15万级合资SUV、尤其偏小一点的紧凑型SUV市场，东风日产逍客占有重要地位。想要了解一款车的“自我修养”，还是得看最低配版，今天就来看看2022款智享版逍客的“修养”怎么样，我们一起去运城诺维兰汽车文化广场日产万通专营店，详细了解一下。 [attach]3414190[/attach] 外观设计还是十分的讨喜，圆嘟嘟的微胖体型，采用全新V-Motion家族前脸，银色镀铬装饰搭配黑色中网，前两侧是犀利的卤素前灯组，整体视觉效果比较突出。都说始于颜值，选车也是一样的，这直观的感受，肯定会给逍客增加不少分。 侧身的运动气息很足，双腰线的设计，赋予了逍客更多的层次感。在车窗的周边，新车都使用了镀铬饰条进行点缀，时尚感得到大幅提升。 [attach]3414192[/attach] [attach]3414194[/attach] 尾部和车脸相呼应，看起来圆润饱满，尾灯简洁明了，隐藏式排气管整车前后相呼应，看着胖乎乎的，可爱中带点优雅。 [attach]3414196[/attach] 两侧的融入V字元素的红白相间大灯组，将车标围绕其中，很有品牌辨识度。下方搭配了银色装饰面板，在很多小细节上，都能彰显出新车的魅力所在。 [attach]3414198[/attach] [attach]3414200[/attach] 再来看看内饰，第一感觉就是很有居家氛围，中控台是对称式布局的，整体比较和谐。 [attach]3414202[/attach] [attach]3414204[/attach] 新车在用料上也很有诚意，软皮革包裹，中间用红线缝合，为沉重的氛围增添了一股活力。 [attach]3414206[/attach] [attach]3414208[/attach] 9英寸的中控屏加上5英寸的液晶仪表，虽然不是当下流行的大屏组合，但是功能齐全，完全够日常使用，彰显了小而精致的简约之美。 [attach]3414210[/attach] 综合来看，逍客2022款 2.0L XV智享版，舒适感表现是非常的优秀，包括内饰的用材用料都是相对不错的。从诺维兰万通日产专营店的金牌销售顾问了解到，目前这款车正在火热促销，综合优惠达到3.5万，如果想买SUV的朋友，或许这款车型能够成为您的心头好。 [attach]3414212[/attach]

一年之计在于春，所以每一年的春季，我都会带着家人出去走走看看，毕竟这是一个五彩斑斓的季节，能够带给好的心情以外，还能在精神上给你无限大的力量，让你在新的一年，充满干劲儿，更好的工作，更好的生活。 [attach]3412836[/attach] 今年闰二月，所以春季会稍微长一些，对于我们大多数人来说，这都是一个难得的好机会，因为我们就可以和短暂的春天多一些拥抱的机会。前两天休息的时候，我已经按捺不住内心的窃喜，带着老婆和孩子来了一场小型自驾游，去了一趟厦门上李水库，新的一年，新的开始，我要享受2023年春季最初的美好时光。 [attach]3412838[/attach] 当初选择买锐骐6，就是喜欢玩，皮卡不仅仅坐人方便，拉货也是一把好手，所以年轻气盛的我一眼就相中了，加上郑州日产做皮卡也很有实力，锐骐6不仅仅看着沉稳大气，内饰也不丑，配置也很齐全，另外车子开着也很有驾驶感，视野开阔，动力十足，试驾过一次以后，我就不可自拔的爱上了它，现在有锐骐6的陪伴，我的生活也发生了很大的变化，不是一个“美好”就能形容的，总之，入手很值得。 [attach]3412840[/attach] [attach]3412842[/attach] 颜值一点都不拉胯，绝对是皮卡车中的高颜值，看着十分凶猛，也很有气势，30+的男人就是喜欢这种感觉。 [attach]3412844[/attach] [attach]3412846[/attach] 整个车子看着很有肌肉感，轮毂也比较大，有种摧枯拉朽之势，总之，越看越喜欢，越开越上头。 [attach]3412848[/attach] 内饰一点也不机械感，让整个车子的品质提升了不少，非常细腻，和普通的小轿车没什么两样，另外车子的动力更不用担心，起步没有延迟，底盘调校尤其优秀，起步，加速和刹车都挺好，非常顺手。即便是装货的时候，上坡也很有劲儿，发动机还是挺给力的。 [attach]3412850[/attach] 锐骐6的空间设计还是很宽敞的，没有小轿车的压抑感，前后排的腿部空间和头部空间都超级大，坐进去是一种很爽的感觉，尤其是跑起来的时候，有种酐畅淋漓的感觉，nice！ [attach]3412852[/attach] [attach]3412854[/attach] 春天刚刚走来，就是完全不一样的风景，感觉热气从地底下喷薄而出，连风都带着温度，厦门的上李水库我也不是第一次去了，这边风景很好，人也不多，我喜欢和大自然亲密接触，整个身心都能放松下来，很有治愈的力量。 [attach]3412856[/attach] [attach]3412858[/attach] [attach]3412860[/attach] 远处有新人在拍婚纱照，老婆盯着看的很认真，或许她想到了我们结婚的时候吧，不敢细想，这已经是六七年前的事情了，时光匆匆，人真的是要珍惜当下。 [attach]3412862[/attach] [attach]3412864[/attach] 旁边的闺女已经开始了自己的玩耍，学校里虽然热闹，但是没有大自然的魅力大，可以看得出她玩的很开心，难得出来玩一次，我们要珍惜当下，享受人生的每一天。

近日，2023款的起亚K3正式上市了，这刚一上来，起亚厂家就给了各样官宣的优惠，声称是9万不到就能买到起亚新款K3，并且还有好多网友都说这款升级后的K3外观看着太像K5凯酷了。今天我们去运城诺维兰万通起亚店一探虚实，看看新款起亚K3到底怎么样，同时呢，再看看它的性价比是不是真的能打！ [attach]3411483[/attach] 进店后，金牌销售顾问给我们做了简单的介绍，2023款的起亚K3正式发布的官方指导价是11.29-14.39万，共推出6款车型，分别为1.5L和1.4T两个动力版本，咱们先不纠结这个优惠幅度的问题，先一起来看看车。 [attach]3411485[/attach] 外观方面和2021款相比，新车前脸的变化还是很明显的，压缩了中网的尺寸，两侧和LED的大灯连通拉宽了横向的视觉，进气口的设计增加了运动感。 [attach]3411487[/attach] [attach]3411489[/attach] 它的尾部依然采用的是贯穿式的尾灯，后包围的样式，也做了运动风格的突出。 [attach]3411491[/attach] 整体尺寸上和老款差别不大，轴距依然是2700，不过前悬加长后悬缩短，看起来比例也还是很协调的。当然这种经典车型，乘坐空间和储物空间方面，满足日常的家庭所需，它是完全OK的。 [attach]3411493[/attach] 2023款的K3的内饰配置方面，该车配备了全液晶仪表和大尺寸的悬浮式中控大屏，看起来很有科技感，档把依旧是机械式，该车后排凸起也并不大，一定程度上提升了后排中间位置的乘坐舒适性。 [attach]3411495[/attach] [attach]3411497[/attach] 动力方面，金牌销售顾问带大家看的这款是1.5升的自然吸气发动机，它最大功率85千瓦，最大扭矩144牛·米，匹配CVT变速箱，WLTC综合工况油耗为5.55升/100公里。 [attach]3411499[/attach] [attach]3411501[/attach] 不难看出，新款起亚K3力求通过动力和配置的调整来迎合愈加年轻化的市场趋势。在紧凑型轿车市场，要面对东风日产轩逸、一汽-大众宝来、上汽通用别克威朗等热销竞品。您认为新款K3能否打动国内年轻人，并且挑战同级热销车型吗？ [attach]3411503[/attach] [attach]3411505[/attach]

上一期给大家介绍的大众朗逸，引来了不少朋友的关注。同时，很多朋友为了可以购买到更适合的自己车型，便提出了是否可以带大家了解下它的竞品“日产轩逸”。轩逸一直是国内家用紧凑级轿车的流量代表车型，在2022年，轩逸用实力证明，“国民家轿”的荣誉称号，据悉，去年全年累计售出新车420665辆。近日，东风日产带来了新款e-POWER轩逸车型，那它的表现到底如何呢？我们不妨一起去运城诺维兰汽车文化广场日产万通专营店了解一下！ [attach]3411135[/attach] 首先，新款轩逸的前格栅内部，使用了长短相间的矩阵式镀铬点缀，很显时尚。另外，这款车配备的是全新日产LOGO，简洁的设计展现更为年轻化的态度。车身线条非常动感，尤其C柱和尾部组合的角，包括尾部的造型也基本保持现款，只是在后包围的位置加入了镀铬装饰条进行勾勒，大大提升设计感。 [attach]3411137[/attach] [attach]3411139[/attach] 电驱版e-POWER车型的轮毂也换装成了全新的，这样的改变让购买它的车主会更有面。 [attach]3411141[/attach] 再次，电驱版内饰部分配备的是专属的淡蓝色内饰配色，在中控台、门板等处加入了花纹点缀。 [attach]3411143[/attach] [attach]3411145[/attach] [attach]3411147[/attach] [attach]3411149[/attach] 同时圆形空调出风口、方向盘等细节以镀铬点缀，提升质感。 [attach]3411151[/attach] 这款轩逸升级了中控屏幕，呈更大的矩形状，科技氛围也突出了不少。 [attach]3411153[/attach] 值得一提的是，轩逸·电驱版e-POWER还拥有车载KTV的功能，如果下班回家又或者自驾出游，在车上高歌一曲，也是非常解压的一件事。 [attach]3411155[/attach] 最后，来一起看看轩逸·电驱版e-POWER独有的特点，发动机并不直接参与车轮驱动，而是起到一个增程器的作用，燃油在高效区间燃烧为发电机和蓄电池供电，车辆则在不同工况下，由蓄电池或发电机提供电能，它可以实现100%纯电驱动。没有里程、充电焦虑，而且加速更加线性平顺，跑高速不拉胯，静谧性也好。 了解完以后，可以说轩逸·电驱版e-POWER在承袭了轩逸动感颜值、舒适空间、丰富配置的优势下，既能享受电动车的驾乘品质，又保留了燃油车所有的用车习惯，各方面的素质兼顾到各项需求，优势表现极为明显，近期想要购车的用户，这款东风日产轩逸·电驱版e-POWER还是值得您来试驾看看！ [attach]3411157[/attach] [attach]3411159[/attach]

本期分享一辆日产楼兰升级TEI Racing刹车改装案例。日产楼兰是日产汽车首款大型跨界家用的城市型SUV，新楼兰搭载2.5L自然吸气发动机最大功率137kW（186马力），最大扭矩230Nm，传动匹配CVT变速箱。 [attach]3410799[/attach] 日产楼兰的原厂刹车是双活塞浮动式卡钳，及匹配实心不散热的小碟盘，不论是制动性能还是颜值都满足不了车主的需求，所以车主找我们升级刹车。升级后不仅视觉效果饱满，更重要的是制动性能比原厂大大地的提升！ [attach]3410801[/attach] [attach]3410803[/attach] [attach]3410805[/attach] [attach]3410807[/attach] [attach]3410809[/attach] [attach]3410811[/attach] [attach]3410813[/attach] [attach]3410815[/attach] [attach]3410817[/attach] [attach]3410819[/attach] [attach]3410821[/attach] P60ES是属于入门级的街道版六活塞刹车套件，主打线性舒适脚感，可以匹配市面上大部分3.0T以下车型的原厂总泵；适合18寸轮及以上的轮毂，搭配355 / 378*32mm高碳热处理碟盘，大大提升制动力臂。锻造卡钳不仅能为车辆提供更强大的制动力，更能提供线性脚感，让驾驶者轻松感受到对车辆的操控！