荣威iM8高端MPV动力曝光 搭2.0T+8AT或18万起
网上车市获得了荣威高端大MPV——iM8的部分动力信息,新车将搭载爱信的8AT变速箱,从其级别、竞品以及上汽的动力分布,预计使用上汽蓝芯2.0T涡轮增压发动机。从官方透露的信息...
http://news.cheshi.com/dujia/20200603/3256438.shtml
2020-06-03 16:44:11
荣威大MPV最早三季度上市 带侧滑门 预计19万起
荣威首款MPV-iM8概念车型此前已正式发布,该车由著名汽车设计师邵景峰团队设计,外观采用了荣威最新的狮标,前脸采用与雷克萨斯LM相似的大面积格栅设计,概念车整体来看已十分接近量产车型。网上车市获悉,...
http://news.cheshi.com/dujia/20200531/3255619.shtml
2020-05-31 11:52:12
国产“埃尔法”!荣威高端MPV—iM8发布 18万起售
5月10号荣威品牌日上,荣威发布了品牌首款MPV——iM8,新车前脸“龙鳞”造型进气格栅看上去气场十足,有几分丰田埃尔法的神韵。价格方面,预计将于下半年...
http://news.cheshi.com/dujia/20200510/3253531.shtml
2020-05-10 20:49:06
荣威两款新车5月10日发布 大MPV与别克GL8同级
网上车市从上汽荣威官方获悉,荣威将在5月10日发布全新MPV iM8 CONCEPT(概念版)以及全新i6两款新车。其中,iM8 CONCEPT是荣威旗下首款MPV车型,将主打中高端市场,预计与传祺G...
http://news.cheshi.com/dujia/20200421/3251589.shtml
2020-04-21 12:37:09
荣威全新MPV内饰曝光! 年内将上市竞争传祺GM8
在去年广州车展中,上汽荣威发布了全新MPV的概念车——Vision-iM Concept。根据此前上汽官方发布的消息,该款车型的量产版将在今年正式进入市场。近日网上车市获取到了...
http://news.cheshi.com/dujia/20200124/3244643.shtml
2020-01-24 19:09:52
荣威全新MPV谍照曝光 采用侧滑门设计年内上市
在2019年的广州车展上,上汽荣威发布了全新MPV的概念车——Vision-iM Concept。根据官方发布的消息,这款车的量产版将于今年正式推向市场。日前,网上车市获得了V...
http://news.cheshi.com/dujia/20200113/3243745.shtml
2020-01-13 16:33:07
创新BMW 4系 塑造翩然心动的前瞻之美
创新BMW 4系独特设计引人注目:创新 前瞻 成功 高品质 行业新标杆先行者 燃情BMW 4系塑造翩然心动的创新之美 BMW4系四门轿跑车2019款燃情上市,其中,425iM运动套装、42...
http://news.cheshi.com/20200109/3243392.shtml
2020-01-09 16:11:58
创新BMW 4系 塑造翩然心动的前瞻之美
创新BMW 4系独特设计引人注目:创新 前瞻 成功 高品质 行业新标杆先行者 燃情BMW 4系塑造翩然心动的创新之美 BMW4系四门轿跑车2019款燃情上市,其中,425iM运动套装、42...
http://news.cheshi.com/20200107/3243037.shtml
2020-01-07 14:15:57
上汽荣威RX5 eMAX的硬核优势 给爆款再加点料
今年的广州车展上,上汽荣威带来了旗下两款重磅新品——RX5 eMAX和Vision-iM Concept全新跨界MPV概念车。这两款车,不仅仅是荣威的两款新产品,更是上汽荣威发...
http://news.cheshi.com/dujia/20191201/3236863.shtml
2019-12-02 08:31:41
致敬情怀喜提330iM曜夜
提的是330iM曜夜,雪山白,红内饰,B48B20D高功率2.0T,185KW(252马力),350牛米,百公里加速5.9秒,这代3系应该是最后一次年代改款了,运动耀夜版把该给的配置都给了,全LED大灯、全液晶仪表盘、中控8.8寸屏、新的 ndRive系统、丁字裤运动方向盘、运动座椅、HUD、哈曼卡顿音响、内外防炫目后视镜等等,个人还选择了腰脱、 Carplay、座椅加热,要说没有的还想要的配置也就是舒适进入、座椅通风了,舒适进入也可以选装。留点空间给下次换车用吧,不然下次没动力了。 动力方面,日常偶尔来点激情还是没问题的,想要飙车还是略过吧,有时高速没注意就能跑到150,2k转大概能上到120,3系的采埃孚的8速手自一体的变速箱还是不错的,油门的响应和变速箱的匹配近乎完美,很顺滑,线性的爆发。 前段时间跑了个山路,非常的爽,方向盘变得很沉,任何一个动作,都能有回馈,我朋友的c260l都跟不上来。 油耗磨合期谈不起来,底盘还是比较低的,爬马路牙子要小心了,其实有人会说买个320就可以了,我个人认为过了这个年纪,我也不会这么激情了,激情会退却,美好的回忆不会重来,开心会伴你一生 [attach]2229201[/attach] [attach]2229202[/attach] [attach]2229203[/attach] [attach]2229204[/attach] [attach]2229205[/attach] [attach]2229206[/attach] [attach]2229207[/attach] [attach]2229208[/attach] [attach]2229209[/attach] [attach]2229210[/attach] [attach]2229211[/attach] [attach]2229212[/attach] [attach]2229213[/attach] [attach]2229214[/attach] [attach]2229215[/attach] [attach]2229216[/attach] [attach]2229217[/attach] [attach]2229218[/attach] [attach]2229219[/attach] [attach]2229220[/attach] [attach]2229221[/attach] [attach]2229222[/attach] [attach]2229223[/attach]
宝马3系车友圈
2018-09-12
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