哈弗大狗为消费者提供新一代智能座舱
伴随着汽车新四化的浪潮,智能化、网联化汽车不仅成为中外厂商的研发及推广重点,更成为了当前很多消费者购车用车的日常。9月即将正式上市的哈弗大狗在智能化、网联化方面表现出色,新车搭载V3智能平台,拥有全语...
http://news.cheshi.com/20200903/3273110.shtml
2020-09-03 16:54:36
哈弗大狗到店实拍 搭1.5T发动机/9月下旬上市
日前,我们获取了一组哈弗大狗的到店实拍图片,新车基于智能V3平台打造,将于9月下旬正式上市。新车外观采用了全新的设计语言,与哈弗此前的车型有较大区别。动力部分,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,并...
http://news.cheshi.com/dujia/20200828/3271695.shtml
2020-08-30 20:16:23
哈弗大狗到店实拍 搭1.5T发动机/9月下旬上市
日前,我们获取了一组哈弗大狗的到店实拍图片,新车基于智能V3平台打造,将于9月下旬正式上市。新车外观采用了全新的设计语言,与哈弗此前的车型有较大区别。动力部分,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,并...
http://news.cheshi.com/dujia/20200810/3267547.shtml
2020-08-11 14:23:27
北京首座特斯拉V3超级充电站落地华贸中心
8月7日,特斯拉在北京华贸中心的V3超级充电站正式落成,并开始投入使用。这是目前北京第一座也是中国大陆第三座V3超级充电站。 V3超级充电桩是运用全新充电架构的超充方式,使用全新电力电子元器件,...
http://news.cheshi.com/dujia/20200807/3267024.shtml
2020-08-07 13:27:43
长安跨越V3封闭货车 现车充足 最低价 送豪礼
北京百车通达汽车店内长安V3现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表: 心声一、如果我想和家人外出,长安V3的空间足够吗? 长安V3提供的7个座位不...
http://news.cheshi.com/20200807/3266953.shtml
2020-08-07 11:59:46
极氪全域进化5大核心科技 最速量产纯电车极氪001 FR开启预订
北方车市 【2023年9月1日,宁波】今晚,极氪智能科技在宁波国际赛车场发布五大核心技术进化成果: 极氪001高性能版——001 FR正式亮相,以2.07秒的零百加速,成为加速最快的量产纯电汽车;001 FR搭载全球首次量产发布的四电机分布式电驱,全面释放超跑级性能;行业首发量产四轮扭矩矢量控制,赋予001 FR史无前例的安全与操控;卫星通信技术全球首次量产上车,让安全从此不再失联;在补能体系方面,极充加速进化,单枪输出功率最高的充电桩——极充V3,将为用户带来更极致的充电体验。 发布会结束前,极氪智能科技CEO安聪慧还发布了用户惊喜彩蛋:极氪001正式开启ZEEKR OS 5.0版本的推送,全新HMI3.0焕新升级交互体验,落地哨兵模式、RSPA遥控直入直出泊车、开门预警等多项功能。极氪高速NZP也正式上线,为用户带来拥有最强变道能力和最高出行效率的智能驾驶出行体验。 零百加速2.07秒 加速最快量产纯电车型极氪001 FR 作为纯电猎装轿跑的开创者,极氪001凭借猎装的颜值、SUV的通过性、旅行车的空间和超跑的操控,在竞争最激烈的30万以上纯电市场,成为当之无愧的“猎装卷王”。以001强大的机械素质和猎装即全能的产品优势为基础,极氪001极致进化,豪华猎装超跑001 FR首次公开亮相。 极氪001 FR开启全栈800V高压系统,电机输出功率更大、充放电能力更强、能量转化效率更高,匹配100kWh麒麟电池,从10%充电至80%仅需15分钟。同时,极氪打造的四电机分布式电驱量产首发,让001 FR的性能全面爆发,四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机,使其最大马力达1265 Ps,实测零百加速2.36秒,不含起步时间[1]零百加速仅为2.07秒,最高车速280km/h,成为中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型。 极氪001 FR还是全球第一辆能够做坦克掉头的猎装车,超一万牛·米的轮端峰值扭矩,让极氪001 FR无惧沙地,轻松征服沥青赛道。001 FR的坦克掉头不仅不挑路面,还可以精准控制方向,只需选择想要的旋转角度,001 FR就能自动完成,掉头时圆心的偏移低于20cm。 极致的性能需要最精准的操控,极氪智能驱动全面进化。在智能驱动系统的基础上,极氪发明了一项纯电性能的黑科技——ZVC极氪扭矩矢量控制。这是行业首个量产的四轮扭矩矢量控制系统,它可以在车辆行驶的全程,实时监测四个电机转速,通过智能算法,精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出,让001 FR彻底颠覆过往对电动汽车安全和操控的认知,为用户提供更纯粹的驾驶乐趣。 以ZVC扭矩矢量控制为基础,配合极氪001 FR前后、左右50:50重量分配,001 FR过弯时的最大侧向G值为1.4 G,达到了顶级超跑的操控水准。赛道见真章,极氪001 FR在浙江国际赛车场的摸底测试中,以1分37秒53的最快圈速,超越当前圈速榜上最快的量产电动车,刷新纯电性能新纪录。 不止如此,极氪001 FR原厂标定了赛车级高性能装备,包括Brembo顶级碳陶刹车盘、AP赛道级十活塞卡钳,KW绞牙避震等配件,全副武装高性能碳纤维空气动力学套件以及全新的智能驱动模式等,将001 FR的性能拉满。001 FR还全球首次量产搭载8295智能座舱计算平台,为用户提供超越期待的智能体验。 目前极氪001 FR已经开启预订,每月至高交付99台,预计10月下旬开启首批交付,所有预订用户在交付前都可以参与专属高阶赛道驾驶培训,提升驾驶技巧,以便拥车后尽情享受驾驶乐趣。 卫星通信技术全球首次量产上车 让安全从此不再失联 将安全根植于品牌基因,极氪以交付超14万台电池零自燃,无数真实的用户口碑,印证着极氪从三电安全、主动安全、被动安全、健康安全等多维度的安全系统工程。 今日,极氪安全再进化,全球首次将卫星通信技术量产上车。年底前,搭载车载卫星通信技术的001 FR将可开通双向卫星消息和卫星语音通话服务,在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况下,实现收发消息,卫星通话,让过去没有网络信号覆盖的出行区域,从此对极氪用户解锁。万一遭遇紧急情况,还可以精准卫星定位,方便救援,让安全从此不再失联。 单枪输出功率最高的充电桩全球首发 极致进化充电体验 基于浩瀚架构的前瞻视野,极氪从2021年品牌成立开始,就坚持自研、自建、自营超快充网络,无论规模、性能还是核心技术,极氪800V平台超快充布局都全面领先行业。截至8月31日,极充站点数量已经到达348座,数量位列全行业第一,覆盖90个城市,极充车位超过2000个。 发布会当晚,极氪全球首发极充V3充电桩,这是目前单枪输出功率最高的充电桩:单枪最高功率800kW,最大输出电压1000V,最大输出电流800A,核心性能刷新行业纪录。2023年底,极充V3将正式量产,明年一季度起在全国极充站陆续投入使用。极充的布局也正在加速,预计2023年内累计落成超450座极充站,2024年计划保持“一天一站”的速度,实现800V体系下全球首个超快充千站布局。 作为行业先行者,极氪不只是一味提升充电效率,还提前布局以降低用电负荷压力,推动清洁能源的可持续发展。不久前极氪建设了首座“极充V3风光储充一体化”充电示范站,它构建了一个内部自循环的智慧微型充电“局域网”,不仅拥有配套的储能系统,还接入了风能、光伏等绿色能源,让电能与绿能灵活交互,满足车辆大功率充电的同时,有效降低电网负荷和碳排放。 ZEEKR 0S 5.0正式开启推送 极氪智能化成为行业第一梯队 自极氪001交付以来,极氪从未停止过功能优化和体验升级,全力进化,只为让用户拥有最新、最安全、最有效率的智慧出行体验,9月1日开始,ZEEKR OS 5.0正式开启推送,极氪智能化水平成为行业第一梯队。 目前极氪001用户已经可以开启OS 5.0的OTA升级,来自用户最高频的前10条建议,全部在本次升级中实现。例如哨兵模式,能做到行业最强的多场景和高容错视频存储;全新的HMI3.0,让90%以上的常用功能一屏完成,全面提升车机使用友好度;还有更聪明的EVA、更丰富的座舱娱乐、更多样的座舱模式调节,以及RSPA遥控泊车直入直出、开门预警等用户期待的功能,赋予用户全面进化的智能体验。此外,极氪X的OS 5.0推送预计将在9月内开启。 智能驾驶方面,自7月1日极氪开启NZP高速自主领航辅助的用户公测以来,近两个月的时间,上千名真实用户,总计行驶里程超过158万公里,测试总时长超过4.7万小时。根据调研,有超过95%的公测用户在体验后,表示会在未来使用高速NZP。9月1日,极氪高速NZP正式上线,首批开通上海和杭州两个城市,年底前开通城市将达到17个,此外年底前还将再同步启动20个城市的NZP公测,智能驾驶进化不断加速。 同时,在2023年12月31日之前,已购买或下定极氪001和009的用户,都可享受12个月的极氪高速NZP免费使用权。该权益两年有效,用户可以根据所在城市的NZP开通计划,自由决定免费权益的激活时间。 追求极致,进化不止。以进化日为始,极氪正式宣布开启进化季,从极氪式安全、智能驾驶、充电补能以及001 FR等类别面向用户持续进化,为用户带来更多惊喜。 [attach]3468331[/attach] [attach]3468333[/attach] [attach]3468335[/attach] [attach]3468337[/attach] [attach]3468339[/attach] [attach]3468341[/attach] [attach]3468343[/attach] [attach]3468345[/attach] [attach]3468347[/attach]
生活圈
2023-09-01
【七夕表白季】老款BJ40换新款,提车先来改轮胎
大家好,我是乌兰巴托滴爷。 老款BJ40车主, V3认证车主。V3的意思就是我的名字和我的驾驶证还有 行驶证都是一致的。 一直心水新款的BJ40, 终于让我得到机会, 跟店里谈了个好价,开心的置换到了新款的BJ40。 [attach]3259549[/attach] [attach]3259551[/attach] [attach]3259553[/attach] [attach]3259555[/attach] [attach]3259557[/attach] [attach]3259559[/attach] [attach]3259561[/attach] [attach]3259563[/attach] [attach]3259565[/attach] [attach]3259567[/attach] [attach]3259569[/attach] [attach]3259571[/attach] [attach]3259573[/attach] [attach]3259575[/attach] [attach]3259577[/attach] [attach]3259579[/attach] [attach]3259581[/attach] [attach]3259583[/attach] [attach]3259585[/attach] [attach]3259587[/attach] [attach]3259589[/attach] [attach]3259591[/attach] [attach]3259593[/attach] [attach]3259595[/attach] [attach]3259597[/attach] [attach]3259599[/attach]
生活圈
2021-09-27
DS 4 E-TENSE全球上市 进一步迈向电气化时代
近日,来自巴黎的豪华汽车品牌DS汽车,再次向外界展现出其向全面电气化战略转型的决心,旗下全新DS 4 E-TENSE 225插电式混合动力车型迎来全球上市。基于Stellantis集团EMP2 V3平台架构打造,DS 4是继DS 3 Crossback、DS 7 Crossback和DS 9之后,DS汽车推出的第四款战略车型。它搭载了DS汽车领先的E-TENSE冠军电驱科技,展现面向未来的全新一代先锋设计语言,并采用领先同级的智能人机交互系统。此举进一步丰富了DS电气化产品阵容,为偏爱Coupe-SUV掀背车型的人群带来更多选择,势必将成为抢占全球电气化汽车市场的新兴力量。 [attach]3253502[/attach] 强大技术实力 支撑电气化战略加速发展 作为Stellantis集团旗下的高端汽车品牌,DS汽车正在加速向全面电气化转型。正如DS品牌全球首席执行官Beatrice Foucher所说:“DS汽车将以电气化为战略核心,加快电动汽车的发展,并创造一种全新的纯电动旅行艺术,为客户带来更加舒适的乘驾体验,未来的新车在质量和性能方面都将表现得十分出色。” 作为第一个参加纯电汽车领域最顶尖赛事Formula E的高端制造商,DS汽车拥有强大领先的E-TENSE技术,并连续两次赢得车队和车手双料冠军。在电池、电动机和传动系统等电气化方面积累的丰富技术储备,推动了DS全面电动化战略持续发展。自2019年以来,DS汽车旗下每款车型都已实现电动化。到2024年,DS汽车推出的每款新车型,100%都将是包含领先科技与精致设计的纯电动车型。 [attach]3253504[/attach] E-TENSE冠军电驱科技 缔造超凡DS 4 全新DS4基于Stellantis集团EMP2 V3平台架构打造,改进后的全新平台架构不仅带来了更高性能的ADAS、人机交互等高端智能网联装备,在造型方面也有更多的创新。 外观方面,DS 4是DS AERO SPORT LOUNGE概念车首次在量产车型上的诠释,其轮廓设计独一无二,车身比例前所未见,外形流畅,线条锐利,使其总体外观独具一格。它采用融合矩阵和定向照明技术的“巴黎之光”全LED大灯,配合双“L型”日间行车灯,犹如耀眼的宝石,放射出犀利的光芒。全新“DS之翼”的六边形前进气格栅具有十足的雕塑感,采用渐变尺寸设计钻石图案前脸格栅,格外吸睛。修长的发动机罩彰显整车质感,使车身轮廓看起来充满活力。 [attach]3253506[/attach] 同时,全新一代DS 4 E-TENSE拥有同级领先的人性化交互设计,配备的IRIS自然语音识别系统,犹如私人助理般,能通过在线自进化语音库和分区语音识别系统,实现更为简单有效的智能人车对话。此外,车内还配备了超大尺寸彩色3D抬头显示、可实现L2级半自动驾驶的DS DRIVE ASSIST系统、10英寸信息娱乐系统等,带来更便捷的用车体验。 [attach]3253508[/attach] [attach]3253510[/attach] 伴随DS 4 E-TENSE车型上市,全面焕新DS品牌家族产品矩阵,助力品牌战略升级,为构建全新电气化布局奠定坚实基础。全新DS 4也将凭借冠军级的E-TENSE科技和法式经典的高定设计,陪伴中国消费者共赴致美新境界。
DS 4车友圈
2021-09-03
让充电像加油一样快!广汽埃安超倍速电池技术和A480 超充桩全球首发
北方车市 8月30日,广汽埃安举行线上发布会,正式对外发布了能够实现“充电5分钟,续航200公里”的超倍速电池技术和全球充电功率最高的A480超充桩。同天举行的,还有“全球最快充电速度世界记录挑战”全网直播。来自SPEED++车队,搭载了超倍速电池技术的AION神秘挑战车成功实现“充电5分钟,行驶207公里”的成绩,并获得了世界纪录认证机构(WRCA)的权威认证。来自全国的顶级专家、主流媒体以及网友,共同见证了“纯电动车充电速度最快世界纪录”的诞生。 全球充电速度最快,6倍充电速率的超倍速电池技术 当前,新能源车市场正以高增速蓬勃发展,然而充电慢、充电难却依然是困扰行业发展的一大痛点。为了解决这一痛点,广汽集团首家内部孵化的混合所有制创新型高技术企业——巨湾技研有限公司,持续致力于超级快充电芯研发工作,经过7年不懈努力,成功研发出超倍速电池技术。 “超倍速”是指电池充电倍率高。现有电动车充电最快仅能达到半小时续航200km,超倍速电池技术则以最快6倍的充电速率做到了“充电5分钟,续航200公里”,点杯咖啡的充电时间,续航即可走遍大湾区,是目前全球充电速度最快的电池技术。 长期以来,业内普遍将提升充电速率的技术重点落在桩端而非动力电池,主要原因是相比桩端,在电池技术上取得突破要更加困难。根据电池充电工作原理,锂离子从正极出发,经过隔膜、电解液,到达负极,包括脱出、迁移和嵌入三个过程。单位时间迁移和嵌入的锂离子越多,充电速度越快。而锂离子迁移速度低、嵌入效率低作为提升充电效率的关键难题,成为业内专家难以翻越的两大技术高峰。 为了解决这两大难题,广汽一方面采用了高孔隙涂覆陶瓷隔膜、新型低粘度高功率电解液、特有的软碳/硬碳/石墨烯包覆改性技术等新型技术及材料;更为重要的是,为了寻找最佳配方,7年内进行了大量的材料配方和工艺设计验证。最终实现了在迁移速率、嵌入速度和导电能力上的全面提升,让锂离子迁移过程极大加速,从而实现超倍速充电。其中,作为导电剂的石墨烯发挥了至关重要的作用。 众所周知,石墨烯虽然是一种革命性材料,但要掌握其制备技术难度其实非常大。目前常见的石墨烯制备方法普遍需要严密的实验室环境做支持,且只能小规模提取。而作为国内最早进行石墨烯商业化研发的企业之一,广汽掌握了自主研发的三维结构石墨烯(3DG)制备技术,并形成了完善的专利群。这使得广汽在石墨烯材料及快充电池领域的应用具有极强的先发优势和极高的技术储备。目前,广汽三维石墨烯材料已实现稳定量产、成本可控,从而助推超倍速电池技术的量产落地。 此外,为了让快充技术稳定运行,高电压平台已经成为快充领域的“新基建”。高电压平台技术的开发和应用,是“牵一发而动全身”的大工程。电压平台的升高意味着核心三电系统以及空调压缩机等一系列部件都要在大电压下正常工作。业内最先量产800V高电压平台的保时捷Taycan,已经将最大充电功率提升到了350kW,可在22.5分钟内将动力电池从5%充至80%。广汽埃安则更进一步,打造了业内最为领先的高压平台,最高工作电压可达880V、最大充电功率达到了480KW,实现了充电5分钟,续航200公里,其技术“含金量”可想而知。 目前,广汽埃安超倍速电池技术已经通过国家质量监督检测中心的强制性检验认证,并将陆续搭载于AION 家族系列车型。可以预见,成功实现“充电5分钟,续航200公里”的超倍速电池技术,将极大推动我国新能源产业发展,进一步加速中国车企在世界范围内实现“换道超车”。 全球充电功率最高的A480超充桩,超充布局提速 正所谓“好马配好鞍”,极致的超倍速电池技术,还需匹配极致的超充桩。目前市面上的快充桩、超充桩功率普遍在60kW-180kW之间,表现最好的特斯拉V3充电桩峰值输出功率也才250KW。200公里续航普遍需要充电15-40分钟,充电时间较长,体验较差,更无法满足超倍速电池的充电要求。由于充电速度慢,同时也造成了公共充电网络使用效率低下,成为制约市场发展的最大障碍。以广州为例,700个加油站能服务300万辆燃油车,但2300个公共充电站服务的电动车,仅为30万辆。为了让更多用户享受到超级快充的便利,广汽埃安能源生态团队经过持续的科技创新突破,并通过全国8万多个埃安品牌充电桩和超20万社会充电设施大数据的应用,成功推出全球充电功率最高的广汽埃安A480超充桩。 “A”即是AION的首字母,也代表A级高性能,而“480”则代表全球最高的480kW功率。该超充桩具备超高功率、超高安全、超高智能、超高颜值等四大特点,其拥有全球最高的480kW充电功率,峰值功率可达1000V,电流600A,并采用液冷式充电系统和AION专属科幻水滴造型设计,可通过云端智能调度匹配柔性充电,便于快速推广普及。 现阶段,广汽埃安也正在加速推进A480超充桩的落地建设。全球首个智能超充站——位于广州天河区东宏国际广场的广汽埃安超充站,已经落成并投入运营。从技术研究到技术商业化应用,在诠释广汽埃安“先人一步的科技享受”理念的同时,也意味着广汽埃安超充时代的正式开启。 接下来,广汽埃安还将在全国范围快速布局建设品牌超充站,让新能源车充电体验与燃油车加油划上等号,为用户带来极致的充电体验。预计到2025年,将会在全国300个城市建设2000座超充站,渗透至地级市,实现全覆盖。 创造充电速度最快世界纪录,开启“让充电像加油一样快”的时代大门 在发布会当天举行的“全球最快充电速度世界记录挑战”全网直播活动中,搭载超倍速电池技术的AION车型,在世界纪录认证官的记录和公证下,取得了充电5分钟,全程行驶207公里的亮眼成绩,一举创下纯电动车有史以来的充电速度最快世界纪录。 此次广汽埃安超倍速电池技术和A480超充桩的发布,同样引来行业顶级专家的热评。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“广汽埃安超倍速电池技术及A480超充桩的落地,证明了纯电车充电完全可以做到像加油一样快捷,将来里程焦虑也将不再是困扰用户的问题,更多的消费者将会积极选择拥抱新能源车。”清华大学车辆与运载学院教授,汽车产业与技术战略研究院院长赵福表示:“续航里程焦虑和充电时间长等仍是困扰电动车发展的核心问题,广汽埃安超倍速电池技术及A480超充桩的落地为此类问题提供了有效的解决方案,值得期待!” 去年11月,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》,指出要加快充换电基础设施建设,加强智能有序充电、大功率充电、即插即充等新型充电技术研发,提高充电便利性和产品可靠性。作为全球唯一兼具电池端与桩端超充技术的新能源品牌,广汽埃安通过动力电池领域的自研科技创新,正推动超级快充的产业化发展,为用户带来了“充电跟加油一样快”的极致充电体验。 面向未来,广汽埃安愿敞开怀抱,与更多合作伙伴和社会力量,共同探讨和分享超倍速电池技术和A480超充桩,实现产业链上下游深度联动,推动中国新能源产业加速发展,共同创造更加美好的绿色智慧移动生活,为实现“2030年碳达峰2060年碳中和”的宏伟目标贡献广汽埃安的智慧和力量。 [attach]3252617[/attach] [attach]3252619[/attach] [attach]3252621[/attach] [attach]3252623[/attach] [attach]3252625[/attach] [attach]3252627[/attach] [attach]3252629[/attach] [attach]3252631[/attach] [attach]3252633[/attach]
生活圈
2021-08-30
长春净月高新区5月份起发放购车消费券 新能源汽车成热门选择
北方车市 2021年5月1日至6月中旬,长春市净月高新区商务和国际合作局将向购车者发放消费券。活动期间,在净月高新区注册的限额以上汽车零售企业购车的消费者,可以通过支付宝“吉社通”小程序报名申请,领取最高达3000元的消费券。 此活动将惠及不少有意购车的市民,值得注意的是,位于净月开发区内的特斯拉净月中心也包含在活动范围内,也就是说,如果购买原本就享有新能源汽车优惠的车型,消费者更可以享受“双重补贴”。 新能源汽车受政策和市场双重推动 如今,在基础设施和种种优待政策的促进下,新能源汽车被越来越多消费者接受,已经成为了不少消费者购车时的首选。根据统计,2017年至2020年,我国传统燃油车销量年均复合增长率在2%左右,已达到增长天花板。而IDC数据显示,预计新能源汽车2020至2025年的年均复合增长率将达到36.1%,新能源汽车在未来将有更大的市场空间,燃油车份额将进一步缩减,当下已经是选择电动汽车的最好时机。 不论是政策导向还是市场导向,燃油车向电动车的转变已成为不可逆的流行趋势。一方面,全球气候环境在人类多年工业化发展的污染下已不堪重负,绿色发展、节能减排势在必行。燃油车对石油的依赖性和排放污染问题急需杜绝,而能源效率更高的电动汽车大有发展。另一方面,国内新能源汽车产业快速发展,以中国制造的特斯拉为首的新能源车企,纷纷通过智能化、纯电化的优秀车辆产品征服全世界的消费者,同时,越来越多的传统汽车主机厂商开始推出电动汽车,更多的消费者愿意选择电动汽车。 电动车成为购车主流 销量不断突破新高 众所周知,选纯电动车一定要选销量好的,高品质的纯电动车型成为现在很多消费者做购车的主流,特斯拉无疑是“无车家庭”的首选车型。2020年,燃油汽车占全球总销量的97%,在特斯拉的置换用户中更有98%都来自于燃油汽车置换。而根据乘联会数据显示,3月份新能源乘用车零售销量18.5万辆,同比增长245%。特斯拉销量达35,478辆,突破历史最高纪录。从一定程度上也说明了以特斯拉为首的电动车,已经具备和燃油车同台竞争的实力。 从市场反馈来看,以前有不少购买电动车的消费者,仅仅是用电动车作为代步工具的第二选择,现如今消费者更愿意将电动车作为家庭主力交通工具,这也造就了特斯拉销量不断突破新高。尤其是特斯拉Model Y作为一款中型SUV,延续了特斯拉在性能、安全和智能化上的一贯优势,高达1919升的储物空间,满足更多用途的家庭出行需求。 超长续航 充电无忧 对于不少消费者来说,续航是购买电动车型时的首要考虑。特斯拉的Model Y长续航版,续航里程为594公里(国标工况法),日常通勤一周充一次电完全没有问题。此外,不断完善的充电网络基建,也让电动车补能越来越轻松。 长春市早在2018年就制定了《长春市电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》,要求新建住宅配建停车位应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件。如今,充电站点已经遍布长春各城区,大大便利了市民的电动出行。以特斯拉为例,长春共有3座特斯拉超级充电站,覆盖城区核心地带,在V3超级充电站充电15分钟,即可补充最多约250公里的续航电量。超长续航里程和更快的充电速度,打破了消费者的购买焦虑。 高性能空气过滤系统 健康出行 对于长春的消费者来说,沙尘天气时有发生,如何保证车内空气质量成为大家关注的一个重点。以往燃油车面对这个问题,有两个主流解决方案,首先在空气过滤器上狠下功夫,加强过滤性能,尽可能过滤掉所有污染物。其次,通过加强车身密封性等方法,杜绝外界污染物通过车门缝隙进入。从效果上来看,传统空滤设计,受限于滤芯体积,在过滤性能上难有突破。而增加密封性很难达到理想效果,同时密封性也会随着使用时间而老化失效。 针对这几点问题,特斯拉设计出超大规格高性能的HEPA空气过滤系统。该系统相对于传统空气过滤系统做出了许多革新。采用的座舱空气滤清器不仅具有超强的净化能力,更能过滤掉99.97%以上的PM2.5污染物、尾气污染物颗粒等,还可以有效滤除车内空气中的过敏原、细菌、以及杂质等。在严重污染环境下,Model Y车主通过一键激活“生物武器防御”模式,就能立即享受到更清洁的车内空气,从各方面守护车主及乘客的健康安全。 领先的智能驾驶 提升行车安全 对于新能源汽车,消费者在安全配置方面同样有着很高的要求。Model Y全系标配11项主动安全功能,标配主动巡航控制及自动辅助转向功能,在Autopilot自动辅助驾驶功能的帮助下,以提升行车安全性。它以计算机视觉为基础,车身遍布先进的传感器以及摄像头,构建出自动驾驶辅助系统、主动安全系统,能预知风险、提前预判,尽量避免事故的发生。远超同级的智能驾驶技术,让日常驾驶更游刃有余。 优质直营服务 确保公平透明 对于消费者来说,特斯拉直营模式带来全国统一售价,每辆车都是以当时的底价所购得。而对特斯拉来说,直营模式打破了传统经销商壁垒,避免了中间商对价格的控制,便于根据实际情况对最终售价进行调整,实现消费者利益的最大化。 相比之下,传统汽车市场中的4S店,每家批发价都不同,零售价自然也就不同,与厂商指导价更是相差甚远,消费者永远都拿不到最终底价。甚至经常出现热销车型加价的现象。为了能买到价格合适的车,消费者不得不花费大量时间和精力对比车价,能优惠多少也全靠砍价能力。这种销售模式让消费者处于信息不对等的弱势地位,毫无公平性可言。 除了统一售价,特斯拉直营模式还有利于保障门店带给客户普遍的优质服务,不断获得用户的信赖。目前,长春净月特斯拉中心能够为消费者提供售前咨询、体验试驾、售后维修等多种服务。直营模式的领先理念正在被越来越多的国内造车新势力效仿并形成不小的规模。相信未来新能源车销售服务模式的直营化、透明化将成为主流,同时消费者也更加受益。 [attach]3167033[/attach] [attach]3167035[/attach] [attach]3167037[/attach] [attach]3167039[/attach] [attach]3167041[/attach]
生活圈
2021-05-06
< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 >