近几年来，随着科技的发展，越来越多的人在购车时选择新能源汽车，变为能满足驾乘者出行、娱乐等多样化需求的智能移动装备。传统车企的电动汽车，丰富的造车经验让人心理上对其造车品质更加放心，但是这样的汽车却似乎在智能化、个性化上存在先天不足。互联网车企的电动汽车，个性化的外观内饰、各种酷炫的智能功能，让人体验到未来汽车科技，但不管是代工，还是自建工厂，造车经验上的不足总是让人心理上存在疑虑。在众多车企中，合创汽车的成立给了人们全新的启发，让车不在是一个冰冷的工具，而是一种享受。 [attach]3349657[/attach] 曾经在大众口中“孩子”站了起来，成为了社会的骨干力量，纵观当今社会整体结构，80后又升至1级，90后、95后、00后逐渐抬头，不仅是职场的主力军，在各行业的消费领域也是主力军，但是，这些年轻人的消费观和父辈不同，关于买车，根据J.D.Power此前发表的“年轻人消费层购买汽车倾向消费报告”，年轻人追求个性和实用，理解车，明确自己的需求，现在，汽车市场从传统汽油车转变为纯电车，但纯电车在政策补贴、汽车成本低、外观和内饰设计新潮、绿色环保等优势下，越来越多的年轻人喜欢，说到合创汽车，在我工作单位90后有10个左右，其中5、6个开着新能源车，剩下的3个是“继承”父辈的旧汽油，实际上自己也是非常“贪吃”的纯电车。 [attach]3349659[/attach] 在当前国内市场，年轻化战略已经成为各大车企的核心战略，年轻化就像一剂兴奋药，催化了整个中国汽车市场。最新启动的合创汽车迅速抢占了年轻化的鳌头，一合创汽车将一直坚持的体验式营销与年轻化战略相结合，而上市不久的一直默默耕耘于新能源市场的合创汽车旗下的合创Z03开始向年轻化转变，合创汽车更是做到了极致，直接将年轻化提升到企业战略层面，全立住推进年轻化战略。 [attach]3349661[/attach] 对于大多数泛90后的新青年来说，与其隔着橱窗去遐想，还不如模仿千篇一律的网络红装来挂，请尝试大胆、有自信、不随波逐流的个性风格，关于这一点，合创汽车和很多年轻人的想法一致星间几何，在战力美学的设计理念的指导下，合创汽车突破了传统审美的界限，将高端大气和未来科学技术感融合在一起，充分满足了走在时尚和潮流前沿的年轻人的喜好，大尺寸的第三空间用渐变式的细节处理，将未来科技的眼睛和耀目LED的前灯组合起来，在各处细节的装饰下，前脸强调着强烈的层次感和科技感。 [attach]3349663[/attach] 除了时尚的外表表现出个性的态度外，大多数泛90后的新青年都追求精神内核的快乐，在好奇心的驱使下，颠覆传统，开发创造出的新鲜东西反而会对他们的食欲起作用，首先实现了“手机是汽车”的合创汽车的网络连接同样是业界最新、最有趣的智能车网络。 合创汽车自研的H-VIP智驾互联系统，包含语音交互、驾驶辅助、三电系统在内，与众不同的是，合创独有的全场景车域聚合生态将是品牌在一众新势力中杀出重围的关键。根据设计，未来合创汽车将与出行、办公、健康、文娱、购物等生活场景直接打通，提前形成智慧生态体系闭环。作为一款智能纯电SUV，合创汽车首先就满足了年轻用户车内娱乐的需求，随车搭载包括酷狗音乐、唱吧、bilibili在内的多款娱乐应用。不仅旅途中能够享受随心音乐，停车休息或是抵达目的地后还能通过14.6英寸高清中控屏看直播或是连上手柄玩游戏，约上朋友一起开黑更不在话下。 [attach]3349665[/attach] 当新闻信息、网络游戏、微信社交、多音视频从我们手中的智能手机与合创汽车的车联网时，我们可以享受什么？答案是想要现在年轻人的人、车、手机全面连接在一起，在敏感的语音识别和高级别启动速度的支持下，语音收发信息，微信抢占扭头，或者用汽车挥手，看实时新闻，汽车引擎了解用户的需要，为日常出行增添便利和乐趣。 我们常常说年轻人个性张扬。在85后、90后成为汽车消费市场主力军的今天，喜欢自由，崇尚个性是他们的独特标签。身边的不少90后就有这样的观点：车不仅仅是代步工具，更应该成为自己生活的一部分。

说到国产性能钢炮，我想应该非领克03+莫属了。03+可以说是国产车中实质意义上的性能小钢炮的鼻祖了，从四轮驱动2.0L涡轮增压等特点来看，匹配8AT变速箱，最大输出功率254马力，峰值扭矩350牛米。前置四驱（适时四驱），百公里加速5.9秒，可以说是国产品牌内高性能车的典范。它的出现对于国产车企来说，也是具有里程碑式意义的。今天我们就一起来看一下这辆国产性能钢炮——领克03+！ [attach]3348893[/attach] 2022款领克03+前轮升级改装TEI Racing P40NS+街道性能大四活塞刹车卡钳套件，改装18寸轮毂搭配355x32高碳热处理打孔划线纹分体盘。 [attach]3348895[/attach] 【改装清单】 套装展现：刹车卡钳、打孔划线刹车盘、陶瓷刹车片、刹车钢喉、专车专用桥码、螺丝、DOT4刹车油等。 [attach]3348897[/attach] P40NS+ 四活塞刹车卡钳套件进行多个方面的升级。全新内部设计结构，大小活塞排列设计，使制动脚感，更加灵敏，激进，运动；以确保每次制动都能给车手从容自信的驾控体验。 [attach]3348899[/attach] 【优点】 1、相比于上一代的舒适线性脚感，四代P40NS+更为灵敏与激进，满足了运动型玩家的需求； 2、刹车片摩擦面积从上一代的48mm升级到了52mm，刹车盘尺寸：提供18寸轮毂355*28碟盘； 3、P40NS+外观设计，拥有以流畅线条和几何美感为代表的高辨识度和家族化特征； 4、活塞内部采用了双重油封并且延用了外置防尘套结构，活塞尺寸分别是 38mm*2 /41mm*2总面积49.56cm。 [attach]3348901[/attach] [attach]3348903[/attach] [attach]3348905[/attach] [attach]3348907[/attach] [attach]3348909[/attach] [attach]3348911[/attach] [attach]3348913[/attach] [attach]3348915[/attach] TEI Racing为每一位车主的车带来独特的魅力与品味，与众不同。不论是性能党想要的制动效果、脚感线性以及操控，还是外观党想要的运动、霸气，TEI Racing都能给到每一位车主想要的。有兴趣的车主可以留言哦！ [attach]3348917[/attach]

[media=mp4,800,450]//bbs.cheshi-img.com/forum/202203/2/selbr0he0m.mp4[/media]| 改装品牌：TEI Racing刹车套件 改装车型：领克03 改装套装：P40NS黄色大四活塞卡钳，改装17寸轮搭配330x28mm打孔划线纹分体盘； TEI Racing钢喉； DOT5.1刹车油。 [attach]3310557[/attach] [attach]3310559[/attach] [attach]3310561[/attach] [attach]3310563[/attach] [attach]3310565[/attach] [attach]3310567[/attach] [attach]3310569[/attach] [attach]3310571[/attach] [attach]3310573[/attach] [attach]3310575[/attach] [attach]3310577[/attach] [attach]3310579[/attach] [attach]3310581[/attach] [attach]3310583[/attach] TEI Racing作为国内市场一款好用不贵，性价比超高的刹车卡钳牌子。虽说TEI刹车卡钳是国产牌子，但是TEI Racing一直以来专注于对工艺的严格品控，潜心研发新产品，不断提升刹车卡钳各方面性能及外观。TEI Racing刹车品牌自进入市场以来，坚持周到细致的服务标准，以实际行动坚守品牌信念。所以价格便宜、性价比其他更大的牌子高。

逛车展偶遇的领克03，研究了一段时间决定入手。目前开了一年多，真的不错。 [attach]3304459[/attach] [attach]3304461[/attach] [attach]3304463[/attach] [attach]3304465[/attach] [attach]3304467[/attach] [attach]3304469[/attach] [attach]3304471[/attach] [attach]3304473[/attach] [attach]3304475[/attach] [attach]3304477[/attach] [attach]3304479[/attach] [attach]3304481[/attach] [attach]3304483[/attach] [attach]3304485[/attach] [attach]3304487[/attach]

前段时间入手了一台二手领克03，还是三缸版本，之前也犹豫，后来又在网上做了一些功课，还是在年前入手了。 [attach]3302900[/attach] 虽然是一台两年的车子，不过这个颜值真的高。 [attach]3302902[/attach] 喜欢领克这个能量晶体式尾灯，晚上辨识度很高，炫酷。 [attach]3302904[/attach] [attach]3302906[/attach] [attach]3302908[/attach] 大灯好像是什么极光设计。 [attach]3302910[/attach] 另外，看车的时候就发现轮胎是固特异F1轮胎，车主说原厂就是这款，是高端品牌固特异的旗舰产品。后来也查了资料，这款胎采用了自控制动科技，源自于固特异几十年的赛道技术，结实耐用，抓地力也相当强劲。车到家之后也有几个朋友开过，都说抓地力强，顺手。前段时间跑了两次高速，也很给力，超车变道都是杠杠滴，没一点拖泥带水的感觉，开着有信心。 [attach]3302912[/attach] [attach]3302914[/attach] [attach]3302916[/attach] 座椅材质软硬适中，包裹性不错，坐着挺舒服的。或许是因为运动调校，感觉底盘有些偏硬，不过胜在路感好。 [attach]3302918[/attach] 开了一段时间也没觉得有网友说的那么抖动，而且动力不错。车机也没网上说得那么卡顿，正常使用没问题。 [attach]3302920[/attach] 配置还是可以的，毕竟领克系列的当家车型。 [attach]3302922[/attach] 轿车嘛，本来也没对空间抱太大的希望，好在领克03这个后排空间日常使用已经足够了，一家人用着刚刚好。 [attach]3302924[/attach] [attach]3302926[/attach] 没啥好说的了，上个认证神器吧，以后也是领克车主了。 [attach]3302928[/attach] 对于这台二手领克03，我还是比较满意的。毕竟自己条件不是很好，能够以一个比较划算的价格购入这台两年车龄的03，让我减少了很多负担，再开一段时 间再来跟大家分享用车心得。