了不起的哈弗F7再成亮点!携“砖员团”勇闯藏兵洞!
导语: 上周六,全球首档长城文化体验类节目《了不起的长城》第八期节目如约而至,长城砖员辅导员——歌唱家、中国一带一路形象大使伊丽媛,与长城砖员阮经天、黄明昊、杨迪、周深、...
http://news.cheshi.com/20200319/3248545.shtml
2020-03-19 10:59:07
新标准制定者!北京首试长城炮越野皮卡
网络上总有人爱用“猛禽”、“坦途”等字眼儿来形容中国的硬派越野车,以此彰显国产车的性能水平,同时把这些车型作为某种标准。但我认为中国人自己的越野车并不需...
http://news.cheshi.com/dujia/20200318/3248512.shtml
2020-03-18 23:02:47
风骏5汽油国六、风骏7新冠军版上市
长城皮卡风骏新品线上发布会举办。疫情当下,长城皮卡在取得连续22年销量第一的基础上,积极助力民生,为中小微企业和私营业主的经营恢复、国家大型基建项目提供保障。本次发布会,长城皮卡与澎湃新闻共同启动&l...
http://news.cheshi.com/20200318/3248496.shtml
2020-03-18 17:21:14
智能侠哈弗F7再现神操作!带砖员团走进密室逃脱之旅
离开嘉峪关之后,“搬砖小队”的足迹又转向了宁夏。在3月14日再次再次开启了一段格外惊险、刺激的旅程,而在宁夏水洞沟等着阮经天、黄明昊、杨迪、周深、沈南和哈弗F7的则是长城防御体...
http://news.cheshi.com/20200318/3248451.shtml
2020-03-18 11:20:54
拥抱直播,长城炮让皮卡流行起来
日前,作为全球化乘用大皮卡的长城炮联袂"快手评车第一人"二哥,为快手老铁们带来一场线上看车直播——从线下一车难求的爆红,到线上直播的营销创新,长城炮正推动中国皮卡向乘用化、高端...
http://news.cheshi.com/20200318/3248440.shtml
2020-03-18 10:12:53
超级奶爸的终极选择—7&8
Hello,大家好!我是一名超级奶爸,随着二胎政策的放开,二娃和MPV也就提上了日程安排,这次选车目标比较明确,代号是8,卖个关子,先猜猜是什么8? 7和8,不知道大家会联想到什么?VV8?好像还没出,H8?已经有了SUV VV7s,当然要换一个口味,A8L,买不起,MPV的8,最容易联想到的就是GL8和GM8两兄弟了,SUV选择VV7s,MPV选择了最主流的GL8,VV7s&GL8! 车型介绍: VV7s旗舰版:颜色是炫晶黑色+全部选配:包括红色内饰座椅,自动泊车+座椅通风+座椅按摩+电动腰拖调节,VV7s旗舰型本身配置就非常丰富,再加上在官网选装了自动泊车辅助系统和座椅包就更加完美,实用性也有所提高,选装后的驻车雷达也升级成了前6后6共12颗和正常车型前4后4共8颗有所区别,外观雷达数量也是区满配VV7s的一个细节,对于我这个顶配控来说是必不可少的! GL8 Avenir:全新GL8车系里面最高配置,话说配置方面和28T旗舰型差距并不是很大,但是最吸引我的地方就是Avenir,类似于长城旗下的WEY,但是和WEY还有区别,就是Avenir属于一个系列,据别克对外宣称,这是别克的高端子品牌,目前只在三款车型上有体现,最新款的别克GL8,海外的昂科雷,以及海外新款君越。这三款车的顶配版本都有这个Avenir的后缀,这个词语有“女神”、“未来”的意思,看起来就很高大上,Avenir版本和28T其他车型版本最明显的是车漆,这种车漆是Avenir独有的,叫“伯爵紫”。当然,君越还有一款“紫檀红”的车漆,看起来很像紫色,但其实不是,色彩方面仔细观察还是有区别的,全车各个部位都会有Avenir的Logo,就像奔驰迈巴赫系列(意淫一下),满满的Logo! 驾驶体验方面,VV7s升级完TCU再加之双离合变速箱的特性,在S档下会感觉比GL8加速要猛,但实际还是GL8要快,动力也要更好,从参数上看也是这样,但是内饰做工辆车基本差不多,用料方面VV7s还要比GL8更厚道一些,两台车高速的舒适性也都很好,但是7座的GL8可以舒舒服服坐6个人,而5座的VV7s只能舒服的坐4个人,VV7s后排中央地板凸起太高,中间坐人会不舒服,满载的话也是GL8要更舒适,这个就是我什么要购入GL8的主要原因了,GL8属于可以承载多人出行且家用商用都合适.... 功能方面,可以说,两车都非常多,配置都太丰富!主动安全配置方面辆车都有,但是GL8比VV7s多了一个远近光自动切换功能,这个在夜晚的高速公路上行驶会给驾驶员带来更大的便利!很好的功能,希望改款的VV7s也能加入自动远近光切换功能!更多的配置差异我在后面会一一对比介绍! 下面就来边看照片边介绍爱车吧! [attach]2267090[/attach] [attach]2267091[/attach] [attach]2267092[/attach] [attach]2267093[/attach] [attach]2267094[/attach] [attach]2267095[/attach] [attach]2267096[/attach] [attach]2267097[/attach] [attach]2267098[/attach] [attach]2267099[/attach] [attach]2267100[/attach] [attach]2267101[/attach] [attach]2267102[/attach] 7&8局部对比 VV7s和GL8配置差异主要体现在: 1.变速箱不同,VV7s采用换挡更快的7速湿式双离合变速器,GL8用的是更加稳定换挡平稳的6AT变速箱;2.后轮通风盘刹车是VV7s配备,GL8没有的;3.发动机缸体材质GL8采用的是成本更高的全铝合金材质,而VV7s的缸体材质为铸铁,成本降低带来的是重量沉和耐用度的提高;4.轮胎轮毂方面,GL8采用的是225/55R18的德国马牌轮胎和18英寸枪灰色轮毂,售价在1300元左右/条,VV7s采用的是255/45R21是新加坡佳通低阻力高性能轮胎,价格差不多要2000元/条,轮毂为21寸亮黑色。 5.膝部气囊是GL8配备的,VV7s不具备;6.疲劳驾驶提醒功能只有VV7s有,车辆会根据电脑采取的信号来判定驾驶员的疲劳度;7.全液晶仪表盘也是VV7s独有,科技配置之一;8.HUD抬头显示GL8有所配置,感觉是非常实用的高科技配置,赞一个!9.第三排座椅当然只有GL8有;10.220V电源也是只有GL8配备;11.SD卡槽GL8居然不提供,有些让人匪夷所思;12.转向辅助灯是个不错的配置,VV7s标配,GL8未提供;13.全车车窗一键升降不算是什么高成本配置,VV7s全车具备一键升降车窗,GL8未提供;14.流媒体后视镜也是VV7s在两车里独有;15.后视镜记忆这个功能使用过以后感觉还是很好的,VV7s旗舰版上会带有该功能,GL8未提供;16.后排独立空调用起来舒适度很好,GL8有配备,VV7s为配备;17.空气净化器现在家庭都是必备品,车内自带这个功能的还真不多见,VV7s旗舰版有配置空气净化器功能,比较贴心,GL8没有提供,希望改款车型有提供.... 整理一下: VV7s有的配置/GL8没有 1.全液晶仪表盘 2.SD卡槽 3.转向辅助灯 4.全车车窗一键升降 5.后轮通风盘刹车 6.流媒体后视镜 7.空气净化器 8.疲劳驾驶提醒 GL8有的配置/VV7s没有 1.膝部气囊 2.HUD抬头显示 3.第三排座椅 4.220V电源 5.后排独立空调 [attach]2267103[/attach] [attach]2267104[/attach] [attach]2267105[/attach] [attach]2267106[/attach] [attach]2267107[/attach] [attach]2267108[/attach] [attach]2267109[/attach] [attach]2267110[/attach] [attach]2267111[/attach] [attach]2267112[/attach] [attach]2267113[/attach] [attach]2267114[/attach] [attach]2267115[/attach] [attach]2267116[/attach] GL8细节特写 [attach]2267117[/attach] [attach]2267118[/attach] [attach]2267119[/attach] [attach]2267120[/attach] [attach]2267121[/attach] [attach]2267122[/attach] [attach]2267123[/attach] [attach]2267124[/attach] [attach]2267125[/attach] [attach]2267126[/attach] [attach]2267127[/attach] [attach]2267128[/attach] [attach]2267129[/attach] [attach]2267130[/attach] [attach]2267131[/attach] [attach]2267132[/attach] [attach]2267133[/attach] [attach]2267134[/attach] [attach]2267135[/attach] [attach]2267136[/attach] [attach]2267137[/attach] 感谢各位车友能看到这里,读到最后基本上就知道GL8后面加了一个“Avenir”后缀带来的附加值了,加多的5万块和普通版带来的豪华感是不是值得,不同的人都有自己的答案。但是对于我这个顶配控来说,而且不喜欢后期改装的人来讲也算没有什么遗憾了! 两台车虽然价格和车型完全不同,但是都是为家人服务,也都是我非常喜欢的,这就足够了,自己喜欢最重要,最后希望大家都能选到自己的爱车!
WEY VV7车友圈
2018-10-23
魔都车瘾少女沙小肥 北上帝都辞职之旅
Day1北池子大街+景山落日+黄昏角楼 结束了一段忙碌的工作,提前小半个月做好了北上首都旅游的计划,曾经去过18个国家,70余座城市,为啥此次选择北京了?其实没有为啥,就是喜欢,而且是打小就喜欢,从小到大无论是工作还是旅游还是转机,也来过北京许多次,但总是相看两不厌。 [attach]2258562[/attach] [attach]2258563[/attach] [attach]2258564[/attach] 酒店外景,北京的秋天真的是太舒服了;酒店特别的澳门风格,金碧辉煌的,跟在澳门旅游时住的威尼斯人的感觉也特别像,酒店隔壁就是王府半岛、香港 马会、澳门中心等豪豪的地方,楼下玛莎拉蒂、法拉利、阿仕顿马丁的店也有好几家,感觉这一带,就是一个字:豪 [attach]2258565[/attach] [attach]2258566[/attach] 房间内部,有一点是不太能理解的,明明是国内的酒店,为啥所有插头都是英标,然后还得配个转换器,黑人问号脸睡了这么几天,要给这个床一个大赞,真的非常舒服!每天都可以睡满10个小时 [attach]2258567[/attach] [attach]2258568[/attach] 从酒店走到故宫的东门真的很近,途中还会经过王府井步行街的入口,从故宫东门再沿着北池子大街一直走,便到了角楼的景山公园的入口 [attach]2258569[/attach] 由于快到日落时间,迫不及待的登上了景山(景山的门票成人才2元,真心划算啊),个人特别的喜欢在天气好的时节,日落黄昏时分,登上景山俯瞰整个故宫,看着夕阳西下,品着皇城的气息 [attach]2258570[/attach] [attach]2258571[/attach] [attach]2258572[/attach] 炸酱面、爆肚儿、京酱肉丝都是我的最爱吃得特别爽,后来几天的夜宵我也点的海碗居,上瘾得不要不要的 [attach]2258573[/attach] Day2沙小肥的自驾游+怀柔区慕田峪长城 依旧是自然醒的一天开始了,提前半个月就在北京南站店的某租车公司上预定好了沃尔沃S90,其实在酒店楼下也有这家租车公司,但由于沃尔沃S90这几天只有北京南站和首都机场店有车,所以就选择了北京南站店。 [attach]2258574[/attach] 带上身份证、驾照、信用卡,整个取车过程非常简单方便,服务人员的态度也非常好,押金1.2万元,信用卡一定得是自己名下的哟,然后填填填好各种信息,就可以取车啦~ 为啥非要租沃尔沃S90呢?其实并没有为什么,本宝宝就是喜欢,仅此而已,此处没有任何广告,也没有任何偏见 [attach]2258575[/attach] 女司机要开始上路了! 从北京南站开到慕田峪长城大约1.5小时,将近中午才出发的,路上非常通畅,几乎没有遇到任何的堵塞 [attach]2258576[/attach] 慕田峪长城景区有自己的地下停车库,非常的宽敞,再加上又是工作日来的,几乎没停几台车,对女司机来说真的是非常非常非常的友善了小车停一次20块,大车停一次30块,不限时长~ [attach]2258577[/attach] 地库出来之后,就是慕田峪长城景区的大门和售票处;由于时间和体力问题,我买了往返的摆渡车和缆车票,共计180元。 摆渡车:从大门口开到缆车上车处,这一段路大约7、8公里;此段路程也可不选择摆渡车,步行而上; 缆车:下了摆渡车之后,步行200米就到了缆车的上车处,缆车车程大约10-15分钟,这一段路就是从山脚爬向山顶的长城路,有时间有体力的宝宝们也可以不选择缆车,自行爬上山顶~ 缆车坐到山顶之后,后面依旧有蛮长的一段长城,可以继续的向上爬爬爬。 [attach]2258578[/attach] [attach]2258579[/attach] 天气不是特别好,没有遇上太阳天…有一点点的伐开心 [attach]2258580[/attach] 虽然天气不好,但造型也是要凹起来的腔调也是要足足的 [attach]2258581[/attach] [attach]2258582[/attach] 烽火台内,现在看着是挺美的,不知当年此处是多么的腥风血雨 [attach]2258583[/attach] [attach]2258584[/attach] [attach]2258585[/attach] [attach]2258586[/attach] 半天的长城游览结束,天空也开始下起了中小雨,之前觉得没有遇到太阳天是一种不幸,现在想想,回到车库,老天才开始下雨,没有被淋,还是很幸运的,许多时候人生也亦是如此,咱们需要时刻怀着一颗感恩的心 大一就考到了驾照,拿到驾照也6年了,车瘾一直很大,条件允许的情况下,恨不得去哪都开车,特别特别享受这种驾驶的感觉~ 驱车2小时返回市区,在还车点附近加满了油,还好了车,租车都是按24小时收费的,其实像我这样租有点点不划算,租车小哥也建议我明天再还,但我还是执意还了 今天租车共花费768,具体费用如下: 车辆租赁及服务费:598 基础服务费:100 其他费用:70(车辆准装20+保险50) 共计768元 Day3网红火锅+骑行长安街+逛荡故宫+烤鸭 继续保持自然醒…跟前美女同事段段在工体约了个午饭,据说工体有许多潮人、美女 [attach]2258587[/attach] 前美女同事段段推荐了这家北京热门火锅排行榜的第一名:电台巷火锅;地址:工人体育场东路中国红街大厦1号楼202号房;工作日中午11:20左右到的,完全不用排队~ [attach]2258588[/attach] 本想点个全辣锅,最后还是怂了 [attach]2258589[/attach] 来得早,人不多这家店人居消费大约120-150,个人觉得味道还是很不错的,不排队的话,可以一试。 [attach]2258590[/attach] 跟小伙伴约完,打车回到东单附近,看着这空旷、干净的长安街,配上这美丽的天气,立刻挑了辆小桔车,就开始了我的长安街“飙车”之行,秋高气爽,真的特别舒服~ PS:长安街的自行车道不能停,尤其是天安门所在的那段,哪怕是一下下也不可以哟,会有满大街的武警还是保安哥哥们各种催促和驱赶真的是好不容易拍到了这张照片 在长安街上从东往西经过天安门,大约骑了有2公里,才找到能够停车的地方,再沿着长安街从西往东走回天安门,(我真的是好作)长安街的人行道上,每一段都有武警,也要随时检查身份证,不愧是皇城,警戒状态就是不一样! [attach]2258591[/attach] 故宫现在采取了分流制,每天都会限制人流,为了确保能够顺利入宫,宝宝提前在故宫官网的公众号上订好了今天下午的门票,60元一张,到达故宫之后刷身份证入宫即可,非常方便~在刷卡入宫处,也有讲解器可以租用,20元一个; 由于是工作日,宫内的游人不算太多,也就中轴线上的游人稍微多一点,当然,最近大热的延禧宫也是很火爆 近几年故宫也是网红大队的一员了,最近“雍正帝”、“乾隆帝”也都非常的火~今年夏天可以说是看了一整个夏天的宫斗剧,什么延禧宫、景仁宫、翊坤宫、各种宫都火到不行,到了北京也必须来瞧瞧这有故事的故宫博物院~ [attach]2258592[/attach] [attach]2258593[/attach] [attach]2258594[/attach] [attach]2258595[/attach] 在景仁宫的门口,遇到了一块很萌的小牌子,写着“请勿逗弄、投喂宫猫”,早前就听说故宫内有许多宫猫,但从午门走到此处也没遇着… [attach]2258596[/attach] 转头一看,牌子正对面的垃圾桶上,不就是传说中的网红宫猫“鳌拜”嘛!!!运气太好了!!!鳌拜特别高冷,来来往往其实有许多游客试图逗逗它,但鳌拜压根就不搭理,离开景仁宫,游览完隔壁的延禧宫,回来又经过此处,看见鳌拜依旧懒洋洋的躺在垃圾桶上,依旧丝毫没有搭理这些游人的感觉 [attach]2258597[/attach] 游人基本都在中轴线上走,东西两边都没啥人,随意一拍,有种承包了整个故宫的感觉 [attach]2258598[/attach] [attach]2258599[/attach] 地址:东安门大街53号万程华府酒店1楼 四季民福据说也是北京很火很火的烤鸭店, 逛完故宫,从神武门出来之后,步行大约1公里来到了此店,到店时大约5:30,已经开始要等位了,前门有2桌,大约等了30分钟,排到了我们;既然是烤鸭店,那烤鸭肯定是必点的,我们两个人点了半只鸭子,吃得也是饱饱的;人均消费大约150-200之间的样子 [attach]2258600[/attach] Day4小街卤煮+史家胡同+三里屯网红店打卡 今天是在北京的最后一天,由于是下午的高铁返回上海,睡个懒觉,上午选择在酒店附近的三里屯溜达溜达; 由于醒来时已经靠近中午了,就想着要么吃个brunch吧~之前出差北京多次,每次都是匆匆来匆匆走,吃也都是以快餐盒饭为主,一直听说“卤煮”的大名,但一直还没有尝试过,大众点评了一下,发现酒店旁边就有一家很有名的卤煮小店,立马出发,奔赴此店! [attach]2258601[/attach] 朝阳门小吃快餐热门榜第二名: 小街卤煮(朝阳门店)地址:朝阳门南小街233号(近半面胡同) 点的都是推荐的菜:卤煮火烧、风味炸灌肠、蒜味皮冻、小葱拌豆腐、烤面筋、北冰洋,这家店是街边的小店,人均消费也不高~ [attach]2258602[/attach] [attach]2258603[/attach] 中式brunch食完之后,也在附近溜达溜达,误打误撞的走进了史家胡同,也无意间发现了一家大门敞开、荒凉无人的四合院,我战战兢兢的走了进来,感觉这地方跟电影“京城81号”的感觉非常像; [attach]2258604[/attach] [attach]2258605[/attach] [attach]2258606[/attach] [attach]2258607[/attach] [attach]2258608[/attach] 地址:三里屯机电学院四号院10号楼南一号 北京的小伙伴推荐的,据说是北京数一数二的网红甜品店,必须来打个卡;小店一共有三层,一层二层是室内,三层是个小露台,蛮适合拍照的,由于是工作日来的,人也不多,完全不需要排队,这家最最值得一提的是它的洗手间,里面摆了许多的高端香水、戴森吹风机、英国凯特王妃顺发梳Tangle Teezer等等…据说休息日高峰期时期许多人在里面拍照 [attach]2258609[/attach] [attach]2258610[/attach] 返回酒店,退好房; 励骏酒店隔壁就是王府半岛酒店,顺道也逛了逛,还买到了心仪已久的Kelly手包,Tiffany Blue这个颜色我觉得还是不常见的,再加上又有现货,sales还非常的热情,完全没犹豫,立马就买下了,特别的开心,国庆又有新包包拿了Kelly的价格我也就暂时保密了 [attach]2258611[/attach] 首都之旅结束,一切都很满意很开心,返回魔都咯
生活圈
2018-10-16
颠覆想象的领克01
不得不说,随着汽车发展得越来越快,车型的选择也越来越多了。还记得小时候,正是中国汽车市场刚刚起步的阶段,那时候大部分人只能骑骑自行车,而有一辆桑塔纳在那时候已经算是非常土豪的了。但反观现在,车的选择可以说是铺天盖地了,包括以前大家也都比较抵触自主品牌,但我想告诉大家的是,现在一些自主品牌的车型真可以媲美合资车型了,就比如我这辆心爱的领克01。 [attach]2243029[/attach] 先来一个45度的最佳角度!话说,领克和WEY应该算是这几年最“网红”的汽车品牌之一了,它们分别是吉利和长城的高端品牌。而我最终选择领克的原因是因为它不仅有着沃尔沃的背景,而且车型也相对没WEY那么张扬、夸张。 [attach]2243030[/attach] 其实,领克01的外观也是比较讨巧的。当然,车头我一直觉得有些保时捷的影子?哈哈,就是那种比较“青蛙脸”的造型。 [attach]2243031[/attach] 领克01车身尺寸还是属于比较小的那种,满足一般的家用还是绰绰有余的,轮毂的样式搭配起这样的车身线条,也算是画龙点睛。 [attach]2243032[/attach] 18寸的大脚,轮胎是固特异的御乘SUV轮胎,这套轮胎用到目前还是比较让我满意的。主要还是非常安静的那种,不论是开起来还是坐起来都属于比较有档次的。另外,01不论是开起来还是坐起来,滤震能力都还是不错的,相信这其中轮胎也有不少功劳,包括经过一些积水路段,这套轮胎也能保证和平时一样的性能。总之,自主品牌能配上如此“高大上”的轮胎还真是没想到,当然领克这品牌逼格本来就挺高,而且也不便宜。 [attach]2243033[/attach] 既然是高端品牌,LOGO确实也非常有逼格。 [attach]2243034[/attach] 01的车尾我觉得是整辆车最好看的地方,设计得非常有科技感。应该在同级车中,颜值可以说是数一数二的吧?其实,WEY的车尾也非常好看,但确实看起来太张扬了,不知道大家比较喜欢哪一种设计呢? 最后,来说一下我对这台01的感觉吧。总体来说,01的驾乘感受还是比较好的,至少在整个自主品牌矩阵中,当然品质自然也体现在价格中,这价位完全都可以选择合资品牌了。动力的话中规中矩吧,2.0T的发动机,但功率相对其他2.0T发动机来说会小不少,不过作为城市SUV日常通勤的话,还是够用的。空间什么的勉强够吧,毕竟这车尺寸还是偏小,满足短途是完全没有问题的,长途的话可能会坐得不太舒服。反正,买了这车到现在为止还没有后悔过哈哈。
领克01车友圈
2018-09-27
碰到难题,横向夹沙吹到母夜叉摇摆!车则来回一万公里自驾新疆行
今日编辑: [attach]2235711[/attach] 隔了一天才开始更新,原因也给大家解释下,昨天我在新疆搜不到4G....今天到乌鲁木齐倒是网络状况好了很多。今天恰好在乌鲁木齐修整,给大家更新一下我这两天的所见所闻所感。 这两天到了阿拉善,在额齐纳旗看了胡杨,昨晚夜间11点多到了新疆乌鲁木齐,喝了好多酒。吃了好多肉,也看了很多特色的新疆集市。 这几天在各个地方陆续收到了大家的关于独库是否封路的问题,有热心的车友替我回答了,在这里我也贴出来,给要自驾去独库的朋友做个参考: [attach]2235712[/attach] 9.13,11:26,出银川,进入内蒙: [attach]2235713[/attach] 还没高兴几分钟,又被导到乡间小路上,但是也看到了一些高速上看不到的景,很多老百姓的门口都已经开始堆满玉米了。 [attach]2235714[/attach] 12:24,我就进入了内蒙的收费站。在驾驶的途中,偶遇了一台神车,神似丰田埃尔法,走进一看,原来是新能源格力汽车。 真的是浑身都充满了埃尔法的气质,只有车标出卖了他的真实身份。(部分需竖屏感受,带来的操作不便,请原谅) [attach]2235715[/attach] 12:21分进入银巴高速收费站,那天的天气实在不好(看着仿佛是有雾霾的样子),很多照片不好拍,不断的爬山路途中,进入贺兰山脉。 12.31进入汉长城遗址: [attach]2235716[/attach] 你看远方那个“土包”,那其实是汉长城的烽火台: [attach]2235717[/attach] [attach]2235718[/attach] 12:36,四周的景致已经开始有蒙古的特色了,我停下来拍了几张,大家感受下: [attach]2235719[/attach] [attach]2235720[/attach] [attach]2235721[/attach] [attach]2235722[/attach] 12:41,再次上路,穿越贺兰山脉,巍巍贺兰山,真的好壮观! [attach]2235723[/attach] 景色很漂亮,大家看看:(部分需竖屏感受,带来的操作不便,请原谅) [attach]2235724[/attach] [attach]2235725[/attach] [attach]2235726[/attach] 13:16 下国道,准备走那条267烂路了: [attach]2235727[/attach] 15:18 吃个午餐,来自打包的馒头... [attach]2235728[/attach] 站在路边欣赏一下沙漠的一隅(我这时候还没有完全进入沙漠)真的有:草上孤城白,沙翻大漠黄的感觉! [attach]2235729[/attach] 15:18 在G7高速上,肚子里的馒头已经消化了,现在在吃土。 大家看下图:一路沙土已经显现出来了,大家看图,这里是非常明显的沙漠公路的特征,风沙已经侵蚀到了路面上,部分还覆盖了。 TIP:碰到这种路段,大家一定要减速慢行! [attach]2235730[/attach] 17:01 风非常大(大家可以点开即将更新的视频听一下现场的声音)路经了一个加油站: [attach]2235731[/attach] 17:20 我的运气可以说非常好了,居然在这里碰到了下雨(这个地方降水极其少) [attach]2235732[/attach] 17:43 没有想到,还有满屏幕的彩虹: [attach]2235733[/attach] [attach]2235734[/attach] [attach]2235735[/attach] 20:08 我已经跑了3131公里了。 TIP:晚上的G7高速公路真的不建议赶路,太不安全了。实际跑了一下 ,有风沙过路面,能见度低。 横风还很大,车都摆来摆去的,不好控制: [attach]2235736[/attach] [attach]2235737[/attach] 风沙太大了,我到额济纳旗修整一晚。 TIP:走完G7之后我才知道,额济纳旗对于G7的重要性,从哈密过来680公里,只能在这个地方休息,住宿吃饭。 从阿拉善过来,也是700多公里,也只能在这个地方休息,住宿吃饭。好在这个地方有一个全国最有名的胡杨节(现在也变成全世界的胡杨节)明天我可以好好看看这片胡杨的美景! [attach]2235738[/attach] 一路舟车,必须要先喝瓶酒放松下,大家建议我喝的:夺命大乌苏。 我试过了,个人觉得一定是这酒的传说太多了,才会这么红,你把同样的故事安在杜威上,会是一样的效果。 我觉得夺命大乌苏难喝的要死,第二天会头疼的厉害。今天我还是喝它: [attach]2235739[/attach] [attach]2235740[/attach] 21:36 今天吃喝的地址是我额济纳旗的兄弟开的一家相对比较专业的摩托车主题餐吧。 [attach]2235741[/attach] 与其说是餐吧,不如说是车友们兴趣交流的地方,下图是这个餐吧主人骑行的战绩: [attach]2235742[/attach] [attach]2235743[/attach] 在里面你能看到很多能让你为止振奋,或者倍感有趣的东西: [attach]2235744[/attach] [attach]2235745[/attach] 你们猜猜这个车是哪一年的?什么车型的? [attach]2235746[/attach] 我订的是宝马主题的包厢,除了宝马主题包厢以外,还有庞巴迪ATV主题的等等,晚上吃了好多东西,总算一解中午馒头的干瘪了! 吃了烤肉、还有我最爱的当地特色面片(还是用羊汤做的)等等: [attach]2235747[/attach] [attach]2235748[/attach] [attach]2235749[/attach] 9.14 08:01 准备出发,偶遇了越野汽车界的爱马仕: [attach]2235750[/attach] [attach]2235751[/attach] 检查了一下车,跑了4000多多里,目前一切正常。 检查了一下上次扎带扎的位置,一切正常,应该能够回到我的出发地福州再彻底解决问题。机油的液面也一切正常。 [attach]2235752[/attach] [attach]2235753[/attach] 9.14,8:29,车外的温度已经10度了。再次提醒准备和我一样跑长途去独库的,一定衣物要准备充分。 [attach]2235754[/attach] 8:34 我到了内蒙古阿拉善沙漠国家地质公园,我和保安大哥交流了好久,终于同意让我拍了这张照片: [attach]2235755[/attach] [attach]2235756[/attach] 沿着这个额济纳河两岸,就是五道桥的千年胡杨林。 [attach]2235757[/attach] 我拍了好多张胡杨树,大家看看,景色是真的很漂亮: [attach]2235758[/attach] [attach]2235759[/attach] [attach]2235760[/attach] [attach]2235761[/attach] 10:46 漏拍了一张牌子,那块牌子上写着前方177公里为无人区。太可惜了! [attach]2235762[/attach] [attach]2235763[/attach] 11:41平安穿出内蒙古,正式进入新疆,所谓春风不过嘉峪关,这个地方倒是离玉门关挺近的: [attach]2235764[/attach] 16:00 到新疆收费站了。 TIP:一个提醒,到新疆ETC就不能用了,得用新疆的卡,和大家一样排队: [attach]2235765[/attach] [attach]2235766[/attach] TIP:还有来新疆千万不要带油桶,还有气罐什么的,会被直接没收。 [attach]2235767[/attach] [attach]2235768[/attach] 16:26顺利通关了,前方81米是无人区,这个牌子总算被我拍到了: [attach]2235769[/attach] [attach]2235770[/attach] 视频后续几天将更新。同时后面将更新恶劣的路况驾驶情况,敬请关注。 想要分享完的的东西,我更到这里了。还是要感谢真正关心这次1万公里自驾的车友们给我的提醒,为了省去了不少的麻烦。 当然了,还有一些国家一级杠精运动员不停的问以下几个问题,比如说这一位: “这种自驾有意思吗?匆匆忙忙的,一直都在赶路,出去不是放松自己吗?” 我来单独特别慎重的回答一下:这种自驾有意思,非常有意思。您觉得我的自驾分享没意思,麻烦移步去报旅游团? 我还在路上,欢迎大家持续关注。 今天就到这里了 我们下期见
生活圈
2018-09-19
最热门品牌的最冷门车型—哈弗H8用车分享
[attach]2234127[/attach] [attach]2234128[/attach] [attach]2234129[/attach] [attach]2234130[/attach] [attach]2234131[/attach] [attach]2234132[/attach] [attach]2234133[/attach] [attach]2234134[/attach] [attach]2234135[/attach] [attach]2234136[/attach] [attach]2234137[/attach] [attach]2234138[/attach] [attach]2234139[/attach] [attach]2234140[/attach] [attach]2234141[/attach] [attach]2234142[/attach] [attach]2234143[/attach] [attach]2234144[/attach] [attach]2234145[/attach] [attach]2234146[/attach] [attach]2234147[/attach] [attach]2234148[/attach] [attach]2234149[/attach] [attach]2234150[/attach] [attach]2234151[/attach] [attach]2234152[/attach] 综上所述,作为奔驰M级逆向研发产物和堪称当年长城呕血之作的哈弗H8单就产品力而言,在同价位区间横向对比已经形成错位竞争优势,同价位中型SUV与它在平台,轴距以及底盘结构等方面其实并没有太多的可比性,但受制于当年推迟上市和相对合资品牌较弱的品牌影响力,才成就了其今天的尴尬局面。但强者自强,这并不妨碍H8成为一款优秀的车型。
生活圈
2018-09-18
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