我是一个90后，还不到30岁，但已经是两个孩子的爸爸了，我的第一台车是结婚时候买的雪铁龙C4L，不知不觉也为我家服务了5-6年了，但是毕竟年纪大了慢慢地开始有些力不从心小毛病增多，而且自从去年10月份小宝宝出生了，俩孩子加上父母，还有我们两口子，乘坐空间确实有些局促，也该换车了。 我和老婆对新车的要求还是比较一致的：SUV车型，安全、空间大、操控较好、动力够用、实用性强并且外观内饰都要不丑，预算在25万元左右。好了，目标确定以后先是在网上搜罗看资料，看中几款车后就开始跑4S店了。真心累哦！ [attach]2686818[/attach] 然后就陆续看了丰田汉兰达，大众途昂，吉普大指挥官，现代新胜达，起亚KX7等等车型，基本上差不多价格的合资7座SUV，我们都去看过了解过，排除掉空间并不是很让我满意的现代新胜达和起亚KX7，然后又排除了价格比较高的大众途昂，然后又排除掉了没有优惠还要加装饰的丰田汉兰达，最后也就是在大指挥官和锐界这两款车之间做选择了。 然后就仔仔细细对比了这两款车的外观，内饰，做工用料，配置水平，动力以及养护费用，还有车主口碑等等，大指挥官的优势在于动力更好变速箱更先进，但是车主口碑方面就要差不少。锐界动力和大指挥差不了多少，百公里加速9秒多也不错了，而且还能用92号的汽油，比大指挥官的发动机皮实得多。而且锐界的车主口碑更好，性价比方面也更高，而且价格也要稍微低一点，最终我决定还是入手锐界。 [attach]2686819[/attach] [attach]2686820[/attach] [attach]2686821[/attach] [attach]2686822[/attach] [attach]2686823[/attach] [attach]2686824[/attach] [attach]2686825[/attach] [attach]2686826[/attach] [attach]2686827[/attach] [attach]2686828[/attach] [attach]2686829[/attach]

初见K3是在网络上，本人虽然没车，但还是挺喜欢关注这类信息，有什么新款车上市都会研究一下，本来初定是轩逸和朗逸，因为国五清库存，价格优势很大，动不动就三万加的优惠，从配置到内饰，从发动机到底盘，都互相对比了一下，看过新K3的发布会，还有几个新车测评视频，自然也成了我选择的第一梯队。那天去逛车市的时候轩逸实车的老旧内饰让我放弃，陈旧的发动机技术和老气的外观，配置更是别提了。朗逸虽然底盘扎实，但科技配置几乎没有，优惠下来的价格比K3顶配还高，最主要是4S的工作人员真的很冷漠，一脸的傲气。最后一站才去的起亚店，新K3从外观到内饰可以说比那两好上不少，三大件发动机技术主打的1.5自然吸气是最新的伽马2代发动机，底盘重新调教过，变速箱是智能无级变速器，其实也是CVT，只不过用的是钢链传动和模拟8速，可以承载更大的扭矩和耐用性。那天试驾的是1.4T加双离合车型，推背感很足，追求动力的朋友可以选择1.4那台，但个人感觉1.5就够了。最后选择的也是1.5的智享互联版，这里夸一下昆明谊和起亚店服务不错，优惠和赠送都有，就不多说了。 [attach]2674143[/attach] [attach]2674144[/attach] [attach]2674145[/attach] [attach]2674146[/attach] [attach]2674147[/attach] [attach]2674148[/attach] [attach]2674149[/attach] [attach]2674150[/attach] [attach]2674151[/attach] [attach]2674152[/attach] [attach]2674153[/attach] [attach]2674154[/attach] [attach]2674155[/attach]

提车2个多月了，说起买车的想法，家里经济状况改善了，由负资产变为正资产，有钱了想法就多了，首先换一辆好车，之前开的长安之星，创业初期买的，如今满足不了我的需求了。之前也和媳妇提过换车，看上H6了，没得到她批准，媳妇内心是抵触国产车的，担心质量不好。还有生意刚有起色，再换新车几乎又是零资产了。加上孩子出生了，用钱的地方多，就耽搁了。 随着生意好转，我实在没有兴趣开着面包车出去溜达，于是买车的想法再一次提起，经过各种软磨硬泡，媳妇终于答应了，然后就在网上看车。沉迷选车不能自拔。媳妇买车有要求的，1、不能超过15万。2、只考虑合资车。光这两条淘汰一大批车，没几款可选了，大多数是小型SUV，紧凑型的都是乞丐版了，唯一能看的是起亚智跑了，媳妇其实不喜欢韩系车的，还是先看看再说吧。 4S看了智跑，价格和配置还可以，实在没得选只能买它了。出来后又随意的逛了附近的陆风店，被陆风X7劲越帅气的外观给吸引了，对车我们都是没多少研究的，我们属于颜值控，可能因为国产车缘故，媳妇还是有点不坚定，但经过详细了解，各项配置均很强大，加上销售的热情和专业，劲越着实让我心动了，媳妇也是第一次在国产与合资之间产生了动摇。没有对比就没有伤害，预算在那放着，注定只能考虑合资乞丐版，拿来与劲越对比，始终感觉没它霸气。 回家后各种加群，各种逛论坛，各种了解，终于媳妇同意了提车，后来问她转变的原因，说是看我这么喜欢，得不到会失落。听到她说这话把我感动的不行，其实我能感觉到媳妇也是认可的，说不定只是找个台阶下。 [attach]2652113[/attach] 提车回家了，刹车灯点亮很好看。 [attach]2652114[/attach] 晚上和媳妇出去吃饭，庆祝提车成功。 [attach]2652115[/attach] [attach]2652116[/attach] 有了新欢忘了旧爱，长安之星准备卖掉了。感谢它为我的付出。 [attach]2652117[/attach] [attach]2652118[/attach] 自动大灯、LED日间行车灯，灯好看了，整个车子都有精神。 [attach]2652119[/attach] [attach]2652120[/attach] 侧面很有运动感，前窄后宽的黑色护板，下压的车顶，一起向尾部收敛，造成俯冲的错觉。 [attach]2652121[/attach] [attach]2652122[/attach] 发动机舱都加了护盖，看着规整，发动机噪音能隔绝不少。1.5T动力比较经济，动力足够了，又不会浪费燃油，绝大多数SUV都是这个排量。 [attach]2652123[/attach] [attach]2652124[/attach] 劲越车身很宽，有了3D全景影像，看的很清晰，能减少不必要的剐蹭。 [attach]2652125[/attach] 软内饰、皮座椅，营造出舒适氛围。 [attach]2652126[/attach] PM2.5过滤和空气净化都有了，为啥不给后排出风口呢？有的说藏在前排座椅底下，有空我找找看。后排空间属于正常水平。 [attach]2652127[/attach] 全景天窗有档次，晚上看城市夜景很爽。 [attach]2652128[/attach] 后面加的脚垫，毛坯房和装修过的效果确实不一样。最后说下油耗吧，开车比较稳，市区郊区各一半，平均8.7个油。

平时和媳妇工作忙，有空就喜欢出去旅游，作为放松心情的休闲方式，开的是一辆起亚K3，旅途中车子的不足暴露出来了，后备箱太小装不了太多东西，通过性不足，遇到些不太好的路面刮底盘。从那时开始关注硬派SUV了。 为什么喜欢这样的车，主要是非承载式车身，车身带大梁强度高，走烂路车耐操。哪怕碰撞时被动安全好。空间和后备箱大了，长途自驾带的行李多，家人坐着也舒服。自驾并不是专门找烂路走，但车通过能力强了，能保证咱能过得去。 普拉多和大切咱不考虑了，车是好车，但是价格有点高了。估计一多半都是为情怀买单了。只能在国产品牌里选了，预算15万，红线一划，可选的车真不多了，最后选的陆风X8。我觉得这车定位正符合我的需求。全领域SUV，对于我以公路使用为主，偶尔越野走下烂场子的话，陆风X8是辆不错的车。底蕴也有，陆风是中国越野赛事的倡导者，最早生产越野车的厂家之一，各种冠军奖牌没少拿。 选陆风X8 媳妇开始是反对的，她觉得车大了不好开、不好停，还是换个大小合适的车吧。最后还是说服她了，要是她开，我听从她的意见。要是我开得我做主，大不了原来的K3不卖了，一人一辆，听说要交双份的养车费用，勤俭的她肉疼了。为了让媳妇建立对X8的好印象，带她试驾，这个车扎实的底盘，对减速带、小坑小洼完全无视，让我们都非常喜欢。认识4S里面的一个熟人，直接给了一个让我不能拒绝的超低价。我选的2.0T的柴油版，低扭强劲，马力足够，还省油。 [attach]2619995[/attach] [attach]2619996[/attach] 之前的老款粗壮有余，精致不足。改款后铁汉也有柔情了，我愿意买单，可见脸面有多重要。 [attach]2619997[/attach] [attach]2619998[/attach] 合资车虽然有面子，但车价、保养、维修都贵，经常和一些越野的朋友出去玩，听他们说小保养1200，大保养就好几千。被追尾一次，还没换保险杠都花了1万多，我还是开个朴实和实用的车更好。 [attach]2619999[/attach] 氙气大灯，不用自己换了。 [attach]2620000[/attach] 前排全景 [attach]2620001[/attach] [attach]2620002[/attach] 可能钱都花到大梁上了，电子设备比较少，最显眼的是这块显示屏了，有倒车影像、蓝牙功能，胎压监测也有，其它无所谓了，后期想改装什么也方便。 [attach]2620003[/attach] 变速箱看着比较粗犷，实用耐操第一位，太精细的适应不了恶劣的环境。 [attach]2620004[/attach] 座椅厚实柔软，乘坐舒服。 [attach]2620005[/attach] [attach]2620006[/attach] 空间非常大，体积大了不容易停车，狭小空间通过性不好。好在之前开K3的时候把技术练出来了，城市里开一样游刃有余。最突出的就是后排空间了，家人舒服，后备箱大了，出门游玩能拉好多东西。 [attach]2620007[/attach] [attach]2620008[/attach] [attach]2620009[/attach] [attach]2620010[/attach] 独立大梁和差速锁，这些都决定了陆风X8倾向于纯硬派。但我不会追求极致越野，它在我这里就是一辆以长途自驾游为主，偶尔去撒撒野，绝不极限豁车的自驾穿越型越野车。期待它能陪伴我和家人去更远的地方，看更多的美景。

hia~hia~