今年经济回暖，手里钱也有富裕了，我和老婆商量着是不是给家里添置一台新车，买车选车其实还是挺头疼的，前前后后看了大概两个月，看了十几款车，最终经过老婆大人的肯定，选择了哈弗枭龙MAX这款车，我俩一致认为这台哈弗枭龙MAX就是同价位独一无二的存在。 提车的时候是今年8月，其实买的时间并不长，当时还给了2000抵8000官方优惠，结合预算最终选择了最顶配。 [attach]3475554[/attach] 我和老婆到哈弗品牌的4S店第一眼就看上这台车了，不得不说现在的国产车做的也真是越来越好看了。并且哈弗枭龙MAX是同价位混动SUV里唯一一个带四驱的，零百加速只要6.8秒，说到四驱，有四驱肯定会不一样，下雨下雪天或者不好走的路，没四驱还这没安全感，而且能耗比很多两驱车还低，智能化配置也非常丰富，这性价比，我反正是挑不出来比哈弗枭龙MAX更高的了。 这台车的内饰设计也非常出彩，档次感和科技感都做的挺到位，我老婆对前面的三块大屏也是爱不释手，流畅度体验感都能给满分，尤其是那块副驾屏幕，副驾带屏幕的车没几个，然后清晰度都非常不错，看着很舒服。 [attach]3475556[/attach] 买之前也在网上查了很多关于哈弗枭龙MAX的资料，因搭载了长城智能四驱电混技术Hi4，哈弗枭龙MAX的油耗比很多两驱车型还低，而且还是同价位里面唯一带电四驱的。经过后来的驾驶体验证明也确实如此。 有了电四驱之后，首先最直观的感受就是动力输出特别畅快，加速很快动力充足，百公里加速仅6.8s。开空调也不会影响动力，方向盘的转向手感也轻，转弯半径也小，开起来的隔音性也非常不错，总体来讲是一台非常好驾驭的车。 [attach]3475558[/attach] 而且作为一台电四驱车型，哈弗枭龙MAX的能耗表现真的是让我没想到的，竟然和官方宣传的没差多少。首先哈弗枭龙MAX有105公里的纯电续航里程，平时像我上下班的话往返也就是近20多公里，正常基本上都是用电，而且可以做到一周一充。 [attach]3475560[/attach] 哈弗枭龙MAX一共有纯电、纯电优先和智能混动三种动力模式，日常上班我一般就是用纯电模式，周末周边郊游就用纯电优先模式，长途出游高速路段多的时候就直接用智能混动模式，一车可以当三车用，真是太值了。 我平时正常就是早晚高峰的拥堵加上环路和高速，如果是一台普通燃油车，加上开空调，我感觉我平时走的这个路油耗最少都得10L往上，确实太堵了，不堵的时候就要尽量的快，但是哈弗枭龙MAX实际表显的油耗其实只有4.6L左右，真的挺省的。 [attach]3475562[/attach] 目前这台车其实只开了不到一个月，这车的说明书我都没读完呢，很多功能也没来得及去用，只能是到后面再慢慢去发掘，但是这段时间开这台车其实我是特别满意的，尤其是油耗这块，确实和官方宣传的没什么太大区别，这个能耗水平感觉一个半月不加油不充电也没什么问题，真的很省心也很省钱。

北方车市 猛龙过江，开启无畏征途；不负热爱，一起奔赴山海！2023年10月10日，新能源越野SUV普及者哈弗猛龙于长城汽车哈弗技术中心正式上市。凭借“可油、可电、可改装”的全能产品力，哈弗猛龙实现了自驾越野、城市生活、潮玩改装三大用车场景的全覆盖，预售火爆，订单已经突破30000台，可谓20万级唯一“带电带T带锁”的方盒子之王。 哈弗猛龙官方指导价： Hi4 145 探索版，183,800元 Hi4 102 探索版，173,800元 Hi4 102 探界版，165,800元 猛龙过江，志在四方，现在订购哈弗猛龙尊享七重礼遇： ① 保养礼：首任车主5年免费基础保养 ② 感恩礼：订金2000元抵6000元购车款 ③ 流量礼：基础服务、智控服务终身免费，娱乐流量3年免费（3GB/月） ④ 置换礼：本品牌置换5000元/台，外品牌置换4000元/台 ⑤ 金融礼：首付15%起，至高可享7万24期0息 ⑥ 安心礼：首任车主（非营运、非公户）三电系统终身免费保修 ⑦ 无忧礼：首任车主，自购车之日起2年内免费赠送充电桩（壁挂式充电桩不含立柱）及30米内线缆基础安装服务 猛龙过江跨山越海 能野能省奔赴自由 越野、登山、溯溪、滑雪，让人心跳加速的户外运动有无限种挑战方式，而哈弗猛龙就是带你征服山海、乐享户外的方盒子之王。哈弗猛龙搭载全新一代高热效率1.5T混动专用发动机，结合全新智能电四驱技术Hi4组成黄金组合，在拥有强大越野动力的同时也具备了更高燃油经济性。动力系统综合功率282kW，综合扭矩750N•m，为加速超车和户外驾驶带来澎湃动力。Hi4电四驱进一步加强了哈弗猛龙的越野性能，后桥电控差速锁可以实现后桥车轮扭矩100%输出，让越野脱困更从容。接近角24°、离去角30°，纵向通过角19°，空载最小离地间隙200mm，最高涉水深度560mm，最大爬坡度60％的强大通过性，搭配7种驾驶模式，无论是林间小路还是山谷浅滩都能轻松通过。 越野实力强横，更是省油高手。凭借3擎9模动态切换与ITVC智能扭矩控制系统，哈弗猛龙的NEDC纯电续航里程达145km，更支持最高41Kw快充，仅需28分钟，电量就能从30%充至80%，日常通勤完全享受电车的舒适性和经济性；WLTC馈电油耗低至百公里5.98L，满油满电综合续航超1000公里，没有纯电车的里程焦虑，自驾旅行省时省心。 硬核架构安全至上 coffee AI智能领航 对一款能越野的方盒子而言，“安全至上”的设计理念是绝对要坚守的底线。作为整车骨架的白车身是车辆安全性能的重要基础，哈弗猛龙车身关键部位钢板强度2000兆帕，整车高强度钢比例高达72.1%，白车身扭转刚度高达31272Nm/°，远超常规车辆扭转刚度与弯曲刚度标准，用更严苛的用料，打造更加安全的钢筋铁骨，只为更好地守护驾乘人员的安全。面对新能源用户对三电系统安全的担忧，哈弗猛龙以难度卷到新高度的中汽研极限挑战，证明整车用电安全与整车结构的硬核实力。面对涉水、碰撞等多频次、多场景的考验，哈弗猛龙搭载的磷酸铁锂电池成功通关超5倍国标涉水深度、涉水后整车正反向底部碰撞的连续挑战，更经历了挤压、翻滚、锤击等11项安全测试，用更严苛的测试环境验证整车三电安全，为用户消除新能源安全焦虑。 哈弗猛龙搭载了咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot，采用4个环视摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达，共11个智能传感器组合成视觉摄像头+感应雷达的融合方案，打造超强智能冗余感知架构，能够支持L2级辅助驾驶功能，让出行更安全，驾驶更轻松。通过智慧巡航功能，哈弗猛龙能够实现自动保持安全距离内的智慧跟车，预防碰撞和车道偏离纠正等功能，更支持近20项ADAS智能驾驶辅助功能，在主动安全方面的配置做到了丰富而实用。 哈弗猛龙采用了行业领先的咖啡智能座舱系统Coffee OS，配备14.6英寸全彩液晶中控屏，分辨率1920*1080，集成丰富娱乐及行车功能设置，支持人机互动，让驾驶充满乐趣；同级领先的语音交互系统，250ms极速唤醒可见即可说，让语音工具向智能助理进化，实现对话零焦虑的智能用车体验。 硬派造型颜值爆表 潮玩改装潜力无限 在一众都市SUV中，方盒子造型本就足够吸睛，而哈弗猛龙更以“新硬派主义”设计语言，将方方正正的硬朗线条、炯炯有神的圆形大灯和尾部霸气的外挂备胎或小书包这方盒子造型的三大灵魂设计融为一体，呈现出越野车与生俱来的力量感。 在开启新能源越野新篇章的同时，拥有方盒子+越野基因的哈弗猛龙，也为广大消费者带来行业首创车型专属改装手册——哈弗猛龙改装指南，以及官方改装厂牌「猛改+」和改装梦想基金，帮助车友在保证安全的前提下，合规合法地去享受个性化改装。未来，哈弗猛龙还将联合改装厂、改装商家、改装俱乐部开展改装合作，联动上下游打造共创共赢的改装生态。 在长城汽车33年造车经验、21年越野沉淀与哈弗10年品牌进阶的加持下，哈弗猛龙以独一无二的“新能源越野SUV普及者”身份，打开自主品牌“方盒子”的新蓝海。哈弗猛龙诞生的背后，是哈弗品牌对越野品类的深刻理解，是传统越野车制造能力与先进新能源技术实力的完美融合。哈弗猛龙有着表里如一的越野底盘架构、安全品质和越野操控，是哈弗造车理念的最终呈现。 哈弗猛龙诞生的背后，是长城汽车智能电混四驱Hi4技术、毫末智行、蜂巢能源三位一体带来的科技平权，让用户以城市SUV的用车成本，享受专业越野车的价值和体验。未来，哈弗品牌将坚守“做每个时代最好的SUV”的理念，带来更多实力强悍、独一无二的SUV产品，与用户一同不负热爱，奔赴山海！ [attach]3475509[/attach] [attach]3475511[/attach] [attach]3475513[/attach] [attach]3475515[/attach] [attach]3475517[/attach] [attach]3475519[/attach] [attach]3475521[/attach] [attach]3475523[/attach]

转眼提车已经过去3个月了，哈弗枭龙MAX也迎来了发布后首次OTA，有幸加入了内测，提早就体验了OTA升级后的效果提升，接下来我就一点一点聊聊这次OTA升级之后都提升了哪些方面，一起来看看吧！ [attach]3475488[/attach] 首先，哈弗枭龙MAX OTA升级完最直接映入眼帘的就是车控车设界面。车控车设界面现在显得更有科技感。UI的改变还是次要，最主要把常用的动力模式、驾驶模式、能量回收等级、灯光控制以及车窗天窗控制集成到一个界面，大大的提高了用户体验，解决了以前经常找不到设置项的问题。并且新版本语音切换动力模式等也得到了支持。 [attach]3475490[/attach] 第二就是副驾驶熄屏总算是千呼万唤始出来了，现在可以像电脑那样设置超时自动熄屏，那个副驾屏幕其实不用的时候熄屏是最好的选择，这次升级之后大大的提升一个人驾驶的体验，非常不错。 [attach]3475492[/attach] 还有就是紧急制动功能、智慧巡航体验以及车道保持功能得到了优化，优化后平顺性提升了很多，整体的驾驶感受比之前的更好了。 现在哈弗枭龙MAX的车机里面集成了视频说明书，里面包含了好多个新奇的功能的使用说明，大大的降低用户的学习难度以及复杂度，对于比较大龄的车主十分友好，不会用的功能不用再去翻看官网了。 [attach]3475494[/attach] 哈弗枭龙MAX的智能保电跟强制保电做了很大的区分。智能保电不需要选择保电量，系统自动选择最优工况，强制保电就可以直接指定所需保电量，比之前要强不少，这个功能能把省钱的优势最大化。 [attach]3475496[/attach] 我觉得哈弗枭龙MAX这次最重要的保电方面，基本已经解决问题了，轻松保电不在话下。另外更新日志还有提到很多更新的东西，但是实际更新的甚至不止更新日志上的东西，都是非常常用的功能。 总的来说，这次更新车机方面有很多的提升，让我们车主也更加满意。哈弗枭龙MAX能及时的得到OTA升级看来官方对于这个车还是足够的重视，相信再给长城汽车一些时间，还能带来更多的惊喜和更好的体验。

近日，诺维兰长城瑞悦4S店组织我们的皮卡客户进行了一次永济自驾游，主要游览的景点分别为普救寺、黄河大铁牛、鹳雀楼。这三个景点是挨着的，相距十分钟左右的车程。 普救寺因古典戏曲名著《西厢记》的广为流传而名扬天下，这里演绎了崔莺莺和张生曲折动人的爱情故事，被誉为爱情圣地。 蒲津渡黄河大铁牛是建国以来我国首次发现的黄河古渡口遗址，这四尊铁牛是我国发现的最重的文物之一，每尊重达45t～72t，也是历史最悠久、工艺水平最高的珍贵文物，我们不禁感慨古代人们的智慧和力量。 与江南的岳阳楼、黄鹤楼、滕王阁并称我国四大名楼的鹳雀楼，楼体壮观，结构奇巧，历史上不少文人墨客到此浏览，留下了许多名篇。站在鹳雀楼上，饱览黄河壮丽的景色，感受大自然的伟力。 客户们参观了这些优秀的历史名迹后纷纷赞叹不已，感慨古代巧夺天工的冶铁工艺，大气磅礴的古代建筑，以及广博精湛的文化底蕴。 这次活动的成功举办离不开客户的支持和信任。通过这次活动，展示了长城皮卡的卓越品质和适应各种地形的能力，我们也将继续致力于为客户提供更优质的产品和服务，不断创新和改进，以满足您不断变化的需求。我们期待在未来的活动中再次与您相聚，共同探索更多美丽的风景和感受自驾的乐趣。 [attach]3473883[/attach] [attach]3473885[/attach] [attach]3473887[/attach] [attach]3473889[/attach] [attach]3473891[/attach]

北方车市 10月1日，长城炮高寒版在沈阳车展正式上市，长城炮高寒版是基于北方高寒地区用户需求及用车场景打造的专属车型。新车型分为商用炮高寒版和乘用炮高寒版，两款车以“无畏天寒”“无畏地冻”“无畏冰雪”的硬核实力打造高寒征服者的驾乘新体验。 商用炮高寒版官方指导价12.38万元-13.58万元，乘用炮高寒版官方指导价14.98万元。同时，购车用户还将享受三重大礼：1、金融礼：购车客户可享受2年0息金融政策；2、置换礼：享受5000元高额置换补贴；3、服务礼：发动机和变速器享受4年或10万公里超长质保。物超所值，诚意满满。 “无畏天寒”，高寒专属装备。 对于北方地区冬季出行的用户来说，极寒天气用车往往会遇到三大痛点：1、柴油发动机启动困难；2、上车后方向盘座椅冰冷，暖车慢；3、车窗玻璃覆盖冰霜，难清理。 针对以上痛点，长城炮高寒版专属设计，为用户排忧解难。 长城炮高寒版配备AGM大容量蓄电池。该电池低温性能更出色，冷启动电流可达850A，容量高达92Ah，性能同级领先，即使极寒条件下，也能一键启动； 配备专属加热套装，包括前排座椅、真皮方向盘加热，让车内乘员身体触及的地方，处处温暖，确保座舱在寒冷天气，也能迅速营造“温暖如春”的驾乘感受。 为提升冬天车窗除雪、除霜的效率，高寒版特别配备后视镜、前风窗喷嘴加热、后窗热线除霜功能，能够快速清除覆盖在车窗、后视镜上的冰、雪、雨、霜，保证行车能见度，为用户提供清晰开阔的视野，行车更安全。 同时，乘用炮高寒版还搭载新一代智能网联系统，可以通过手机远程启动车辆，提前打开车载空调、座椅加热，让家人一上车，就可以享受舒适温暖的驾乘环境。 “无畏地冻”，燃擎动力，不惧前行。 考虑到北方高寒地区冬季气温极低，经常遭遇大雪、冰雨极寒天气，湿滑、冰冻、坑洼等极限路况，再所难免，极度考验车辆的动力及通过性。长城炮高寒版拥有强劲的动力储备，为您保驾护航！ 搭载“中国心”十佳发动机，2.0T柴油发动机，最大功率120kW；最大扭矩400N·m，配备6MT/8AT两种变速箱，形成黄金动力组合，澎湃动力时刻在线； 商用炮MT车型优化变速箱和前后桥速比，整车轮边扭矩提升60 N·m，有效提升冰雪路面的通过性； 全系标配AT胎，拥有更大的轮胎花纹，带来更强悍的抓地力，再加上四驱系统的加持，有效提高车辆的操控性和稳定性，让我们面对大雪封路、冰冻路面、泥泞坑洼等复杂路况，更加自信、从容。 “无畏冰雪”，全方位安全保障。 长城炮高寒版拥有铠甲级安全防护，用心守护用户出行的每一步。 搭载博世全新一代ESP车身稳定系统，集成防侧翻、牵引力控制及刹车辅助功能，确保车辆始终保持最安全、最稳定的行驶状态；标配上坡辅助、陡坡缓降等功能，让用户应对冰雪路面，心里更有底，更从容，更安心。 被动安全方面，长城炮高寒版整车采用高强度车身、车架，车身大面积采用高强度钢，最大程度保证驾乘人员的人身安全。 商用炮高寒版更是升级重载板簧，承载能力进一步加强，全新的防滚架设计增加了后窗防护栏，全方位保护车辆。 中国每卖出两台皮卡 就有一台是长城 中国只有两种皮卡，一种是长城，一种是其他。长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破245万。今年1-8月长城皮卡国内/出口销量双第一、乘商双赛道增速第一，国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮已累计35个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。今年8月18日长城炮品牌四周年，迎来第50万台整车下线，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌，以现象级的“长城炮速度”，开启中国智能豪华皮卡新篇章。 携手极致玩家共创山海文化 共享极致人生 品牌2.0时代，长城炮全面TO C！形成山海营、山海行、山海好物的山海文化体系，全面赋能用户跨山越海！ 作为国内最大的皮卡车友组织，炮火联盟规模已超过4.5万人。今年，炮火联盟将全面升级，成立车型专属组织：山海炮高端车友俱乐部-山海营、火炮车友俱乐部-火炮战队。 今年，长城炮山海文化共创官，与用户共赴山海、共享山海。山海炮首次单车穿越亚欧非大陆；北极行动，行程2万8千公里，成功抵达北极圈；探索香格里拉、共赴林芝桃花节；双火炮 1分35秒 成功挑战“沙漠珠峰”；出征阿拉善 勇夺长城炮T3挑战赛冠军。 长城炮全球山海文化IP极致行动，全面展开。 长城炮以全面TOC的用户服务理念，构建中国皮卡文化大本营，让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神！ 站在50万台荣耀之上，长城炮将继续坚持品类创新、用户共创，以技术创新打造高价值皮卡产品，在全球市场决战国际主流品牌，剑指全球前三，让中国皮卡在全球流行起来。 [attach]3473697[/attach] [attach]3473699[/attach] [attach]3473701[/attach] [attach]3473703[/attach] [attach]3473705[/attach] [attach]3473707[/attach] [attach]3473709[/attach] [attach]3473711[/attach] [attach]3473713[/attach]