大家好，我是SUGER，新的一期拍摄又结束了，最近我在思考一个很深奥的问题。逗B 文艺会是什么效果。想了许久想到都影响了我的拍摄进程，后来忙起来这个问题就滞留在心中了。 [attach]2883774[/attach] [attach]2883776[/attach] 今天我突然茅塞顿开，其实这就是一个文艺的逗B而已。而我很想朝这个方向努力，逗B我已经是了，神功还差一半就修炼成了。有点兴奋。为了弥补我在文学上的缺失，特意在某网站定了一本《三字经》，留着让我的后代好好学学，作为家族使命传承下去。一切为了孩子，我煞费苦心，提前就开始做准备。不能让孩子输在跑鞋上。 这次拍摄，姑娘一度就没有鞋穿，玉足轻点地面的那一瞬间，像极了一个对世界充满爱的孩童，悠然生起一股保护欲，得穿鞋，人生的路已经够难了，不穿鞋更难走，看看我这个年纪，不说脚，就说手都起了皱褶与老茧。抠都抠不完的老茧，像草一样，春风吹又生。 [attach]2883778[/attach] [attach]2883780[/attach] [attach]2883782[/attach] [attach]2883784[/attach] [attach]2883786[/attach] [attach]2883788[/attach] [attach]2883790[/attach] [attach]2883792[/attach] [attach]2883794[/attach] [attach]2883796[/attach] [attach]2883798[/attach]

大家好，我是SUGER，新的一期拍摄又结束了，最近我在思考一个很深奥的问题。逗B+文艺会是什么效果。想了许久想到都影响了我的拍摄进程，后来忙起来这个问题就滞留在心中了。 [attach]2785350[/attach] [attach]2785352[/attach] 最近我突然茅塞顿开，其实这就是一个文艺的逗B而已。而我很想朝这个方向努力，逗B我已经是了，神功还差一半就修炼成了。有点兴奋。为了弥补我在文学上的缺失，特意在某网站定了一本《三字经》，留着让我的后代好好学学，作为家族使命传承下去。一切为了孩子，我煞费苦心，提前就开始做准备。不能让孩子输在跑鞋上。 这次拍摄，姑娘一度就没有鞋穿，玉足轻点地面的那一瞬间，像极了一个对世界充满爱的孩童，悠然生起一股保护欲，得穿鞋，人生的路已经够难了，不穿鞋更难走，看看我这个年纪，不说脚，就说手都起了皱褶与老茧。抠都抠不完的老茧，像草一样，春风吹又生。 [attach]2785354[/attach] [attach]2785356[/attach] 这次很开心请了一位充满活力的小姐姐@梦鹿和E-PACE的动感相得益彰，有活力有生命力，有对生活的希望。感觉真好。当然，如果静下来，更有一片宁静由心底慢慢泛出～岁月静好。 [attach]2785358[/attach] [attach]2785360[/attach] [attach]2785362[/attach] [attach]2785364[/attach] [attach]2785366[/attach] [attach]2785368[/attach] 两天的拍摄时间，开着E-PACE载着小姐姐穿梭于青岛和黄岛之间，越开越顺手，而马路上的回头率也足以说明，很多朋友对于这辆小豹子是非常的感兴趣，外加梦鹿的高颜值，面对这么多羡慕的眼光，居然让开车的我有点飘飘然了。 [attach]2785370[/attach] [attach]2785372[/attach] [attach]2785374[/attach] [attach]2785376[/attach] [attach]2785378[/attach] [attach]2785380[/attach]

很多人都不明白我为什么最终会买这么小众的品牌，然而在这个小众品牌当中居然还选了一款更加小众的混动车型。对于车可能我天生就有着和其他人不同的喜好，当决定将目标锁定在豪华品牌紧凑SUV时BBA三家的车型我是根本没有考虑过，满大街都能看到与自己同款的车让我觉得个性无法得到体现和表达。相比之下我更享受人们在目送我开车离去的同时还会产生疑问“这到底是啥车？咋从来没见过啊！”所以我的选车过程一直纠结在沃尔沃XC40、捷豹E-PACE、雷克萨斯UX和讴歌CDX之中，然而按照我自己的性格最终还是选择了这几台车里相对更加小众的讴歌CDX。 [attach]2698002[/attach] 在我订车前很多朋友都提醒我这类小众车型最终的保值率特别低，等你换车的时候肯定赔的肉疼。但我依然没听进去，最终选择了它的原因还是因为颜值。XC40看起来憨憨的，E-PACE感觉像个没长开的孩子，UX很不错但看久了又觉得有些老成，还是CDX的外观让我挑不出毛病。 [attach]2698004[/attach] 我这台是2018款 2.0L 两驱创享版Hybrid，也是顶配版车型，相比次顶车型多了主动刹车系统、全景天窗、360度影像、自适应巡航等等配置，这些配置都是我比较在意的，索性就直接上了顶配。 [attach]2698006[/attach] 提车回来至今已经有多半年的时间了，基本在网上看到的口碑都是1.5T车型，我就把我这半年多的使用感受分享出来给同样喜欢讴歌这种小众选择的朋友一个参考。 首先让我非常满意的点（不分先后）：颜值、舒适性、空间、动力、操控、油耗、配置 不满意的点：新车车内味道、音响和车内隔音 所以基本上这台车如果按照我自己的需求来打分的话我能给85分。 [attach]2698008[/attach] [attach]2698010[/attach] [attach]2698012[/attach] [attach]2698014[/attach] [attach]2698016[/attach] [attach]2698018[/attach] 提车回来至今已经有多半年的时间了，基本在网上看到的口碑都是1.5T车型，我就把我这半年多的使用感受分享出来给同样喜欢讴歌这种小众选择的朋友一个参考。 首先让我非常满意的点（不分先后）：颜值、舒适性、空间、动力、操控、油耗、配置 不满意的点：新车车内味道、音响和车内隔音 所以基本上这台车如果按照我自己的需求来打分的话我能给85分。 [attach]2698020[/attach]

在本届成都车展前，两款紧凑型SUV的上市无疑是最令人关注的，一款是来自美国的凯迪拉克XT4，另一款是来自英国的捷豹E-PACE，两款车的定位和价格区间都非常重叠，同级别市场中还有“老前辈”宝马X1、奔驰GLA和奥迪Q3。面对竞争如此激烈的战场，还有一个车型也要杀入重围，它就是来自日本的雷克萨斯UX。本届成都车展上，这款车进行了国内首发，我们就来看看它的品质怎么样。 [attach]2243215[/attach] [attach]2243216[/attach] [attach]2243217[/attach] [attach]2243218[/attach] [attach]2243219[/attach] [attach]2243220[/attach] [attach]2243221[/attach] [attach]2243222[/attach] [attach]2243223[/attach] [attach]2243224[/attach] 虽然是雷克萨斯家族中首款紧凑型SUV，但是外观的家族设计也不能少。纺锤形进气格栅能让你一眼就看出它的品牌。车辆后部横贯式的尾灯也延续了概念车的设计元素，整体的设计中既保留了雷克萨斯的传统，又有一丝新意。 雷克萨斯UX是一款定位与紧凑型的SUV，这个市场最大的消费群体都是比较年轻的人，所以UX的内饰设计也明显偏向了年轻化和运动化，以驾驶者为主的内饰氛围肯定深受年轻消费者青睐。 [attach]2243225[/attach] [attach]2243226[/attach] [attach]2243227[/attach] [attach]2243228[/attach] [attach]2243229[/attach] [attach]2243230[/attach] [attach]2243231[/attach] [attach]2243232[/attach] [attach]2243233[/attach] [attach]2243234[/attach] [attach]2243235[/attach] 在本届车展上亮相的雷克萨斯UX 200搭载了最新的Dynamic Force系列2.0L发动机，最大功率170匹马力，匹配Direct Shift CVT变速箱。另外还一款UX260h则采用的是2.0L混动系统，总输出达到178马力。UX260h还有四驱版本，在除了2.0L发动机之外还加入了后桥电机，以实现四驱功能。 [attach]2243236[/attach] 作为雷克萨斯推出的第一款紧凑型SUV，UX的面世可以说晚了很多。不过好饭不怕晚，我相信凭借着雷克萨斯一贯的可靠、务实的作风，在加上超高的颜值，雷克萨斯UX绝对是这个战场中非常有竞争力的车型，赶紧上市才能赶得上这个紧凑型SUV的热潮。