我对轿车一向不怎么感冒，唯独对SUV情有独衷，小型SUV外观不大气，内部空间也比较小，所以也就不打算考虑。中大型SUV高端大气那是没的说，不过油耗和价格对我们普通百姓工薪族来说也是望而却步。所以选车目标也就是紧凑级SUV了，提前上网查参数逛论坛，慢慢的有东瀛宝马称号的二代CX-5进入了我的视线。创驰蓝天发动机搭载6AT变速箱，既有犀利的操控性又有超低的油耗，这些都符合我的预期，于是放弃了CRV,奇骏，RAV4。果断提车二代CX5.提车至今快一年了，目前跑了10000多公里，高速油耗7个左右，底盘扎实，换挡流畅，行驶质感非常不错。虽然我提的是2.0两驱车型，但动力完全够用，超车加速不拖沓。外观设计高端大气上档次，开车上路有超高的回头率，满满的都是自豪感。话不多说先上几张外观图吧。 [attach]2570501[/attach] [attach]2570502[/attach] [attach]2570503[/attach] 接下来再说说二代CX-5的配置吧，我提的是2.0的两驱智享版，算是中高配车型，这个级别已经是进口斯坦雷LED大灯,尾灯，真皮座椅，座椅加热，电动尾门，电子手刹，自动驻车，自动大灯，自动雨刷等高科技舒适配置已经通通具备了，这些在同等价位和级别的车型上是不多见的。内饰做工精细设计富有科技感现代感。 [attach]2570504[/attach] [attach]2570505[/attach] [attach]2570506[/attach] [attach]2570507[/attach] [attach]2570508[/attach] [attach]2570509[/attach] [attach]2570510[/attach] [attach]2570511[/attach] [attach]2570512[/attach] [attach]2570513[/attach] [attach]2570514[/attach]

人们说：“爱美之心，人皆有之。”人对美丽的追求是与生俱来的本能，就像蝴蝶追随花朵的芬芳，溪流向往海洋的壮阔，向日葵偏爱温暖的阳光。 而我，却偏偏爱上了马自达，爱上了那个运动又有魅力的小家伙，昂克赛拉。 本来没想这么快买车，刚好陪朋友去看CX-5，自己也顺便看看。没想到来的这次，却让我爱上了小昂。一进门便看到CX-8停在正门口，当然我们买不起，左右两边是CX-5和小昂，朋友去看CX-5，我也闲来无事的瞎逛。原本不知道小昂还有2.0L的，低头一看轮毂感觉不对劲，怎么这么大，而且翼子板上还有2.0的标识，仔细看了车身铭牌，原来真是2.0的。 脑瓜里打起了算盘 “2.0的发动机，那就是和阿特兹是同款，158的马力放在阿特兹上可能有些不足，但是要装在小昂这样的小车上，那还不是大马拉小车，况且小昂要比阿特兹小一号，那岂不是操控更棒了！” [attach]2544339[/attach] 于是赶紧安排了试驾，没想到2.0的小昂这么棒！动力充足，提速杠杠的，一脚地板油直接降档，竟然能感觉到推背感！着实让我大吃一惊！一圈试驾下来，搞得我小心肝都扑通扑通的。回家考虑了几天，然后……然后我就提车了呗。 文采不好，上图说吧！ [attach]2544340[/attach] 大鹏展翅镇楼！！魂动红的颜色非常动感，绝对是年轻人最爱的感觉。 [attach]2544341[/attach] 车头凌厉小巧，机器盖两侧隆起的线条呼应了车灯的造型，就好像两条长长的眉毛。 [attach]2544342[/attach] 看着造型完全就是一个小阿特兹，虽然我车身小，但我的脚丫大啊！18寸的轮毂，如果是运动两厢版的视觉效果更棒，只是我考虑了后备箱的空间，所以才选择了三厢版。 [attach]2544343[/attach] 因为我感觉屁股不够翘，所以我又加装了一个黑色的小尾翼，这样可以获得更好的下压力，心中默默的增加了5匹马力。 6215/45R18的大脚，注意看轮胎的厚度，运动版的轮毂是磨砂灰的颜色，要比这个好看。后期我要喷黑它！ [attach]2544344[/attach] LED的转向灯 [attach]2544345[/attach] 黑夜里小昂的两只眼睛，看上去像不像鹰的眼睛？ [attach]2544346[/attach] 尾灯我感觉像猫头鹰，你觉得呢？ [attach]2544347[/attach] 仪表的设计也是动感十足，一个超大的转速表立在中间，速度显示在转速表的右下角，这样的设计除了超跑，我只在马自达身上见过。 [attach]2544348[/attach] 内饰看上去很舒服，什么都是简简单单，没有太多复杂的东西，所有按键都是一目了然的样子。方向盘的设计我觉得还是不够运动，我还是喜欢那种平底的感觉。 [attach]2544349[/attach] 悬浮屏幕的设计比较新潮，而且还配备了燃油经济性监测器。唯一不足的就是屏幕效果不够炫。 [attach]2544350[/attach] 遮阳板背面还有一个化妆镜。 [attach]2544351[/attach] 车门有一个储物空间，我放了把雨伞以备不时之需。 [attach]2544352[/attach] 前排空间 [attach]2544353[/attach] 后排空间相对比较紧凑，中间的突起比较高，坐起来会比较累。 [attach]2544354[/attach] [attach]2544355[/attach]

人们说：“爱美之心，人皆有之。”人对美丽的追求是与生俱来的本能，就像蝴蝶追随花朵的芬芳，溪流向往海洋的壮阔，向日葵偏爱温暖的阳光。 而我，却偏偏爱上了马自达，爱上了那个运动又有魅力的小家伙，昂克赛拉。 本来没想这么快买车，刚好陪朋友去看CX-5，自己也顺便看看。没想到来的这次，却让我爱上了小昂。一进门便看到CX-8停在正门口，当然我们买不起，左右两边是CX-5和小昂，朋友去看CX-5，我也闲来无事的瞎逛。原本不知道小昂还有2.0L的，低头一看轮毂感觉不对劲，怎么这么大，而且翼子板上还有2.0的标识，仔细看了车身铭牌，原来真是2.0的。 脑瓜里打起了算盘 “2.0的发动机，那就是和阿特兹是同款，158的马力放在阿特兹上可能有些不足，但是要装在小昂这样的小车上，那还不是大马拉小车，况且小昂要比阿特兹小一号，那岂不是操控更棒了！” [attach]2544339[/attach] 于是赶紧安排了试驾，没想到2.0的小昂这么棒！动力充足，提速杠杠的，一脚地板油直接降档，竟然能感觉到推背感！着实让我大吃一惊！一圈试驾下来，搞得我小心肝都扑通扑通的。回家考虑了几天，然后……然后我就提车了呗。 文采不好，上图说吧！ [attach]2544340[/attach] 大鹏展翅镇楼！！魂动红的颜色非常动感，绝对是年轻人最爱的感觉。 [attach]2544341[/attach] 车头凌厉小巧，机器盖两侧隆起的线条呼应了车灯的造型，就好像两条长长的眉毛。 [attach]2544342[/attach] 看着造型完全就是一个小阿特兹，虽然我车身小，但我的脚丫大啊！18寸的轮毂，如果是运动两厢版的视觉效果更棒，只是我考虑了后备箱的空间，所以才选择了三厢版。 [attach]2544343[/attach] 因为我感觉屁股不够翘，所以我又加装了一个黑色的小尾翼，这样可以获得更好的下压力，心中默默的增加了5匹马力。 6215/45R18的大脚，注意看轮胎的厚度，运动版的轮毂是磨砂灰的颜色，要比这个好看。后期我要喷黑它！ [attach]2544344[/attach] LED的转向灯 [attach]2544345[/attach] 黑夜里小昂的两只眼睛，看上去像不像鹰的眼睛？ [attach]2544346[/attach] 尾灯我感觉像猫头鹰，你觉得呢？ [attach]2544347[/attach] 仪表的设计也是动感十足，一个超大的转速表立在中间，速度显示在转速表的右下角，这样的设计除了超跑，我只在马自达身上见过。 [attach]2544348[/attach] 内饰看上去很舒服，什么都是简简单单，没有太多复杂的东西，所有按键都是一目了然的样子。方向盘的设计我觉得还是不够运动，我还是喜欢那种平底的感觉。 [attach]2544349[/attach] 悬浮屏幕的设计比较新潮，而且还配备了燃油经济性监测器。唯一不足的就是屏幕效果不够炫。 [attach]2544350[/attach] 遮阳板背面还有一个化妆镜。 [attach]2544351[/attach] 车门有一个储物空间，我放了把雨伞以备不时之需。 [attach]2544352[/attach] 前排空间 [attach]2544353[/attach] 后排空间相对比较紧凑，中间的突起比较高，坐起来会比较累。 [attach]2544354[/attach] [attach]2544355[/attach]

不知不觉已经提车一年多了，回想起来还是蛮心疼小五的，才一年多的时间，我已然跑了4万公里。提车时没有刻意磨合，没几天就上了高速，不知道这样对车是否有影像。不过到现在为止，我还没发现任何问题，无异响、无抖动，非常棒！ [attach]2541760[/attach] [attach]2541761[/attach] （我家的两台马自达） 小五的故事： 小五是我家的二台小五，14年初新婚后我买了人生中的第一辆马自达CX-5， 就这样不知不觉的开了很多年，习惯了马自达的内饰，也习惯那中特别的驾驶感受。可没想到17年时，CX-5迎来了第二代，全新的设计，全新的风格，让我大吃一惊。想把这辆车置换了提新车，可媳妇觉得车只是代步工具没必要这样。直到去年媳妇经过5年的摇号战斗，终于喜得车牌，哈哈！然后！然后当然就去提车了，再买一台CX-5，我俩一人一辆。 CX-5，媳妇第一眼见到小五的时候，对这个外观设计非常满意，修长的车头，运动的流线，非常动感。内饰的设计也是别出心裁，没有夸张的造型，没有粗壮的线条，整体都是一种简简单单的感觉舒服。 除了颜值，操控也非常不错，那种感觉好像比我家的那台2.0的小五还要棒！这是SUV吗？2.5的发动机带动这个1.6吨的家伙毫不费力，起步、高速毫不费力，只要油门给到位，动力就会随之而来。相比老款是一种完全不同的风格，外观相比老款变的年轻了许多，战斗和运动气息更浓烈了。 [attach]2541762[/attach] 对于这台车来说，外观的设计绝对给满分，同级别的SUV车型放眼望去，只有小五的设计最特别最帅气，特别是贯穿车头的镀铬装饰，显得非常夸张，，最后就是两个开眼角的大灯，凌厉的设计加上全LED 光源，绝对完美。 [attach]2541763[/attach] 车头呈一种下压的姿态，满满的运动姿态。 [attach]2541764[/attach] 全滚滚的车尾相比车头就低调了许多。 [attach]2541765[/attach] 夫妻车白色的是我家的老CX-5，辆车相比新款CX-5视觉上显得更大了，终于告别了卤素尾灯。 [attach]2541766[/attach] 水晶车标，自适应巡航的雷达就藏在车标里，360度摄像头的也在车标的上方。 [attach]2541767[/attach] 驾驶位车门，大部分都采用了真皮包裹，手能摸到的地方都是软软的。 [attach]2541768[/attach] 造型独特的出风口，警示灯的按钮就在中控的正中央。 [attach]2541769[/attach] 机械仪表显示清晰明了，不过我还是更喜欢昂克赛拉运动版上的哪一种，巨大的转速表，那样更运动，谁让我买的是一台SUV呢？ [attach]2541770[/attach] 自动空调，座椅加热、方向盘热，配置还是蛮丰富的。 [attach]2541771[/attach] 按键的排列清晰明了，对新手司机来说可以更快熟悉操作。 [attach]2541772[/attach] 座椅空间对于我来说够用，虽谈不上宽敞吧！但对与我来说已经足够了。 单论配置肯定小五肯定不占优势，比空间小五也不是最大的，但我更加看重的是三大件和整体的品质。虽然没有更大的空间，没有更好的配置，但马自达的创驰蓝天在业界都是有口皆碑的，只要你体验过就明白。

喜提我心中的“钢铁佩奇”马自达CX-5，心中的喜悦难以言表。 我是一个热爱生活的人，一直跟老婆强调一句话：“人一定要活在当下”。可能有人觉得就句话就是扯淡，可我认为人努力奋斗不就是为了更好的生活，攒钱绝对没错，但是你为了攒钱而失去的本该拥有的东西，值得吗？想想看一场大病几十万上百万就被医院无情的夺走，多可怕啊！——这碗鸡汤味道怎样？ 早在半年前就想换车，因为家里的车太小了，时间长还有些异响，又查不出原因，每次开车都特别变扭。可老婆觉得家里老君威挺好，况且换车又要花一大笔钱，没必要！这半年来我几乎每天都在用心灵鸡汤跟老婆斗智斗勇，最后依然是我取的胜利，老婆同意了！ [attach]2534152[/attach] 开了3年的1.6T，早已受够了突兀的加速感。虽说动力还不错，但那种换挡的顿挫所和接近9L的油耗，让我非常厌倦。所以这次我必须要换一台大排量的自吸SUV，因为那才是我的向往。 纵观现在汽车市场，到处都是涡轮车，可我要寻找的自吸车在哪里呢？一连两天的看车后，我终于确定了自己的目标，两个日系品牌，一个是奇骏2.5L、另一个就是马自达CX-52.5L。 看车—— [attach]2534153[/attach] 奇骏： 外观： 没给我太多的惊喜，好像我买车时就是个样子了，只是稍稍做了一些变化，永远是一种平平淡淡的感觉。 内饰： 我可以说设计毫无亮点，与外观一样没什么可说的，另外做工感觉不太用心，塑料感太强了。空间倒是不错，前后排都很敞亮。 舒适度： 说句实话，自从我买了君威以后，就从没坐过SUV。因为习惯了轿车硬硬的座椅，感觉奇骏是又大又软又舒服。自己不由得说“哇！好舒服啊！”现在回想起来好丢脸啊！ 其实，奇骏除了对座椅和空间又比较好的印象之外，我真感觉不到其他的优点。 [attach]2534154[/attach] CX-5： 外观： 进4S店，没想到媳妇就一下相中了外观，女人看的就是脸，这句话绝没毛病。外观确实漂亮，作为一名直男的我，也没想到会被一辆车外观吸引。车头的设计太独特了，虽然没有硬朗的线条，但看上去也充满力量！ 内饰： 时尚、简介，这四个字足以形容。所有按键都是一目了然，一切的设计都是那么舒服。用料和做工都非常精致。 舒适度： 原来SUV的座椅都那么舒服，虽然软但不想奇骏那样缺少支撑，而且两侧的护翼的包裹感要远远高于奇骏 还等啥啊！就你了CX-5. [attach]2534155[/attach] [attach]2534156[/attach] 恒星蓝，特意选了个特别的颜色，因为魂动红和珠光白好像买的很好的样子，听到销售说蓝色比较少，果断选择蓝色，等待一周提车回家。 [attach]2534157[/attach] 车头好霸气啊！20W左右的SUV，马自达CX-5是对好看，这一点我不接受任何反驳！ [attach]2534158[/attach] 两条腰线显得很运动。 [attach]2534159[/attach] 屁股相比车头就没有那么大的视觉冲击，但是那两个小尾灯却让我爱不释手。 [attach]2534160[/attach] [attach]2534161[/attach] 层次分明，动感十足，而且是全LED光源效果非常棒！ [attach]2534162[/attach] [attach]2534163[/attach] 迄今为止我最低的油耗控制在6.7L，可别忘了这个是一辆2.5L的车，创驰蓝天技术到底是个什么东西，为什么马自达的发动机能这么厉害！ [attach]2534164[/attach] 云控系统绝对是黑科技，手机在家里就能控制车辆，再过两个月天气就热了，以后就不用上车开空调了，出门前提前打开，又方便又快捷，爽到爆！！！ [attach]2534165[/attach] 前排的空间非常满意，我这样的中等身材丝毫感觉不到压抑，头部空间也很充足。 [attach]2534166[/attach] 后排只能说够用，坐上去之后大概还有两拳的距离，日常家用是没问题的。 [attach]2534167[/attach] 后备箱空间完全够用，一家出游再也不用担心了。 [attach]2534168[/attach] 最后聊聊驾驶感受吧！ 2.5L创驰蓝天发动机，最大功率144KW，最大扭矩252Nm,在4000转时候就可以爆发出196马力。大排量自吸发动机就是爽，加速平稳而且动力随叫随到，一脚地板油人那推背感着实吓了我一跳，真的君威的爽多了。最不可思议的是，CX-5的操控也非常棒！除了创驰蓝天技术，方向盘转向精准，在过弯时侧倾很小，不用担心转向不足的问题。 基本就这些吧！毕竟刚跑了几百公里，体会还不是太深，再开久一点吧！