2016年款的MINI ONE 1.2T MT，底盘代号F56，已经是自2001年新世代宝马旗下的MINI复活之后的第三代车型了。相比起它的前作R50和R56，顶着F开头名号的它似乎也透露出了它和新一代F系宝马之间更加深刻的联系。该车搭载着型号为B38A12A的1.2L涡轮增压发动机，其最大功率为75KW(102PS)/42500-6000rpm，其最大扭矩180NM/1400-4000rpm，6挡手动变速箱。 [attach]2766714[/attach] [attach]2766716[/attach] 虽然这台1.2T发动机的标称马力只有102匹，但是得益于不到1.2吨的车重，实际给人的感觉像是超过130匹的水平，这也很有宝马家族一贯的“谦虚”作风。不过动力输出要越过2000转才能比较顺畅，3000转才会变得生猛起来。仍需要指出的一点是，作为一台小排量的三缸涡轮机，它在低速高负荷下的抖动和乏力感也是比较明显的，譬如2挡爬陡坡的时候。所以选择艾森ECU升级动力还是很有必要的。 [attach]2766718[/attach] [attach]2766720[/attach] 艾森发布MINI ONE 1.2T程序方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下： [attach]2766722[/attach] 施工说明：车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调校方案-艾森程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录（打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）-合格交车，不合格重调优化至合格交车。 [attach]2766724[/attach] [attach]2766726[/attach] [attach]2766728[/attach] 试驾反馈：直观感受是整体性能得到优化，特别是在开空调和爬坡动力输出上明显有底气。动力输出平顺性很好，提速阶段完全忽略了这是一台只有1.2排量的三缸发动机，动力

在这繁华的时代，不知道什么时候开始我们越来越浮躁。 对好多东西索然无味，内心麻木。 但总有那么一个人一本书一种阅读，触动到你的内心…… ONE_年有四季，唯有秋，引起无数的丝愁 [attach]2757158[/attach] [attach]2757160[/attach] [attach]2757162[/attach] [attach]2757164[/attach] [attach]2757166[/attach] [attach]2757168[/attach] [attach]2757170[/attach] [attach]2757172[/attach] [attach]2757174[/attach] [attach]2757176[/attach] [attach]2757178[/attach] [attach]2757180[/attach] [attach]2757182[/attach] [attach]2757184[/attach] [attach]2757186[/attach]

9月清晨的阳光透过窗帘 温柔地洒在脸上 明明已经醒了 却在等待闹钟唤醒一天的美好 你洗净新鲜的Romaine Lettuce 切片散发着浓浓谷物香气的全麦葵花籽面包 摆上醇厚的Sour Cream和Smoked Salmon薄片 [attach]2669020[/attach] 听一首Fresh Melody 准备着今日份的便当 跟随着雪佛兰新一代创酷的Groove一起去冒险 Fresh的外形 听一首《Sunny》 “-Sunny one so true ‘I love you” 新一代创酷采用了全新的雪佛兰设计语言，融入了先导概念车FNR-CarryAll的前卫元素配上Redline的设计元素，营造出了新颖的观感。丰富的车身线条在阳光的照射下不断变化，曜黑分体式前格栅搭配炫红饰条一眼就印象深刻，星芒双”L”日行灯搭配獠牙式转向灯有效拉升前脸视觉。从后方看，锐光双元素LED尾灯双Y造型由70颗高亮度LED灯珠组成，在茫茫车流中显得格外醒目。新一代创酷的Fresh外观就好像这首Melody 《Sunny》, Boss nova的钢琴曲风搭配日本女歌手Noon的辨识度嗓音给人一种沐浴午后阳光的沉醉感。 [attach]2669021[/attach] 午后的微风中掺杂着稻田的香气 古铜色皮肤的街边艺人弹起了动听的尤克里里 音符像小镇的彩色 调制出一杯心灵鸡尾酒 细细品味 [attach]2669022[/attach] Fresh的内饰 听一首《Close Your Eyes》 “Close your eyes when you open them dear I’ll be nearby your side” 新一代创酷的内饰延续了雪佛兰飞翼式座舱设计，融入驾驶员为核心的理念，中控台向驾驶座倾斜7度，并采用蓝色皮革手感的材质贯穿整个饰板，因而在整体视觉感受上焕然一新。8吋悬浮式高清液晶屏、带3.5吋全彩液晶显示屏的双炮筒仪表盘，搭配来源于赛车方向盘的D型平底运动方向盘，营造出动感的氛围。面积达0.88㎡的全景天窗增添了精致通透的车内感觉。新一代创酷的Fresh内饰就像这首Melody《Close Your Eyes》，爵士乐的曲风搭配轻快的旋律，可以想象出一幅打开天窗后阳光洒入车内，而你闭上眼睛静静坐着的画面。 [attach]2669023[/attach] 抑制不住的笑容 是穿越在初秋的喜悦 去冒险的你怀揣着满心的期待 [attach]2669024[/attach] Fresh的动力 听一首《Feel Good》 “But you make me you make me feel good I like it” 新一代创酷335T车型搭载了上汽通用汽车第八代Ecotec智能直喷涡轮发动机，最大额定功率达到121kW/5600rpm，在1500-4000rpm的宽泛平台可输出最大峰值扭矩240Nm，官方0-100km/h加速时间为8.9s。出色的动力数据表现下，百公里油耗低至5.7L。实际驾驶中，因为搭载了采用刚链结构的横置前驱式CVT变速箱，整车动力输出平顺又不失敏捷，同时加速相应十分积极。新一代创酷的底盘及悬挂的调教有很强的韧性，精准调教的方向盘指向性精准皆能给予驾驶者很强的操控信心。新一代创酷的操控与动力就像这首《Feel Good》，极具电子质感的编曲配上印象深刻的歌词，会让人渐渐上瘾渐渐疯狂起来。 [attach]2669025[/attach] [attach]2669026[/attach] 那些看似苍白的岁月 都随着TA的温度愈演愈烈 在日复一日的平常风景中 过着时而静好时而绚烂的生活 [attach]2669027[/attach] Fresh的科技 听一首《Slide Away》 “Back to the ocean I’ll go back to the city lights” 新一代创酷使用全新升级带OTA的新一代MyLink+智能车载互联系统，涵盖Apple CarPlay，百度CarLife，智能导航，实时新闻、天气和音乐娱乐等丰富的车载APP，同时个性化账户可通过车机互联同步至MyLink+上，免除二次设置的繁琐。更惊喜的是，新一代创酷还配备了全新升级的车内智能语音识别系统，说出“你好小雪“可立即唤醒该功能，同时说出”打开天窗，开启空调“等语音指令系统即可完成相应的功能反馈，大幅提升行车的便捷性。就好像这一首《Slide Away》，娓娓道来的清新前奏配上Miley Cyrus的沙哑嗓音，有强烈的对比冲击感。 [attach]2669028[/attach] Fresh的双擎出击 听最有诚意的声音 [attach]2669029[/attach] 新一代创酷指导价9.99万-13.99万，新车车主可享发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务；同时，新一代创酷中高配适用车型享有的“OnStar安吉星车联应用终身免费流量”大幅扩容至每年100G，助力消费者畅享云互联时代的驾乘乐趣。听一首Fresh Melody，跟随新一代创酷的Groove一起去冒险，快来一起加入吧。

失而复得的感受想必大家都懂，大家都是成年人了，也应该经历过。很多人还振振有词，讲什么“不求天长地久，只求曾经拥有”。其实，得不到的永远在骚动，下面就来介绍这位车主和爱车音响的爱恨纠缠。 [attach]2632275[/attach] 改装配置单： 改装车型：标致3008 前声场：芬朗RE-6.2CF 后声场：芬朗SQ-6.5X 功放：芬朗AL-90.4 低音：芬朗ONE SUB超薄低音 改装店家：大同车元素 改装配置单详情： [attach]2632276[/attach] 前声场安装芬朗高品质系列RE-6.2CF 名门精“芯”：大尺寸欧洲蚕丝高音音盆、碳纤维复合中低音音盆、中低音单元大线圈大动态设计、整体铸铝盆架 RE-6.2CF中低音单元车门原喇叭位安装： [attach]2632277[/attach] 声音表现为精准甜美、动静相宜、尤其适合大动态演绎 适合聆听流行音乐、DJ摇滚、古典音乐和民族音乐等，尤其适合追求生活品质，希望整体音响效果得到极大提升的车主 RE-6.2CF中低音单元细节： [attach]2632278[/attach] RE-6.2CF高音单元仪表盘安装： [attach]2632279[/attach] 后声场选择芬朗SQ-6.5X 通透的声音和音乐全面风格的概括 经典超值系列中的高性价比产品 是众多新手车友的共同选择 [attach]2632280[/attach] SQ-6.5X中低音单元安装细节： [attach]2632281[/attach] 功放选择芬朗AL-90.4 芬朗经典超值四路功放 2欧姆负载时4X90W的额定输出功率，马力可不止一点点 多重保护电路和高效稳定的单层AB类线路设计 体积适中便于隐藏式安装 AL-90.4尾箱安装： [attach]2632282[/attach] 超低音选择芬朗ONE SUB 车用4.1声道DSP功放超薄低音系统 原车直接对插 无损音响升级 DSP定制EQ 真正专人专用 DSP定制延时 聆听舞台效果 ONE SUB安装在座椅下方： [attach]2632283[/attach] 系统特点： 升级前后声场喇叭 增加专门的车用超薄超低音 用精心匹配的四声道功放推动前后声场喇叭 声音表现： 整体声音表现为精准甜美，动静相宜 歌者丰富的表情，各种乐器的细节和动态呈现，大动态摇滚都是如此淋漓尽致 一切音乐以你为中心的感觉又岂止是身临其境 适合聆听流行音乐、DJ摇滚、古典音乐和民族音乐等，尤其适合追求生活品质，希望整体音响效果得到极大提升的车主

[attach]2622746[/attach] 本文编辑： [attach]2622747[/attach] 7月19日，北汽新能源EC5售价正式公布，并将于7月20日通过创新性的百城经销商联动方式全国上市。此次上市的EC5共有三款车型，补贴后售价分别为：新风版9.99万元、新尚版10.99万元、新潮版11.99万元。 [attach]2622748[/attach] 外观上，EC5采用家族式特色造型，前脸延续了EU5、EX5同款设计，“豹口大张”的双C日间行车灯。 [attach]2622749[/attach] 内饰上，EC5通过“北”字空调出风口、亚光银色饰板、仪表+中控双屏、仪表盘蓝色背光等元素。通过触控、按键配合的方式兼顾了使用便捷性与安全性。EC5配备互联网科技风格的6.2英寸液晶仪表盘、8英寸悬浮高清屏幕。 [attach]2622750[/attach] 智能配置上，EC5搭载i-link智能网联系统及科大讯飞语音识别等十大实力功能，内置i-link车联网系统、科大讯飞智能语音交互系统、实时路况高德导航。用户可通过车机中的App商城下载微信、喜马拉雅等丰富App。 此外，用户还能通过下载、登陆云钥匙手机遥控APP，实现远程监测车况、遥控车辆开启空调等炫酷操作。除了智能网联车机，EC5还提供了无钥匙进入+一键启动、旋钮式电子换档、定速巡航、自动大灯、自动雨刷、倒车雷达+倒车影像、大灯延时熄灭等舒适性配置，并配备了高能空气净化系统，5分钟可过滤空气中98%的PM2.5细微颗粒物及各种污染。 [attach]2622751[/attach] 当然新能源车最重要的还是续航技术。官方资料显示：EC5的NEDC综合工况403km，等速续航505km，日常都市出行一周只需充电一次，而这样的表现来源于强悍的三电技术。 EC5搭载北汽新能源自主研发的EMD 2.0 Pro智能电控系统，汇集30多项专利技术，体积小、重量轻，使前舱布局更简洁；集成度超高，提升能效之外，性能更稳定；电控系统配备的动力电池防护、高压故障自动断电、碰撞断电，也让车辆更安全可靠。 EC5配备经历过穿刺、挤压、火烧等7重极限安全检验的高性能三元锂动力电池，拥有48kw·h超高容量，同时配备低温预加热充电技术，有效解决低温充电问题，电池质保也达到8年/15万公里。 EC5采用了One Pedal单踏板设计，不仅行车操作更便捷，更能提升1%~2%的制动能量回收率，配合可调的动能回收系统，能提高实际行驶里程。 如果说续航、三电技术是打动用户的关键，安全则是所有人关注的焦点。通过高强度车身、全方位主被动安全配置，北汽新能源EC5为用户打造了一个安全出行的移动堡垒。 [attach]2622752[/attach] EC5采用源自萨博的SafeCage驯鹿角笼状车身设计，配备可溃缩式转向柱、一体式钟摆B柱、襁褓式电池保护仓，让驾乘空间坚如城堡。同时，EC5还历经高温、高原、高寒、高湿实验，通过累计行驶300万公里的整车可靠性试验测试，使其安全性得到充分验证。 [attach]2622753[/attach] EC5搭载EPS电动助力转向系统、IBS起步防冲车、HHC上坡防溜车、BOS刹车优先等六大主动安全系统，可轻松应对各种用车场景，最大程度降低了安全隐患。 [attach]2622754[/attach] EC5配备6个（高配）安全气囊、四门防撞钢梁、低速行人警示系统等六位防护被动安全，出现意外时可最大限度保证驾乘人员安全。EC5的上市，既满足了用户日常城市用车和远距离出行的多样化需求，更为用户增添了众多出行乐趣和驾享体验，为广大消费者提供了10万级纯电动SUV的不二之选。 了解完这辆北汽新能源EC5，你们有什么看法吗？