[media=mp4,800,450]//bbs.cheshi-img.com/forum/202203/15/hsdg5zjtll.mp4[/media]| 本次给大家分享升级改装TEI Racing P40NS+系列四活塞街道版性能刹车卡钳套件。这款P40NS+系列主要是针对排量2.0以下的车型，但轮毂尺寸又有18寸及以上的车型号，预算有限的车友。 [attach]3314847[/attach] P40NS+四活塞卡钳从整体的三个方面做了升级： 首先是它的脚感，从上一代的P40NS舒适线性的脚感，升级为更加灵敏、激进、直接的踏板感受。 第二，同样是采用两片式锻造的工艺，卡钳进行了重新设计：强度更高、更加大气、更加锋利。造型的长度接近市面上的六活塞大小。 第三，刹车片的配合更加的紧密，有效的降低噪音产生的几率。加大刹车片，增加有效的摩擦面积。增加了刹车片感应器的插头，与原厂的匹配性更高。搭配355*28mm的分体盘，花纹提供三种选择：划线、打孔以及划线打孔，适合18寸轮毂安装。 [attach]3314849[/attach] P40NS+更值得关注的改进部分是活塞，内部采用了双重油封并且沿用了外置防尘套结构，增强密封的同时大大降低了刹车在日常使用中沙尘等进入活塞工作部位的机 率，免维护寿命更长。活塞面积49.56cm。卡钳提供六种颜色选择红色、黄色、蓝色、黑色、绿色、银色。 [attach]3314851[/attach] 【改装案例 | 欣赏大图如下】 1、宝马3系GT改装TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件，原厂18寸轮毂搭配355x28mm打孔划线纹分体盘； [attach]3314853[/attach] [attach]3314855[/attach] [attach]3314857[/attach] [attach]3314859[/attach] [attach]3314861[/attach] [attach]3314863[/attach] [attach]3314865[/attach] [attach]3314867[/attach] [attach]3314869[/attach] [attach]3314871[/attach] [attach]3314873[/attach] [attach]3314875[/attach] [attach]3314877[/attach] 2、2020款奥迪Q3改装TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件，搭配355x28mm划线纹分体盘（原厂19寸轮毂（加15mm法兰盘））。 [attach]3314879[/attach] [attach]3314881[/attach] [attach]3314883[/attach] [attach]3314885[/attach] [attach]3314887[/attach] [attach]3314889[/attach] [attach]3314891[/attach] 3、凯迪拉克CT4改装TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件，原厂18寸轮毂搭配355x28mm划线纹分体盘； [attach]3314893[/attach] [attach]3314895[/attach] [attach]3314897[/attach] [attach]3314899[/attach] [attach]3314901[/attach] [attach]3314903[/attach] [attach]3314905[/attach] 4、广汽埃安改装TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件，改装18寸轮毂搭配355x28mm划线纹分体盘； [attach]3314907[/attach] [attach]3314909[/attach] [attach]3314911[/attach] [attach]3314913[/attach] [attach]3314915[/attach] 5、2016款本田十代思域改装TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件，P40NS+黄色大四活塞卡钳，改装18寸轮毂搭配355x28mm打孔划线纹分体盘； [attach]3314917[/attach] [attach]3314919[/attach] [attach]3314921[/attach] [attach]3314923[/attach] [attach]3314925[/attach] [attach]3314927[/attach] 6、改装案例 | 马自达昂克赛拉改装TEI Racing P40NS+刹车卡钳套件&街道版绞牙避震套件，改装18寸轮毂搭配355x28mm打孔划线纹分体盘； TEI Racing 街道版绞牙避震，产品特点：32段阻尼可调，筒身全长可调，降低车身，呈现完美姿态，提升操控和驾驶乐趣，同时保留更加舒适度。 [attach]3314929[/attach] [attach]3314931[/attach] [attach]3314933[/attach] [attach]3314935[/attach] [attach]3314937[/attach] [attach]3314939[/attach] [attach]3314941[/attach] [attach]3314943[/attach] [attach]3314945[/attach] [attach]3314947[/attach] TEI Racing作为国内市场一款好用不贵，性价比超高的刹车卡钳牌子。虽说TEI刹车卡钳是国产牌子，但是TEI Racing一直以来专注于对工艺的严格品控，潜心研发新产品，不断提升刹车卡钳各方面性能及外观。TEI Racing刹车品牌自进入市场以来，坚持周到细致的服务标准，以实际行动坚守品牌信念。 这一期就到这里啦！谢谢大家的观赏，下期再见~

关于TEI刹车怎么样，最多的问题大家都会问是不是假的呢？这颇让人匪夷所思。所以，今天小编带大家重新认识一下TEI刹车产品品牌。TEI Racing是广州鸿治科技汽车用品有限公司旗下的一个刹车改装品牌。虽然一开始是在德国注册的商标（2013年），所以意义上大家讲的TEI是德国的也没有错，但那只是一个商标的注册。 [attach]3282248[/attach] 在这里小编可以很肯定的回答车友对TEI刹车的问题。如今TEI Racing刹车产品发展到现在早就有了自己的独立品牌，并不是什么假不假的刹车，影响力以及知名度在国内都是很不错的表现。选择TEI刹车有优质的服务，高质量的产品；TEI刹车性价比超高，价格美丽；而且很多使用了TEI的车主对TEI评价也是很高的。所以对于很看重价格的车主，TEI刹车也不失为一种选择。 [attach]3282250[/attach] TEI Racing品牌依托电商，线下 体 验和参加各种赛事活动，已经完全被国内外的消费者所接受，如今已然成为某猫某东商场最畅销的汽车刹车品牌，销量遥遥领 先于其它同类品牌。 [attach]3282252[/attach] 为给车主有更好的使用体验，TEI Racing官方每年都有进行卡钳多个方面的升级。比如活塞内部设计结构，活塞大小排列设计，使制动脚感，更加灵敏，激进，运动；以确保每次制动都能给车手从容自信的驾控体验。同时，所推出的产品都是源自于用户体验以及各种赛事的经验积累，并通过多年的赛事试验，拥有绝佳的耐久性以及稳定性，所做产品可满足到日常至竞赛各种不同驾驶强度的需求。 [attach]3282254[/attach] TEI产品好不好，小编给大家发几个测试视频就知道了。看看街道的刹停数据，看看国货TEI刹车产品的表现如何。 1、凯迪拉克CT4升级tei刹车刹停测试 [media=mp4,800,450]//bbs.cheshi-img.com/forum/202112/8/9kfvutveae.mp4[/media]| 2、大众高尔夫R。 [media=mp4,800,450]//bbs.cheshi-img.com/forum/202112/8/fv1lnvazpo.mp4[/media]| 3、本田英诗派、本田十代思域、宝马345系等刹停测试。具体想看更多的刹车测试效果/案例，俬聊后苔。。。 不知大家有没有这种感觉，中国的国货正在崛起，以前我们提起国货脑海中就会出现廉价、仿造、质量差等不太友好的印象，这几年我国的各行各业都在迅速腾飞，越来越多的国货不仅得到了国内消费者的普遍认可，甚至许多中国制造已经冲出国门，走向世界。 [attach]3282260[/attach] 俗话说得好，自古英雄不问出处，其实不管是哪里注册，哪里生产，刹车好不好用，有没有异响，耐久性如何等这些问题，才是用户最关心的。用心为消费者去做产品，这才是一个高性能改装件制造商必须要有的态度。

[media=mp4,800,450]http://bbs.cheshi-img.com/forum/202109/14/7lvnbemu7a.mp4[/media]| 如今，我们很多年轻人买车的同时都会讨论该买怎样的车适合自己？其实，中年人也是目前一个主要购车的群体。大多中年人已经成家立业，所以他们买车时会侧重于兼顾事业与家庭，车辆的品质感、舒适性远比动力配置更重要。而这些特点，往往只有中型车往上级别的车型才会具备。今天，TEI小编聊一款比较有代表性的二线豪华品牌中型轿车——凯迪拉克CT4。看看它能否对上中年消费群体的胃口。 [attach]3255452[/attach] 凯迪拉克CT4是目前最为入门的凯迪拉克轿车。车型的外观设计非常时尚、动感。比如它的大灯组、尾灯等的造型都非常个性，辨识度非常高。而它的前格栅，三段式前包围，尾部的双边排气等设计都提升了整车运动的气息。就外观来说，这款车型的设计还是很出色的。 [attach]3255454[/attach] 动力方面，凯迪拉克CT4全系搭载了2.0T涡轮增压发动机（ 6.9s破百同时还是后驱车型），最大功率为174KW，峰值扭矩为350N.m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。同时，新一代凯迪拉克CT4的百公里油耗仅为6.7L，节能性一点也不缺，非常契合大家对于燃油经济性的追求。 [attach]3255456[/attach] 总结过基本信息之后，就来跟大家分享一下凯迪拉克CT4升级TEI Racing P60ES街道性能刹车改装过程中的切实感受。废话不多说，看我的高清大图吧！（如下） [attach]3255458[/attach] 改装车型：凯迪拉克CT4 前轮改装套装：P60ES蓝色大六活塞卡钳，原厂18寸轮毂搭配355x32mm打孔划线纹分体盘； TEI Racing钢喉； DOT5.1刹车油。 [attach]3255460[/attach] [attach]3255462[/attach] [attach]3255464[/attach] [attach]3255466[/attach] [attach]3255468[/attach] [attach]3255470[/attach] [attach]3255472[/attach] [attach]3255474[/attach] [attach]3255476[/attach] [attach]3255478[/attach] [attach]3255480[/attach] [attach]3255482[/attach] [attach]3255484[/attach] 广州市鸿治汽车用品有限公司，从事汽车TEIRacing刹车卡钳行业10余年，公司于2012年07月26日成立。公司经营范围包括：电子产品零售、汽车零配件零售、汽车零配件批发、电子产品批发、金属表面处理及热处理加工、汽车零部件及配件制造（不含汽车发动机制造）、汽车修理与维护等。 拥有丰富的行业经验，行业资历、经验及专业知识技术非常丰富，秉承着为全心全意为车友们服务的理念，赢得了广大车友极高的评价。

[media=mp4,800,450]http://bbs.cheshi-img.com/forum/202108/6/t10mphzt4d.mp4[/media]| [attach]3242940[/attach] [attach]3242942[/attach] [attach]3242944[/attach] [attach]3242946[/attach] [attach]3242948[/attach] [attach]3242950[/attach] [attach]3242952[/attach] [attach]3242954[/attach] [attach]3242956[/attach] 安装完后整体效果展现。（如下图） [attach]3242958[/attach] [attach]3242960[/attach] [attach]3242962[/attach] [attach]3242964[/attach] [attach]3242966[/attach] [attach]3242968[/attach]

[media=mp4,800,450]http://bbs.cheshi-img.com/forum/202108/4/pz881uiskj.mp4[/media]| 改装车型：2021款凯迪拉克CT4 改装产品参数：前轮装TEI Racing P60ES银色大六活塞卡钳街道性能刹车套装，搭配355x32mm打孔划线纹分体盘； TEI Racing钢喉； DOT5.1刹车油。 原厂18寸轮毂直接安装。 [attach]3240662[/attach] [attach]3240664[/attach] [attach]3240666[/attach] [attach]3240668[/attach] [attach]3240670[/attach] [attach]3240672[/attach] [attach]3240674[/attach] [attach]3240676[/attach] [attach]3240678[/attach] [attach]3240680[/attach] [attach]3240682[/attach] [attach]3240684[/attach] [attach]3240686[/attach] [attach]3240688[/attach] [attach]3240690[/attach]