北方车市 越野正当时，坦克正当燃。9月25日，中大型都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T在北京正式上市，机能版售价27.98万元，超能版售价28.98万元。与此同时，坦克品牌也迎来又一高光时刻，仅用 33个月达成销售30万辆的成绩，创中国越野品牌最快销售纪录，稳居中国市场越野SUV销量排行榜榜首。随着坦克400 Hi4-T的正式上市，坦克品牌将启程全新征途。 引领都市越野新风尚，硬核机能的纯正越野SUV整装待发 坦克400 Hi4-T共有机能版和超能版两种配置，提供幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰四种车身外观配色以及黑色、黑红两种内饰配色，还可选配包括前桥电控式差速锁、AT胎、牵引资质等在内的户外选装包，满足用户全场景的越野需求。 上市期间下订用户可享包含全系车型5年/15万公里整车质保，首任车主5年至高5次免费保养，终身基础服务、智控服务，首任车主2年充电桩免费安装，5年免费道路救援、至高7000元置换补贴和长城品牌3000元补贴等七大无忧礼。 坦克400 Hi4-T外观设计具有高度的原创性，粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、仿瞳前灯与切割式面罩，创新硬核机能前脸，彰显都市野生力量。“凌厉风刃”车身线条，搭配铆钉野性轮拱，营造极致肌肉力量。半露式外挂备胎与能量翼机械尾灯延续野性风格，机械狂野与都市绅士合二为一，重新定义都市机能美学，成就城野穿梭的全域战车。 采用Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台，拥有科技四屏空间，12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜，全面延续机能感官体验。座椅采用Nappa真皮，配备通风、加热、按摩功能，配合前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调等配置，“外刚内柔”，让旅行更惬意。 越野超级混动架构Hi4-T赋能，让“都市机能”全面觉醒。2.0T+9HAT黄金动力组合，配合120kW高功率P2电机，油电双驱，令坦克400 Hi4-T系统综合功率高达300kW，综合扭矩达750N·m，零百加速仅需6.8s。37.1kW·h高能动力大禹电池，WLTC工况下纯电续航突破105km，充电从30%到80%也仅需24分钟，真正实现日常通勤“0油耗”，充能“0焦虑”。还支持对外放电功能，随时化身户外移动能量中心。 延续Hi4-T家族纯正越野“可靠”基因，采用传统的非解耦式机械四驱，动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前后车轮，配合前后两把机械牙嵌式差速锁，前后桥扭矩毫秒级切换，从容实现动力分配，让每一分动力都发挥最大效用。以电赋能，将越野推向全新高度。 全系非承载式结构配合超硬核车身刚度，全车高强度钢应用比例76.6%，可承受100KN压力，轻松挑战10吨重物压顶，同时车身抗扭转刚度达到30067Nm/°，抗弯曲刚度达到6322N/mm，能够承受4倍超大车顶静压。强大越野底蕴值得信赖，随时随地守护用户安全。 凭借都市机能美学设计、城野穿梭性能表现、智能舒享休旅空间、全地形安全守护四大优势，坦克400 Hi4-T以全新的风格和理念引领都市越野新风尚，在纯正越野能力之上再加持新能源技术，将刷新用户对越野新能源SUV的认知，给予用户生活出行新选择。 销量突破30万台，坦克无愧中国越野第一品牌 发布会上，坦克品牌CEO刘艳钊表示：坦克品牌从0到30万辆，不仅是数字的增长，更是从品类创新到文化引领，从燃油领军者到越野新能源领衔，从国内领跑到全球畅销的转变。而为什么只有长城坦克能做到，刘总给出的答案是“热爱”，因为热爱，所以专业，因为专业，所以敬畏。 三年间，坦克品牌以颠覆性品类竞争，全场景产品矩阵布局，满足全人群用车需求。坦克品牌已全面布局包括坦克300、坦克400、坦克500等完整产品矩阵，包括2.0T到3.0T不同规格的动力系统，从燃油到新能源的多种动力形式，以及潮玩越野、都市机能、豪华奢享等多种风格全覆盖，打造了越野全新品类，颠覆传统越野车的不豪华、不舒适、不智能、不精致、不时尚、高油耗的传统认知。 坦克品牌以持续性科技研发投入，长期主义价值追求换来高质量增长。中国第一、全球领先的智能专业越野平台——坦克平台，可支撑B级到D+级不同级别的车型开发，并满足全球化各个市场车型的开发，具备极高的“延展性”，重新定义全球越野车标准；越野新能源的最优解越野超级混动架构Hi4-T为用户构建全场景、高效能、高性能的越野新能源生活，引领行业向上升级。 坦克品牌始终以用户为中心，深入用户“生活圈”，以“生态”破圈深层次链接用户。截至目前，坦克品牌已拥有全国30万用户、超200万粉丝，并在全国建立起超67个坦克官方俱乐部，全年活动1000+场，在生活方式、改装圈层、公益救援等方面，坦克已基于用户品牌TANK LIFE坦克·燃生活建设起完善的体系化服务。尤其在改装方面，坦克品牌携手用户、改装厂、配件商等生态联盟伙伴，构建可持续发展的改装生态，开创了业界首个主机厂与改装厂共创改装模式的先河。 坦克品牌以不懈的勇气和硬核实力，坚定扛起中国越野的大旗，在全球硬派越野市场，打破了一直以来被少数几家传统豪强统治的越野市场垄断局面，在向全球市场发出中国声音的同时，也使国外品牌和消费者开始重新认识和定义中国越野。目前，坦克品牌的全球化战略正稳步推进，依托于长城汽车的海外全产业链生态和覆盖全球的销售网络，2022年正式开启全球化征程以来，坦克SUV目前已成功登陆中东、中亚、澳洲、东盟等市场，让铁汉柔情的品牌主张响彻全球。 以技术筑基，用生态织网。30万辆达成意味着坦克品牌的独立发展经受住了市场和30万用户的考验，更意味着坦克生态圈层的不断完善与发展；30万辆达成意味着豪华越野新品类成功撬动市场需求，点燃消费热情，实现以硬派越野产品跻身全球品牌高端的可能；越野正当时！随着坦克400 Hi4-T的正式上市发售，坦克将加速推动全系产品的新能源转型，笑傲当下，引领未来！ [attach]3472727[/attach] [attach]3472729[/attach] [attach]3472731[/attach] [attach]3472733[/attach] [attach]3472735[/attach] [attach]3472737[/attach] [attach]3472739[/attach] [attach]3472741[/attach] [attach]3472743[/attach]

北方车市 8月26日，第二十五届成都国际汽车展览会（以下简称：2022成都车展）即将拉开帷幕。长城汽车携旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮以及沙龙汽车强势来袭，以重磅新能源产品矩阵与潮玩共创，全面释放长城汽车转型新成果。 届时，长城汽车将打造多元化风格主题、场景式体验展台，携焕新矩阵高能回归，创新趣味互动形式，精准覆盖用户多元化、个性化生活场景，为用户奉上一场狂欢盛宴。 “新能源SUV专家”强势来袭 哈弗多款新能源车型重磅登场 “全新哈弗 驭电未来”，王者之势，强势来袭！哈弗以全新定位“新能源SUV专家”，携全新品牌LOGO，加速向新能源全面转型。哈弗将以柠檬混动DHT为核心，致力于为中国新能源汽车用户，打造既保持传统燃油车使用习惯、也能解决续航里程和行驶安全焦虑的终极新能源座驾。 本届车展上，重磅新能源车型哈弗H-DOG将全球首发亮相，第三代H6超级混动DHT双子星等多款新能源车型也将闪亮登场。其中，第三代哈弗H6超级混动DHT双子星实现了HEV、PHEV混动技术全面布局，代表SUV王者哈弗H6全面迈入新能源时代，让国民神车H6的角色从SUV引领者转变为新能源SUV普及者。第三代哈弗H6超级混动DHT双子星凝聚了来自于柠檬平台和咖啡智驾的优越基因，在丰富哈弗新能源产品矩阵的同时，还将实现驾控体验与智能出行的双重突破与革新。 拥有750万+用户基数的哈弗品牌将以厚积薄发之势全速向新能源赛道进击，坚定为用户带来可靠、安全、舒适的产品体验，重塑SUV王者地位。 魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版将首次亮相 加速向高端智能新能源转型 “科技领先 以人为先”，魏牌将在智能DHT及NOH智慧领航辅助驾驶系统等行业领先技术的加持下，继续释放“科技”基因潜能，坚持“真诚、创新、执着”品牌DNA，持续打造“0焦虑智能电动”品牌印记，践行“高端智能新能源”向上进阶之路。 本届车展上，搭载城市NOH辅助驾驶系统的量产车型摩卡DHT-PHEV激光雷达版将首次亮相，并肩负抢占“中国首个量产城市智能辅助驾驶系统”的使命；复古科技潮驾圆梦量产版将迎来首秀，在新的智能技术加持下，创造全新产品体验，引领全新潮流风向；拿铁DHT-PHEV也将亮相车展，力求打造行业“家庭座驾”新标准。 魏牌坚持全面To C运营战略，本届车展上技术专家将直连用户，以“趣味培训、种草竞技、好友直播探馆、共创说车”等形式，打造激光雷达种子用户，花式解读摩卡DHT-PHEV激光雷达版领先性。 硬核实力与社会责任赋能 夯实欧拉品牌向上之路 “每种绽放都有力量”，本届车展，欧拉品牌将为女性打造极具梦幻气息的“欧拉花园”，以绽放之名定格女性闪耀瞬间，以差异化风格及创新互动形式激发用户情绪共鸣，彰显欧拉更爱女人的品牌内涵。 硬核技术彰显品牌实力，欧拉将推出搭载蜂巢电池的动力电池包和ORA-PILOT 3.0智能驾驶辅助，切实解决新能源时代用户的两大痛点问题。欧拉品牌持续创新，以硬核技术实力赋能产品，为用户带来更安全智能的用车体验。蜂巢电池动力电池包和ORA-PILOT 3.0将首搭欧拉闪电猫，并将携手全新色号-碧玺灰亮相成都车展，而首款女性专属座驾欧拉芭蕾猫即将公布全新双拼车色，与喵星人一起见证浪漫千年的美。 此外，欧拉还将携手凤凰网、中国妇女发展基金会“天才妈妈”打造非遗文化创新公益IP，帮扶困境女性发展新事业，彰显品牌的社会责任感。欧拉将持续深化更爱女人的精神内核，丰富品牌文化，做有温度的品牌，持续展现品牌持续向上的姿态。 亮点集结 坦克即将迈进新能源时代 “创领新能源越野”，“高端豪华越野SUV”坦克以用户需求为中心，基于纯正越野能力之上再加持新能源技术，实现可靠稳定的越野能力、强有力的新能源动力和经济性的出行方式三者的结合统一，满足用户对越野电动化双向体验心心念念的渴望。同时坦克300 HEV、坦克500 PHEV也将在本届车展上迎来亮相，备受市场热捧的坦克300铁骑02以及坦克500黑武士，也将飒立展台，展示品牌“可城可野”、全能实力玩家的硬核实力。 本次车展，坦克将继续秉持“以用户为中心”的核心理念，与用户直接对话，针对技术、产品、生态文化等维度再一次展开深度交流，倾听用户声音，一起共创、共建、共享品牌价值。 长城炮大型高性能豪华皮卡重磅亮相 开启品牌2.0时代 “皮卡之王 冠誉全球”，开启品牌2.0时代的长城炮全面TO C，向全球化用户品牌焕新升级，并提出山海文化理念，引领皮卡文化向上跃升。作为皮卡行业领导者，长城炮将持续发力乘用休闲、时尚商用两大品类，引领皮卡品类创新、皮卡文化发展和用户共创。 本届车展上，大型高性能豪华皮卡将重磅亮相。作为长城炮品类创新高端产品，这款新车将搭载3.0T V6+9AT高性能动力组合，拥有超豪华的高级商务座舱和超好玩的百变拓展空间，是目前中国最强性能、最豪华的超级皮卡。 车展前夕，长城炮打造的全球首家高端皮卡形象体验店POER-SPACE，将在成都开业，协同全国200余家品牌专营店、2000多家分销店，为用户提供一站式用户体验。 沙龙机甲龙全系家族将闪亮登场 开启智能电动车机甲时代 “纯粹机甲 极致锋芒”，本届车展上，全球首个机甲科技品牌沙龙汽车将全面聚焦智能化研发，开启智能电动车机甲时代。机甲龙产品家族式矩阵也将集体亮相，机甲龙、机甲龙全球限量版、机甲龙EVA限定版以及机甲龙重装概念版四个版本耀世登场。 机甲龙重装版的崭新亮相，将领衔沙龙品牌强化机甲品类，占据机甲赛道。机甲龙EVA限定版的首发亮相也将以全球知名动漫IP“新世纪福音战士”（以下简称EVA）的超燃降临，为喜爱EVA新世纪福音战士与机甲品类的粉丝打造一场视觉与精神同步的饕餮盛宴，满足用户对机甲风潮的极致想象。 科技引领，创变未来。8月26日，长城汽车将携以品类创新构建的全新矩阵，强势登陆2022成都车展，以焕然一新的品牌、产品及用户生态，进一步展现企业转型成果。届时，还将有更多车型与精彩内容首发亮相。让我们相约成都，一同见证长城汽车的全新姿态，不见不散！ 各品牌展馆位置如下： 哈弗、长城炮：1号馆H101展台 魏牌：4号馆H401展台 坦克：8号馆H802展台 欧拉：11号馆H1103展台 沙龙：10号馆H1008展台 [attach]3381209[/attach] [attach]3381211[/attach] [attach]3381213[/attach] [attach]3381215[/attach] [attach]3381217[/attach] [attach]3381219[/attach] [attach]3381221[/attach]

北方车市 成都车展开幕在即，众多汽车品牌摩拳擦掌，准备在车展上一决高下。然而，就在昨日，北京越野BJ60再成话题之王，起因是其预售价和配置表被意外曝光。 面对“25万起售”和密密麻麻的配置表，有点赞的，也有质疑的；有说“25万起售，价还是有点高了”，也有人认为“BJ60将百万级的同类配置，拉至25万元，已经诚意十足了”，总之说什么的都有。 那么，在越野圈中，BJ60到底是什么水平呢？我们不妨找几个参照物，对比给大家看看。 VS坦克500：相同配置，价优8万 同为中大型SUV的BJ60和坦克500，这两位“硬汉”谁实力更强呢？从动力上看，坦克500的确更胜一筹，其搭载的3.0T发动机+48V轻混系统，峰值扭矩可达500N·m，额定功率达到了265kW，而且匹配9AT手自一体变速箱，保证了一定的燃油经济性。 不过，BJ60也是很有实力的，搭载2.0T+48V轻混系统，其中仅2.0T发动机就能释放406N·m的峰值扭矩，而48V轻混还能生成50N·m的提升。要知道，通常2.0T发动机的高功调教也就是380N·m，很少有突破400N·m的，BJ60的动力不但超越同级，更已具备3.0T发动机都不敢小瞧的“劲道”。 坦克500和BJ60一样，采用非承载车身，不同的是，前者底盘采用独立前悬+后整体桥，这与BJ60四轮独悬所带来的舒适性相比，略逊一筹。前一阵子热热闹闹网上争议的悬案，就是围绕BJ60的非承载+四轮独悬展开的，要知道他可是中国品牌首个尝试这样配置组合的底盘结构。以往，采用该类底盘的都是国外豪华品牌，售价动辄百万，BJ60真正实现了驾乘+价格“双舒适”，让越野与舒适终于划上了等号，带给用户更舒适的用车体验。 老百姓赚钱都不容易，钱就要花在刀刃上。在配置大致相同或各有胜负的情况下，坦克500的入门级车型售价已达到33.5万元，而BJ60曝光的预售价才25万元起，二者已然相差8.5万元之多。这么看，BJ60是不是很有优势呢？根据曝光的文件来看，BJ60的预售价似乎还有继续下探的可能性，要您说谁更有吸引力？ VS哈弗H9：相同价格，配置更丰 在越野圈，哈弗H9也算是越野爱好者优选的“出行利器”，尤其是2022款哈弗H9上市后，在越野能力上得到了进一步的提升。尽管和哈弗H9存在定价差别，比如BJ60预售价25万起，而这个价格对于哈弗H9来说，基本属于中高配车型的售价，所以用售价基本持平的车型来对比，方显公平。 以售价25.08万元的2022款哈弗H9 2.0T汽油四驱豪华型与BJ60五一版五座相比，二者虽均属中大型SUV，但后者不论最大功率，还是最大扭矩，抑或是马力数值，均全面高于前者；在车的长宽高+轴距尺寸全都“大一号”的基础上，BJ60在接近角、离去角、离地间隙等数据上也全面优于哈弗H9，具备更好的通过性；BJ60四轮独悬，而哈弗H9后轮非独悬，驾乘舒适感单看配置表也能有个大概清晰的判断。 在这个价位，BJ60拥有“三把锁”，而哈弗H9前桥差速锁是选配。BJ60还拥有ATS全地形系统，可提供多达17种驾驶组合，无惧任何地形挑战，540°全景影像，全车上下无死角。 如果说2022款哈弗H9是个“硬汉”，那么BJ60就是一个“大暖男”，从内饰配置上可以看出，BJ60的中控屏幕和仪表屏幕尺寸更大，还具备无限充电、座椅通风/加热/按摩功能、主动降噪、HUD等配置。 由此可见，相同价位论配置，BJ60显然更胜一筹。 VS途乐：二者已不是一个时代的产物 也许有人会说，说这么多，BJ60好像优势不容小觑，但比来比去也都是和国产的同类产品相比，敢不敢和进口的“大块头儿”比比？比如，途乐。 途乐？没听错吧，它可是大型SUV。 以刚刚上市的2023款途乐为例，该车仅推出两款车型，均采用非承载车身+四轮独悬，尽管其前后轮独立悬挂的具体方式与BJ60不同（我们姑且认为二者是一致的）。建立在这种底盘结构上的途乐，售价已达80万，价格是BJ60的3倍有余。 排量，直接关系到环境友好和燃油经济性。途乐5.6升排量是BJ60 2.0升的近3倍，油耗自不必说，其扭矩输出560Nm仅比BJ60 2.0T+48V汽油轻混版的456Nm高出100Nm多一丢丢，用户却要为此承担10倍于BJ60的排量税。 途乐2023款车型外观于2020年底在美国发布，说起来更符合两年前的审美。对于平行进口车型，大家尤为关注后续车辆质保——途乐新车将享受3年或6万公里整车质保，2年或4万公里…… 看到这，是不是有一种上个世纪服务条款的感觉。事实上，这正是二者简单对比后最直观的感受——途乐和BJ60已不是一个时代的产物，严格来说不具备可比性。其实不只是途乐，有着类似定位的国外品牌，比如中大型SUV丰田陆巡、大型SUV丰田红杉，都有一个共性：新车车源少，在售车型与海外最新换代车型也少，而且普遍车型较老。 说了这么多，其实我们能从BJ60上获取的信息基本来自账面数据，真实驾乘感受还有待于动态体验，比如车开起来是不是真那么“有劲儿”，底盘是不是足够稳，越野时乘坐舒适性是不是显著得以提升，所有这些，都有待进一步验证。让我们保持关注，期待他未来的表现吧！ [attach]3380605[/attach] [attach]3380607[/attach] [attach]3380609[/attach] [attach]3380611[/attach] [attach]3380613[/attach] [attach]3380615[/attach] [attach]3380617[/attach] [attach]3380619[/attach] [attach]3380621[/attach]

从在成都车展亮相，到广州车展预售，直到这个月上市以来。坦克500无不在车友圈引起热议。今天就带大家到4S店围观一波。 [attach]3325414[/attach] [attach]3325416[/attach] [attach]3325418[/attach] [attach]3325420[/attach] [attach]3325422[/attach] [attach]3325424[/attach] [attach]3325426[/attach] [attach]3325428[/attach] [attach]3325430[/attach] [attach]3325432[/attach] [attach]3325434[/attach] [attach]3325436[/attach] [attach]3325438[/attach] [attach]3325440[/attach] [attach]3325442[/attach] [attach]3325444[/attach] [attach]3325446[/attach] [attach]3325448[/attach] [attach]3325450[/attach] [attach]3325452[/attach]

北方车市 近日，北京越野BJ60的多张线稿在全网曝光，这也是BJ60最接近量产的“真容”首次出现在公众视野。与以往其他品牌线稿流出引发诸多猜想不同，该线稿因附有内部人士对部分指标的专业背书，而使可信度倍增，所以甫一露面，BJ60立即引发业界和车友的广泛关注和热议。 有线稿，让我们先看图说话。 粗看外观，BJ60身形高大，霸气十足，车身线条方正硬朗中富寓圆润柔和，沉稳中透出不甘于宅寂的气质，野性硬派又给人以十足的安全感。 前脸上下层次分明，五格U型隔栅延续了家族化设计语言，与同门师兄弟不同的是，BJ60方形大灯组与隔栅设计融为一体，占据隔栅两端，不再与隔栅分开设置。U型隔栅采用全LED，灯条亮起时很有攻击性。两雾灯通过一字贯通前饰板连接，方形设计更切合越野本性，也与大灯组风格协调统一。前脸最下端的保险杠，配合宽大镀铬饰条，粗狂不失精致。前保险杠离地间隙较高，与前轮形成较大接近角，硬派气息十足。 侧面线条同样饱满，门板偏下方装有宽大饰条，美观与防刮蹭的实用功能兼具。轮眉向上略显突出，但没有夸张的横向外扩，更多强调与车身的整体协调。轮胎宽大，轮毂可能会提供多个尺寸选择。 车尾部，越野人士最爱的“小书包”没有缺席，备胎罩上醒目的“北京”二字随时随地彰显越野世家的荣耀。上下分层的方型后尾灯组，同样层次分明，造型别致，与前大灯组遥相呼应。 目前曝光的线稿均限于外观，无内饰与细节图。即便这样，仍能从中窥出不少端倪，结合内部人士所划重点，记者梳理出以下关键信息—— 身长5米+的“大块头儿” 线稿以及内部人士透露该车车长达到5米以上，且是宽体设计。如此“宽奢”体量，与国内外同级竞品如丰田普拉多、陆巡、坦克500相比也不遑多让，是个地道的“大块头儿”。 通常，SUV的车长+宽体在某种意义上决定了车的豪华舒适性，但“大块头儿”在通过性上似乎非友好指标。事实上，越野所倚重的通过性，轴距也是关键因素之一。虽然此次线稿中并未透露BJ60轴距信息，但分析认为，只要BJ60将轴距设定在2800毫米及以内，便能在兼顾豪华舒适的同时保证越野性能的优越，也可最大限度保障驾乘者家用舒适性和越野愉悦感。 6秒破百的“贴地飞行家” “大块头儿”，是BJ60线稿给人最直观的感受，而“大块头儿”并不意味着笨拙。 “这么大的车，6秒破百，你敢想象么？”在BJ60线稿流出的视频中，一位内部人士的画外音格外引人注意，可谓“字越少，事越大”。 那么，6秒破百意味着什么呢？ 当然是——贴地飞行！ 不过做到这一点可不容易。 通常能达到这些指标的，都是钢炮级别调教的性能车；对扭矩优势明显的电动汽车来说，体量小的轿车似乎易实现，但对大体量的SUV来说，做到该数值也非易事，比如中大型SUV理想one，官方给出的零百加速成绩是6.5秒。 有鉴于BJ60中大型SUV的体量，以及当前国家政策对高排量燃油车发展的限制，更多分析认为BJ60要做到这个零百加速成绩，似乎只能依靠电动动力。这句话无形中又道出了一个新的信息，那就是，除了传统燃油版本，BJ60应该也会有新能源版本，至于是纯电，插电混动，还是增程式，目前无确实消息，但可以肯定的是，多种动力提供终归利好消费者，大家会有更多选择余地。 从另一个角度讲，内部人士道破6秒破百的“天机”，也间接印证BJ60已做好接纳玩家的准备。BJ60似乎想要通过这样的指标告诉大家：我是大块头儿，但我是个很会玩的大块头儿。这一点非常值得期待。 续航1000公里+的耐力选手 线稿曝光视频中，内部人士表示，BJ60续航可达1000公里+。 这可真是妥妥的“北京酷6泽”了。 这项背书同样值得玩味，至少隐含三重玄机。 一，于传统燃油越野车而言，续航能力若在1000公里+的级别，意味着副油箱的加持，而副油箱是硬派越野的加分要素。这意味着， BJ60对远途穿越高度重视，必定会在改装层面预留充足空间，譬如加装副油箱以增强续航能力。 二，BJ60可能会有柴油版选项。众所周知，相对于汽油来说，柴油燃烧能量转化率更高，所以更耐烧；高压缩比也意味着比汽油更有劲道，所以同样容积的油箱，柴油版续航达到1000公里+相对好实现。 三，就是前文提到的新能源选项。结合长达1000公里+的实力，增程式相比纯电、插电混动，在续航方面优势更加明显，所以BJ60会推出增程式版本的概率就大大提升了。 综上，线稿露出的信息虽然有限，但可谓猛料十足，我们试图总结几个能够猜测到的可能： 1.尺寸来看，BJ60是一款豪华属性十足的中大型SUV，或许会是五座和七座皆有 2.1000公里以上的续航，BJ60可能是目前市场上，续航表现最为优秀的越野SUV之一 3.BJ60可能会有多种动力版本，且新能源版本极有可能采用增程式动力 4.BJ60百公里加速如果能做到6秒以内，那么BJ60或许会是动力表现最为突出的中大型SUV产品之一，其加速效果甚至超过很多大排量选手。 中国品牌已有保定陆巡，如果再来一台北京酷6泽，那么中大型越野SUV市场，可就真的非常6了！ [attach]3319727[/attach] [attach]3319729[/attach] [attach]3319731[/attach] [attach]3319733[/attach] [attach]3319735[/attach] [attach]3319737[/attach] [attach]3319739[/attach] [attach]3319741[/attach] [attach]3319743[/attach]