特斯拉全新Model S/X下月6日上市!预计90万起售
智电出行获悉,特斯拉将于2023年1月6日公布全新Model S/Model X全系车型售价,2023年上半年开启交付。新车搭载双电机/三电机2种动力,其中Model S Plaid(三电机版)零百加...
http://news.cheshi.com/dujia/20221230/3388873.shtml
2022-12-30 17:11:35
2022广州车展 特斯拉Model S/X Plaid将于2023上半年交付
特斯拉Model S及Model X终于快要交付了。 2022年12月30日,广州国际车展盛大开幕。众多车企带来了旗舰车型,让观众直呼太过瘾,其中,人流量爆火的莫过于特斯拉展台。此次,特斯拉携旗...
http://news.cheshi.com/dujia/20221230/3388847.shtml
2022-12-30 12:57:00
后浪崛起,国产电车登顶神坛的时机已经到来
八年前,特斯拉第一批中国车主从马斯克手中接过车钥匙的那一刻,宣告了特斯拉正式进入中国市场。那时候的特斯拉肯定想象不到八年后的今天,会被一些负面缠的焦头烂额。从推出Model S一举登顶神坛,到现在口碑...
http://news.cheshi.com/20221228/3388621.shtml
2022-12-28 12:07:07
特斯拉新款Model 3曝光!续航升级/外观酷似Model S
日前智电出行获取了一组特斯拉新款Model 3车型路试谍照图片,新车目前已在海外道路开启测试,并计划将于明年三季度陆续推出,预计最快将于2023年第四季度于海外市场上市开售。同时,新车也有望在同期于国...
http://news.cheshi.com/dujia/20221206/3387270.shtml
2022-12-06 09:48:30
特斯拉车辆存“失速”安全漏洞!一周在华召回超51万辆
智电出行从国家市场监管总局了解到,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司分别在11月25日和12月1日公开召回部分进口Model S、Model X及部分进口、国产Model 3和国产Mo...
http://news.cheshi.com/dujia/20221203/3387191.shtml
2022-12-03 21:56:09
体验买菜车Model S有感
前几天得朋友相邀,一起出去玩了一趟,也正好体验了他的MODEL S,新能源车里的王者,在朋友嘴里它就是一台“买菜车”。不过有一说一,MODEL S这颜值是真的挺高的。 [attach]2970996[/attach] [attach]2970998[/attach] [attach]2971000[/attach] [attach]2971002[/attach] [attach]2971004[/attach] [attach]2971006[/attach] [attach]2971008[/attach] [attach]2971010[/attach] [attach]2971012[/attach] [attach]2971014[/attach]
生活圈
2020-08-24
一个时代更迭下的重量级车型——TESLA MODEL S 70D
随着化石能源危机越来越严重,新能源汽车应运而生。这个时候就不得不提,一个从硅谷科技公司诞生的电动汽车——Tesla。2014年,中国首批MODEL S交付用户。作为汽车爱好者,决定好好研究下这个科技公司制造的纯电动汽车。因为一辆车,认识了Elon Musk,仔细了解Musk后,一个钢铁侠的脑残粉惊呼,这不就是现实世界中的钢铁侠吗?!一个同时拥有SpaceX,SolarCity,Tesla这些高科技公司的CEO,从而成为一个CEO的脑残粉。 由于大家对新能源汽车的观望,这包括对可靠性,续航里程的看法。身边的土豪们,直到两年前终于有人购入,没有第一时间厚着脸皮去借车试驾,而是等到现在。是想看看可靠性,电池的衰减,以及整车的装配工艺。车主本身是一个懂车的人,跟他聊聊使用感受,再加上自己短时间的体验,也算是一个“伪”长测。个人觉得长测才是评价一辆车的最好方式。 [attach]2954082[/attach] [attach]2954084[/attach] [attach]2954086[/attach] [attach]2954088[/attach] [attach]2954090[/attach] [attach]2954092[/attach] [attach]2954094[/attach] [attach]2954096[/attach] [attach]2954098[/attach] [attach]2954100[/attach] [attach]2954102[/attach] [attach]2954104[/attach] 于八零,九零后来说,儿时的四驱车玩具,换一个高转马达,换一套玻璃钢龙头凤尾,换一组轮胎,足够满足内心的欢愉。随着我们长大,玩具只是变大了,变贵了。作为新能源汽车的标杆,的确有标杆的样子。不过改进的地方还有很多。70D作为特斯拉入门级的电动四驱车,在不是家庭唯一使用车辆,经济条件允许的情况下,这个大玩具我觉得还是值得的。当然P100D也是可以的。梦与现实的差距是金钱。期待下即将上市的MODEL 3吧!
MODEL S车友圈
2020-08-11
踩下电门,高潮瞬间到来——断电的阴影却如影随形
熙熙攘攘的马路上,每一辆车内的驾驶员都有自己的小心思:丰田和日产车主盘算着怎样滑行省油,大众车主沉浸在德味的满足中,福特车主喜欢用钻来钻去的方式感受运动,而奔驰和奥迪车主慢悠悠的行驶以释放自己的气度。 但是电动车,电动车车主在紧盯电量提示。 告别特斯拉Model X将近一周的时间,我依然能时时回想起被非燃油动力续航所支配的焦虑,以及屡屡超越路上其他燃油动力车辆的快感。 [attach]2945992[/attach] [attach]2945994[/attach] [attach]2945996[/attach] [attach]2945998[/attach] [attach]2946000[/attach] [attach]2946002[/attach] [attach]2946004[/attach] [attach]2946006[/attach] 现代主义运动的核心是设计为功能服务为第一位,车辆这种工业品是工业和现代主义设计风格契合点。但是在不断发展中,因为对汽车赋予的不同想法,车内饰设计再次重复了人类千百年来设计更多重视形式的古旧传统。纷繁复杂的线条层出不穷,而这些符合人们对“产品设计为权贵服务”的传统观点,他们需要的更多是彰显自身地位、权利、金钱的形式,如同实木、真皮散发的气味让人沉醉。但是在互联网时代,思维的更新让建立在工业化大生产、流水线、标准化制作的时代背景上的想法变得可笑,简洁内饰成为百年汽车内饰的重大变革。 [attach]2946008[/attach] [attach]2946010[/attach] [attach]2946012[/attach] 不论是Moedl X还是Model S,特斯拉只是锦上添花的代步玩具,而不是居家旅行的必备工具。相应的,特斯拉车主对电动车的缺点的容忍程度,远远高于大多数汽车消费者。如果从这个角度来看,Model X无疑是你可以在这里爽翻天,还会对它的小缺点一笑了之。如果用来通勤代步?那当然是不错的选择,而且是上上选。 年轻人毕竟是年轻人,历史会关心谁发明了汽车,但未来属于已经握着方向盘的人。汽油解决不了的事情,考虑电力试试?
MODEL X车友圈
2020-08-03
晒晒我的大号电动玩具:Model S
都说特斯拉是大号的电动玩具?想想还真是这么回事,因为它的可玩性确实很强啊!对于许多限行限号的城市来说它的好处不言而喻,而且作为“玩具”,特斯拉Model S本身各方面的表现我认为还是很强的,去年不还刷新了纯电跑车提速记录么?下面就说说我的这台大玩具吧! [attach]2902088[/attach] [attach]2902090[/attach] [attach]2902092[/attach] [attach]2902094[/attach] [attach]2902096[/attach] [attach]2902098[/attach] [attach]2902100[/attach]
生活圈
2020-06-19
三年的电动神车,如今依旧神采飞扬
很多人都说电动车不靠谱,但是三年前我还是禁不住诱惑,一咬牙,把马斯克的特斯拉给带回了家。一转眼,三年过去了,特斯拉还真没让我失望过。所以我给广大车友总结了一下:买车时,千万不要被别人的话语所左右,一切都是实践出真知!借此机会,今天也给大家说道说道我的这辆特斯拉吧。 [attach]2837495[/attach] [attach]2837497[/attach] [attach]2837499[/attach] [attach]2837501[/attach] [attach]2837503[/attach] 而且脚上这套胎我用到现在开了两万多公里,平日养护时也很注重轮胎上的养护,用到现在都没出过啥问题,操控抓地十分给力,记得有次雨天开车去接孩子,过路口时突然窜出一个闯红灯的老人,当时想着“完了,撞上了”,但是下意识的还是猛踩了刹车,没想到居然在那样湿滑的情况下愣是稳稳的刹停,我看那老人在我车前都吓懵了。经过那次以后我才发现一副好胎对于车子和自身安全是何等关键,不得不说特斯拉配上这套固特异,绝对称得上是好马配好鞍! [attach]2837505[/attach] [attach]2837507[/attach] [attach]2837509[/attach] [attach]2837511[/attach] [attach]2837513[/attach] [attach]2837515[/attach] [attach]2837517[/attach] [attach]2837519[/attach] [attach]2837521[/attach] 不过总的来说,特斯拉MODEL S带给我的利大于弊,我开到现在也挺满意的,毕竟天下没有十全十美的事,看东西你总归是要看到好的地方,只要优点大于缺点,我觉得,这车买得就值,很多人说电动车电量是问题,但说实话,特斯拉对于日常城市用车的人来说,电量绝对够用。而且从我个人观点来看,我本人挺提倡发展电动车,毕竟对于生态环境来说这是一个很大的保护,减少汽油带来的污染,并且用电动车其实也能为我们开车的人省下很多钱哦。朋友们,你们怎么看呢?
MODEL S车友圈
2020-04-17
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