AITO问界M5 AEB测试 权威媒体结论 再次遥遥领先
随着新能源汽车的发展,整个行业的重心已经从简单的快速补电和更快的车辆加速度,转变到了更为核心的安全性上,这其中,安全又被分为主动安全和被动安全。俗话说,被动防守不如主动出击,在这样的观念下所诞生的AE...
http://news.cheshi.com/20231109/3405114.shtml
2023-11-09 09:38:26
嘴上没个把门的,何小鹏引战问界,或将摧毁小鹏
一波未平,一波未起,小鹏汽车最近一直处在舆论的风口浪尖,这场由何小鹏本人开启的AEB口水之争,舆论的天平走到了完全不利于小鹏的一边。 11月7日晚,有第三方媒体直播黑夜环境下,问界M5和小鹏G6...
http://news.cheshi.com/dujia/20231108/3405097.shtml
2023-11-08 17:24:37
媒体车主点赞问界M5智驾版 出行的“绝佳伴侣”
伴随5G、新能源汽车、车联网等技术的快速发展,汽车智能化已成为继汽车电动化后,国内汽车产业发展的新方向。目前,新能源汽车市场上匹配智能驾驶功能的车型日益增多,但能够达到L2+级别的并不多见。其中,赛力...
http://news.cheshi.com/20231103/3404851.shtml
2023-11-03 17:12:14
媒体连连称赞,双智加持的问界M5智驾版聪明又可靠
汽车智能化发展,是大环境下的行业趋势,也是汽车品牌和汽车产品的“必修课”,更是车企们新品推广时的重要话题。如果想要打造一款真正符合时代要求,让老百姓能买得起且驾乘感受好的智驾车...
http://news.cheshi.com/20231101/3404707.shtml
2023-11-01 09:57:44
国人购车新选择,问界M5智驾版性能堪比保时捷Macan
随着全球汽车市场向电动化和智能化转型,国内新能源汽车品牌如雨后春笋般涌现,其中,赛力斯汽车与华为联合打造的AITO问界M5智驾版,凭借强大性能、卓越操控、领先智慧以及超长续航,备受业内媒体与用户认可,...
http://news.cheshi.com/20231026/3404441.shtml
2023-10-26 10:07:36
“双智天花板” 问界M5智驾版震撼登场
4月17日,在nova 11系列及全场景新品发布会上,AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版(问界M5智驾版)正式上市。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:“问界M5系列智驾版在‘鸿蒙座舱天花板’的基础上,新增‘智能驾驶天花板’,让问界M5智驾版成为‘双智天花板’,首次上车的HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统,让人驾更安全,智驾更舒心,将智能化提升至行业新高度!” AITO品牌首款全尺寸旗舰SUV问界M9也在发布会首次重磅亮相,增程版及纯电版将于4月17日开启预定,并将于2023年第四季度正式发布。 [attach]3424960[/attach] 问界M5智驾版将成为首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型,提供无限接近L3的智能驾驶体验。问界M5智驾版搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱平台和HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统等技术,拥有255km的纯电续航和1425km的超长综合续航 。激光雷达、HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口等全新硬件上车,合感知GOD(General Obstacle Detection通用障碍物检测)网络、空间音频等技术的突破,使问界M5智驾版成为真正的智能天花板。 首次搭载HUAWEI ADS 2.0,有图无图都能开 问界M5智驾版是首个搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型,配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达,叠加全新天线技术带来信号翻倍,率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能,带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验,预计在今年2季度将无图商用高阶智能驾驶方案 推广到全国15城,4季度推广到45城。 问界M5智驾版在融合BEV(Bird Eye View鸟瞰图)感知能力基础上,业界首创GOD网络,可以识别通用障碍物白名单外的异形物体;结合道路拓扑推理网络,有图无图都能开,让车辆看得到、看得懂、更能开得好。 [attach]3424962[/attach] ---------------------------------------------- 1. 纯电续航里程为问界M5后驱智驾版电池组的CLTC综合工况续航里程,综合续航里程为问界M5后驱智驾版满油满电CLTC综合工况总续航里程。 2. 无图商用高阶智能驾驶方案指不依赖高精地图的高阶智能驾驶方案。 人驾更安全,智驾更舒心,泊车更省心 问界M5智驾版让人驾更安全。车能及目之不所及,无惧隧道进出明暗变化与夜间强光眩光,精准识别行人、车辆和其他异形障碍物。在城区路况下,问界M5智驾版能主动避让各种占道车辆,有效应对“开门杀”、“鬼探头”等场景,即使在夜间强眩光行人“鬼探头”等场景下,最高刹停时速都能达到50km/h。 问界M5智驾版让智驾更轻松。高速场景下,跨城也不再疲劳,问界M5智驾版可自主汇入汇出高速匝道,成功率高达98.86%,且长距离领航MPI(Miles Per Intervention平均接管里程)高达114km,可靠程度堪比“老司机”。 问界M5智驾版让泊车更省心。首度搭载的记忆泊车,使车辆能在车库环境自主学习并3D立体建模,固定停车位一次泊入后,后续将自动规划路线泊入。得益于华为自研泊车规控算法,问界M5智驾版能处理包括断头路泊入/泊出、自动整车泊出、低速自动找车位、代客泊车辅助等超过160种泊车场景,车位识别率高达96%,泊入成功率95%。智能泊车辅助,真正实现停车位可见即可泊。 鸿蒙座舱再升级,实现“移动的全屋智能” 问界M5智驾版搭载了HarmonyOS 3智能座舱,“智能座舱天花板”再升级,将汽车的智能化提升到新高度。问界M5智驾版车内智能感知更进一步,让车适应人,实现座椅位置、HUD高度、后视镜位置等全方位自动调节。 [attach]3424964[/attach] 多项全新软硬件技术的上车,也让问界M5智驾版实现了“移动的全屋智能”:空间音频技术的首次上车,结合19单元专业级音响,让用户如同亲临国家大剧院演出现场;后排HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口,即挂即连实现多设备联动,如控制后排平板上孩子观看的内容、前后排组队游戏、双屏接入会议等,让问界M5智驾版轻松成为用户的专属书房、游 戏厅或会议室。HarmonyOS 3也使车机与手机得以进一步融合:PC车机互联功能,让车内临时办公更高效;手机应用内地址导航流转功能,手机一碰即可车机导航。 [attach]3424966[/attach] 超长续航,超凡驾控体验 问界M5智驾版拥有隐藏式门把手、赛车级侧围导流进气口和尖尾雨燕式扰流尾翼,带来了更优异的气动设计,使整车风阻降低11%,将综合续航提升14.7%至1425km 。 在HUAWEI DriveONE电驱平台赋能下,问界M5智驾版拥有媲美超级跑车的4.4秒百公里加速性能。在华为HUAWEI DATS系统、全铝合金底盘、前双叉臂后多连杆的加持下,为用户带来极致的操控性能体验。新增20英寸双五幅运动轮毂,配备红色刹车卡钳,标志性贯穿式鹰翼尾灯与LOGO尾灯字标,具有极高辨识度。 此外,问界M5智驾版后排腿部空间优化至870mm,让乘客久坐不累。后备厢容积369L,后排放倒后可扩充至776L,配合3500W反向充电,野外露营一周后依然支持超过800km的续航,轻松满足出游需求。 问界M5智驾版官方指导价为:问界M5后驱智驾版27.98万元、问界M5四驱智驾版29.98万元、问界M5纯电智驾后驱版28.98万元和问界M5纯电智驾四驱版30.98万元。 ---------------------------------- 3. 此为在CLTC工况下的续航。 HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统软件包的标配功能已涵盖高速LCC(Lane Centering Control车道巡航辅助)、城区LCC、高速N CA(Navigation-based Cruise Assist智驾领航辅助)等19项功能;选配高阶包还包括城区N CA、AVP(Automated Valet Parking 代客泊车辅助)及城区LCC增强三项功能,一次性购买售价36000元,包年订阅价7200元,包月订阅价720元。预售期(2023年4月17日到6月30日)能享受定金膨胀、选装基金赠送以及6个月HUAWEI ADS 2.0高阶包赠送等首销权益;本品多车型置换还能享受额外的1万元置换补贴。 [attach]3424968[/attach] 本次发布会,同样亮相的还有全景智慧旗舰SUV问界M9,在问界系列“极致简约纯净”的设计理念上,带来了全新的家族化设计。作为全尺寸旗舰SUV,问界M9拥有媲美MPV级的舒适乘坐空间,并提供3-6座的百变乘坐空间,全新打造的D级豪华SUV平台,全铝合金底盘以及全系标配空气弹簧及CDC减震系统,带来更好的乘坐舒适性及安全性。问界M9作为华为深度赋能的旗舰产品,华为智能汽车全栈技术解决方案全量上车,在智能座舱和智能驾驶双“天花板”的基础上,包括华为百万像素智慧大灯、HUAWEI AR-HUD、AI大模型、传感联邦等黑科技均悉数上车,带来极致的全场景的智能体验。 问界M9增程版及纯电版将于2023年4月17日开启预订,预计售价区间为50-60万元。消费者可通过华为商城预订,享受预订对应权益,并将于2023年第四季度正式发布。
生活圈
2023-04-18
看PLUS归来,一点感受...
优点不多说了,动力好,空间大,基本也是冲着这去看的车,说说缺点吧。 就是那个配置和内饰吧,我看的中配,大屏都没有,更不用说什么更实用的配置了,内饰塑料感有点强,对用车有点要求的话,我感觉PLUS会逊色很多,毕竟同价位车型都会好很多,菱智M5这个价位中配舒适型,配置多,内饰更好,还有倒车雷达影像,这么大个车有这个很方便实用,车子里面的材料用的也比PLUS好,方向盘是皮的,座椅可以调节,后排还配有独立的空调,这样的用车我觉得可以接受,PLUS太简陋了。 宏光PLUS [attach]3424295[/attach] [attach]3424297[/attach] [attach]3424299[/attach] [attach]3424301[/attach] [attach]3424303[/attach]
生活圈
2023-04-14
看PLUS归来,一点感受
优点不多说了,动力好,空间大,基本也是冲着这去看的车,说说缺点吧。 就是那个配置和内饰吧,我看的中配,大屏都没有,更不用说什么更实用的配置了,内饰塑料感有点强,对用车有点要求的话,我感觉PLUS会逊色很多,毕竟同价位车型都会好很多,菱智M5这个价位中配舒适型,配置多,内饰更好,还有倒车雷达影像,这么大个车有这个很方便实用,车子里面的材料用的也比PLUS好,方向盘是皮的,座椅可以调节,后排还配有独立的空调,这样的用车我觉得可以接受,PLUS太简陋了。 宏光PLUS [attach]3424284[/attach] [attach]3424286[/attach] [attach]3424288[/attach] [attach]3424290[/attach] [attach]3424292[/attach]
五菱宏光车友圈
2023-04-14
PLUS新款什么时候出??
这两天去4S店看了,还是几年前的老款,跟不上现在的主流,有点拉,配置低,内饰简单,连个倒车影像都不带的,比较坑,本来是冲着价格去的,跟别个车一比就没有优势了,菱智M5价格一样七万多,内饰就挺好,彩色中控大屏带倒车影像,方向盘是皮的不像宏光PLUS用的硬塑料,座椅还可以调节,后排有独立空调,整体就丰富多了,空间也大,配的侧滑门。 [attach]3424191[/attach] [attach]3424193[/attach] [attach]3424195[/attach] [attach]3424197[/attach] [attach]3424199[/attach]
生活圈
2023-04-14
PLUS新款什么时候出?
这两天去4S店看了,还是几年前的老款,跟不上现在的主流,有点拉,配置低,内饰简单,连个倒车影像都不带的,比较坑,本来是冲着价格去的,跟别个车一比就没有优势了,菱智M5价格一样七万多,内饰就挺好,彩色中控大屏带倒车影像,方向盘是皮的不像宏光PLUS用的硬塑料,座椅还可以调节,后排有独立空调,整体就丰富多了,空间也大,配的侧滑门。 [attach]3424179[/attach] [attach]3424181[/attach] [attach]3424183[/attach] [attach]3424185[/attach] [attach]3424187[/attach]
五菱宏光车友圈
2023-04-14
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