选车的时光漫长而执着,本着动力与配置兼顾、外观和舒适并存,车身价可以在13万上下摇摆的购车理念,不知不觉中,看了将近一年。趁着去到店里,看陆风逍遥CVT的时机,终于做出决定,预订了陆风逍遥1.5GTDI CVT全景黄金版。
我的看车经历真是生命不息、看车不止、纠结不断,各种车展也都去看了,轿车、SUV关注了不少。对三菱劲炫asx的关注比较多,可能是缘于姐夫开的就是这个车,试驾后,1.6L排量5速手动的车子行驶过程中油门到底,本以为会有酣畅淋漓的动力,结果噪音亢奋了动力却依然上不去,这种感觉犹如老牛耕地,你不停挥舞皮鞭抽打,它却依旧慢条斯理,如此表现我只好对劲炫ASX说拜拜了。
后又看了不少合资车,价格贵配置低,只好投入自主品牌的怀抱,无意中被陆风逍遥吸引了,溜背的造型呈现出轿跑的风格,运动质感油然而生,特适合年轻人追逐风的脚步,有赛道花式炫技的底盘技术,发动机据说是福特的技术,似乎一切都挺好的,可配置少了些味道,无倒车影像、无中控屏幕,让追求完美的我还是相当纠结,随后又看了哈弗H6,长安CS75。。。不是外形不满意就是油耗有点大,直到在店里看到陆风逍遥CVT,仿佛突然被掉下的馅饼砸中
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先去试驾,面对陆风逍遥真是心花怒放,兄弟,你帅的有些耀眼。
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45度切入,画面很美,美的无话可说。
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修长的身姿蛰伏着蓄势而发的力量
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臀部好大啊!尾灯夜间点亮应该相当漂亮。
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涡轮动力,如此强劲。比劲炫要大40多匹马力。
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CVT全景黄金版,和此前相比增加了倒车影像、8寸中控屏,中控屏自己也能改装,但要拆车走线,还容易留下安全隐患,还是原厂的让人放心些。
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车联网这功能也要吹一波,现在车企都往智能化发展了,陆风“智联”系统匹配有语音交互系统,不但可玩性高,还有车辆诊断、车辆定位、远程控制、维保预约、驾驶行为分析、道路救援等多种服务。让电子设备为我们工作吧。
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模拟8速变挡的CVT,合资只能手动,国产能买自动,这就是差距。
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现在自动挡白银版也有全景天窗了
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后排空间不用我思考逼仄的人生了,哥还拖家带口,不要太大也不能太小。
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座椅配色和造型相当的辣眼睛,圈粉加分项。
牵手逍遥,妙不可言,如此尤物,心生涟漪,期待表现,不负我意,将来征途,风景同行。