提车已经两个多月啦！已经跑了快5000公里，大部分都是高速，所以油耗还可以，同时也就不具备普遍参考性哈！有一说一，高速是真省油，我不算温柔驾驶，纯高速的话平均油耗低于5.8，温柔一点5个出头问题也不大，我一直加的95号油。 [attach]3371819[/attach] [attach]3371821[/attach] [attach]3371823[/attach] [attach]3371825[/attach] [attach]3371827[/attach] [attach]3371829[/attach] [attach]3371831[/attach] [attach]3371833[/attach] 再来说驾驶，底盘感受还是很好的，我这虽然是二手，但是素车，原厂原装原胎，我觉得挺好的，不算硬，过弯支撑足够，空间前排不用说，够的，后排说实话，不大，身高高一点的话腿部空间是比较小的，也就够用吧，坐着还是舒服的，但是我没长时间坐过后排，所以不知道累不累，只能说如果空间是硬性需求的话，建议A4L或往上。 最后，感谢一下这个坛子，说实话，从大学开始就一直喜欢车，也会经常在坛子里逛，虽然不发言，但是收获了很多的快乐，我买车也用了很多从这里学到的知识，看车主们的用车心得和感受，对我帮助很大。所以我也想通过自己的反馈，分享，能够给予大家一点帮助，毕竟这是个信息共享的年代，不管做什么要大方的去分享。

提车已经两个多月啦！已经跑了快5000公里，大部分都是高速，所以油耗还可以，同时也就不具备普遍参考性哈！有一说一，高速是真省油，我不算温柔驾驶，纯高速的话平均油耗低于5.8，温柔一点5个出头问题也不大，我一直加的95号油。 [attach]3371741[/attach] [attach]3371743[/attach] [attach]3371745[/attach] [attach]3371747[/attach] [attach]3371749[/attach] [attach]3371751[/attach] [attach]3371753[/attach] [attach]3371755[/attach] 再来说驾驶，底盘感受还是很好的，我这虽然是二手，但是素车，原厂原装原胎，我觉得挺好的，不算硬，过弯支撑足够，空间前排不用说，够的，后排说实话，不大，身高高一点的话腿部空间是比较小的，也就够用吧，坐着还是舒服的，但是我没长时间坐过后排，所以不知道累不累，只能说如果空间是硬性需求的话，建议A4L或往上。 最后，感谢一下这个坛子，说实话，从大学开始就一直喜欢车，也会经常在坛子里逛，虽然不发言，但是收获了很多的快乐，我买车也用了很多从这里学到的知识，看车主们的用车心得和感受，对我帮助很大。所以我也想通过自己的反馈，分享，能够给予大家一点帮助，毕竟这是个信息共享的年代，不管做什么要大方的去分享。

去年搬新家了，孩子上学没那么远了，但上班更远了，而且因为众所周知的原因，今年出门不管远近几乎都是开车，所以这辆去年才从奥迪二手车4S店提回来，到手1万多公里，现在表显快4万公里，跑了将近2万公里了。 用车一年，记录用车点滴 [attach]3371234[/attach] [attach]3371236[/attach] [attach]3371238[/attach] [attach]3371240[/attach] [attach]3371242[/attach] [attach]3371244[/attach] [attach]3371246[/attach] [attach]3371248[/attach]

去年搬新家了，孩子上学没那么远了，但上班更远了，而且因为众所周知的原因，今年出门不管远近几乎都是开车，所以这辆去年才从奥迪二手车4S店提回来，到手1万多公里，现在表显快4万公里，跑了将近2万公里了。 用车一年，记录用车点滴 [attach]3371154[/attach] [attach]3371156[/attach] [attach]3371158[/attach] [attach]3371160[/attach] [attach]3371162[/attach] [attach]3371164[/attach] [attach]3371166[/attach] [attach]3371168[/attach]

很多人都会问：“好好的原车刹车是不够好还是不够用？为什么还要升级改装呢？”你要知道原厂配置刹车只是一个单式或双式活塞，并且还是是个小活塞泵，在高速的情况下是绝对不够用的，而且你的刹车距离会变得很长，导致你刹不住而发生交通事故。 升级原厂刹车改装当然是为了提升制动性能啦，毕竟原厂刹车较于偏软的现象，车速过快容易刹不住，制动距离会变得更长（特别是性能很猛的车型，跑高速的等）。 [attach]3370627[/attach] 今天给大家带来了一辆奥迪A4L升级的刹车套装是国货之巅的品pai牌TEI Racing街道版性能刹车套件，让我们一起来看看上车整体的效果吧！ [attach]3370629[/attach] [attach]3370631[/attach] [attach]3370633[/attach] [attach]3370635[/attach] [attach]3370637[/attach] 如今很多车友对于刹车改装，除了着重于实用以外，对外观也有更高的要求。简单来说就是为了好看，拉风，选择对应车身的颜色搭配也让整车更显美感，更加漂亮，让自己的爱车更是与众不同。 [attach]3370639[/attach] 【改装清单-参数】 改装车型：奥迪A4L 改装产品：TEI Racing刹车套件 前轮套件：P40NS（红色）分体锻造街道版四活塞刹车卡钳，搭配355x28打孔划线纹分体盘； 后轮套件：P4-Explore（红色）机电一体锻造四活塞卡钳，搭配355x28mm打孔划线纹分体盘； SP街道版陶瓷刹车片； TEI Racing钢喉； DOT4刹车油。 改装18寸轮毂。 [attach]3370641[/attach] 套件中有：刹车卡钳、刹车盘、刹车片、定制桥码、油管钢喉、螺丝、dot4刹车油等（各一对）。 [attach]3370643[/attach] [attach]3370645[/attach] [attach]3370647[/attach] [attach]3370649[/attach] [attach]3370651[/attach] [attach]3370653[/attach] [attach]3370655[/attach] TEI Racing独自研发的高性能刹车产品，中guo精造，对应的车型也相当广泛，擅长于开发一体/分体锻造卡钳、高性能钢喉、定制合头桥、高性能刹车盘以及金属/陶瓷片等产品。从其产品的做工与性能方面，已经获得了许多车友的认可，同时良好的口碑也让它成为了玩车之人首选的制动升级改装产品之一。 [attach]3370657[/attach]