起亚EV5实拍曝光!搭比亚迪电池 预计8月25日首发
智电出行获得了江苏悦达起亚EV5的实拍图和相关信息:新车长宽高分别为4615×1875×1715mm,轴距为2750mm。EV5将采用比亚迪旗下襄阳弗迪电池有限公司生产的磷酸铁...
http://news.cheshi.com/dujia/20230814/3401001.shtml
2023-08-14 21:09:55
起亚EV5八月预售!搭800V超快充 或11月17日上市
智电出行了解到,起亚全新电动中型SUV EV5量产版将于8月成都车展开启预售,并于今年11月17日开幕的广州车展正式上市。EV5将采用起亚对立统一的设计理念,基于E-GMP纯电平台打造,并搭载800V...
http://news.cheshi.com/dujia/20230727/3400182.shtml
2023-07-27 15:45:50
盛夏狂欢 钜惠来袭 起亚汽车618购车节
起亚618购车节,盛夏狂欢 钜惠来袭,回馈百万车主,解锁[夏日好礼] 超值好车、钜惠价格给您超值的购 继不久前起亚官方将旗下全新紧凑型SUV Seltos正式命名为“赛...
http://news.cheshi.com/20230719/3399795.shtml
2023-07-19 11:58:04
起亚新款嘉华曝光!四季度开启投产/“撞脸”理想L8
日前智电出行获取了起亚新款嘉华车型最新消息,新车计划在今年11月15日于Autoland Gwangmyeong工厂开启投产工作(四季度),并将于今年年底前上市开售。同时,新车也将于今年年内于国内市场...
http://news.cheshi.com/dujia/20230717/3399611.shtml
2023-07-17 09:25:17
起亚EV6跨界车价格曝光!高配超44万 8月25日上市
智电出行获得了起亚全新五门跨界车EV6的疑似价格信息,暂定售价区间为28.3万元-44.2万元,将于8月25日上市。其相比同平台的高端品牌车型捷尼赛思GV60还贵,属于起亚的“价格天花板&...
http://news.cheshi.com/dujia/20230707/3399212.shtml
2023-07-07 16:19:12
两驱豪锐型锐界提车作业+两个多月的使用感受,全程干货不掺假
我是一个90后,还不到30岁,但已经是两个孩子的爸爸了,我的第一台车是结婚时候买的雪铁龙C4L,不知不觉也为我家服务了5-6年了,但是毕竟年纪大了慢慢地开始有些力不从心小毛病增多,而且自从去年10月份小宝宝出生了,俩孩子加上父母,还有我们两口子,乘坐空间确实有些局促,也该换车了。 我和老婆对新车的要求还是比较一致的:SUV车型,安全、空间大、操控较好、动力够用、实用性强并且外观内饰都要不丑,预算在25万元左右。好了,目标确定以后先是在网上搜罗看资料,看中几款车后就开始跑4S店了。真心累哦! [attach]2686818[/attach] 然后就陆续看了丰田汉兰达,大众途昂,吉普大指挥官,现代新胜达,起亚KX7等等车型,基本上差不多价格的合资7座SUV,我们都去看过了解过,排除掉空间并不是很让我满意的现代新胜达和起亚KX7,然后又排除了价格比较高的大众途昂,然后又排除掉了没有优惠还要加装饰的丰田汉兰达,最后也就是在大指挥官和锐界这两款车之间做选择了。 然后就仔仔细细对比了这两款车的外观,内饰,做工用料,配置水平,动力以及养护费用,还有车主口碑等等,大指挥官的优势在于动力更好变速箱更先进,但是车主口碑方面就要差不少。锐界动力和大指挥差不了多少,百公里加速9秒多也不错了,而且还能用92号的汽油,比大指挥官的发动机皮实得多。而且锐界的车主口碑更好,性价比方面也更高,而且价格也要稍微低一点,最终我决定还是入手锐界。 [attach]2686819[/attach] [attach]2686820[/attach] [attach]2686821[/attach] [attach]2686822[/attach] [attach]2686823[/attach] [attach]2686824[/attach] [attach]2686825[/attach] [attach]2686826[/attach] [attach]2686827[/attach] [attach]2686828[/attach] [attach]2686829[/attach]
锐界车友圈
2019-10-16
天生不凡-全新一代K3提车作业
初见K3是在网络上,本人虽然没车,但还是挺喜欢关注这类信息,有什么新款车上市都会研究一下,本来初定是轩逸和朗逸,因为国五清库存,价格优势很大,动不动就三万加的优惠,从配置到内饰,从发动机到底盘,都互相对比了一下,看过新K3的发布会,还有几个新车测评视频,自然也成了我选择的第一梯队。那天去逛车市的时候轩逸实车的老旧内饰让我放弃,陈旧的发动机技术和老气的外观,配置更是别提了。朗逸虽然底盘扎实,但科技配置几乎没有,优惠下来的价格比K3顶配还高,最主要是4S的工作人员真的很冷漠,一脸的傲气。最后一站才去的起亚店,新K3从外观到内饰可以说比那两好上不少,三大件发动机技术主打的1.5自然吸气是最新的伽马2代发动机,底盘重新调教过,变速箱是智能无级变速器,其实也是CVT,只不过用的是钢链传动和模拟8速,可以承载更大的扭矩和耐用性。那天试驾的是1.4T加双离合车型,推背感很足,追求动力的朋友可以选择1.4那台,但个人感觉1.5就够了。最后选择的也是1.5的智享互联版,这里夸一下昆明谊和起亚店服务不错,优惠和赠送都有,就不多说了。 [attach]2674143[/attach] [attach]2674144[/attach] [attach]2674145[/attach] [attach]2674146[/attach] [attach]2674147[/attach] [attach]2674148[/attach] [attach]2674149[/attach] [attach]2674150[/attach] [attach]2674151[/attach] [attach]2674152[/attach] [attach]2674153[/attach] [attach]2674154[/attach] [attach]2674155[/attach]
起亚K3车友圈
2019-09-23
买车听媳妇的,最后还是从了我
提车2个多月了,说起买车的想法,家里经济状况改善了,由负资产变为正资产,有钱了想法就多了,首先换一辆好车,之前开的长安之星,创业初期买的,如今满足不了我的需求了。之前也和媳妇提过换车,看上H6了,没得到她批准,媳妇内心是抵触国产车的,担心质量不好。还有生意刚有起色,再换新车几乎又是零资产了。加上孩子出生了,用钱的地方多,就耽搁了。 随着生意好转,我实在没有兴趣开着面包车出去溜达,于是买车的想法再一次提起,经过各种软磨硬泡,媳妇终于答应了,然后就在网上看车。沉迷选车不能自拔。媳妇买车有要求的,1、不能超过15万。2、只考虑合资车。光这两条淘汰一大批车,没几款可选了,大多数是小型SUV,紧凑型的都是乞丐版了,唯一能看的是起亚智跑了,媳妇其实不喜欢韩系车的,还是先看看再说吧。 4S看了智跑,价格和配置还可以,实在没得选只能买它了。出来后又随意的逛了附近的陆风店,被陆风X7劲越帅气的外观给吸引了,对车我们都是没多少研究的,我们属于颜值控,可能因为国产车缘故,媳妇还是有点不坚定,但经过详细了解,各项配置均很强大,加上销售的热情和专业,劲越着实让我心动了,媳妇也是第一次在国产与合资之间产生了动摇。没有对比就没有伤害,预算在那放着,注定只能考虑合资乞丐版,拿来与劲越对比,始终感觉没它霸气。 回家后各种加群,各种逛论坛,各种了解,终于媳妇同意了提车,后来问她转变的原因,说是看我这么喜欢,得不到会失落。听到她说这话把我感动的不行,其实我能感觉到媳妇也是认可的,说不定只是找个台阶下。 [attach]2652113[/attach] 提车回家了,刹车灯点亮很好看。 [attach]2652114[/attach] 晚上和媳妇出去吃饭,庆祝提车成功。 [attach]2652115[/attach] [attach]2652116[/attach] 有了新欢忘了旧爱,长安之星准备卖掉了。感谢它为我的付出。 [attach]2652117[/attach] [attach]2652118[/attach] 自动大灯、LED日间行车灯,灯好看了,整个车子都有精神。 [attach]2652119[/attach] [attach]2652120[/attach] 侧面很有运动感,前窄后宽的黑色护板,下压的车顶,一起向尾部收敛,造成俯冲的错觉。 [attach]2652121[/attach] [attach]2652122[/attach] 发动机舱都加了护盖,看着规整,发动机噪音能隔绝不少。1.5T动力比较经济,动力足够了,又不会浪费燃油,绝大多数SUV都是这个排量。 [attach]2652123[/attach] [attach]2652124[/attach] 劲越车身很宽,有了3D全景影像,看的很清晰,能减少不必要的剐蹭。 [attach]2652125[/attach] 软内饰、皮座椅,营造出舒适氛围。 [attach]2652126[/attach] PM2.5过滤和空气净化都有了,为啥不给后排出风口呢?有的说藏在前排座椅底下,有空我找找看。后排空间属于正常水平。 [attach]2652127[/attach] 全景天窗有档次,晚上看城市夜景很爽。 [attach]2652128[/attach] 后面加的脚垫,毛坯房和装修过的效果确实不一样。最后说下油耗吧,开车比较稳,市区郊区各一半,平均8.7个油。
陆风X7车友圈
2019-08-27
喜欢有野性的车,选择了陆风X8
平时和媳妇工作忙,有空就喜欢出去旅游,作为放松心情的休闲方式,开的是一辆起亚K3,旅途中车子的不足暴露出来了,后备箱太小装不了太多东西,通过性不足,遇到些不太好的路面刮底盘。从那时开始关注硬派SUV了。 为什么喜欢这样的车,主要是非承载式车身,车身带大梁强度高,走烂路车耐操。哪怕碰撞时被动安全好。空间和后备箱大了,长途自驾带的行李多,家人坐着也舒服。自驾并不是专门找烂路走,但车通过能力强了,能保证咱能过得去。 普拉多和大切咱不考虑了,车是好车,但是价格有点高了。估计一多半都是为情怀买单了。只能在国产品牌里选了,预算15万,红线一划,可选的车真不多了,最后选的陆风X8。我觉得这车定位正符合我的需求。全领域SUV,对于我以公路使用为主,偶尔越野走下烂场子的话,陆风X8是辆不错的车。底蕴也有,陆风是中国越野赛事的倡导者,最早生产越野车的厂家之一,各种冠军奖牌没少拿。 选陆风X8 媳妇开始是反对的,她觉得车大了不好开、不好停,还是换个大小合适的车吧。最后还是说服她了,要是她开,我听从她的意见。要是我开得我做主,大不了原来的K3不卖了,一人一辆,听说要交双份的养车费用,勤俭的她肉疼了。为了让媳妇建立对X8的好印象,带她试驾,这个车扎实的底盘,对减速带、小坑小洼完全无视,让我们都非常喜欢。认识4S里面的一个熟人,直接给了一个让我不能拒绝的超低价。我选的2.0T的柴油版,低扭强劲,马力足够,还省油。 [attach]2619995[/attach] [attach]2619996[/attach] 之前的老款粗壮有余,精致不足。改款后铁汉也有柔情了,我愿意买单,可见脸面有多重要。 [attach]2619997[/attach] [attach]2619998[/attach] 合资车虽然有面子,但车价、保养、维修都贵,经常和一些越野的朋友出去玩,听他们说小保养1200,大保养就好几千。被追尾一次,还没换保险杠都花了1万多,我还是开个朴实和实用的车更好。 [attach]2619999[/attach] 氙气大灯,不用自己换了。 [attach]2620000[/attach] 前排全景 [attach]2620001[/attach] [attach]2620002[/attach] 可能钱都花到大梁上了,电子设备比较少,最显眼的是这块显示屏了,有倒车影像、蓝牙功能,胎压监测也有,其它无所谓了,后期想改装什么也方便。 [attach]2620003[/attach] 变速箱看着比较粗犷,实用耐操第一位,太精细的适应不了恶劣的环境。 [attach]2620004[/attach] 座椅厚实柔软,乘坐舒服。 [attach]2620005[/attach] [attach]2620006[/attach] 空间非常大,体积大了不容易停车,狭小空间通过性不好。好在之前开K3的时候把技术练出来了,城市里开一样游刃有余。最突出的就是后排空间了,家人舒服,后备箱大了,出门游玩能拉好多东西。 [attach]2620007[/attach] [attach]2620008[/attach] [attach]2620009[/attach] [attach]2620010[/attach] 独立大梁和差速锁,这些都决定了陆风X8倾向于纯硬派。但我不会追求极致越野,它在我这里就是一辆以长途自驾游为主,偶尔去撒撒野,绝不极限豁车的自驾穿越型越野车。期待它能陪伴我和家人去更远的地方,看更多的美景。
陆风X8车友圈
2019-07-18
全新起亚焕驰
hia~hia~
生活圈
2019-07-16
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