[attach]3318299[/attach] 先来张45度照片镇楼。 本人比较喜欢车，平时喜欢在坛子里潜水看车，当地有车展也会抽时间去看。 过完年闲的没事干就去4S店瞎逛，当时也没准备买车，纯爱好打发时间，东一家西一家的看，汽车城二手车市场也逛，就这样逛着逛着，就把A3提回来了。 有点冲动，也是冲着车便宜，10多万11万的奥迪Q3以前没敢想，没想到二手车性价比这么高，还是奥迪二手车4S店的官方认证二手车，有原厂质保售后，刚开始的时候老婆在我耳边嘀嘀咕咕的，说我想一出是一出，什么不好买辆二手车，结果开了俩月就不说了，开着A3出门又舒服又有面子，谁不喜欢呢。 [attach]3318301[/attach] [attach]3318303[/attach] [attach]3318305[/attach] [attach]3318307[/attach] [attach]3318309[/attach] [attach]3318311[/attach] [attach]3318313[/attach] [attach]3318315[/attach] [attach]3318317[/attach] [attach]3318319[/attach]

[media=mp4,800,450]//bbs.cheshi-img.com/forum/202203/15/hsdg5zjtll.mp4[/media]| 本次给大家分享升级改装TEI Racing P40NS+系列四活塞街道版性能刹车卡钳套件。这款P40NS+系列主要是针对排量2.0以下的车型，但轮毂尺寸又有18寸及以上的车型号，预算有限的车友。 [attach]3314847[/attach] P40NS+四活塞卡钳从整体的三个方面做了升级： 首先是它的脚感，从上一代的P40NS舒适线性的脚感，升级为更加灵敏、激进、直接的踏板感受。 第二，同样是采用两片式锻造的工艺，卡钳进行了重新设计：强度更高、更加大气、更加锋利。造型的长度接近市面上的六活塞大小。 第三，刹车片的配合更加的紧密，有效的降低噪音产生的几率。加大刹车片，增加有效的摩擦面积。增加了刹车片感应器的插头，与原厂的匹配性更高。搭配355*28mm的分体盘，花纹提供三种选择：划线、打孔以及划线打孔，适合18寸轮毂安装。 [attach]3314849[/attach] P40NS+更值得关注的改进部分是活塞，内部采用了双重油封并且沿用了外置防尘套结构，增强密封的同时大大降低了刹车在日常使用中沙尘等进入活塞工作部位的机 率，免维护寿命更长。活塞面积49.56cm。卡钳提供六种颜色选择红色、黄色、蓝色、黑色、绿色、银色。 [attach]3314851[/attach] 【改装案例 | 欣赏大图如下】 1、宝马3系GT改装TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件，原厂18寸轮毂搭配355x28mm打孔划线纹分体盘； [attach]3314853[/attach] [attach]3314855[/attach] [attach]3314857[/attach] [attach]3314859[/attach] [attach]3314861[/attach] [attach]3314863[/attach] [attach]3314865[/attach] [attach]3314867[/attach] [attach]3314869[/attach] [attach]3314871[/attach] [attach]3314873[/attach] [attach]3314875[/attach] [attach]3314877[/attach] 2、2020款奥迪Q3改装TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件，搭配355x28mm划线纹分体盘（原厂19寸轮毂（加15mm法兰盘））。 [attach]3314879[/attach] [attach]3314881[/attach] [attach]3314883[/attach] [attach]3314885[/attach] [attach]3314887[/attach] [attach]3314889[/attach] [attach]3314891[/attach] 3、凯迪拉克CT4改装TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件，原厂18寸轮毂搭配355x28mm划线纹分体盘； [attach]3314893[/attach] [attach]3314895[/attach] [attach]3314897[/attach] [attach]3314899[/attach] [attach]3314901[/attach] [attach]3314903[/attach] [attach]3314905[/attach] 4、广汽埃安改装TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件，改装18寸轮毂搭配355x28mm划线纹分体盘； [attach]3314907[/attach] [attach]3314909[/attach] [attach]3314911[/attach] [attach]3314913[/attach] [attach]3314915[/attach] 5、2016款本田十代思域改装TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件，P40NS+黄色大四活塞卡钳，改装18寸轮毂搭配355x28mm打孔划线纹分体盘； [attach]3314917[/attach] [attach]3314919[/attach] [attach]3314921[/attach] [attach]3314923[/attach] [attach]3314925[/attach] [attach]3314927[/attach] 6、改装案例 | 马自达昂克赛拉改装TEI Racing P40NS+刹车卡钳套件&街道版绞牙避震套件，改装18寸轮毂搭配355x28mm打孔划线纹分体盘； TEI Racing 街道版绞牙避震，产品特点：32段阻尼可调，筒身全长可调，降低车身，呈现完美姿态，提升操控和驾驶乐趣，同时保留更加舒适度。 [attach]3314929[/attach] [attach]3314931[/attach] [attach]3314933[/attach] [attach]3314935[/attach] [attach]3314937[/attach] [attach]3314939[/attach] [attach]3314941[/attach] [attach]3314943[/attach] [attach]3314945[/attach] [attach]3314947[/attach] TEI Racing作为国内市场一款好用不贵，性价比超高的刹车卡钳牌子。虽说TEI刹车卡钳是国产牌子，但是TEI Racing一直以来专注于对工艺的严格品控，潜心研发新产品，不断提升刹车卡钳各方面性能及外观。TEI Racing刹车品牌自进入市场以来，坚持周到细致的服务标准，以实际行动坚守品牌信念。 这一期就到这里啦！谢谢大家的观赏，下期再见~

一辆车好的刹车系统性能，会让你觉得刹车既舒服又充足安全感。随着如今改装越来越潮流时代，日常用车时，因瞬间刹车等对刹车系统的损耗较大而造成的刹车性能变差，或者刹车系统不灵敏、费力，导致减速制动差，或者是踏板较硬，导致在使用过程中引起诸多不便等问题频发，因此很多人都会进行刹车改装。 [attach]3314014[/attach] 进行刹车，不仅能彰显个性，还能进一步提升车辆的各项性能，提供更为舒适的驾驶体验，但对于有改装需求的消费者而言，现今汽车刹车品牌和产品众多，选择哪个品牌和产品，令人苦恼不已。 [attach]3314016[/attach] 本次为大家分享的是TEI Racing刹车套装改装，其有多种型号颜色可选，能够保障专车专用，同时刹车盘碟的样式也是多样化的选择，更为个性便捷。 [attach]3314018[/attach] TEI Racing品牌独自研发的高性能刹车产品，中国精造，对应的车型也相当广泛，擅长于开发一体卡钳、锻造卡钳、制动钢喉、定制桥码、高性能刹车盘/刹车片以及陶瓷刹车等产品。从其产品的做工与性能方面，已经获得了许多车友的认可，同时良好的口碑也让它成为了玩车之人首选的制动升级改装品牌之一。 [attach]3314020[/attach] 【效果展现如下】 【效果展现如下】 改装案例 | 宝马3系GT改装TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件 改装车型：宝马3系GT 改装套装：前轮P40NS+黄色大四活塞卡钳，原厂18寸轮毂搭配355x28mm打孔划线纹分体盘。 套装中有：刹车卡钳、刹车盘、刹车片、定制桥码，油管钢喉、DOT5.1刹车油等。 [attach]3314022[/attach] [attach]3314024[/attach] [attach]3314026[/attach] [attach]3314028[/attach] [attach]3314030[/attach] [attach]3314032[/attach] 改装案例 | 2020款奥迪Q3改装TEI Racing P40NS+街道性能刹车卡钳套件，改装套装前轮TEI P40NS+银色大四活塞卡钳，搭配355x28mm划线纹分体盘（原厂19寸轮毂（加15mm法兰盘））。 [attach]3314034[/attach] [attach]3314036[/attach] [attach]3314038[/attach] [attach]3314040[/attach] [attach]3314042[/attach] [attach]3314044[/attach] [attach]3314046[/attach] [attach]3314048[/attach] [attach]3314050[/attach] [attach]3314052[/attach] [attach]3314054[/attach] [attach]3314056[/attach] [attach]3314058[/attach] [attach]3314060[/attach]

换车这种事，要么就从来没想过，要么就挡都挡不住。 之前开的是老POLO，13年买的，从老爸手里到我手里，15万公里，跑的很狠，总体来说德系品质很不错，没出什么大问题，虽然低功率，解放双腿代步没啥问题，动力还行，踩的猛也就8个多的油，空间挤的慌，后面坐两个就行了，加个小孩都受罪，还能咋的，换车呗。 [attach]3312636[/attach] [attach]3312638[/attach] [attach]3312640[/attach] [attach]3312642[/attach] Q3是个意外，应酬完客户坐单位的车回去，正好路过奥迪的店，客户说他们单位处理了一批车子，其中几辆奥迪被单位的人低价捡走了，回去用手机搜了一下18万以内的奥迪二手车，吓一跳，出来超多的车子，和老婆研究了一通，又搜哪有奥迪二手车官方认证店，发现居然离的不远就有奥迪二手车4S店，Q3这才闯进了我的视野。 之后就是试驾，留了联系方式，第二天美女销售打电话来说有活动，我一问，质保直接打6折，我就请假杀过去了，谈了一下，分期利率也有优惠，还有购车礼包，再送半价保养和洗车服务，直接电话里和老婆商量，我看中的Q3还在，为免夜长梦多，不多说了，盘它！ [attach]3312644[/attach] [attach]3312646[/attach] [attach]3312648[/attach] [attach]3312650[/attach] [attach]3312652[/attach]

换车这种事，要么就从来没想过，要么就挡都挡不住。 之前开的是老POLO，13年买的，从老爸手里到我手里，15万公里，跑的很狠，总体来说德系品质很不错，没出什么大问题，虽然低功率，解放双腿代步没啥问题，动力还行，踩的猛也就8个多的油，空间挤的慌，后面坐两个就行了，加个小孩都受罪，还能咋的，换车呗。 [attach]3312616[/attach] [attach]3312618[/attach] [attach]3312620[/attach] [attach]3312622[/attach] Q3是个意外，应酬完客户坐单位的车回去，正好路过奥迪的店，客户说他们单位处理了一批车子，其中几辆奥迪被单位的人低价捡走了，回去用手机搜了一下18万以内的奥迪二手车，吓一跳，出来超多的车子，和老婆研究了一通，又搜哪有奥迪二手车官方认证店，发现居然离的不远就有奥迪二手车4S店，Q3这才闯进了我的视野。 之后就是试驾，留了联系方式，第二天美女销售打电话来说有活动，我一问，质保直接打6折，我就请假杀过去了，谈了一下，分期利率也有优惠，还有购车礼包，再送半价保养和洗车服务，直接电话里和老婆商量，我看中的Q3还在，为免夜长梦多，不多说了，盘它！ [attach]3312624[/attach] [attach]3312626[/attach] [attach]3312628[/attach] [attach]3312630[/attach] [attach]3312632[/attach]