之前看过网友戏称宝马8系是“120万的外观，20万的内饰”，确实，它的外观简单说就是颜值高，车身线条很吸引人，回头率很高；但是对于内饰来说却有很多声音，有的说不值这个价，这个宝马3系区别不大等等，内饰选的是类似象牙白色，搭配了黑色百搭的御马全包围脚垫；动力方面，动力操控很满意，4秒多加速度，起步基本秒杀很多车，而且配置丰富；空间来说，4们4座，后排空间还可以，买这车也不是专门拉人的，家庭带带孩子还是够用的，后备箱空间蛮深的，就是开口有点小；油耗方面，一款搭载3.0T的大型车，11的油耗并不算高。 [attach]3167668[/attach] [attach]3167670[/attach] [attach]3167672[/attach] [attach]3167674[/attach] [attach]3167676[/attach] [attach]3167678[/attach] [attach]3167680[/attach] [attach]3167682[/attach] [attach]3167684[/attach] [attach]3167686[/attach] [attach]3167688[/attach] [attach]3167690[/attach] [attach]3167692[/attach] [attach]3167694[/attach] [attach]3167696[/attach]

宝马8系，在很多宝马迷眼里其实并不算陌生，早在30年前，就已经作为宝马的旗舰跑车的第一代车型，而当时宝马8系底盘代号E31在19***法兰克福车展上首次亮相。当时耗费了超过15亿德国马克用于总体开发，可以说是耗费巨资来对抗奔驰的S级Coupe，而时隔30年，终于再次迎来了它的重生，这一次来势凶猛，而面对前期不断公布的850i，这次为大家拍摄的840i我觉得更为未来购买8系人群的主要考虑的车型吧。 [attach]2564603[/attach] [attach]2564604[/attach] [attach]2564605[/attach] 8系的再次复活对标的是奔驰的S Coupe和雷克萨斯的LC，相比它们，8系整体让人感觉更加钢铁直男一些。没错，这就是宝马的风格。 看上去凶悍的M包围套件，可不仅仅是样子货，在设计细节上比如开孔和造型上都对空气动力学起到了不少的作用，风阻降低、提供车身更好的下压力。而宝马经典的双肾造型再次被放大，个人觉得看上去有点夸张，缺少了一些精致和细腻感，不过8系和全新的3系、Z4、X3等宝马的车型，都在目前代表了宝马这一套最新的家族外观设计。 [attach]2564606[/attach] [attach]2564607[/attach] [attach]2564608[/attach] [attach]2564609[/attach] [attach]2564610[/attach] [attach]2564611[/attach] 车尾的设计让我觉得有点不太符合GT跑车的风格，因为视觉重心让人感觉上移，看起来有点突兀，隐藏式的排气设计也有点过于的低调。 [attach]2564612[/attach] [attach]2564613[/attach] [attach]2564614[/attach] [attach]2564615[/attach] [attach]2564616[/attach] 相比目前很多换代车型都为了表达科技时代感而从用大面积的触控屏幕，在宝马的换代上并没有跟风，8系的内饰依旧保留了大部分的物理按键，布局设计和宝马最新的内饰风格一致。 宝马8系是到目前第一个应用BMW iDrive 7.0系统的车型，相比之前的6.0系统，7.0系统整体界面的UI设计更加细腻、简约，而且多了很多图形元素，反馈响应也一如既往的灵敏。 [attach]2564617[/attach] 在8系上当然也不能少了最新的水晶档杆设计，除了视觉效果的提升外，握感也非常好，宝马840i搭载的是一台宝马名噪已久的B58直列六缸发动机，会相比上一代更有平顺和“聪明”。

[attach]2559846[/attach] 本文编辑 [attach]2559847[/attach] 写在前面的话： 本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权。 2019上海车展已经进入尾声，是时候把宝马亮出来了！作为今年最有竞争力的豪华品牌之一，宝马在此次上海车展上展出了包括全球首发的全新BMW 3系长轴距版、国内首发的全新一代Z4、全球首秀的X3M和X4M、最新概念车BMW Vision iNEXT..... 关注宝马朋友们可以了解一下： [attach]2559848[/attach] ——车则 进入正文： 01/全球首发的全新3系标准轴距版和长轴距版本 这一代的3系改动非常大。外观在往五系和七系上靠近。本次上海车展展台上展出的3系有两种颜色，蓝色的为长轴版325Li，金色的标准版325i。 [attach]2559849[/attach] [attach]2559850[/attach] 长轴版的长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm。这个轴距是同级最长的。 [attach]2559851[/attach] 标轴版3系长为4709mm，轴距为2851mm，分别比长轴版减少了120/110m。 [attach]2559852[/attach] 但是不论是标准轴距还是加长轴距的车身尺寸都相较于现款更大。M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型，搭配小型扰流板、双边共两出排气布局，外观更戳宝马迷的心。 内饰部分，新一代3系的内饰会比现款更加年轻、运动： [attach]2559853[/attach] 其中长轴距版本的座椅还是中国特供的。 [attach]2559854[/attach] 静态体验下，宝马全系3系325Li座椅非常的舒服，其舒适程度远超现款。 [attach]2559855[/attach] [attach]2559856[/attach] 另外一个中国化的地方还在于：全新BMW 3系是国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。 官方宣传，拥有这套系统，这一代3系将会“懂车”也“懂你”。具体的信息，车则还未确切的拿到。 [attach]2559857[/attach] 但是从官方透露的部分信息可以知道，这款源自德国技术的宝马新3系的语音助手，会比我们所认识的一般人机系统更加智能。 [attach]2559858[/attach] 比如，你对新3说“你好，宝马，我很疲劳”，人机系统会自动调节内饰氛围灯，播放音乐，空调也会变得更为凉爽，同时打开天窗遮阳帘使得光线明亮。 该系统还具备自学功能，能够逐步了解用户偏好。但是车展当天，两款车都只是作为静态体验，很遗憾车则未能直接体验到。 [attach]2559859[/attach] 在动力性能上，这一代宝马3系搭载了新款B系列2.0T发动机（B48B20B型），其最大功率和现款的320i/Li相同，约为184马力。 传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。但是整车在轻量化、热能量管理、燃油效率等方面都进行了全面优化： [attach]2559860[/attach] 匹配上了最新8速手自一体变速箱，最大扭矩预计会比现款提升50牛·米。网传这款车会在今年5月份上市，关心他的车友到时候可以前去一试。 [attach]2559861[/attach] [attach]2559862[/attach] 02/国内首次亮相的全新宝马Z4 在这一次上海车展上，宝马家的全新一代宝马Z4（G29）正式在国内首发亮相。 [attach]2559863[/attach] 据之前消息，全新Z4将在位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂投产，未来将以进口方式引入国内。 [attach]2559864[/attach] 外观方面，全新Z4比较完美的还原了之前发布的概念车的设计元素，相较现款，整体看起来更加精致。 [attach]2559865[/attach] [attach]2559866[/attach] [attach]2559867[/attach] [attach]2559868[/attach] [attach]2559869[/attach] 尾灯则是采用了L字形的设计: [attach]2559870[/attach] 侧面与全新宝马8系的设计保持一致，加入了鲨鱼鳍式的进气口： [attach]2559871[/attach] [attach]2559872[/attach] 双边两出的排气，有2.0T/3.0T两种动力可以选择： [attach]2559873[/attach] [attach]2559874[/attach] 敞篷设计，官方宣传可以在10秒内闭合： [attach]2559875[/attach] [attach]2559876[/attach] [attach]2559877[/attach] 内饰上配备全新样式的中控显示屏和全液晶仪表盘，预计将搭载宝马第七代iDrive系统，能够支持手势控制以及智能互联功能。 [attach]2559878[/attach] 方向盘是M系列运动方向盘，档把有点像新一代X5的水晶换挡杆： [attach]2559879[/attach] 03/全球首秀的宝马X3 M/X4 M 这个颜色是不是很骚气？ [attach]2559880[/attach] [attach]2559881[/attach] 外观方面，宝马X3 M/X4 M同所有M系列车型一样，采用了更加运动化的设计，前包围造型要更加激进，中央为六边形的下部进气口，内部采用黑色蜂窝网状格栅，集成了自适应巡航系统雷达模块。 开口更大，线条更夸张： [attach]2559882[/attach] 碳纤维换气口、碳纤维后视镜、碳纤维排气装饰、骚蓝色的M Sport4活塞卡钳、经过“黑化”处理的碳纤维后裙板...... [attach]2559883[/attach] X3 M与X4 M都搭载的是代号为S58的全新3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，你可以理解为：他们身上的这款心脏是新宝马X5身上B58发动机的高性能版。 这台发动机最大马力达到了480匹，最大扭矩为600牛米，狂暴的数据使得百公里加速仅需4.2s，最高时速为249km/h。 未来X3 M与X4 M或将推出雷霆版，最大马力升级为510匹，4.1秒破百，最高时速飚到了285km/h。匹配宝马M系列专属的8AT变速箱。 标配四驱系统，并加入后桥差速锁，具有舒适、运动和运动+三种驾驶模式。 上市时间还未确认，不过，凭这些数据，就可以把它加入购物车了。 [attach]2559884[/attach] 04/新一代宝马8系敞篷版 敞篷版其实在去年的洛杉矶车展上就已经亮相了。 [attach]2559885[/attach] [attach]2559886[/attach] 新一代宝马8系敞篷版延续了全新8系的大型GT跑车风格，最大的变化在于搭载了一套软顶敞篷机构： [attach]2559887[/attach] [attach]2559888[/attach] 内饰与轿跑版本区别不大，依旧是宝马最新的设计风格，配备了大尺寸中控台液晶屏和全液晶仪表盘。 拥有玻璃材质的挡把，手感极佳。 [attach]2559889[/attach] [attach]2559890[/attach] [attach]2559891[/attach] 05/100万起售的X7 我至今都忘不了X7售价公布时，我的心情。100万起售啊！裸车100万起售啊！ [attach]2559892[/attach] 作为旗下首款全尺寸SUV，X7的鼻孔确实略大，每一位路过的老铁都会像下图这两位老哥一样，蹲下来，掏手机，拍图。动作一气呵成，且惊人的一致： [attach]2559893[/attach] 车长超过5100mm，轴距达到3105mm，提供6座或7座两个版本。做到了不管是谁，站在他面前都会显得莫名的矮小： [attach]2559894[/attach] [attach]2559895[/attach] [attach]2559896[/attach] 大灯开了眼角，标准版的内部是LED大灯，但是你也可以选装激光大灯： [attach]2559897[/attach] 进气口被安排在了雾灯的下方： [attach]2559898[/attach] 内饰为浅色的配色，座椅柔软，颜色高级： 内饰为浅色的配色，座椅柔软，颜色高级： [attach]2559899[/attach] [attach]2559900[/attach] [attach]2559901[/attach] 整车的用料非常细腻，且功能齐全： [attach]2559902[/attach] [attach]2559903[/attach] [attach]2559904[/attach] 全景天窗为两段式设计，官方宣传“星空车顶”有超过15000种显示图案，夜晚效果理论上会非常好看： [attach]2559905[/attach] [attach]2559906[/attach] [attach]2559907[/attach] [attach]2559908[/attach] [attach]2559909[/attach] [attach]2559910[/attach] 整车无论在做工还是设计上，绝对是处于上上级水平，但是100万起售的售价，注定是大佬层才能享受得起的奢物啊。 上海车展再过2天就结束了，还没看过实车的朋友们，千万不要错过。 我继续去搬砖了。 我们下期见