摄影师，这次广州车展之行当然要把汽车的独特设计元素展现出来。 [attach]3482390[/attach] [attach]3482392[/attach] 而作为一位老Bimmer，第一站肯定要去宝马展台！试问哪个中年男人没有宝马梦？老曼我懂你！所以这次我把相机的主角定格在了全新宝马X2与5系身上，深度Bimmer之魂在燃烧。 先放几张大图给你们欣赏下！ [attach]3482394[/attach] [attach]3482396[/attach] 宝马X2，回归喜好的个性小车！ 和老款不同的是，全新X2这次从国产转为德国进口，并首次引入了M性能车型X2 M35i。这款X2最让人印象深刻的是大量线条、崭新比例和表面处理，看起来非常动感和硬朗，甚至有种新X6的感觉。 [attach]3482398[/attach] 首先要说的是这款信号绿车漆是M35i专属车漆，这款车漆属于BMW Individual个性化定制特别涂装，即「490」车漆，是由技巧娴熟且经验丰富的工人进行手工喷涂的高品质车漆，通常都出现在7系、M4这样的高级别车型上，实车效果非常棒。 [attach]3482400[/attach] 再看宝马标志性双肾格栅，全新X2的不规则双肾格栅尺寸有所提升，看起来更灵动更个性，周边棱线也变得更加锋利，和我之前试驾过的宝马XM有异曲同工之妙，而在格栅周围加入了可发光 LED 灯带进行点缀，点亮之后更加具有辨识度。 [attach]3482402[/attach] 全新X2搭载最新设计的前大灯组，内部LED灯带采用了更加粗壮的“C”字造型，也是相当犀利有神的。 [attach]3482404[/attach] 看看侧面流畅动感的轿跑轮廓和立体强劲的车尾，一眼看去就是肌肉感十足的轿跑车形象，搭配红色M高性能卡钳和20英寸轮毂，恶魔耳后视镜也没有缺席。 [attach]3482406[/attach] 尾部变化也是相当大，全新X2的LED尾灯采用向外指向的箭头形设计，内部细节非常丰富，不过最吸睛的还是M专属大尺寸后扰流板和四出排气布局，深刻诠释了什么叫暴力美学！ [attach]3482408[/attach] [attach]3482410[/attach] 车内用了宝马最新的双联屏设计以及电子换挡机构，我注意到X2的空调出风口设计比较特别，中央是一个一体式造型，副驾驶则是一个双排的贯穿式设计。 [attach]3482412[/attach] [attach]3482414[/attach] 全新X2 M35i与常规版本最大的不同，在于拥有带回正标的M方向盘，且换挡拨片采用黑色镂空设计。 [attach]3482416[/attach] [attach]3482418[/attach] 座椅则是Veganza皮革拼接Alcantara材质的一体式M运动座椅，营造运动氛围的同时也带来了很优秀的包裹性，座椅靠背专属的背光M标识，也是精髓之一。 [attach]3482420[/attach] [attach]3482422[/attach] 在老曼看来，全新X2 M35i是一款纯粹回归喜好的个性小车，有着媲美X6的气势和颜值，也回归了豪华运动轿跑车的纯正血统，就等它上市，老曼我去体验下了！ [attach]3482424[/attach] 新款5系，经典升级 这次让老曼心动的另一台车则是全新宝马5系，新5系可以说是为中国市场量身打造的，不仅加长的车身而且而且还有增加的配置，来看看是不是你喜欢的类型？老规矩，先上图！ [attach]3482426[/attach] 新的前脸挺拔高耸，兼顾动感与优雅，彰显自信与风采。标志性的双肾格栅近乎垂直，更显宽大，而宝马的环形光耀格栅也出现在新5系上了，从“头”开始显露智能豪华的身份。 [attach]3482428[/attach] 在尺寸比例方面一向是5系的优势，整体车身与上一代车型相比，全新5系车身尺寸长宽高分别为5060/1900/1515mm，相比上一代车型分别增加了97mm、32mm、36mm，轴距则增加20mm达到2995mm，所以空间大小值得期待。 [attach]3482430[/attach] 车侧部分变化比较大，车顶到车尾的线条很流畅，营造出“大溜背”轿跑的既视感，在霍氏拐角位置，还镌刻有数字“5”，通电后会亮起白光，点明了新5系的“身份”。 [attach]3482432[/attach] 后包围两侧还设计了扩散器造型，并通过银色镀铬饰条点缀。不过老曼在后包围上并没有看到排气尾喉，应该是采用了隐藏式设计。 [attach]3482434[/attach] 在车内，一体式悬浮曲面屏、环抱式交互光带、水晶质感内饰组件，宝马最新的三件套设计也是让前排氛围拉满。 [attach]3482436[/attach] [attach]3482438[/attach] 智能配置与科技功能方面，新5系也是拥有新一代的iDrive 8.5系统，匹配了L2+级别辅助驾驶系统，并且在技术上已具备拓展至L3自动驾驶的能力，可以说智能化进一步提升了。UI界面改进了菜单的结构，让驾驶者可以更快速的理解并运用常用功能，菜单的应用程序可以根据驾驶者的习惯偏好进行调整，要的就是一个人性化，我也在现场体验了下，挺符合我们的操作逻辑。 [attach]3482440[/attach] 座椅的舒适度和空间新5系也是水准在线，看现场不少大块头的朋友，坐在车里也夸赞舒适度给力。 [attach]3482442[/attach] 这次的5系还增加了一个很特殊的配置，它直接把宝马7系上的31英寸8K悬浮式巨幕带到了国产5系的顶配车型上，而在海外版车型上，即使顶配5系，也不提供这个配置。这块后排娱乐屏幕也成为了国产版车型的“专属”。 [attach]3482444[/attach] 而在这次，还同时亮相了全新宝马i5，我觉得宝马的新5系既有油车也有电车，能满足不同人群的用车需求，满足成年人的既要又要，这点领先奔驰E，也让中大型豪华轿车多一种选择，新5系与i5我愿称作是优秀的中国定制，给到了颜值方面的丰富设计，给到了配置方面的丰富，也给到了更好更便捷的驾驶乐趣，非常能感受到宝马的诚意。 [attach]3482446[/attach] [attach]3482448[/attach]

这次我去广州车展是带着任务去的，我爸是宝马5系老车主，知道我会去广州车展，所以嘱咐我一定要去宝马展台帮他看看全新宝马5系怎么样，如果还不错，等上市以后考虑换辆新车开，说是要紧跟宝马的步伐，小老头还挺时尚。那我也正好有理由去宝马展台一饱眼福了，毕竟谁不喜欢宝马呢？ [attach]3482335[/attach] 一进入展台就能感受到非常强的豪华感，各种车型与各种色彩交织在一起，很酷炫，是我喜欢的感觉，而且宝马展台的阵容很强大，好多车来了，看不完，根本看不完。 [attach]3482337[/attach] 我知道你们也想先一饱眼福，先上大图！i4、iX5、i7 M70L等等都有，有种乱花渐欲迷人眼的感觉。你们懂的吧！ [attach]3482339[/attach] [attach]3482341[/attach] [attach]3482343[/attach] 我是不是很了解你们，不过，你们最喜欢哪款车？ 因为我是带着任务来的，所以今天全新宝马5系是主角。 [attach]3482345[/attach] 在很多人心中，宝马老5系无疑是一款经典之作，作为中大型豪华轿车的典范，一向以行政级的高质感内饰以及精准的驾驶乐趣收到无数粉丝的喜爱，反正我每次坐我爸的车，他就会夸他的车好开，所以才会在推出全新宝马5系以后，考虑升级换购，也算是一种情怀吧。 其实，对于宝马5系老车主来说，在一款车型的更迭中，不仅仅是因为对新款车型的那股“新鲜感”，更多的是期待宝马那股不断创新前进的驱动力吧。老5系已经陪伴了我爸很多年了，我和他聊天的过程中能明显感受到他对新5系的期待。 [attach]3482347[/attach] 相比老5系，不得不承认，新款5系的外观设计更加动感和豪华，双肾格栅比起旧款要更粗壮，我还挺喜欢这种起范儿的感觉的，外圈增加了包围，年轻感也加入了不少，虽然是依旧延续了运动美学的设计风格，但新鲜感也是能感受到的。 [attach]3482349[/attach] 来一张我很喜欢的前脸，全新天使之眼的设计，简洁也美观，发现另外一个和老爸的老款不同的是，新款的格栅是可以发光的，又给年轻感加了一分。 [attach]3482351[/attach] [attach]3482353[/attach] 运动空气学轮毂，也增加了整车的豪华感。 [attach]3482355[/attach] [attach]3482357[/attach] 侧面也是我比较喜欢的，半隐藏式的门把手，也区别了和旧款的气质，虽然气质这东西吧是仁者见仁智者见智了。轴距与现款车相同，但车身尺寸增加了。同时车侧的线条一直延伸到尾灯处，自然的衔接下，让整款车看起来更加修长有型。 [attach]3482359[/attach] [attach]3482361[/attach] 展台人是很多的，我也看了好久的车，细节方面挖到不少了，看这里的“5”字标！霍氏弯角和C柱融为一体了，“5”字这样很有辨识度，时刻彰显着自己的地位。在纯电车型上，这个logo在充电的时候会自动点亮，而且这个设计是为中国用户专门定制的，不知道我爸喜不喜欢，反正我是挺喜欢的。 [attach]3482363[/attach] 要说和旧款变化大的地方，尾部应该算是挺大的了，也算是各有千秋吧，尾灯我第一眼看上去尺寸和大小都缩小了，但可以感受的出这样的设计也更简约了，简单形容的话就是更精神了，尾灯是扁平长条形的设计，而且尾部的整体性做的非常好，也有层次感。 总之外观上的变化还是萝卜青菜各有所爱，没有绝对的好与坏，但我是能感受到宝马对时代审美的灵敏度的，像我老爸这样的，你让他完全的接受设计新颖的车他肯定是不ok的，但是新款这样的在老款沉稳的范上增加了运动年轻提升了豪华，那我家图新鲜的小老头还是很乐于尝试新味儿的。 [attach]3482365[/attach] 看完外观来看看内饰了，内饰的整体设计也更有科技范和未来感。12.3英寸的仪表盘与14.9英寸的中控屏的组合，一部分物理按键被大屏所取代，是现在大家都喜欢的风格。 [attach]3482367[/attach] 这个角度我很喜欢，这边在中控台上采用的是山水鎏金饰板，这个灵感来自于中国，宝马是真懂的我们需要什么，让车内既有豪华感又有一丝情怀。 [attach]3482369[/attach] 双联屏还是很显眼的。旧款的分屏和空调控制区实体按键没了，但双联屏的加入科技感那可是往上增加了不少的。然后搭载的是iDrive 8.5系统，这个系统操作起来会更方便，在我们行驶途中，不仅可以方便我们随时了解车况讯息，还有很多的娱乐影音功能让旅途更丰富。 [attach]3482371[/attach] 宝马的环抱式交互氛围灯带也用到5系上面了，整车的内饰细节设计很精致，当开启氛围灯后，更有特别的感觉。这种大面积可变色的水晶灯带也是旧款缺少的那个味儿了，但也有人说这个是锦上添花的，视觉上的东西总不可能做到每个人都喜欢，自己喜欢就行了，谁是车主谁说了算。 [attach]3482373[/attach] 而且座椅也是中国定制版本，整体舒适度更高，前排座椅可以进行20个方向的电动调节，还配有头枕。 [attach]3482375[/attach] 顺便一说吧，鸡腿档把没了发现了吗？给老爸看照片后他第一反应就是这个，但他还接受的挺快的，因为这个新型换挡机构科技感更强，用老爸的话说，这么久换新车那肯定是想要体验点新东西，新鲜感还是比较看中的。 [attach]3482377[/attach] 不得不提一句的是，新款5系更懂得中国人对于大空间的执着，5175*1900*1520的车身带来了极致的空间体验，不管是前排和后排，比起同级车都更宽敞舒适。后排的这个大屏也是亮点，31英寸的大屏，拥有8K分辨率，这个同样是中国定制版，不得不说他们考虑的很周到。 [attach]3482379[/attach] 而且还有Bowers&Wilkins音响，享受着高音质带来的感官刺激，好想开着这车出去溜达一圈。 [attach]3482381[/attach] 我发现新款5系越来越为中国消费者着想，可谓是中国订制版本，配置很高而且都很实用，后排大屏，订制座椅，中国山水鎏金饰板等，既保持了美观也拥有很棒的实用功能。 总结起来，全新宝马5系的技术得到了升级、设计也更年轻化，应该会成为很多人换车的理由。并且新五系不仅有油车也有电车，能满足不同人群的需要。不过，最根本的是新款5系提供的全新驾驶乐趣，只有真正去体验过才能明白，听现场导购说，新款5系将会在明年初上市，非常期待！ [attach]3482383[/attach] 另外这次还见到了全新的宝马i5，除了那台普通版i5 eDrive35L外，这台高性能版i5 M60是最吸引我的，它的前脸和车身都用上了黑色M运动套装，搭配上火红色车漆瞬间把i5的动感拉上更高层次，而且这款车百公里加速只要3.8s，有很多Bimmer也是十分期待这款新车的哦~ [attach]3482385[/attach] [attach]3482387[/attach] 总之，在宝马展台看到这么多的车，很开心，即便不能全部拥有，看看也是好的，万一哪天实现了一个小目标呢，那我一定把他们全部开回家，一个一个的宠幸。 回家就让我爸换车，必须安排上！

相信对于大部分90后父母来说，车子一定是家庭的刚需，所以最近和我老婆琢磨起了新车的购置事宜。恰逢这段时间广州车展，我们决定一同前往寻找心仪的车。眼下正是电车流行的时代，我们也决定跟上潮流，选择一款纯电车。在出发之前，我们在小红书上查阅了不少高效逛展的攻略，也简单规划了一下参观路径，当然最重点关注的自然是适合家庭用的电车区域。 [attach]3482269[/attach] 看了不少车企展台，但只有宝马展台深深吸引了我俩。一踏入宝马展台，就能感受到充满科技感与豪华气息并存的环境氛围，坐落其中的众多豪华车型我们自然也不会放过，逐个观摩了一番。 [attach]3482271[/attach] 先登场一辆X7！老婆是直接夸这个外观颜色好看，年轻感有了，气场也丝毫不减。 [attach]3482273[/attach] 和老婆大老远就看到了X2“锋芒不灭，震撼不熄”的slogan，名副其实！老婆说难怪宝马展台人多，展车选取的很多都是亮色，很难让人不吸睛啊。 [attach]3482275[/attach] 这边还有X1，看着就很务实，精致。让我印象最深的点就是后排空间特别宽裕，坐在里面腿部伸展自如，座椅也可以折叠放倒，随意调节靠背角度，乘坐体验非常舒适，很适合家用。 [attach]3482277[/attach] 除此之外，在展台中还看到了高性能的XM Label Red限量版，全球限量500台！忍不住坐上体验了下。 [attach]3482279[/attach] 宝马一众亮相车型让我们看的目不转睛！但我们最中意的还是全新宝马i5。宝马5系诞生50余年来首次引入纯电动版车型，宝马i5必须有排面！ [attach]3482281[/attach] 看到i5，颜控老婆首先就给我一个答案了，如果买i5，那就选这个展车颜色。最符合我们要的年轻感，要的就是回头率。i5的外观设计的我们都很喜欢，简单形容就是运动感十足。 [attach]3482283[/attach] 简单看前脸就细节很多了，全新“天使之眼”造型、会发光的环形光耀格栅、会发光的霍氏弯角5、再加上运动空气学轮毂等，都越看越显眼，回头率就是这么来的了。 [attach]3482285[/attach] 外观每个人的感觉可能不同，我挺喜欢i5前脸设计的，环形光耀格栅设计很有豪华感还有有独有的i字标识。老婆她本来就喜欢车多点镀铬装饰，美其名曰亮眼，i5也达到她要求了。 [attach]3482287[/attach] 给全新“天使之眼”车灯来个特写了，很有个性了，与环形光耀格栅搭配起来动感十足。 [attach]3482289[/attach] i5车身侧面线条看起来优雅而流畅，半隐藏式车门把手设计也兼具了实用性，同时，i5的运动空气学轮毂，造型很有科技感，也是我喜欢的一个地方。 [attach]3482291[/attach] 让整车看着更具运动感的会发光的霍氏弯角5！女人对发光的，亮眼的都移不开眼睛，就像老婆第一次看到这边，眼睛立马就亮了，只呼“这车细节设计真的挺多耶” [attach]3482293[/attach] 尾部瞩目的是扩散器很厚实，对运动感的增加非常有帮助。尾灯是直线条灯组，一个词，简约。 [attach]3482295[/attach] 我老婆关注颜值，而我则比较在意智能科技功能，听工作人员介绍，i5拥有L2+级别的自动辅助驾驶系统，不仅能轻松实现自适应巡航、跟车行驶、主动刹车等功能，而且还具有拓展到L3级辅助驾驶的能力，另外后排还有超大显示屏，以及iDrive 8.5的车机系统等等，无疑都勾起了我的好奇心。 当然我坐进车内的第一件事自然是闻闻有啥刺鼻的气味没，毕竟为了孩子考虑，我们对气味特别重视，好好闻了一圈，i5几乎没什么味道，空气循环做得很棒。老婆在这方面还是很挑剔的，但是车内的舒适度方面从她的表情就可以看出对i5的满意，座椅的舒适感和质感也表现的很好，头枕我觉得尤其的宽实，座椅对身体的支撑和包裹都可以说是恰到好处。现场很多都是像我们一样年轻夫妻，宝马能做到车男女通吃还是需要水平的。 [attach]3482297[/attach] i5的内饰有一块超长的12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控悬浮式双联屏，还搭载了iDrive 8.5系统。另外运动方向盘和赛车上的方向盘有些相似，方向盘男女感受也不同，i5的方向盘虽然看着运动，但是老婆体验后也感受到了，握感很舒服。 [attach]3482299[/attach] 我们家车毕竟是我和老婆一起开，所以智能化也特别关注了一些，发现智能化进一步的提升了，改进了菜单的结构，让开车的人可以更快速的理解并运用常用功能，菜单的应用程序可以根据开车的人习惯偏好进行调整，这点老婆说对她很友好，要的就是一个人性化。 [attach]3482301[/attach] 中控台水晶质感按键以及中国山水鎏金饰板，再搭配上环抱式交互光带，车内氛围感拉满了。氛围灯这块老婆也是给高分了。 [attach]3482303[/attach] 我只在旗舰级豪华车型中才看到过的后排悬浮式巨幕，完全可以将后排空间打造成一个私人影院，以后家庭自驾游，孩子和老婆都不会无聊了～ [attach]3482305[/attach] 并且车内配有宝华韦健音响，可惜这次没有现场感受到音质，希望下次有机会吧~ [attach]3482307[/attach] 我们还发现宝马i5也有很多相比同级BBA更特别的点，为了匹配国人的审美与驾乘习惯量身定制了很多的配置，特别是加长轴距，我185的身高坐在后面，腿部空间差不多剩一拳有余，即便以后是四口之家了，空间也是相当够用的。 [attach]3482309[/attach] 可能是工作人员看到我们很喜欢这款i5，所以和我们沟通的特别多，我们从中了解到，全新宝马5系还有一大亮点，就是同时拥有燃油和纯电车型的版本选择，为有购车需求的人提供了更多选择空间，喜欢油车的也可以关注下。 [attach]3482311[/attach] 最后我和老婆在浅浅探讨了下各车型的外观、内饰、空间、安全性、舒适度等各方面优势，最后一致决定i5就是我们的最佳之选。后续有实车我们打算去4s店试驾一番，届时再来和网友们说下实操感受吧，希望这次的分享对大家有所帮助哈！ [attach]3482313[/attach]

钢琴拉丝木面板装车让人眼前一亮，内饰的豪华度和高级感立马提升一个等级，带条纹的亮面烤漆，温润高端。 [attach]3481289[/attach] [attach]3481291[/attach] 为什么升级更换木饰板？因为升级木饰板可以更换掉一些镀铬银色的装饰件，这样就可以让整车的豪华感大大的提升。一直都有流传着（坐奔驰开宝马）其实是真的，奔驰S级内饰整体的感觉给人就是豪华舒适著称。让人感觉到坐进头等舱座位！ [attach]3481293[/attach] [attach]3481295[/attach] [attach]3481297[/attach]