[media=mp4,800,450]//bbs.cheshi-img.com/forum/202203/15/hsdg5zjtll.mp4[/media]| 本次给大家分享升级改装TEI Racing P40NS+系列四活塞街道版性能刹车卡钳套件。这款P40NS+系列主要是针对排量2.0以下的车型，但轮毂尺寸又有18寸及以上的车型号，预算有限的车友。 [attach]3314847[/attach] P40NS+四活塞卡钳从整体的三个方面做了升级： 首先是它的脚感，从上一代的P40NS舒适线性的脚感，升级为更加灵敏、激进、直接的踏板感受。 第二，同样是采用两片式锻造的工艺，卡钳进行了重新设计：强度更高、更加大气、更加锋利。造型的长度接近市面上的六活塞大小。 第三，刹车片的配合更加的紧密，有效的降低噪音产生的几率。加大刹车片，增加有效的摩擦面积。增加了刹车片感应器的插头，与原厂的匹配性更高。搭配355*28mm的分体盘，花纹提供三种选择：划线、打孔以及划线打孔，适合18寸轮毂安装。 [attach]3314849[/attach] P40NS+更值得关注的改进部分是活塞，内部采用了双重油封并且沿用了外置防尘套结构，增强密封的同时大大降低了刹车在日常使用中沙尘等进入活塞工作部位的机 率，免维护寿命更长。活塞面积49.56cm。卡钳提供六种颜色选择红色、黄色、蓝色、黑色、绿色、银色。 [attach]3314851[/attach] 【改装案例 | 欣赏大图如下】 1、宝马3系GT改装TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件，原厂18寸轮毂搭配355x28mm打孔划线纹分体盘； [attach]3314853[/attach] [attach]3314855[/attach] [attach]3314857[/attach] [attach]3314859[/attach] [attach]3314861[/attach] [attach]3314863[/attach] [attach]3314865[/attach] [attach]3314867[/attach] [attach]3314869[/attach] [attach]3314871[/attach] [attach]3314873[/attach] [attach]3314875[/attach] [attach]3314877[/attach] 2、2020款奥迪Q3改装TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件，搭配355x28mm划线纹分体盘（原厂19寸轮毂（加15mm法兰盘））。 [attach]3314879[/attach] [attach]3314881[/attach] [attach]3314883[/attach] [attach]3314885[/attach] [attach]3314887[/attach] [attach]3314889[/attach] [attach]3314891[/attach] 3、凯迪拉克CT4改装TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件，原厂18寸轮毂搭配355x28mm划线纹分体盘； [attach]3314893[/attach] [attach]3314895[/attach] [attach]3314897[/attach] [attach]3314899[/attach] [attach]3314901[/attach] [attach]3314903[/attach] [attach]3314905[/attach] 4、广汽埃安改装TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件，改装18寸轮毂搭配355x28mm划线纹分体盘； [attach]3314907[/attach] [attach]3314909[/attach] [attach]3314911[/attach] [attach]3314913[/attach] [attach]3314915[/attach] 5、2016款本田十代思域改装TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件，P40NS+黄色大四活塞卡钳，改装18寸轮毂搭配355x28mm打孔划线纹分体盘； [attach]3314917[/attach] [attach]3314919[/attach] [attach]3314921[/attach] [attach]3314923[/attach] [attach]3314925[/attach] [attach]3314927[/attach] 6、改装案例 | 马自达昂克赛拉改装TEI Racing P40NS+刹车卡钳套件&街道版绞牙避震套件，改装18寸轮毂搭配355x28mm打孔划线纹分体盘； TEI Racing 街道版绞牙避震，产品特点：32段阻尼可调，筒身全长可调，降低车身，呈现完美姿态，提升操控和驾驶乐趣，同时保留更加舒适度。 [attach]3314929[/attach] [attach]3314931[/attach] [attach]3314933[/attach] [attach]3314935[/attach] [attach]3314937[/attach] [attach]3314939[/attach] [attach]3314941[/attach] [attach]3314943[/attach] [attach]3314945[/attach] [attach]3314947[/attach] TEI Racing作为国内市场一款好用不贵，性价比超高的刹车卡钳牌子。虽说TEI刹车卡钳是国产牌子，但是TEI Racing一直以来专注于对工艺的严格品控，潜心研发新产品，不断提升刹车卡钳各方面性能及外观。TEI Racing刹车品牌自进入市场以来，坚持周到细致的服务标准，以实际行动坚守品牌信念。 这一期就到这里啦！谢谢大家的观赏，下期再见~

一辆车好的刹车系统性能，会让你觉得刹车既舒服又充足安全感。随着如今改装越来越潮流时代，日常用车时，因瞬间刹车等对刹车系统的损耗较大而造成的刹车性能变差，或者刹车系统不灵敏、费力，导致减速制动差，或者是踏板较硬，导致在使用过程中引起诸多不便等问题频发，因此很多人都会进行刹车改装。 [attach]3314014[/attach] 进行刹车，不仅能彰显个性，还能进一步提升车辆的各项性能，提供更为舒适的驾驶体验，但对于有改装需求的消费者而言，现今汽车刹车品牌和产品众多，选择哪个品牌和产品，令人苦恼不已。 [attach]3314016[/attach] 本次为大家分享的是TEI Racing刹车套装改装，其有多种型号颜色可选，能够保障专车专用，同时刹车盘碟的样式也是多样化的选择，更为个性便捷。 [attach]3314018[/attach] TEI Racing品牌独自研发的高性能刹车产品，中国精造，对应的车型也相当广泛，擅长于开发一体卡钳、锻造卡钳、制动钢喉、定制桥码、高性能刹车盘/刹车片以及陶瓷刹车等产品。从其产品的做工与性能方面，已经获得了许多车友的认可，同时良好的口碑也让它成为了玩车之人首选的制动升级改装品牌之一。 [attach]3314020[/attach] 【效果展现如下】 【效果展现如下】 改装案例 | 宝马3系GT改装TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件 改装车型：宝马3系GT 改装套装：前轮P40NS+黄色大四活塞卡钳，原厂18寸轮毂搭配355x28mm打孔划线纹分体盘。 套装中有：刹车卡钳、刹车盘、刹车片、定制桥码，油管钢喉、DOT5.1刹车油等。 [attach]3314022[/attach] [attach]3314024[/attach] [attach]3314026[/attach] [attach]3314028[/attach] [attach]3314030[/attach] [attach]3314032[/attach] 改装案例 | 2020款奥迪Q3改装TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件，改装套装前轮TEI P40NS+银色大四活塞卡钳，搭配355x28mm划线纹分体盘（原厂19寸轮毂（加15mm法兰盘））。 [attach]3314034[/attach] [attach]3314036[/attach] [attach]3314038[/attach] [attach]3314040[/attach] [attach]3314042[/attach] [attach]3314044[/attach] [attach]3314046[/attach] [attach]3314048[/attach] [attach]3314050[/attach] [attach]3314052[/attach] [attach]3314054[/attach] [attach]3314056[/attach] [attach]3314058[/attach] [attach]3314060[/attach]

北方车市 候鸟从远方赶来，只为飞赴冬日之约；冬之精灵跳跃，不止心动一刹。2022年2月24日，来自各地的朋友共同相聚于黑龙江省牡丹江市，参加“探极境 享冰雪-2022年东风日产东北区冰雪试驾体验营”晚宴，只为实现一场跟冰雪有关的浪漫之约。 二月的东北，仍旧处于“速冻”模式，与白天的激情驰骋不同，此次晚宴的温馨与暖心充斥着现场的每一个角落，东风日产黑吉辽蒙地区的众多领导和媒体、客户家人们齐聚一堂，只为共享这属于彼此的温馨时刻，共同回忆过去的欣喜与感动，畅享美好幸福未来。 暖心之余，惊喜相伴 晚宴当天，王发银总监为活动正式拉开序幕，众多家人共举手中美酒为东风日产的未来送上诚挚祝福，同样，东风日产也为现场的朋友们准备了精美佳肴与丰厚奖品，这充分体现了东风日产多维度的暖心关怀。 荣耀不止，续势前行 刚刚过完18岁成人礼的东风日产，已累计拥有了1400万家人，在2021年有超113万人在东风日产找到Dream car。2021年东风日产东北区，新增了近9万车主，并拿到区域范围内满意度前三的好成绩，进入22年1月销量同比增长3%，继续高歌猛进。作为坚持拥抱变化，因敢想而后有为的东风日产，承载十八年辉煌，开启电驱化新征程。2022年 东风日产将加速进入「电驱化时代」，以更“来电”的姿态面对接踵而来的挑战。 从今年开始，东风日产将在国内大力推动电动化进程，推出多款搭载e-POWER系统的混动车型，以及日产品牌纯电动旗舰车型Ariya引进国内并开启销售。 东风日产，挑战极限 NISSAN品牌自诞生至今的80余年里，敢为人所不敢的精神一直推动着日产不断向前发展，在挑战中实现全新的自我突破，也由此创造了V6发动机、GT-R等传奇，虽然一路创新不断，但也遇到无数危与机。“敢为人所不敢”的品牌精神，始终是NISSAN品牌的原生动力，推动NISSAN一路披荆斩棘，不断挑战汽车技术和产品的巅峰，打造成“技术日产”的金字招牌。 这次冰雪试驾中的全新一代奇骏和e-POWER，也充分为我们展现出东风日产那股不断创造，时刻创新的不羁精神，作为一个始终以客户为中心的车企，东风日产时刻以VC-Turbo超变擎、Zero Emission、e-POWER、ProPILOT超智驾、NissanConnect超智联五大技术为核心，为中国车迷不断加速导入更多智能化的先进技术和车型。 不忘初心，优越关怀 一期一会的东风日产冰雪试驾之旅，不仅让我们体验到了东风日产不断创新研发，科技升级的产品性能之外，更让我们感受到东风日产为了给用户提供更佳“人·车·生活”自我超越精神！ 总结 此次活动的圆满举办离不开消费者一直以来对东风日产的支持，富有激情，不断创新，勇于挑战这也是东风日产一直坚持的本质，前进的步伐一直没有停止，创新的脚步也不断被夯实，让我们共同期待，东风日产为我们打造更好的“人·车·生活”。 [attach]3309479[/attach] [attach]3309481[/attach] [attach]3309483[/attach] [attach]3309485[/attach] [attach]3309487[/attach]

[media=mp4,800,450]//bbs.cheshi-img.com/forum/202201/17/ksctsj9tc7.mp4[/media]| 如今随着汽车的动力越来越大，很多车主对刹车的要求也越来越高。说到改刹车卡钳有什么好处呢？很多车友都潜意识里觉得原厂刹车卡钳就是用不坏的东西，所以根本没有必要去改升级，但实际情况真的是这样吗。 [attach]3295498[/attach] 没有接触过的车主可能不太理解，好好的原厂刹车卡钳非得要升级改装，这些只有改装过刹车卡钳的车主才能够感同身受。 其实，升级刹车的好处就是可以 解决刹车异响、解决刹车疲软、解决脚感不好、解决抖动、缩短刹车距离、提升制动力、提升稳定性、提升脚感等。 [attach]3295500[/attach] 改装品牌：TEI Racing刹车套件（这套S系列街道版高性能版刹车套件，适合日常街道激烈驾驶、赛道一体锻造结构，拥有超高强度和轻量化设计，满足于大马力车型对制动性能的要求。）。 [attach]3295502[/attach] 改装车型：宝马6系GT 前轮套装：S60蓝色大六活塞卡钳，搭配405x34mm打孔划线纹分体盘； 后轮套装：S40蓝色大四活塞卡钳 & T-Small双卡钳电子系统，搭配380x28mm打孔划线纹分体盘。 TEI Racing钢喉； DOT5.1刹车油。 原厂20寸轮毂。 [attach]3295504[/attach] [attach]3295506[/attach] [attach]3295508[/attach] [attach]3295510[/attach] [attach]3295512[/attach] [attach]3295514[/attach] [attach]3295516[/attach] 安装后效果展现如下： [attach]3295518[/attach] [attach]3295520[/attach] [attach]3295522[/attach] [attach]3295524[/attach] 虽说TEI刹车卡钳是国产牌子，但是TEI Racing一直以来专注于对工艺的严格品控，潜心研发新产品，不断提升刹车卡钳各方面性能及外观。TEI Racing刹车品牌自进入市场以来，坚持周到细致的服务标准，以实际行动坚守品牌信念。 TEI Racing刹车卡钳作为国内市场一款好用不贵，性价比超高的刹车卡钳牌子，真的是值得各车友们的拥有！ [attach]3295526[/attach] [attach]3295528[/attach] [attach]3295530[/attach]

影视效果-TEI Racing官方案例宣传片 [media=mp4,800,450]//bbs.cheshi-img.com/forum/202201/7/o03xy1g6j3.mp4[/media]| 一部《头文字D》将自己旗下的一款老车捧成神话，营销高手丰田自然不会放过这一机会，赶在和斯巴鲁联手推出了这款继承“86”传奇的GT86跑车（斯巴鲁方面则名为BRZ）。主打操控性的丰田GT 86采用了前置发动机后轮驱动的设定，在传动系统方面，GT 86提供6速手动和6速手自一体变速箱供消费者选择。 [attach]3293145[/attach] 丰田GT-86混动版车型将由一台汽油发动机和一台电动机组成，而汽油机依然搭载的是2.0升水平对置自然吸气发动机，最大功率为200马力，在电动机的加入下，使得这款GT-86的最大总功率有望超过300马力，另外值得一提的是，丰田GT-86混动版还将配备KERS动能回收系统。 [attach]3293147[/attach] 据了解，丰田推出GT-86混动版车型主要与BRZSTI版本区分开来，保持GT-86的独特性，不是仅仅采用增压器的技术，而是更多的借鉴了丰田TS030Hybrid赛车的元素。丰田与斯巴鲁各自推出不同风格的车型，最大的利益者无疑就是我们车迷了，共同期待这两款车型的亮相。 [attach]3293149[/attach] 对于GT86更代表的是一种年轻时候追逐的梦想，它不仅仅是一台性能跑车，还是我们找回之前激情的一台Dream Car。 想象一下，开着一辆GT86行驶在山路上，一切都那么随意，一切都在掌控之中，不用关照谁的感受，只为了自己更放松地沉浸在这台车带来的乐趣上，或许，这才是我们成年人最希望获得大玩具，你们觉得呢？ [attach]3293151[/attach] 【TEI Racing官方案例】分享 [attach]3293153[/attach] 改装车型：2019款丰田GT86 前轮套装：P60ES红色大六活塞卡钳，搭配355x32mm打孔划线纹分体盘； 后轮套装：P40S-R红色大四活塞卡钳，搭配345x28mm打孔划线纹分体盘； 改装18寸轮毂。 套装中有：刹车卡钳、刹车片、刹车盘、定制桥码、油管钢喉、螺丝、dot5.1刹车油等。 [attach]3293155[/attach] [attach]3293157[/attach] [attach]3293159[/attach] [attach]3293161[/attach] [attach]3293163[/attach] [attach]3293165[/attach] [attach]3293167[/attach] [attach]3293169[/attach] [attach]3293171[/attach] [attach]3293173[/attach] [attach]3293175[/attach] 安装后-效果展现（如下） [attach]3293177[/attach] [attach]3293179[/attach] [attach]3293181[/attach] [attach]3293183[/attach] [attach]3293185[/attach] [attach]3293187[/attach] 谢谢观赏~ 祝您生活愉快，出入平平安安！