特斯拉新款Model Y实车街拍!换C形尾灯/增七座车型
日前智电出行获取了特斯拉新款Model Y车型实车街拍图片,新车内部代号为“Project Juniper”,预计最快将于今年年底前或2024年初首发亮相,并有望在明年于国内市...
http://news.cheshi.com/dujia/20231019/3404115.shtml
2023-10-19 10:37:42
特斯拉Model Y位居9月豪华品牌车型销量榜首
10月11日,乘联会发布的销量数据显示,特斯拉上海超级工厂9月交付超7.4万辆稳居豪华品牌交付冠军,其中特斯拉Model Y 交付53,249辆,位居豪华品牌车型销量榜首。第三季度末,Model 3焕...
http://news.cheshi.com/20231012/3403801.shtml
2023-10-12 11:44:31
这款特斯拉Model Y RWD在国外下降?
特斯拉官方了解到,品牌针对美国市场推出了一款名为Model Y RWD入门版车型,新车海外市场起售价为43,990美元(约为33万人民币),考虑到7,500美元的联邦电动汽车税收抵免,新车最终售价降幅...
http://news.cheshi.com/20231008/3403605.shtml
2023-10-08 14:33:13
特斯拉Model Y推入门车型!配后驱单电机/售价下降
日前智电出行从特斯拉官方处了解到,品牌针对美国市场推出了一款名为Model Y RWD入门版车型,新车海外市场起售价为43,990美元(约为33万人民币),考虑到7,500美元的联邦电动汽车税收抵免,...
http://news.cheshi.com/dujia/20231008/3403573.shtml
2023-10-08 08:18:45
特斯拉新款Model Y曝光!年底前亮相/首推七座车型
日前智电出行获取了特斯拉新款Model Y车型最新外观渲染图片,新车内部代号为“Juniper”,预计最快将于今年年底前首发亮相,并计划将于2024年上半年正式发布。同时新车也...
http://news.cheshi.com/dujia/20230926/3403216.shtml
2023-10-02 10:03:29
全家出行,去赴一场夏日之约
疫情常态化的时代,出游总是伴着“变码”的风险,与其这样,不如跟随车友们参加一次露营活动。不用太远,到城市边缘就行。也不用太久,玩一个周末能赶上周一上班即可。 上图!! [attach]3370279[/attach] [attach]3370281[/attach] [attach]3370283[/attach] [attach]3370285[/attach] 我自己本来开着一辆油车,实在开腻了,本想换辆特斯拉Model Y开一开,但身边宝马死忠粉太多,强烈推荐宝马iX3,那就看看。车子本身是没有任何问题的,后来也去参加过iX在上海举办的活动,进一步了解宝马电动化之后,我觉得这种传统车企目光更长远,技术上也会更有优势,就订车了。 [attach]3370287[/attach] 当然除了对宝马电动化认可之外,颜值也不能忽略,自己本身是从事设计工作的,在审美上还是有一点自己的见解,我觉得iX3比Model Y的车身更流畅大气一些,或者说更符合大部分中国人的审美。 [attach]3370289[/attach] [attach]3370291[/attach] [attach]3370293[/attach] [attach]3370295[/attach] [attach]3370297[/attach] [attach]3370299[/attach] [attach]3370301[/attach] [attach]3370303[/attach] [attach]3370305[/attach] [attach]3370307[/attach] [attach]3370309[/attach] [attach]3370311[/attach] [attach]3370313[/attach] [attach]3370315[/attach] [attach]3370317[/attach] [attach]3370319[/attach] [attach]3370321[/attach] [attach]3370323[/attach] [attach]3370325[/attach] [attach]3370327[/attach] [attach]3370329[/attach] [attach]3370331[/attach] [attach]3370333[/attach] 还有,宝马iX3的充电速度肯定算快了,快充的话基本一个小时就能充满,晚上回来就用的慢充,轻轻松松充满电。 它的剩余续航里程的计算逻辑也非常可靠,会根据实时能耗、车辆驾驶模式、导航路线、路况及驾驶习惯等多种因素综合计算剩余里程,这点很棒。 [attach]3370335[/attach] 这次的随行记录意味着我已经正式加入宝马这个大家庭啦,希望未来能遇见更多志同道合的伙伴,也欢迎上海的朋友加入我们车友会啊!
生活圈
2022-07-14
周末,四处走走,拍拍照,到处都是快乐
隔离两个多月,上海终于解封了,重新回到街上的感觉恍若隔世。 想到重庆森林里那句被仿烂了的电影台词: “不知道从什么时候开始,在什么东西上面都有个日子,秋刀鱼会过期,肉酱也会过期,连保鲜纸都会过期。我开始怀疑,在这个世界上,还有什么东西是不会过期的?” 大概王家卫写剧本的时候都想不到,现在连具体的人都会过期了,而且保质期只有72小时。 不知道这两周,大家过得怎么样? 而我,与其报复性游玩消费,不如带着媳妇,约上三两好友,周末去周边四处走走。 [attach]3361132[/attach] [attach]3361134[/attach] [attach]3361136[/attach] [attach]3361138[/attach] [attach]3361140[/attach] [attach]3361142[/attach] [attach]3361144[/attach] [attach]3361146[/attach] [attach]3361148[/attach] [attach]3361150[/attach] [attach]3361152[/attach] [attach]3361154[/attach] [attach]3361156[/attach] [attach]3361158[/attach] [attach]3361160[/attach] [attach]3361162[/attach] [attach]3361164[/attach] [attach]3361166[/attach] [attach]3361168[/attach] [attach]3361170[/attach] [attach]3361172[/attach] [attach]3361174[/attach] [attach]3361176[/attach] [attach]3361178[/attach] [attach]3361180[/attach] [attach]3361182[/attach] [attach]3361184[/attach] [attach]3361186[/attach] 总的来说,iX3是一款各方面都很均衡的电动车,时尚、家用都兼顾了,比起Model Y那种毫无设计感的内饰,iX3内饰布局和设计都更实用,看着也更有质感。而且iX3这边确实优惠力度更大,免费安装充电墙盒和送了车内简单装潢,个人觉得性价比很高了。当然了,最最主要的是媳妇喜欢iX3。 好了,我自认为拍得不错的照片就这么多了,关于目前阶段这辆iX3的分享能想到的也就这些了,有机会的话,我们下次再聊!
生活圈
2022-06-21
人生第一台电动座驾,宝马iX3领先型提车作业
重大喜讯,本人的新能源指标终于到手了!于是,在忙碌的工作之外,我也将看车买车提上了日程,由于个人喜好的因素,我是挺喜欢灵巧的中型城市SUV的,因为平时大多数时间都是自己开,所以对空间没有太多需求。前些日子抽出了点时间,分别看了特斯拉model Y,蔚来ES6,和宝马iX3这三款车,它们也算是新能源企业和传统汽车企业的代表作了吧。 先说说选车时的想法,首先去看的特斯拉,model Y的外观设计我还是很满意的,但是内饰设计的实在是过于简约了,可能这种设计因人而异吧,但是内饰材料和做工可一点没体现出太高档的感觉,再加上国产特斯拉近几年频频上热搜,也着实让我对于是否订车犹豫不决。转头去试驾了蔚来ES6,可以说这辆车整体开起来给我的感觉,还是比较轻松和智能的,尤其是带空气悬架的中高配我是很心仪,只不过加上长续航的电池包以后,超了预算,总感觉长续航电池包多出100多公里的续航需要加5万多块钱,实属不太划得来,仁者见仁智者见智,于是提车计划随着工作的忙碌暂时搁置了。 直到有一天,偶然在电梯里看到了宝马iX3的广告,没想到这个级别卖的最好的X3也出了电动版,于是趁着休息的日子专门跑去4S店看了一眼,展厅里看了下展车,红色内饰确实质感不错,可以说iX3配色和做工确实不得不服,一看就是豪华品牌的调调!于是坐下来跟销售聊了聊价格,我个人其实对于高配车型上的一些高配并不是很感冒,领先版也在心理价位之内,当时心里闪过一个念头,就TA了!于是4月终于订车,这个月正式提车。 这是见到自家新车的第一面,刚洗完的它英俊帅气! [attach]3346256[/attach] [attach]3346258[/attach] [attach]3346260[/attach] [attach]3346262[/attach] [attach]3346264[/attach] [attach]3346266[/attach] [attach]3346268[/attach] [attach]3346270[/attach] [attach]3346272[/attach] [attach]3346274[/attach] [attach]3346276[/attach] [attach]3346278[/attach] [attach]3346280[/attach] [attach]3346282[/attach] [attach]3346284[/attach] [attach]3346286[/attach] [attach]3346288[/attach] [attach]3346290[/attach] [attach]3346292[/attach]
生活圈
2022-05-16
改刹车如何选择适合自己的活塞卡钳?国产TEI刹车-升级车改装案例
[media=mp4,800,450]//bbs.cheshi-img.com/forum/202111/17/5so7sy7z2b.mp4[/media]| 以特斯拉model y 车型为例。 改装案例 | 特斯拉model Y改装TEI Racing S系列街道版高性能刹车卡钳套件 前轮套装:S60红色大六活塞卡钳,搭配405x34mm打孔纹分体盘; 后轮套装:S40红色大四活塞卡钳 & T-Small双卡钳电子系统,搭配380x28mm打孔纹分体盘; 原厂20寸轮毂(后轮加15mm法兰盘)。 套装中有:刹车卡钳、刹车盘、刹车片、油管、桥码、电子驻车卡钳、DOT5.1刹车油 。。。 [attach]3273783[/attach] 改装刹车的目的很多都是因为减少制动距离,平日里在一些刷视频平台上经常看到各种意外,刹车的性能有时就决定着是否能在意外前把车停住。再则,改装轮毂后如果不改刹车,原厂的刹车盘和卡钳看上去都会偏小,让人感觉不够饱满。如果更换了大的轮毂,车体变重,就更需要换一套制动效果好的刹车来减少制动距离以确保安全。 [attach]3273785[/attach] 究竟自己的车在改装刹车时,应该如何选择适合的刹车卡钳? 一般来说,我们改装刹车都是改对向活塞式的卡钳。这种卡钳有:四活塞、六活塞、八活塞(一般情况15-17寸轮毂,我们都推荐装四活塞卡钳;如果是18寸及以上的轮毂,尽量推荐装大四/大六活塞卡钳)。 那如何分辨一个卡钳是几活塞的卡钳?很简单,卡钳两边的圆圆的口就是活塞,自己数一下,有几个活塞就是几活塞。这个一眼就能知道了,就当给小篇科普一下。 [attach]3273787[/attach] TEI刹车卡钳是采用了大小活塞设计,外置防尘胶套,更能提高街道使用的便利性不用频繁保养,从防尘胶套的设计就定义了街道使用。在赛道急速驾驶高工况的驾驶情况下,外置油封可能会出现高温变形甚至融化破裂的风险因此常见赛道卡钳都是不带外置防尘胶套的。 [attach]3273789[/attach] 误区纠正: 首先,很多车以为改刹车装的活塞越多的卡钳,刹车就越厉害,这说法是错误的。一辆汽车的刹车效果好不好,关系的东西很多。如:油路设计,制动主缸,踏板的设计,制动油的选取,刹车碟,刹车片等等。 那么问题来了,多活塞的卡钳与单活塞卡钳的区别,到底在哪?答案是,多活塞卡钳摩擦面积更多,卡钳体积小,刹车回馈更加细腻。 1、双活塞卡钳是多活塞卡钳的一种; 2、多活塞卡钳是建立于固定式对向分泵之上,它拥有多个活塞并且多数为对向放置。多个活塞的好处在于卡钳的体积会比较大,所以可以安置更大的刹车皮,使摩擦力也得以加大。 3、另外由于采用多个活塞,而每个活塞都有制动液推动,这样让施加于制动皮的压力也同时增大,配合较大的刹车皮自然就能加大制动力。 4、多活塞的卡钳虽然制动力强,但是它的重量也会随之上升,这会影响悬挂下重量。 5、多活塞的卡钳有些采用的是相等直径的活塞,而有些则是采用不等直径的活塞制作,这样不等直径的活塞可以让卡钳保持一定的制动线性,保留一点的舒适性同时又有强劲的制动力。 [attach]3273791[/attach] [attach]3273793[/attach] 当然,也有一些车主会问,改了多活塞卡钳后,原车的制动总泵会不会带的起? 能不能带得起,得看你车的总泵供油数据来决定的。一般就市面上的轿车,比如宝马F3/8x代号的总泵是完全可以带动的。(带不动是少数车型,一般情况你来改刹车的时候,我们技术人员都会告诉你的) [attach]3273795[/attach] 还有一些车主买了一整套原装进口的原车刹车卡钳套装,以为装上车后,一定不会出现抖动的问题。 这里要说明一下,并不是说,全套原装进口的刹车卡钳套装就不会抖的。因为每辆车都是有公差的,而且使用时间长了,汽车本身会有磨损。这些小误差是会影响到卡钳的发挥。 [attach]3273797[/attach] 我们来对比一下原厂&TEI刹车产品对比一下,差别还是很大的。原车刹车碟尺寸小,摩擦面积小,盘面没有花纹增加摩擦系数,最重要的是,原厂碟是实体碟,没有通风槽散热,耐高温性能差,高速刹车安全系数低。 [attach]3273799[/attach] 后轮装TEI Racing S40四活塞和第二代T-Small电子驻车卡钳,是市面上绝大多数车型后轮电子驻车系统设计的最新产品,采用EPB系统,在不改动任何部件的情况下,可以保留电子驻车功能,提升强大制动力。 [attach]3273801[/attach] 第一代电子驻车卡钳也是采用的特斯拉电子卡钳,如今随着市场的需要,加上TEI刹车的发展,已经完成第二代T-Small电子驻车卡钳。 [attach]3273803[/attach] [attach]3273805[/attach] [attach]3273807[/attach] [attach]3273809[/attach] [attach]3273811[/attach] [attach]3273813[/attach] 好了,如果你还有不懂刹车升级的问题,随可系我们,会为你详尽解答,我们背后有强大的技术团队提供解答的。
生活圈
2021-11-17
特斯拉model y升级刹车改装案例,升级TEI刹车套装前S60后40
[media=mp4,800,450]http://bbs.cheshi-img.com/forum/202111/17/g4bkbvf7o4.mp4[/media]| 特斯拉汽车在纯电动汽车界,享有鼎鼎大名,旗下多款产品均有不俗的市场表现。有数据统计,美国卖出去的所有新能源汽车中,有一半是特斯拉。可见外国人对特斯拉有着特别的信仰,还有人把马斯克戏称为“汽车领域的乔布斯,现实版的钢铁侠”等。所以,即便特斯拉推出这种奇葩的设计,估计还是会有很多人追崇,并且让这种“缺陷”能发挥出另外的作用。 [attach]3273512[/attach] 据悉,特斯拉Model Y目前国内在售的车型仅有594km的长续航版和480km的高性能版本;而此次曝光的全新车型虽然同样采用前交流感应电机、后永磁同步电机的双电机组合,但是续航调整被调整为540km,因此我们预计新车为标准续航版,价格较现有的34.79W元或进一步下降。 [attach]3273514[/attach] 外观和内饰上,7座版特斯拉Model Y与特斯拉Model 3非常相似,充满了科技感和未来感,整个车头更加高大,前风挡的面积也不小。中控台的设计非常简约,并且车内带有全景天幕,还提供黑色和白色两种座舱风格。Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV,这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款车型。不知道大家都怎么看! [attach]3273516[/attach] 本期带来的一辆特斯拉model y升级刹车改装案例,升级TEI Racing前S60后S40和电子手刹卡钳套装。刹车性能大幅提升的同时,整部车看上去也更加战斗,更加动感。 [attach]3273518[/attach] 【改装清单】升级国内品牌 TEI Racing(S系列街道版高性能刹车卡钳套件) 升级车型:特斯拉model y 前轮套装:S60红色大六活塞卡钳,搭配405x34mm打孔纹分体盘; 后轮套装:S40红色大四活塞卡钳 & T-Small双卡钳电子系统,搭配380x28mm打孔纹分体盘。 原厂20寸轮毂(后轮加15mm法兰盘)。 【产品效果展现】 [attach]3273520[/attach] [attach]3273522[/attach] [attach]3273524[/attach] 【前轮原厂对比图】 [attach]3273526[/attach] [attach]3273528[/attach] [attach]3273530[/attach] [attach]3273532[/attach] [attach]3273534[/attach] [attach]3273536[/attach] 【后轮原厂对比图】 [attach]3273538[/attach] [attach]3273540[/attach] [attach]3273542[/attach] 【安装后整体效果展现】 [attach]3273544[/attach] [attach]3273546[/attach] [attach]3273548[/attach] [attach]3273550[/attach] [attach]3273552[/attach] [attach]3273554[/attach] 接下来,TEI Racing会更新越来越多的改装车案例和车主反馈效果,想了解更多TEI刹车的信息,请持续关注官方动态哦。
Model Y车友圈
2021-11-17
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