时间飞逝，自从有了翼虎到现在，开了已经2W公里了，当初买车的时候纠结于途观、昂科威和翼虎的，最终选择翼虎，没让我失望。 [attach]2553612[/attach] [attach]2553613[/attach] [attach]2553614[/attach] 优点：外观动感十分好看（这个也是选择翼虎比较重要的点）这个就用说了，马丁嘴即便在今天显得依然非常动感，动力澎湃市区起步超快，等红灯时把别的车甩在身后感觉很爽，油门十分灵敏，一点就走，刹车也很轻，我也开过奔驰GLK，大众途观，别克昂科威等车，相较于他们刹车非常灵敏，基本没有虚位，方向也很灵活，方向盘比较轻，基本可以说指哪打哪，这个车动力在同级别里算十分优秀，本人经常跑高速，在高速不管是提速还超车动力都来的十分充沛，120的限速几乎可以说随心所欲，虽然车内空间利用一般，但在驾驶或者说副驾驶空间还是十分充足的，而且坐起来非常舒适。 优点说完还有些不足，可能有人说翼虎油耗高但我感觉还是能力承受范围之内的，所以也算不上不足，还是可以接受的，毕竟油耗动力成正比，动力充沛车油耗相对都要稍微高点。 下面来一波图片！！！ [attach]2553615[/attach] 开过不少车，包括“神车”，总体觉得翼虎的操控感觉不错，基本是指哪打哪，转向清晰，轻重适度。不过悬挂略微的有些硬，在过一些路段的时候舒适性只能说一般了。 [attach]2553616[/attach] [attach]2553617[/attach] 座椅比较软，这是我对翼虎最初的印象，而且包裹性很强——坐进去有种被包裹，被保护的感觉。音响和空调效果很棒，噪音控制的也比较到位，整体舒适性很满意。 [attach]2553618[/attach] 2.0T的动力，还是四驱车，我觉得行驶的品质还是比价高的，不管是市区，爬坡，高速，动力的响应都是比较积极的，智能电脑控制的四驱保证了遇到复杂路段有更好的通过性。 [attach]2553619[/attach] [attach]2553620[/attach] 空间总体感觉不错，前排座椅是电动调节的，怎么舒适怎么来的，前排调节好以后，后排的空间也够用，我175的身高，腿部和头部都不觉得挤，家用还是足够了。 [attach]2553621[/attach] 8寸的彩色屏，SYN C 3系统，挺好用的，能语音控制导航，接打电话等等，很方便。

[media=mp4,800,450]http://bbs.cheshi-img.com/forum/2021010/7/n6xjxj1hy9.mp4[/media]| 奥迪Q3是Audi Q系列的一款小型SUV车型，与 Golf五代、Tiguan等皆来自VW公司的PQ35平台。其主要的竞争对手被锁定在宝马X1、奔驰GLK等车型。理论上Q3采用的是和大众途观相同的PQ35平台，但其实当前的紧凑型城市SUV与跨界车之间的界定已经比较模糊了。 [attach]3261399[/attach] Q3的主要竞争对手——宝马X1就是一款Crossover跨界车，但很多用户还是把它当做SUV看待。在TEI编辑来看，奥迪Q3对应的目标客户群，应该是相当有品位并且比较追求个性化的年轻群体。同样是紧凑型SUV，但奥迪Q3的定位可比部分国内生产的合资品牌SUV高出不少。 [attach]3261401[/attach] 外观设计简洁大方，比例协调，车头宽厚稳重，整车稍低且宽，流线感强，尾部圆润饱满，钣金工艺出色，车漆较厚，视觉效果出众，前后灯十分漂亮，不愧是灯厂之作。不足：这钥匙实用性不错，就是外观一般。1.4T发动机就不必多说了，大面积装备在大众、奥迪等车型上已经足够证明它的优秀，它的动力性没问题，而且还很省油。总体来说这个动力搭配还不错。 [attach]3261403[/attach] 总结基本信息后，相信你对这款车也有了大致的了解。难得这种小型SUV车型外观大气，空间表现也不错，性价比很高，不知你否对它有心动呢。车主提车回来就觉得刹车偏软，刹车制动不是很理想，就来找咱家升级TEI刹车套件。废话不多说，看我的改装案例高清大图吧！ [attach]3261405[/attach] 【改装清单】 升级品牌：TEI Racing（P系列街道性能刹车卡钳套件） 升级车型：奥迪Q3 升级套装：前轮装P60ES黄色大六活塞卡钳，原厂19寸轮毂搭配355x32mm打孔划线纹分体盘。 套装中有：刹车卡钳、刹车盘、刹车片、油管、钢喉、桥码、螺丝、DOT5.1刹车油等。 [attach]3261407[/attach] [attach]3261409[/attach] [attach]3261411[/attach] [attach]3261413[/attach] [attach]3261415[/attach] [attach]3261417[/attach] [attach]3261419[/attach] [attach]3261421[/attach] [attach]3261423[/attach] [attach]3261425[/attach] [attach]3261427[/attach] [attach]3261429[/attach] [attach]3261431[/attach] [attach]3261433[/attach] [attach]3261435[/attach]

当一辆车消失夜里，当一个灯成了谜，你不知道，他们如何离去，就像你不知道这竟是结局。--改自《后会无期》 汽车选配，应当是老司机对于汽车功能把控最好的考验之一了吧，如今花样繁多的汽车功能，迷乱着每位车友的眼睛，而作为我全要的满配，却因价格或是多余的功能鲜有人选择，而有些配置却只有高配才有，于是乎作为有需求就会有供给的汽车后市场，如今的原厂升级也是如火如荼的发展中。 [attach]3207336[/attach] [attach]3207338[/attach] [attach]3207340[/attach] [attach]3207342[/attach] [attach]3207344[/attach] [attach]3207346[/attach] [attach]3207348[/attach] [attach]3207350[/attach]

今天与大家一起来分享一下我最近的座驾之雷克萨斯NX200T 的一些小小使用心得，希望为同样喜欢它的朋友们带来一些参考和帮助。 [attach]3065646[/attach] [attach]3065648[/attach] [attach]3065650[/attach] [attach]3065652[/attach] [attach]3065654[/attach] [attach]3065656[/attach] [attach]3065658[/attach] [attach]3065660[/attach] [attach]3065662[/attach] [attach]3065664[/attach] [attach]3065666[/attach] [attach]3065668[/attach] [attach]3065670[/attach] 纵观国内30-50万元级别的豪华品牌SUV市场，可谓是高手如林，传统德系三强（BBA）都早已完成了自己的产品布局，其中国产之后的奥迪Q3、Q5、奔驰GLK以及宝马X1等都坐拥高人气，同时还有着一定的价格优势。作为进口车的NX，能否在这个竞争激烈的市场中脱颖而出，成为雷克萨斯品牌继ES、RX之后又一款能跑量的主销车型，还是很难得了。

今天和大伙介绍的这一台车是已经停产的北京奔驰15款GLK 300，GLK这款车现在升级换代成奔驰GLC，但还是有很多人抵抗不了GLK方正硬朗的外观，忍不住让人喜爱。奔驰除了大G外观方正外就是这款“小G”了，阳刚帅气，极为经典。下面我们一起来看看着台GLK改装岑木内饰后的效果 [attach]2952928[/attach] [attach]2952930[/attach] [attach]2952932[/attach] [attach]2952934[/attach] [attach]2952936[/attach] [attach]2952938[/attach] [attach]2952940[/attach] [attach]2952942[/attach] [attach]2952944[/attach]