你知道中国每天有多少车跑在路上吗？据不完全统计，中国大概汽车保有量有2亿左右，每天订车、提车分散在全国各地的自然是不计其数，不足为奇。但是，你见过一个品牌的一款新产品在一家4S店成批量的提车吗？甚至蔓延在全国的4S店组团提车。这款车就是创造预售12小时破12000辆，我们先领略下缤越在4S店提车的火爆场面吧。 山东、湖南、安徽、沈阳…..全国各地刮起了缤越批量提出风，他们中大多是80、90的年轻消费人群，而这批用户超一半购买的是缤越（1.5T）运动款 260T 7DCT Battle，这辆价值11.88万的缤越到底是如何俘获天南海北的年轻人的心的？且听我一一分析，BMA汽车模块化架构打造、时尚潮流的外观、天生大空间配以科技感爆棚的内饰、比同级XR-V、探歌等合资车丰富的配置、不亚于BBA的7.9秒的百公里加速、与特斯拉同级的L2级智能驾驶……这样天生好底子的缤越简直为年轻量身而定，缤越的标签确实不少。 [attach]2284928[/attach] [attach]2284929[/attach] [attach]2284930[/attach] [attach]2284931[/attach] [attach]2284932[/attach] 标签一：缤越是国内首个BMA汽车模块化架构打造的新物种！提到模块化架构，相信很多人都有所耳闻，比如宝马UKL/CLAR、奔驰MFA、大众MQB/MLB、丰田TNGA，以及雷诺-日产的CMF等等。吉利打造的BMA汽车模块化架构是国内第一个汽车架构平台，BMA平台的打造意味着吉利汽车在技术研发能力、生产管理水平、企业资金实力的展现。显然，如今的吉利汽车已经走在中国品牌的前列，甚至引领中国品牌向上发展。可以说，缤越的起点就像是黄多多、王诗龄这样的星二代，起步就赢在了起跑线上了。 [attach]2284933[/attach] 标签二：天生好底子缤越给年轻人超酷范儿！作为时代的弄潮儿，年轻消费者们自信、充满个性的性格，决定了其对产品的态度和要求。吉利缤越以“时光竞速美学”为设计理念，将人们在运动时的体态融入到车体之中，用工艺展现人体动态美学。缤越的整体外观，就像是一场对青春的追忆。展翼肌感的腰线设计，让车身整体给人一种上下贯通的通畅感，保险杠上充满科技感的凌厉线条，像是其年轻刚毅的脸庞，藏着青年人特有的坚毅与力量。而全LED的前大灯，又像其清澈的双眸，透露着青春的活力。星空般的前栅栏，带着少年般的浪漫情怀。 [attach]2284934[/attach] 标签二：生大空间配以科技感爆棚的内饰！吉利缤越长宽高分别为4330×1800×1609mm，轴距为2600mm，得益于BMA架构高空间利用率的优势，在车长不变的前提下，通过减小前机舱的布置空间，使轴距利用率最大化，达到68.7%，营造了宽敞舒适的天生大空间。内饰方面，吉利缤越为用户打造了环抱式飞行器驾驶舱，科技感十足。7英寸液晶组合仪表可实现电话、多媒体、导航、驾驶辅助信息等5大信息显示. [attach]2284935[/attach] 标签三：智能化大脑，缤越诠释什么是有脑子的车！在互联网时代，智能化，已经逐步成为判断一款车型的好坏的硬性标准。尤其是对于年轻消费者来说，智能化已经是其生活中不容忽视关键词，很大程度上左右着他们的选择。 吉利缤越拥有的L2级别智能驾驶系统，搭载了包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB城市预碰撞安全等一系列智能安全配置，在保证驾乘安全的同时，更是解放双手，提高了消费者的驾乘体验。 [attach]2284936[/attach] 标签四：动力小钢炮，满足年轻人想走就走、随时随地追求诗和远方的情怀。搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机，也是领克02所搭载的那台发动机，最大功率为130kW，最大扭矩达到255N•m，匹配吉利与沃尔沃联合研发的7速DCT湿式双离合变速箱，传动效率高达97%，百公里加速仅需7.9S，百公里制动36.5m，综合油耗低至6.1L。 [attach]2284937[/attach] 2018年的汽车市场，风起云涌。在消费紧缩、市场竞争愈发激烈的情况下，各大汽车品牌使出浑身解数，以大化小，向着更加细化的市场发起进攻。在这种情况下，吉利推出BMA基础模块化构架下的首款SUV缤越，这款具有高颜值、高动力、高智能的车型，凭借着“天生好底子”，怀着争霸天下的雄心，闯荡车市江湖，将新崛起的青年一代作为目标人群，虽然初出江湖，缤越却有剑指SUV市场销量前十的雄心壮志，就像刚出社会的年轻人一样，拥有着无限的朝气、力量和奋勇直前的闯劲。 大概也真实因为如此的情怀，才让这么多年轻消费人群看好缤越，也有了开篇缤越强大的市场销售爆发力。

[attach]2278014[/attach] 写在前面的话： 文章共计5540个字，64图。预计阅读15分钟。技术类涉及较多，各位做好心理准备，我是不是很诚恳？ [attach]2278015[/attach] [attach]2278016[/attach] [attach]2278017[/attach] 在向国际化市场一点一点进攻的吉利，已经连续6个月保持国内SUV市场第一的地位，9月SUV销量71,020辆，1-9月SUV车型累计共销售660,239辆，在整体销量占比58%。 每次推出一个作品，都能拔高我对于自主品牌车的认识，比如这辆的对标合资车型（日产逍客），售价才7.88万起的吉利缤越： [attach]2278018[/attach] [attach]2278019[/attach] 先说几个关键点信息： 1、预售12小时订单就超过1.2万辆。 2、新车共推出G-Power 260T和G-Power 200T两种排量共5款车型，官方指导价为7.88万元—11.88万元： [attach]2278020[/attach] [attach]2278021[/attach] ▌基本信息以及外观内饰 吉利缤越长宽高分别为4330×1800×1609mm，轴距为2600mm，前排高度（从地板到车顶）1192mm，肘部空间1449mm。 [attach]2278022[/attach] [attach]2278023[/attach] [attach]2278024[/attach] [attach]2278025[/attach] 赛车运动排气管（四出） [attach]2278026[/attach] [attach]2278027[/attach] 内饰板大面积采用哑光金属拉丝饰条 [attach]2278028[/attach] 搭载10.25英寸屏幕（内置32G硬盘、2G内存、4核处理器）。可以直接通过语音实现车窗、天窗、空调、多媒体、导航等操作。 [attach]2278029[/attach] 内置2.7.8最新版本智能高德导航系统，可实时更新。内置1400万高品质音乐，支持智能个性推荐，以及喜马拉雅FM增添行车乐趣。支持4g高速网络。 [attach]2278030[/attach] 通过app可实现远程启动发动机、空调、空气净化器、以及开启座椅加热、以及开闭车门、操控后备箱和车辆定位等85项车辆控制和车辆信息查询功能。 [attach]2278031[/attach] [attach]2278032[/attach] [attach]2278033[/attach] [attach]2278034[/attach] 能自动对车内空气质量进行检测及净化，同时加以负离子发生器进行空气杀菌，确保驾乘者随时随地能呼吸到健康清新的空气。 能实时监测空气质量，当车内空间PM2.5超过90毫克每立方米时，将自动开启PM2.5净化系统。净化效率，20分钟达96%，30分达99%。 [attach]2278035[/attach] 感兴趣的朋友注意了： [attach]2278036[/attach] 这里有它的具体信息，可以点开下面的图看看： [attach]2278037[/attach] [attach]2278038[/attach] ▌动力系统技术配置及表现 动力基本概况 吉利缤越G-Power 260T车型搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机，最大功率为130kW，最大扭矩达到255N•m。 7DCT湿式双离合变速箱也是吉利与沃尔沃联合研发，传动效率高达97%，0.2秒内即可完成换挡。百公里加速仅需7.9S，百公里制动36.5m，综合油耗6.1L，动力性能和燃油经济性上在同级1.5TD车型中处于全面领先。 吉利缤越G-Power 200T车型搭载了吉利自主研发的1.0TD发动机，最大功率100kW，最大扭矩205N•m，匹配6MT变速箱，整车综合油耗5.3L。 [attach]2278039[/attach] 吉利缤越的三大件完全是自主研发。其中G-Power 260T车型的1.5TD发动机为高效能三缸发动机。 是吉利与沃尔沃联合开发的，最大功率177ps/5500rpm，峰值扭矩255 N·m/1500-4000rpm，额定功率、扭矩都强于某些合资品牌同级发动机，动力甚至超过2.5L自然吸气发动机。 [attach]2278040[/attach] 吉利的三缸机技术如何？ 吉利缤越低惯量涡轮增压器气道是MASKING结构，可以大幅提高缸内滚流水平，加快燃烧。同时采用缸内中置直喷，结合三次喷射喷雾引导，可以使空气及燃油混合更加充分, 提升燃烧效率，动力输出更强劲。 在1000rpm增压器就能介入工作，且达到低速扭矩140N·m。 [attach]2278041[/attach] ①　低惯量涡轮增压器 寿命长：涡轮寿命长达15年或35万公里，不用担心涡轮损坏，大幅降低维修养护成本。 介入早：采用低惯量设计涡轮，1,000转即可介入工作，消除涡轮迟滞。 效率高：涡轮增压器的最高转速240,000rpm，使中高转速动力储备充足。 供应商：涡轮增压系统供应商为博格华纳。 ②　中置缸内直喷 雾化更好：最大燃油喷射压力可达200Bar(20,000KPa)，燃油颗粒小至13.5μm(头发丝1/8左右)，更有利燃烧。 精准喷射：采用非均匀6孔喷射技术，规划燃油喷射轨迹，使雾化油均匀分布于火花塞周围，令燃烧更为充分，提升动力的同时油耗更低。 供应商：燃油喷射系统供应商为BOSCH。 [attach]2278042[/attach] 吉利缤越采用大量的轻量化材料技术以及设计，如塑料进气歧管，塑料集成式水泵，中空凸轮轴等，总重量仅113kg，与同级车相比，从单质量输出扭矩和功率来讲都具有明显优势。 [attach]2278043[/attach] ①　集成冷却模块 独立冷却：缸体和缸盖采用独立冷却，工作温度更低，更可靠。 集成排气水套：将排气系统部分热量引入冷却系统，缩短暖机时间，降低排气温度使涡轮增压器工作更可靠。 ②　铝制缸体缸盖设计 精度高：缸体的加工精度高，在不同机床间重复定位，精度达到0.002mm。 轻量化：缸盖集成排气歧管，加快暖风反应时间，减少能量损失，减轻重量。与Audi(EA888第三代)采用相同设计。 摩擦小：为降低往复运动部件的惯性，提高转速和相应速度，铝缸体中增加铸铁缸套，降低摩擦系数。 ③　轻量化活塞 采用Advanced Elastoval设计的铝制活塞，重量轻、强度高。 活塞一环槽铸铁镶圈，提高二环槽耐磨性及承载能力。 供应商：活塞供应商为美国辉门。 [attach]2278044[/attach] 三缸发动机抖不抖？噪音大不大？ 这应该是目前所有关心吉利缤越的车友，最在意的问题了：吉利到底有没有什么办法解决三缸机抖动和吵的问题？ [attach]2278045[/attach] [attach]2278046[/attach] 发动机怠速时, 车内噪声低至38dB，车内座椅的振动优于宝马别克等三缸机,达到XR-V四缸发动机水平。缤越整车的NVH优化措施还包括对悬置的调教、发动机标定的优化以及隔音材质的使用等。 ①　四钟摆式双质量飞轮（CPA）的双质量飞轮 有效降低发动机的扭振； 有效降低发动机及变速器振动与噪声。 ②　单平衡轴结构 平衡一阶往复惯性矩，改善发动机振动。 中空轻量化设计，平衡两端配重。 消隙齿轮结构，降低平衡轴齿轮传动敲击噪声及齿轮啸叫，改善齿轮噪声。 ③　低噪音湿式正时皮带 采用改进圆弧型齿，传动平稳、精度高、噪声小。 使用HNBR材料，寿命高达10年或24万公里。 非正圆皮带轮，降低皮带动态张力，噪声小。 [attach]2278047[/attach] 变速箱什么配置 吉利这款7DCT湿式双离合变速箱严格按照沃尔沃标准开发，聚集全球团队历时四年打造，是吉利适应全球市场竞争、满足3.0精品车及下一代车型需求的核心产品。采用第三代湿式双离合，领先同行业技术10年以上。 [attach]2278048[/attach] 动力输出至变速箱接近0误差，传动效率达到同级最高97%，0.2秒内即可完成换挡。 [attach]2278049[/attach] 由于湿式双离合变速箱出色的散热性，因此能够承载更高的负荷以及更久的持续连续换挡，最大承受扭矩高达330N•m，动力输出更强。 7DCT变速箱设计寿命完全参照沃尔沃全球标准的35万公里，超过欧美普通标准（24万公里）46%，历经了全球范围内的性能测试，累计测试里程超过超过600万公里。 [attach]2278050[/attach] 覆盖了四大洲的所有复杂工况【瑞典考密斯（-33℃）、南欧及阿尔卑斯山区（+35℃@1500m+）、南非（+36 ℃）、中国昆仑山（2800m+（最高4776m））、吐鲁番（+40℃）、黑河 （-40 ℃）、雅克石（-40 ℃）等地】 [attach]2278051[/attach] [attach]2278052[/attach] ▌底盘、悬架和油耗 底盘及悬架 吉利缤越底盘调校和转向如何？ [attach]2278053[/attach] 吉利缤越底盘调校经历100次+的整车虚拟分析，以及200组+的实车调校分配，以达到最佳性能，悬架调校累计测试里程超6万公里，K&C实验室模拟底盘动态实验，并通过24通道试验室，模拟真实路跑超100万公里。 具备3种驾驶模式的EPS电动助力转向系统最小转弯半径仅5.2米。 [attach]2278054[/attach] 吉利缤越采用优于行业水准的高性能制动系统，57mm大尺寸制动卡钳、10英寸高性能制动助力器以及22.22mm大直径制动主缸，使得缤越百公里制动距离仅为36.5米。 [attach]2278055[/attach] 养车成本高不高？ 缤越搭载的1.5TD发动机与沃尔沃共享世界顶级供应商体系，以高于国标与传统企业的考核标准，在中东、欧洲，中国漠河、吐鲁番、海南等极限地区进行230台车的道路试验。 [attach]2278056[/attach] ①　搭载1.5TD发动机整车历经1200万公里路试，相当于开车绕地球三百圈，保证了产品的可靠性。 ②　与沃尔沃采用统一标准, 台架试验超过5万小时耐久验证，同时与沃尔沃共用零部件供应商占比90%, 有效保证了产品质量。 [attach]2278057[/attach] 整车6.1L油耗 [attach]2278058[/attach] 两级可变排量机油泵 机油流量两级可调，可根据发动机转速和载荷调整供油量。 冷车时增大机油供给量，热车后减少机油供给量，减少机油额外机械摩擦造成的动力损耗，有效降低油耗1.5-2.5%。 DVVT、组合式中空凸轮轴 具有DVVT进排气双连续可变气门正时功能，提高动力表现及燃油经济性。 凸轮轴采用中空组合式，有效降低重量，提升燃油经济性。 滚子摇臂结构和液压气门挺柱有效降低摩擦，提升发动机寿命；且无气门间隙，降低发动机噪音。 降摩擦技术 采用了低张力张紧器、滚动轴承、低摩擦油封、0W-20低粘度机油等九大降摩擦技术，更大程度地降低油耗。 [attach]2278059[/attach] [attach]2278060[/attach] ▌自动辅助驾驶和安全配置到什么程度？ [attach]2278061[/attach] 缤越拥有L2级别智能驾驶，搭载包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB城市预碰撞安全、SLIF速度限制提醒功能等一系列智能安全配置，一定程度解放驾驶员手脚，缓解驾驶疲劳。 [attach]2278062[/attach] ICC智能领航系统 ①多维度辅助：弯道半径大于250m下，可自动跟车过弯，直线道路可实现1s、1.5s、1.9秒时距跟行。 ②全速路段巡航：可实现0-150km/h全速自动跟车，适用于堵车路况低速跟车。 APA全自动智能泊车系统 ①自动识别车位：自动搜索车位，并在停车过程中识别障碍物，保障泊车安全。 ②多种停车场景：可应对水平泊入、垂直泊入、水平泊出三种泊车工况，只需一键即可自动执行泊车功能。 SLIF速度限制提醒功能 ①可识别前方70米限速标志，在经过限速标志时通过液晶仪表显示限速值。 ②融合导航数据，提前报警电子眼限速信息，以提示驾驶员当前限速。 全速ACC自适应巡航系统 ①在0-150km时速范围内，可通过毫米波雷达实现跟随前车行驶和车辆起停。 ②可设定1.0秒、1.5秒以及1.9秒的时距设置，并可按1km/h或5km/h的速度调整巡航速度。 APA全自动智能泊车系统 ①一键泊车：一键控制，代替油门、刹车、方向盘及挡位的频繁操作。同级唯一最简化泊车，全球领先。 ②3种泊车模式：实现水平泊入、泊出及垂直泊车，涵盖几乎所有困难泊车位的出入要求。 ③自适应泊车刹停：根据障碍物状态自动选择刹停模式：舒适性刹停（PCB）或紧急刹停（PEB），同级独有，周全考虑全车人员乘坐舒适性。 [attach]2278063[/attach] 配备AEB城市预碰撞、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测、IHBC智能远光灯控制系统等安全防护配置，更具有同级产品中独有的AEB-P行人识别保护系统，在多种复杂路况避免交通事故，为驾驶者提供全方位安全保护。 1. AEB城市预碰撞安全系统 ①　5km/h-150km/h范围内，系统检测到有追尾危险或识别到碰撞无可避免，AEB自动刹车系统会自动介入进行全力刹车。 ②　AEB城市预碰撞安全系统可在50km/h内完全避免碰撞，时速50km/h以上大幅度降低事故损伤。 ③　长距离毫米波雷达，可识别前方160m物体，短距离雷达探测距离为100m，单目摄像头可识别前方170m物体。 ④　AEB-P行人识别保护系统采用摄像头与雷达融合方案，识别和保护前方行人。 2. LDW车道偏离预警/LKA车道保持辅助系统 ①　通过120万像素单目摄像头识别车辆所在车道，可进行警示以及自动控制方向保持车辆行驶车道不变。 ②　车速高于60km/h，可通过声音和图像进行预警，同时方向盘震动提醒驾驶者。 ③　无意识偏离自身车道时，系统通过EPS为方向盘提供最大3牛的转向力，确保车道保持不变。 3. ESC车身电子稳定系统 配备EBD、HBA、VDC、TCS、ABP、HHC、HDC、CDP等十二项主动安全功能 4. BSD盲点监测系统 ①　车速30-135km/h时，系统通过58kHz超声波雷达探测车辆后方3m*3m盲点区域，并警示驾驶员。 ②　针对静止物体以及在超车状态下在滞留区域停留小于1S的报警，减少误报警的发生概率。 5. IHBC智能远近光控制系统 ①　通过光线传感器和120万像素前置摄像头，实现远光灯智能切换。 ②　环境照明识别：当光线传感器探测环境照度低于≤0.7lux ，近光灯自动切换为远光灯。 ③　对向来车识别：在时速160km以内，识别到1000米内对向来车时，光照≥5lux远光灯自动关闭，会车完成后，远光灯将自动开启。 ④　同向行车识别：识别到同向前方400米车辆时，光照≥5lux时远光灯自动关闭，超车完成后，远光灯将自动开启。 [attach]2278064[/attach] [attach]2278065[/attach] ▌售价和优惠政策 产品力足够了那售价如何？ [attach]2278066[/attach] 7.88万元-11.88万元。且2018年在吉利官方商城上订车用户，更可获赠3888元尊享礼包。2018年12月31日前订车的用户，可畅享5年免费4G流量； [attach]2278067[/attach] 此外，还推出“慧享车”三年保值购车金融计划，发动机主要零部件提供8年或30万公里的超长质保。缤越运动款车型可选装价值5000元的个性运动套件，包含双色车顶、马牌轮胎、运动大尾翼、碳纤维装饰后视镜等，现在购买，仅需3000元即可拥有。 [attach]2278068[/attach] 对于年轻人来说，真的是个好消息了 好了 今天就到这儿了 我们下期见 注：本文部分图片来源网络，版权属于原作者，如有侵权，请联系车则客服删除。

#BMA全球模块化架构首款A级SUV# 吉利缤越in德州，抢先绽放 为年轻较劲， 德州世中邀您一起缤越 地址：德州晶华路与大学路交叉口南100米路西 [attach]2250235[/attach] [attach]2250236[/attach] [attach]2250237[/attach] [attach]2250238[/attach] [attach]2250239[/attach] [attach]2250240[/attach]

近日，吉利汽车公布了全新SUV缤越的运动版官图，作为吉利BMA全球模块化架构下的首款A级SUV，缤越将推两个版本，运动版车型通过鲜明的双色车身、个性化撞色运动座舱、富有科技感的内饰细节等方面让缤越的力量感和运动感再进一步，营造更加新潮前卫的视觉感受。值得一提的是，缤越运动版车型上还首次搭载了吉利全新的logo标识。 [attach]2215661[/attach] 缤越是吉利专为年轻消费群体打造的一款高性能、高颜值的A级SUV车型，吉利缤越运动版最明显的变化在于撞色车身设计以及采用吉利全新的黑色logo标识。从运动款新发布的官图中可以看到，新logo在吉利现有logo“六块腹肌”的基础上进行了扁平化设计，加上全黑配色设计，更具质感。据了解，缤越搭载的全新logo灵感源自“Ego“的本意”自我“，强调产品与众不同的“极致”特性，在吉利未来产品中，只有在能够展现运动、个性、科技等具有极致属性的车型中，才将使用这一标识。 [attach]2215662[/attach] 从缤越运动款外观图片中可以看到，黑色车顶配色搭配红色车身的撞色设计从整体上看更加具有年轻力量感，潮范十足，此外，后视镜采用黑色设计，辅以碳纤维装饰，形成鲜明色彩碰撞的同时更具品质感，带来强烈的视觉冲击。酷黑色车顶上还搭配了尺寸更大的风动速感尾翼，迎合当下主流年轻消费群体时尚美学。 缤越运动款车型在细节设计中更加突出力量感，力求体现极致运动属性。“星空回想”式前格栅改用红黑双色搭配，更加强调个性，彰显运动感属性。运动款前保险杠造型也有所不同，类飞行器的造型充满科技感的凌厉线条，给人以能量在蓄势待发的姿态。 [attach]2215663[/attach] 在轮毂造型上运动款车型采用银黑双色竞速轮毂，极具力量的锋利线条辅以醒目的红色刹车卡钳点缀，进一步诠释了“时光竞速“设计理念，缤越所搭载的1.5TD车型百公里加速仅需7.9S，澎湃的动力得以尽情释放，性能十分强劲。 [attach]2215664[/attach] 在车尾排气设计上，运动款车型采用罕见的炮筒式双边共四出的赛车运动排气管， 运动感十分强烈，视觉效果足够震撼，后保险杠同样具有碳纤维装饰，不仅引发对动力性能的期待，同时点燃了年轻族群对极致驾驭的操控渴求。 [attach]2215665[/attach] 内饰方面，缤越的运动版同样加入了更加跳色的双色设计，红色和黑色的撞色设计在科技感的基础上更显一种活力和动感，缤越的内饰设计以翼展曲线为要设计灵感的内饰座舱，明暗交错的块面设计，营造出独具个性的科技空间。 作为BMA全球模块化架构的首款A级SUV产品，同时也是吉利专为年轻消费群体打造的一款高性能、高颜值、高智能的全球战略车型，缤越运动版和新logo的亮相充分体现吉利对年轻设计语言的理解，展示吉利独具前瞻性的设计理念，相信运动版的出现会更加赢得年轻消费群体的青睐。

吉利缤越搭载的是由吉利和沃尔沃联合开发的1.5TD涡轮增压发动机。这款发动机采用低惯量涡轮再增压技术以及缸内中置直喷燃烧系统，最大功率达到130kW，最大扭矩达到255N•m，动力性能赶超2.5L自然吸气发动机，也是目前国内动力性能最强的1.5T发动机之一，在动力参数上做到了超越了宝马、丰田等当下主流同排量发动机，本次百公里加速7.9S的成绩也是印证了该发动机的实力，技术达到国际领先水平。目前，这款发动机已经率先在博瑞GE、领克02以及沃尔沃XC40上获得了应用，动力性和经济性备受赞誉。 [attach]2215397[/attach] [attach]2215398[/attach] [attach]2215399[/attach] [attach]2215400[/attach] [attach]2215401[/attach] [attach]2215402[/attach] [attach]2215403[/attach] [attach]2215404[/attach]