本文编辑： [attach]2495364[/attach] 写在前面的话： 理论上来说，海外车企在中国最多只有两家合资企业，而大众不大走正常人的画风，和自主品牌又成立了第三家合资企业--江淮大众，神奇的是，这么不符合规定的申请居然被发改委通过了。 所以记住了，以后大众有叁：一汽大众，上汽大众，江淮大众。 ——车则·木马 昨天下午（2019年1月13日）受邀参加了江淮汽车“为梦想T速@福州站”活动，借此，我们来详细聊聊已经不一样的江淮汽车——江淮S4。 [attach]2495365[/attach] 瑞风S4之前就已经在广州车展上上市发布了，提供1.5T/1.6L+CVT/6MT四套动力组合和自由型、超越型、梦想型、探索型四种配置方案，共15款车型。售价在6.78万-9.88万元之间。 [attach]2495366[/attach] 外观仁者见仁，智者见智。据说是由江淮汽车国内本部、意大利都灵、日本东京三地顶尖设计师联袂打造。 [attach]2495367[/attach] [attach]2495368[/attach] 至于是哪国的设计师主导，你们自己看图来判断吧： [attach]2495369[/attach] 车身长宽高为4410*1800*1660mm，拥有2620mm的同级最长轴距。乘坐舒适性有一定的保证。 [attach]2495370[/attach] 内饰设计倒不像德系车的味道，怎么看都有点日系车感觉： [attach]2495371[/attach] [attach]2495372[/attach] 在竞争激烈的自主品牌市场，江淮汽车整体的出境率相对于一哥们较低，但是正如那句老话说的一样： “遗忘”也许是个体的认知，“低调”可能是企业的选择 江淮汽车最为人所知晓的应该是重型汽车，从90年代开始，JAC轻卡及JAC重卡，长达20年占有中国商用车业务的相当份额。 江淮汽车作为中国唯一一个使用了全铝车身的自主品牌，乘用车与商用车产品远销南北美、中东、非洲，江淮汽车轻卡出口业务常年居中国品牌第一。 除此之外，江淮还是「PPT型」汽车——蔚来汽车的生产制造商。将这个原本只存活在招商大会和概念车展示里的汽车，实实在在的量产化了，他原本的生产和加工工艺就可见非同一般。 而这次大众与江淮的合体，在江淮自己原有的基础上，增加了德国车的严谨。 从瑞风S4开始，江淮大众共线生产，也就是说，他从制造到研发到试验，对比其他同门师兄弟，有脱胎换骨的变化。 注：江淮对生产线上的设备进行了全面升级，包括Fanuc机器人、自动化焊接设备、超声波焊点分析仪、蓝光自动化检测设备、TLD点控制设备、湿度检测仪等等。 江淮汽车将采用大众汽车的质量和监测标准生产（按照大众VDA6.1和VDA6.3进行体系审核，严格执行德国汽车工业积累百年的VDA 6.1质量管理体系），和德国大众共享零部件（江淮汽车与大众合资车共用供应商58家，合资品牌供应商15家），就连生产工人都是一样的，他们的生产线采用目前最先进的柔性生产，做到上一台是江淮，下一台是大众这样的程度。 全车高强钢比例达70%，三大件中的底盘也来自大众专家和麦格纳专家。整车冲击感、滚动舒适性、起伏等指标均超越了同级竞争对手竞品。可以说是目前还原度最高的大众复刻品。 在自主品牌的竞争市场里，质量和越级配置是能够突围的绝对武器。在此，我立下一个flag：理论上，完全「照搬」德国大众的一套制造方式，江淮S4完全有实力正面硬刚同价位自主品牌。 [attach]2495373[/attach] 且这辆具有跨时代意义的S4，还是首款搭载TESS爆胎不失控中小型SUV，S4就算被破胎器扎破了还能正常行驶。 注：轮胎爆胎后失控，最主要的原因是轮胎脱离轮辋，地面和轮辋直接摩擦，摩擦力不足，导致车辆无法正常操控。理论上来说TESS，是在轮毂里安装了一套设备，能够保证即使在高速驾驶的情况下车爆胎，轮胎也不脱离轮辋，保持一定的操控能力。 再注：这个配置由江淮汽车自主研发 其次是动力性能。 [attach]2495374[/attach] 江淮S4搭载1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款发动机，匹配6MT和CVT两套变速箱。其中，1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩210N·m/2000-4500rpm。日常代步通勤，绝对够了。且四缸机怎么讲都会比三缸机少抖动。 全系标配ESP车身稳定系统、定速巡航、铝合金轮毂、车载蓝牙、LED日间行车灯、转向辅助灯。 实际操控感受，还是那句话：等我试驾才能真正知道。 智能系统这块： 江淮S4应用智聆最新一代3.0车联网系统，拥有智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能。 [attach]2495375[/attach] 支持语音控制、手机APP远程启动发动机、远程开空调、远程监控、声源定位、场景免唤醒、一健紧急救援等多项功能，在十万级以下车型中实属罕见。 且在车型定位上，江淮S4将车与【梦想】挂钩，当然，到也不是强调是梦之车，是在强调江淮将与你实现梦想。 对逐梦人来说，这个世界上最动听的话，不是情话，而是“来，我钱给你”，江淮汽车就是这样，是真正切切的给人提供梦想基金。 [attach]2495376[/attach] 以我这次参加的“为梦想T速”福州站为例。现场一共来了300来号人。当日每订一台车，江淮乘用车提供一笔金额作为现场订车用户或潜在客户的梦想基金。 [attach]2495377[/attach] 此次活动由“梦想实现分享”和“梦想计划招募”两部分组成。 简单的来说，就是江淮汽车从前期参与“为梦想T速”活动中评选出的4位“梦想大使”现场讲述追梦故事。并启动了新一轮的梦想计划招募，建立专项基金助力新一轮的梦想大使圆梦。 活动中，从活动参与者中评选出4位梦想大使。这4位梦想大使在获得证书和最高万元的梦想基金之外，还将在后期获得相应的大使权益。 [attach]2495378[/attach] 这次福州站只是闽浙区域“为梦想T速”的第二站，后续将在全国其它区域陆续开展，为更多江淮瑞风s4粉丝们的“梦想”提速。 [attach]2495379[/attach] 面向怀揣梦想的年轻人，“瑞风S4-为梦想T速”全国各站还将陆续进行。希望大家的梦想都能实现： [attach]2495380[/attach] 今天就到这儿了 我们下期见