不得不说现在的天气真的是非常炎热，前些日子跨越了一千多公里的路去四川玩，一来一回发现轮胎磨损的有些严重了，毕竟是五年前的轮胎了，因此想趁着这几天我还在休假，给我的三菱欧蓝德换一套新的轮胎。因为原装的轮胎就是固特异的，感觉用起来十分顺畅，所以这次也是选择的固特异轮胎，只不过这次选择的轮胎是主打静音舒适的，而我之前的轮胎是运动型的，不管怎么说，换个体验一下嘛。所以在几天前去了家附近一家比较好的汽修店，询问了下轮胎费用什么的，感觉还不错，于是当天就到店里进行了换胎。开了几天有了一些感受，在此和各位分享一下吧。 [attach]2204997[/attach] [attach]2204998[/attach] [attach]2204999[/attach] [attach]2205000[/attach] [attach]2205001[/attach] [attach]2205002[/attach] [attach]2205003[/attach] [attach]2205004[/attach] [attach]2205005[/attach] [attach]2205006[/attach] [attach]2205007[/attach] [attach]2205008[/attach] [attach]2205009[/attach] [attach]2205010[/attach] 师傅换胎的速度是真的快啊，换完轮胎之后我还是非常激动的，很快就上车试起了新轮胎。不知是否是新胎的缘故，起步比之前要好一些，开在路上也十分平稳，还别说，这御乘SUV轮胎是以静音舒适性能为主的轮胎，它的静音性能是真的好，我现在开车只有呼呼的风声以及嗡嗡的发动机噪音了，其它什么声音都没有，而且震动过滤的也很好。我这固特异御乘SUV轮胎抓地性能也毫不逊色，特别是转弯的时候，那叫一个灵敏啊，不信各位可以试试。

作为SUV市场里面为数不多的为车主提供了7座型版本的汽车，三菱欧蓝德也绝对算得上是一款特例独行的车型了，国产后的三菱欧蓝德实现了对进口版车型原汁原味的复刻，经典的车身设计、独特的设计风格、良好的舒适感，都让车主对它钟爱有加 我高改装的是全车音响加四门隔音，加电容。 因为做四门隔音能更好的让门板形成一个箱体是，能更好的保护音质效果还很减少喇叭在播放是对门板造成的共振，在行驶时可大大的减少风燥和路噪。贴隔音还是双层隔音，还装上了四门喇叭，四门喇叭有分套装和同轴喇叭，套装喇叭的解析力较强，它是中高音分开的，它是怎么分开的呢？它是靠分频器把中高频分开的。而同轴喇叭是中音和高音一起的，它是通过小电容去解析，所以说；套装喇叭是装在前两门，同轴喇叭是装在后两的，【分频器也是装在四路功放旁边的】 [attach]2202813[/attach] [attach]2202814[/attach] [attach]2202815[/attach] [attach]2202816[/attach] 我还加个电容，电容可以稳定我车的电压，更好的保护我车电瓶，延长我车电瓶的寿命。 [attach]2202817[/attach] 为了享有更美好的生活，很多人大多数时间都在不停地工作、学习，不断追求更新的目标，不断地努力创造未来。生活的享受不仅仅是物质上的享受，精神享受同样重要，音乐是种享受， 一种凌驾于物质享受之上的精神享受、精神粮食。

关于这次选车，本人的初衷是SUV+自吸车型。 候选的仅有三个车型: 起亚智跑，由于价格比较动人去看车了，但都是库存一年的车辆，而且考虑韩系车辆后期省心及保值，直接pass了。 三菱欧蓝德，价格比较高，符合价格预算，但是朋友是做二手车的，被告知配件贵，后期可能修不起，也只能挥泪告别。 日产奇骏，价格在三辆车中最高的，但是后期很保值及省心，最终只能超预算买了，现在也不后悔。 2017年11月11日，在家里亲戚的陪同下，一行两人直奔车展，没谈到满意的价格，最终在朋友的介绍下，到了提车的4S谈价等最终订车提车。 这里说下为什么提时尚版，因为上个车辆是带天窗和真皮座椅，车窗基本没开过，真皮座椅在北方冬天透心凉，夏天透心烫，对于这个配置对于我来说就成了鸡肋。而对于大屏和倒车影像 360，对于我和我老婆都是可有可无的东西，她也说了那个看的头晕，还是习惯倒车雷达和看三个镜子。以上配置8000元，对于需要的人会感觉很划算，对于用不到的人，比如我就和扔了一样。而且我看国外奇骏车型也多是不带天窗的，对于特供配置就呵呵了把，也可以说是自我安慰把。 [attach]2172812[/attach] [attach]2172813[/attach] [attach]2172814[/attach] [attach]2172815[/attach] [attach]2172816[/attach] [attach]2172817[/attach] [attach]2172818[/attach] [attach]2172819[/attach] [attach]2172820[/attach] [attach]2172821[/attach]

　　一直看的是7座车，最早看的奥德赛，后来看的三菱欧蓝德，但是日系韩系都被fail了。后来看过BMW2系多功能旅行车，但是这个车就是买个标了，7座实在是不实用啊，也pass了。酷威也是选择之一，但是有点小众，据说坏的话配件时间挺长，也pass了，最后偶然间看到胖科了，这个7座还是挺适合我的。然后就没有然后了。 　　外观相当大气硬朗，是我很喜欢的纯正美式风格，车头超级霸气，侧线条又会让你觉得很动感。中控很大气，没有过多的点缀，但是个人感觉按键有点小，可能要适应一段时间把，大屏看着挺舒服，真皮座椅看着挺上档次的，有异味，但是可以接受。蓝色氛围灯我很喜欢。科帕奇的一大亮点就属空间了，真的很大，第三排我觉得不是鸡肋，至少我（175cm）坐进去感觉挺宽敞的，但是座椅高度比较低，腿是蜷着的，长时间坐应该有问题。 　　最满意的地方：从价格上来说，科帕奇现在的价格可以说是同类型车系中最具有性价比的，当然我主要是指7座的，这个价位大多紧凑型SUV，大科属于中型，顶配的各种配置都很齐全，空间很大，能够满足我一家老小的需求。最不满意的地方：开了600多公里了，没有敢使劲踩油门，基本保持在2000转速以下运行，但是换挡时的噪音有点大，没有跑高速，但是胎噪还是挺明显的。没有水温显示和胎压显示。这个有点不是很爽。另外也没有一键关窗功能，个人觉得有点对不起旗舰版的称号。 [attach]2156291[/attach] [attach]2156292[/attach] [attach]2156293[/attach] [attach]2156294[/attach] [attach]2156295[/attach] [attach]2156296[/attach] [attach]2156297[/attach] [attach]2156298[/attach] [attach]2156299[/attach] [attach]2156300[/attach] [attach]2156301[/attach] 　　总结：大科给我的第一感觉就是大气，内饰也比较简洁，整体车身较重，开起来会很稳不飘，底盘扎实，烂路不颠簸，能让人感觉到安全放心，最喜欢的就是大科的空间，不论前后排还是后备箱都很大，一家人出行都绰绰有余，这个车目前停产了，我觉得还挺划算的。