今年五月底，终于下定决心提了自己人生中的第一辆SUV，就是这款长城哈弗枭龙MAX。当时买车就想好了再买一辆可以挂绿牌的新能源SUV车型，因为自己现在有个燃油的轿车，有时家里车出行不够用，又没多余的燃油指标，所以就坚定了这个想法。如今提车一个多月，枭龙MAX也陪我走过了一些地方，现在就简单和大家分享一下。 [attach]3457030[/attach] [attach]3457032[/attach] [attach]3457034[/attach] [attach]3457036[/attach] [attach]3457038[/attach] 在用车感受方面，日常的城市路况驾驶中，枭龙MAX并没有晃晃悠悠的不适感，驾驶过程中相对比较稳。乘坐和驾驶的期间，也没有体会到较大的震动，再加上车内的这套座椅，舒适度还是不错，而且底盘也很稳，长城的品质真的值得放心。 [attach]3457040[/attach]

一、购车背景： 毕业也有好几年了，当时在当地做事也没想过买车，直到后面跳槽去其他地方工作，然后离家距离也越来越远，所以在中山我也是骑小电动上班，但是下雨刮风的时候还是很不方便，而且小电动的续航也不行，因此也经常困扰我，然后我刚好在2023年完成了人生的结婚大事，恰好我老婆跟我上班的地方很近，平时也需要送她去单位，这也加剧了我想买车的冲动，想着买车也方便送爱人上下班，偶尔也可以带家人出去游玩，所以买车就提上了日程。当时就在纠结到底买辆什么代步车，虽说是代步车，但是颜值、实用性、经济性肯定要在线的(毕竟人生中第一辆车)。 [attach]3456710[/attach] 二、选买经历 第一次还是从我姐夫口中听到这款车，我姐夫的车就是长城哈弗品牌的，所以他对哈弗的车都比较了解及认可，他知道我最近想买新能源车，所以就推荐了我哈弗枭龙MAX这款车，刚好是五座，也适合我一家人的出行，而且最大优点就是城市道路很省钱，也很适合我的用车场景。 当然买车预算我和老婆有商量过，决定控制在20万内，毕竟这个价位选择的也多，而我后面的用车成本也需要尽量的低，果断就选择哈弗枭龙MAX，毕竟不是什么富裕家庭。另外，在中山地区，绿牌相当的实惠，目前的充电场景也大部分普及，所以哈弗枭龙MAX成为了绝佳选择。 [attach]3456712[/attach] 三、费用明细 1、当时看了2-3家店，因为我看上的是哈弗枭龙MAX，两家报价都是18.13W包落地价格，我觉得后面选择了一家距离自己比较近的4S店，我还想出价17.5W落地，当然销售一直不同意，然后整整花了两个星期磨得嘴皮子都破了，最后拿下价格是17.83W，中间的3300差价是真的难砍没办法了。 2、首付款:9.81W左右、贷款:8w、服务费2k、两年免息、免购置税，还有下订2000抵8000的优惠活动 3、礼品:车膜、脚垫、防爆膜、行车记录仪、扫地机器人。 4、当天的晚上6点多签的合同交的首付，第二天提的车，选择白色(大众颜色)，毕竟白色比较耐看。 [attach]3456714[/attach] 四、新车初体验： 1、外观的话我第一次看到就被它吸引了。运动气息非常强烈，中网使用渐变式“菱形状”点缀，视觉冲击特别强，贯穿式尾灯也非常帅气，整个车看起来更为年轻运动。没去看实车的小伙伴真心建议你们去看一下，你可能和我一样也会爱上它，哈哈。 [attach]3456716[/attach] 2、中控三连屏设计搭配氛围灯，我觉得超级炫酷。还聚集了大量娱乐应用，比如酷我音乐、喜马拉雅、腾讯视频等；副驾驶的屏幕专攻娱乐，可以打开视频软件追个剧。对于我这种超级奶爸非常实用，每天接送孩子途中孩子都不会感觉枯燥，还不打扰我开车，非常享受。 3、另外老司机开车也有大意的时候，难免会有一些小剐蹭，而大龙配备了540度全景影像，在转向倒车停车的时候就能自动打开。现在我已经养成习惯了，每次停车的时候都会盯着屏幕，帮我避免了视野盲区，剐蹭什么的根本不存在。并且还配备透明底盘，我可以看到底盘下方的情况，在坑洼和积水路面不再害怕磕碰底盘，通过时心里更有底气。 [attach]3456718[/attach] 4、大龙的空间特别大，将近4.8米的车长和2.8米的轴距，没事出去露营还可以睡车里，后排放倒可以变成一张大床，我185可以完全平躺。第二排的话，朋友坐进来都说空间大，前排坐姿调到最靠后，后排空间也足够。中控台下方和座椅中间的储物空间都很大。 5、动力方面大龙也很强劲，提速很迅猛。我曾经开过朋友的2.0T宝马X3，而大龙的马力一点也不逊于宝马X3，并且用车成本很低!正常用混动模式一般就是1.7个油，馈电大概5个油左右。如果附近短途游玩一下，充个电来回100公里用电足够了，电费十多块而已。还有就是开空调也不用启动发动机，安全节能。有几次跟朋友喝多了就直接开空调睡车里，一晚上，纯电续航也才掉了20公里。 综合来说，大龙外观设计得大气动感，内部空间也很大，家人坐着也都说舒服。另外车子搭载插电式混合动力，动力储备充裕的同时可电可油，城市代步非常合适。 从我的认知上，一直以来我只选国产车，因为国产品牌不容错过，价格也能给我很大的惊喜，再加上大龙是属于电四驱，对付复杂路段也没问题，所以选它准没错。

今年五月份的时候，盘算着把家里的“老油车”给换了。 毕竟在新能源时代，许多燃油车的油耗实在不低，用起来的压力也的确有那么一点大。 最早看新车的时候，身边不少朋友都建议选比亚迪宋PLUS DM-i。不过在实地看了车之后，发现这辆车虽然各方面都不错，但是我对车的操控性有一定要求，还是想选一辆四驱车，而宋PLUS DM-i的四驱版本有些贵，超出了预算。最后，还是把目光放到了长城身上，用老的油车直接置换了一台哈弗枭龙MAX中配版本。 [attach]3456587[/attach] 到目前，这台新车也已经开了2个月、2000公里了，期间的节假日里面，我也开着新车跑了不少地方。 话不多说，咱们还是老规矩，先上图，再做用车汇报！ 第一：关于设计 哈弗枭龙MAX作为一款新能源车型，造型显得十分“紧俏”，无边界格栅搭配7字形灯组、高位扰流板和隐藏式排气等元素，整体风格较为年轻化，贴合青年人群审美。而来到座舱内部，我不由得惊叹，国产车的变化真的是“肉眼可见”。相比起老一辈的国产车，我这台新的哈弗枭龙MAX几乎可以用“豪华”来形容。 三组大屏和丰富的软性材质覆盖，这在以前十几万的国产车里面，哪儿能看到啊？ 总的来说，这台哈弗枭龙MAX给我的体验很新颖，但是也有一些熟悉的感觉。比如中控台的操作区域，这款车还是采用了悬浮凸起的造型，与之前那台老座驾有异曲同工之妙，但是设计和用料变得更高级。 [attach]3456589[/attach] 第二：关于空间 很多朋友买SUV的时候，都会关注一辆车的空间好不好用，我其实也是这样的。 最早看上哈弗枭龙MAX，是因为它是17万价位中，为数不多的新能源中型SUV。比起紧凑级SUV来说，中型SUV的使用感受还是有一些不同的。车辆的长宽高分别为4758/1895/1725mm，轴距为2800mm。前后排的感觉都比较宽松，前面坐两人、后面坐三人的话，大家都不会觉得拥挤。只是在开车的时候，右前方的盲区会大一点，需要经常使用到辅助影像。后备箱容积更是达到了551L，可收纳3个28英寸的行李箱，并且后排座椅可进行放倒，供装载行李物品，甚至是休息。 [attach]3456591[/attach] 另外，端午的时候我和媳妇儿还有朋友以及他的媳妇儿一起出门旅游了一圈儿。 媳妇儿坐在前排，朋友两口子坐在后排，大家坐得也都比较舒服，没有压抑的感觉。 不过我媳妇儿在坐车的时候，更喜欢副驾的位置，到不是这里更舒服，而是她的前方还有一块娱乐屏。在长途出游的时候，可以看看视频、刷刷剧之类的。 不过要我说的话，我还是最喜欢我和媳妇儿出门一起开车的感觉。 因为这个时候，车子的空间随便能让我俩蹦跶。我俩一起在前排、我开车她在后排、她开车我在后排，怎么来都可以，而且座椅靠背放倒后形成的双人床空间，也能在半路当成休息的双人床空间，用起来很舒服。 [attach]3456593[/attach] 第三：关于购车和使用经济性 之前的那台老油车，动力虽然不错，但油耗比较高。高速七个油、城里十个油，这样的负担的确比较大了。 所以这一次在换车的时候，我和媳妇儿首先考虑到的就是新能源混动车，而且因为经常出门旅行，所以也优先考虑有四驱的新能源车。 我买的这台哈弗枭龙MAX，是指导价16.98万的中配版本，就是四驱领航版。 如果是买比亚迪宋PLUS DM-i的话，只能买到51Km的次低配车型，没有四驱。而且吉利星越L雷神混动，它也没有四驱。 [attach]3456595[/attach] 所以综合对比来看，我和媳妇儿就看重哈弗枭龙MAX的这个性价比。 其实除了在买车的时候，我们做到了“花小钱办大事”外，在用车的时候，也感觉到足够省。 由于这辆车可以支持最大105公里的纯电续航里程，所以我们在上下班通勤的时候基本是把这辆车当成电车来用的。实际测试下来，这段时间开空调跑的话，两三天充一次电足够了。 [attach]3456597[/attach] 而且即便是在馈电的状态下，我这台车的百公里油耗差不多也只有5.6L左右。 所以，如果大家能安充电桩的话，用哈弗枭龙MAX很方便也很省钱。当然，如果没有条件安充电桩，每公里4毛钱左右的油费，也算是很低的了。 第四：这辆车开起来怎么样？ 下面，咱们说说最后的一个重点问题，那就是哈弗枭龙MAX开起来的感觉如何。 作为一个燃油车的老车主，我对哈弗枭龙MAX的第一个评价，就是“贼有劲儿”。 哈弗枭龙MAX的官方零百加速成绩是6.8秒，在以前，我还真没开过这么快的车。 一脚油门踩下去，推背感说来就来，比之前的油车的确要强不少。而且就算是电池没电的时候，车辆的性能也没啥影响，开起来同样比较顺也足够有劲儿。 至于这辆车的四驱系统，它其实深度集成到了动力系统里面，官方称为全新智能四驱电混技术Hi4。 这套系统我个人感觉比较复杂，三大动力引擎（两组电机一组1.5L发动机），带来了九种驱动模式。 [attach]3456599[/attach] 简单来说，这套系统在纯电和混动以及直驱模式下，都可以让四驱介入。 这套四驱系统给我最大的感受，就是不费油、足够稳。 特别说一下，前段时间下暴雨，地库由于是环氧地坪，被雨水打湿了会很滑。 地库上陡坡的时候，我看到一台前驱的飞度一直在半坡上挠胎，最后倒车才能上去。但是我的枭龙MAX，在上去之后，前轮虽然打滑了一下，但是后轮的电机很快就介入了驱动，稳稳地爬上了湿滑的陡坡。 所以这套全新智能四驱电混技术Hi4，在自驾游的时候，给人的信心很足。毕竟有了这套四驱系统，湿滑路面、冰雪路面也能有比较好的稳定性，给我带来了很强的信心。 结束语： 最后再啰嗦一下，其实在买了哈弗枭龙MAX之后，我感觉生活的变化还是挺大的。 主要的一点，就是获得了开车的自由。不管是城市里通勤代步买菜，还是和媳妇儿一起出门玩，都不用担心出行成本过高的问题了，而且这台四驱车还额外带来了一份安心，给人的感觉很踏实。

近期，诺维兰集团汽车文化广场长城瑞达店在华曦一楼举办了一场备受关注的商超展活动。展示的主要车型是哈弗第三代H6和哈弗大狗。在商超展活动期间，哈弗汽车还进行了一系列的促销活动和特别优惠，并且还准备了精美的订购礼品，消费者们可以享受到独家订购礼品。 活动开始时，工作人员在商超内发放宣传页，让更多的人了解哈弗的车型。吸引了众多的消费者们纷纷聚集在展示区，对展出的车型表现出浓厚的兴趣。工作人员耐心地为他们介绍两款车的购买政策，并解答了他们的疑问。 哈弗第三代H6作为哈弗品牌的旗舰车型，以其时尚外观和卓越性能赢得了不少掌声。而哈弗大狗则以其豪华舒适的内饰和出色的越野性能受到了大家的喜爱。消费者们纷纷上车体验，他们在车内感受到了出色的驾乘舒适性和操控稳定性，对哈弗的车型表现出了极高的满意度。 在试驾过程中，工作人员细心地给消费者讲解车辆的优缺点，帮助他们更好地了解和选择适合自己的车型。消费者们对于哈弗的品质和性能给予了高度的评价。 此次哈弗汽车商超展活动的成功举办，不仅为消费者提供了了解和体验哈弗车型的机会，还增强了哈弗品牌在当地的知名度和影响力。 [attach]3455498[/attach] [attach]3455500[/attach] [attach]3455502[/attach] [attach]3455504[/attach] [attach]3455506[/attach] [attach]3455508[/attach] [attach]3455510[/attach] [attach]3455512[/attach] [attach]3455514[/attach]

一、购车背景：随着时间过去从大学毕业之后就一直在中山上班，通过这几年的努力奋斗，终于我自己也攒了一些钱。驾照呢也拿了好几年，也只是偶尔开一下朋友的车，驾驶技术自认为还是很不错的，眼看着就年中了，朋友以前说5、6月买车比较划算，所以我干脆就这个月买台车吧，加上买台车到时候回家过年也不错，马上决定和家里也商量了一下，父母也表示非常赞同，毕竟一个家庭有车了回家或者去亲戚家也方便。 但说到买车，突然想到底买什么车，我自己心里其实也没底，在公司里上班，发现好多同事都买了长城的汽车各种车型，也有好多其他品牌车，在我们这里自主品牌很受欢迎啊，最后通过同事推荐，也结合了自己的预算，感觉哈弗枭龙MAX这款车很不错，性价比很高还是全系四驱，不管在城市还是农村都能完美行驶，于是我就打电话咨询了一下，优惠力度很大，优惠首订2000抵8000元呢，到店之后也还能谈，端午节正好公司放假，我就随便带上银行卡去店里看车，本着合适就提车的想法。 [attach]3452843[/attach] [attach]3452845[/attach] 二、选买经历：买车做对比这是必须的，中国人买东西都是喜欢货比三家，言归正传我当时选择买哈弗枭龙MAX的时候也有想过买比亚迪唐，毕竟这两款车的价格差距不大，加上都是数一数二的电动领域头牌，我简单说下个人看法。 比亚迪唐在中型车领域竟然没有一台是搭配四驱系统，毕竟买这类车的必然都会少不了农村道路行驶，而恰好没有四驱的系统，让其开在路上很不爽。 现在咱们说说新上市的哈弗枭龙MAX，很多网友看到外观的设计可能会说不是很好看，但真正看过实车后是十分耐看，特别是那巡猎鹰眼前灯设计，非常符合年轻人的审美，由此也不得不说厂家相当了解消费者的眼光。内饰方面也是相当满意的，一坐进来就看见12.3英寸中控屏幕的三连屏设计，这点非常的高科技，使用起来，车机响应速度极快,完全不会卡顿。同时哈弗枭龙MAX在价格方面也要比比亚迪唐经济不少，当然结果就已经非常明确要选什么车，如果我身边有人买车我还是会推荐买哈弗品牌，毕竟哈弗H6曾一直是SUV销量的霸主，所以其公司制造的车子也肯定可以。 [attach]3452847[/attach] [attach]3452849[/attach] [attach]3452851[/attach] [attach]3452853[/attach] [attach]3452855[/attach] [attach]3452857[/attach] [attach]3452859[/attach] [attach]3452861[/attach] 三、费用明细： 城市: 中山市 指导价: 15.98万、16.98万、17.98万 优惠价:首订2000抵8000元 购置税: 0元 保险费 : 5000元 上牌费: 500元 其他费: 无 低配落地: 159300元 四、新车初体验： 1、哈弗枭龙MAX的外观设计来看，前脸的犀利可以说是史无前例的帅气，加上整车车身线条也相当的流畅，而侧面更是勾勒出一种动感和稳重感的结合，使得枭龙MAX整车看起来非常大气优雅。 2、哈弗枭龙MAX是一款中型SUV的新能源车型，而其车身尺寸为长4758*宽1895*高1725mm，轴距方面是2800mm，可以说是非常大的一款SUV，所以目前一家人出行也是毫无压力。 3、哈弗枭龙MAX黑米内饰风格白色简洁好看，车内的用料也相当扎实，大部分细节都是采用软质材料包裹，细节上是用多处装饰亮银色以及黑色饰条来提升整车质感，同时车内屏幕看起来科技感满满，采用12.3英寸中控液晶屏+ 12.3英寸副驾液晶屏+12.3英寸全彩液晶仪表组成的三联屏。 4、枭龙MAX方向盘附带运动属性，操控台区域角度的倾斜刚好配合着驾驶人员，同时也配备了无线充电的模块、杯架、储物柜等，细节的处理让整体座舱使用起来非常舒服，并且，前排座椅支持加热功能，乘坐的舒适度也非常理想。 5、在试驾枭龙MAX过程中，我个人感受到了该车的稳健性和舒适性，同时也测试了0-60km/h加速仅需3.6秒，而0-100km/h的加速只需6.8秒。说实话这个数据都可以赶上小钢炮了，这就使得枭龙MAX在高速上超车体验非常好，加速更是随叫随到，和百万级的传统燃油车超车感受不相上下。 [attach]3452863[/attach] [attach]3452865[/attach]