6月23日，吉利新款帝豪家族——帝豪领军版、新帝豪GS以及帝豪GL智享版&帝豪GL PHEV正式上市。其中帝豪领军版共推出6款车型，最终售价区间为5.88万-8.68万；新帝豪...
日前，吉利汽车携博瑞GE PHEV、嘉际PHEV、星越PHEV、缤越PHEV、帝豪GL PHEV等多款PHEV车型震撼亮相深港澳车展。作为中国汽车领军品牌，吉利汽车不仅在传统燃油车上保持中国品牌销量第...
近日，吉利汽车公布旗下高质感中级车帝豪GL将推插电混动车型——帝豪GL PHEV，并发布了新车细节图。据悉，新车在延续帝豪GL高品质、高安全的同时，将悬挂吉利全黑新标，前格栅、...
现在大街上的绿牌车越来越多，但是我个人并不是很喜欢纯电动的轿车，总是有一种危机感，感觉电量不足，要开不回家了，所以在买车方面我选择买插电混合车型，看了好几款车型最终决定买吉利帝豪GL的插电混动。
帝豪GL PHEV在数据上领先同级别的车型，他的电池的续航里程达到了66km，比起那些50km的续航多出了不少，在市区跑的话用电瓶就足够了。车辆的外观和帝豪GL没什么区别，就是车辆中网的蓝色框框和车侧身上的PHEV在提醒着大家我是一辆插电混动的车型。车辆前脸下方镀铬的装饰使得整个车头运动感十足。大灯采用LED光源，夜晚照明效果好。车辆侧身的线条流动，勾勒出车辆侧身的轮廓，车尾部没什么特点，假的排气装饰左右各有一个。
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车辆的内饰为黑色，黑色的内饰显得车辆高档，三幅式方向盘左右两侧各有一组多功能按键，来控制行车电脑和多媒体屏幕。车辆的仪表盘是液晶仪表盘，支持多种的模式切换，个性化十足。电子的档把手感很棒，车辆的座椅乘坐舒适，前排座椅的腰部包围做的很好，坐上去承托这腰部很舒服。自动的空调系统，车辆的后排也有出风口。后排的空间体验极佳，腿部空间差不多有二三十厘米，坐在后排一点都不挤。
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本文编辑：
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写在前面的话：
本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权。
你大爷终归是你大爷，4月16日，吉利在本届上海车展全球首发亮相的全新概念车-吉利PREFACE。
实话说，我有那么一瞬间分不清是沃尔沃还是吉利。
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——车则
进入正文：
这次上海车展，吉利亮相了：全新概念车-吉利PREFACE，纯电动车型几何A、帝豪GSe，电气化车型缤越MHEV及PHEV、缤瑞MHEV、帝豪GL PHEV、嘉际PHEV和博瑞GE、嘉际等车型，以及多种新能源及电气化动力总成组成。
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但是当天最大的主角应该是这辆全球首发的吉利PREFACE概念车：
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光是看图，你就能感受到这个令人窒息的颜值。我负责的说，实车和图片无差别，实车真的就是这么好看：
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吉利PREFACE概念车采用了吉利汽车最新设计语言“扩散的宇宙回想”。用吉利汽车上海设计造型中心副总裁Guy话说：
“扩散的宇宙回想”涵义为挣脱固有引力的束缚，向着广袤宇宙不懈追求探索。将其使用在吉利汽车的设计中，则代表了未来吉利汽车就像宇宙一样不断扩大发展。
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暂且不提这个设计语言是如何，回归展示出来的车本身，你不可否认“扩散的宇宙回想”这个设计理念，确确实实把难以抵抗的高级感向你扩散开了：
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PREFACE拥有完美协调的轮距、轴距和车身的比例：
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全新设计的进气格栅，黑色直瀑线条，都让人拍手叫绝：
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车门还采用了对开式和无框车窗的设计：
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尾灯由一根镀铬饰条相连接，下方是GEELY标识，而前脸的PREFACE则正是启用了吉利的新LOGO：
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内饰设计比较科幻，这色调是米色和棕色，拥有半透明仪表板、HMI屏幕、六边形双幅式方向盘、金属雕刻按键、内衬几何图案的扬声器：
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吉利PREFACE概念车
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座椅还是相当前卫的新式造型：
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这款吉利PREFACE概念车是继沃尔沃、领克以外，吉利品牌首款基于CMA架构打造的高阶动感宽体轿车。
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既然这个平台生产沃尔沃和领克，很明显，未来这款PREFACE必定融合了CMA架构的高安全基因、高标准的品控工艺。
你还真别说，我在这里里一个FLAG，这款车要是量产了，必定会成为大爆款！
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除了吉利PREFACE概念车以外，吉利展台的看点还有很多。吉利在上海车展还带来了很多系列的发动机还有传动系统。
有48V轻混系统的1.0T、1.5T和2.0T发动机，都是BSG电机，1.5T这个已经用在领克和吉利很多车上了，1.0T和2.0T的之后会慢慢普及。
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两台7速湿式双离合变速箱，其中分别匹配48V轻混的发动机，以及未来的HEV混动以及PHEV插混发动机。
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最新的HEV混动发动机，1.5T米勒循环，不插电。
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现在在领克、嘉际、博瑞GE上都配备的1.5TD的插电混。
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更有最新的1.5TD RE的增程器：
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技术控千万不要错过！
好了今天就到这儿了
我们下期见
