开了我的R50x已经5年多了，也是因为5年前的一个决定，自此开始与启辰结缘，买车之后就越来越爱了，可以说是情有独钟，发动机是真的好，不仅很安静，而且还省油，5年来车从来没有拖过后腿，当然换机油和轮胎例外。 因为是广州牌，当时一定要在2019年的6月份前换车，但是牌不等人，所以第一个还是考虑启辰，从预售那会就有关注，后来有团购会的时候，早早就下订了，只是有两个点一直让我很纠结，一方面是价格问题，预售价实在太高了，无论是跟一开始的RX3、后来的缤越对比都毫无优势，要不是情怀的话，肯定就已经考虑其他车，不过还是相信启辰的品质，5年不掉链子，其他品牌也许我也不敢相信，也到店里面看了很多回车，跟销售也聊了很久，后面终于忍痛订了手动智尚版，很多人好奇我为什么买手动，开起来肯定是手动更有感觉。 最后，等了几个星期，新车终于到店，也正好上完临牌，两个月前，就是1月4日上午顺利提车，我买的全白色，新车落地11万出头，反正还在自己预算范围之内。 整体外观还算比较满意，不过到了这个年纪最关注的还是钱，大家都说买车容易养车难，最看中的是T60的低油耗，日产轩逸同款发动机，后期的养车才是最重要的，另外R50x的品质让我对启辰车好感度大增，希望T60也能乖乖的不出岔子。下面是提车照片分享： [attach]2556128[/attach] [attach]2556129[/attach] [attach]2556130[/attach] [attach]2556131[/attach] [attach]2556132[/attach] [attach]2556133[/attach] [attach]2556134[/attach] [attach]2556135[/attach] 内在方面整体还不错，低配肯定没高配看起来高档，站在自己的角度还是那句话，耐用、品质好、油耗低才是最重要的。这里想问一下厂家：为什么低配就没有车辆远程控制？ [attach]2556136[/attach] [attach]2556137[/attach] [attach]2556138[/attach] [attach]2556139[/attach] [attach]2556140[/attach] [attach]2556141[/attach] 开了几十公里，目前感觉就是悬挂有点偏硬，发动机噪音有点大，动力不是很足，其它暂时都很满意，油耗现在没跑多少公里，稍后再分享出来，一开始市区走应该是8-9个油左右，现在7左右，磨合得很不错，路上偶遇响三下喇叭打个招呼吧

本文编辑 [attach]2328501[/attach] 写在前面的话： 2018年12月30日北汽绅宝智道在于东南区域正式上市了，车则有幸到现场体验了一下北汽的这款明星车型。 [attach]2328502[/attach] 聊一下我比较感兴趣的SAAB萨博基因，不到8万元就能拿到的国产B级车做到了贴地飞行，光是这一点，就值回票价了。 北汽在它身上注入的心血，值得登上车则2019年新年第一篇。 进入正文： [attach]2328503[/attach] 静态体验：基本信息数据 北汽绅宝智道长宽高4785mm*1835mm*1490mm，轴距为2780mm（B级车），在尺寸上就高于同级。 注：现代名图（4710mm*1820mm*1470mm）、日产轩逸(4631mm*1760mm*1503mm，2700mm） [attach]2328504[/attach] [attach]2328505[/attach] 全系提供星桓紫、墨玉黑、珠光白、极光银、波特红等五色选择。笔者喜欢珠光白。这样C柱上的镀铬装饰会显得更加低调。 车辆配备了五辐双色17寸轮圈显得比较协调，轮胎规格为215/50 R17。 [attach]2328506[/attach] DTS公差（车身外观公差）范围控制在3.5以内，钣金圆角控制在1.2到1.5之间，风阻系数0.287甚至比子弹（0.29）还低。采用了大量来自世界一流供应商的零配件。 举个例子： [attach]2328507[/attach] 全系标配的全LED前灯组来自于与奔驰相同的欧司朗； [attach]2328508[/attach] 全景天窗来自于英纳法；4.8mm厚隔热还防夹。 注：英纳法合作车商为戴姆勒、奥迪、宝马、斯巴鲁、大众、奔驰、凯迪拉克、宾利、劳斯莱斯等 [attach]2328509[/attach] 轮胎来自于韩泰等等。 注：宝马7系、保时捷Macan、奔驰S级、奥迪RS 5 coupé等 转向机构则使用了蒂森克虏伯提供的最新一代电动助力转向机。 [attach]2328510[/attach] 前排扶手箱可容纳5瓶600ml饮料，500L超大后备箱则可摆放5个标准行李箱。 [attach]2328511[/attach] [attach]2328512[/attach] 内饰上，对比之前的设计，少了C+V奔驰的味道，取而代之的是明显的绅宝味，干净简练，但是有眼见即可达的材质品质感。（哑光银色和大面积软包材质） [attach]2328513[/attach] 前排中央扶手，绅宝智道还加入了Nappa皮纹全包覆双开式； [attach]2328514[/attach] 同样的后排中央扶手及具有头枕（入门车型除外）。在三款10万元车型上加入了电动调节，且拥有座椅加热功能。 [attach]2328515[/attach] 全车采用绿色环保材料，车内气味值3.5，整车材料可再利用率高达91.1%。 智能恒温双区自动空调，配备后排出风口，支持拥堵、宝宝、雾霾3种可自定义情景模式，一键可设定最适宜的车内空气环境。 [attach]2328516[/attach] 同级独有12.3英寸全液晶仪表，与中控显示屏形成双屏联动。只需手指轻轻一划，便能将信息来回转移 [attach]2328517[/attach] [attach]2328518[/attach] 百度Carlife支持从手机到车机的随心映射，导航、音乐、电话等功能任意切换；T-BOX远程控制功能可远程查询车辆信息，操控多种硬件。 [attach]2328519[/attach] 同级首搭智能行车顾问，具备动力卫士、用油会计、保养秘书、驾车达人、电池助手、消息提醒等6大功能。 比如动力卫士，就开业可排查车辆的动力系统，及时检测安全故障隐患，让驾驶者提早了解车辆故障，免受半路抛锚之尴尬。 [attach]2328520[/attach] 在AI这块说到底就是我们互联网大头的比拼。目前技术比较纯熟的就是百度、阿里、腾讯、科大讯飞的选择。 而北汽绅宝智道搭载的是同级最优的百度系统（同级多为科大讯飞）所以你除了可以对他说：“你好，小绅”来唤醒以外，你还可以用“你好，小度”来唤醒语音助手。 [attach]2328521[/attach] 非顶配车型都已经具备无钥匙进入/启动、电子手刹/自动驻车、6向电动调节座椅、座椅加热、全景天窗、车道偏离预警、360°全景影像、AQS空气净化系统、自适应巡航和主动刹车系统等科技配置。 [attach]2328522[/attach] [attach]2328523[/attach] [attach]2328524[/attach] [attach]2328525[/attach] 虽然开关车门的声音并不代表车质量的好坏，但是一个好听的声音依旧会让人感觉这辆车比较高级。 [attach]2328526[/attach] 基于这点，北汽绅宝智道的工程师着力于将“好听”这个主观的因素指标化，希望能够用数据将其表现出来。最终，工程师将关门的声音分为力度、厚度、清脆度、持续时间等多个角度，通过声音的响度、尖锐度、震颤进行评价，从而对门锁、密封条、车门、车身、安装设计工艺、关门力等方面进行调整。 [attach]2328527[/attach] [attach]2328528[/attach] 毫不夸张的说，静态体验达到了目前自主品牌甚至部分合资品牌同级车型的一线水平。 [attach]2328529[/attach] 动态体验“北欧杀手”SAAB操控 接下来要说的是我最看好的SAAB操控，SAAB作为世界上仅有的由飞机工程师设计的车辆，“陆地飞行器”、“涡轮鼻祖”、“北欧杀手”诸多称号。 注：雪佛兰，宝马和保时捷比萨博更早的在汽车上使用涡轮增压器，但是萨博第一个将涡轮增压装在主流家用车上； 据说SAAB 9-5aero中段加速胜过保时捷911（911所有男人的梦之车）SAAB对于自己的底盘和速度调教，有很强的自信。 甚至在1992年，萨博SAAB设计并生产一辆没有方向盘的车，控制方向通过一个类似飞机驾驶杆的物体，TOP GEAR的大猩猩Jeremy Clarkson还试驾测评过。 [attach]2328530[/attach] 北汽绅宝智道延续的就是SAAB的底盘技术并增加了英国米拉专业调校 注：北汽绅宝智道底盘是基于萨博93底盘进行打造。底盘结构为前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架，由英国米拉公司负责调校； [attach]2328531[/attach] 北汽绅宝智道吸收了SAAB此前所研发的ReAxs被动式后轮转向技术的精髓，在10万级别B级车里搭载了后轮随动转向系统。 集中表现在：能大大改善车辆的循迹稳定性。能根据行车速度和转弯半径变化的情况，在前轮转向的同时，后轮会随之产生一定的偏转，而这足以预防转向过度或转向不足。（这套系统能使后轮有1-2°的转向） [attach]2328532[/attach] 当高速遇到紧急情况的时候。比如在猛烈刹车变向时，这一系统能在转弯时利用后轮轻微转向以辅助车身顺利过弯，并配合独立多连杆后悬挂，稳定住行车轨迹。 不论是高速过弯还是紧急变线，他的四个轮胎都能牢牢抓附着地面，沿着转向角度行进。 相当对得起自己前身原厂就能达到的「陆地飞行器」的称号了。 [attach]2328533[/attach] 北汽绅宝智道的动力系统是北汽自主研发的1.5T+CVT/6MT，最大功率110kW，最大扭矩210N·m，这个组合很明显是冲着驾驶平顺性和油耗去的。 [attach]2328534[/attach] 实际体验来说，也的确如此，智道百公里油耗只有6.7L。配合智道相当丧心病狂的NHV处理，安静且极其平顺。 注：官方宣布北汽绅宝智道怠速噪音低至35.8分贝。 在初始设计阶段，北汽绅宝智道就经过了电子样车（DMU）检查和多轮的计算机模拟仿真（CAE）分析及调整工作，对每处能够影响密封降噪及车身异响的细节进行多轮分析。之后，又通过2.8万多公里的噪音道路试验、50个隔音块、22个阻尼垫等手段，进一步检验及提升车辆静谧性。在怠速噪音达到40分贝即可达到主流水平的情况下，北汽绅宝智道却做出了36分贝左右的实测成绩。 [attach]2328535[/attach] 基本安全配置： 它采用笼式车身结构，高强度钢比例达到61%，热成型钢占比11%，能够有效降低因撞击带来的伤害；它配备了6安全气囊；前后排共4条预紧限力式安全带，它还全系标配TPMS智能胎压监测、ESP车身稳定系统等等北汽绅宝智道有。 非基本甚至对同级而言已经是高阶的： 行人碰撞安全保护系统、TSR限速标志识别系统、360°全景影像、BSD盲区监测、LDW 车道偏离预警、MOD 移动物体识别等高阶安全配置北汽绅宝智道也有。 [attach]2328536[/attach] [attach]2328537[/attach] 当然，至于最终的操作体验，我还是推荐你们去试试看。 [attach]2328538[/attach] 关于价格和优惠 绅宝智道和之前的绅宝智行一起构成北汽“双智星”矩阵，官方指导价7.99万元-12.29万元。 [attach]2328539[/attach] [attach]2328540[/attach] [attach]2328541[/attach] 这段期间购车，绅宝智道特别推出了年货大礼包：针对春节前购车的新老客户，赠送6888元鸿运礼包、3年0息贷款金融礼包、 终身免费质保无忧礼包。 [attach]2328542[/attach] 针对北汽集团旗下所有品牌的老客户，推出置换免购置税感恩礼包。不过，不到8万就能开一台三大件还不错，同时材质很优质的B级车回家，何乐而不为呢？ 好了，今天就到这儿了 我们下期见

　　买车一年，总体觉得各方面都是在合格线上的，我今天偶然发现很多人不知道合资车的一些知识。在选车的时候只关心价格和油耗，综合的性价比一概不管，在我看来是不对的，因为在合资轿车中有很多品牌溢价是在高的吓人，噱头十足，却没有真实内在。今天想来对比既款合资轿车，看看他们的优劣如何。 　　1.大众宝来 [attach]2308929[/attach] 　　大众车在国内拥有极高的销量，旗下的轿车都是热销车型，由于国人对大众近乎于膜拜，所以大众在国内越发变得有恃无恐，很多车型都有减配情况，甚至已经危及到了车主的安全。大众车毛病多这是有目共睹的，烧机油和异响问题难以解决，大家也能够忍受，但是大众宝来的后备箱隔热瓦减配，却让车主难以理解。一年以来宝来共收到1312起投诉，其中很大一部分是有关后备箱烤糊的。 　　2.别克英朗 [attach]2308930[/attach] 　　别克在国人的心目中，是高端车的代表，销量和口碑都非常好，是最受欢迎的美系品牌。大家都知道，美系车的油耗普遍偏高，这是因为美国人对油耗不太看重，而对动力要求较高。别克同样有此问题，为了解决油耗难题，它在别克英朗上搭载了三缸发动机，这一举动彻底毁了这款热销车。一年左右时间英朗收到了1283起投诉，其中发动机抖动、异响、漏油问题严重。 　　3.日产轩逸 [attach]2308931[/attach] 　　日产轩逸是公认的移动的沙发，尤其是后排座位，腿部空间充裕，座椅包裹性和支撑性都恰到好处，给人愉悦的乘坐体验。此外，它还具有省油、维修便宜等特点，所以深受家用车市场欢迎，销量排行前三。不过轩逸在这两年却出现了不少故障，一年内，轩逸收到了1127起投诉，其中刹车泵故障最为严重，影响了行车安全，此外还有发动机烧机油、变速箱异响等问题。 　　4.标致308 　　标致308在动力上其实不必上面几辆车高，优秀的底盘调教，时尚浪漫的外性，上市的时候还是惹起了不小的轰动。但是标致308由于一些先天的因素，导致发动机的声音很大，所以在驾驶的时候会有一些异响。好在油耗不算高，而且舒适性很强，所以在各方面性能上还算是比较均衡的，但是由于没有突出的亮点，所以很容易被忽视。 [attach]2308932[/attach] 　　简洁的仪表盘 [attach]2308933[/attach] 　　流畅的车身 [attach]2308934[/attach] 　　点阵式进气格 [attach]2308935[/attach] 　　尾灯 [attach]2308936[/attach] 　　中控 [attach]2308937[/attach] 　　大灯 　 [attach]2308938[/attach]

试车的脚步永无停歇，从成都车展回来没多久我又出发了，这次试驾的地点是我没去过的一个区域：新疆阿勒泰。试驾的车可有点儿意思，东风日产轩逸·纯电，在广袤的西部边陲，开一款纯电动车型是怎样的体验？随我来看一看吧。 [attach]2240984[/attach] [attach]2240985[/attach] [attach]2240986[/attach] [attach]2240987[/attach] [attach]2240988[/attach] [attach]2240989[/attach] [attach]2240990[/attach] [attach]2240991[/attach] [attach]2240992[/attach] [attach]2240993[/attach] [attach]2240994[/attach] [attach]2240995[/attach] [attach]2240996[/attach] [attach]2240997[/attach] [attach]2240998[/attach] [attach]2240999[/attach] [attach]2241000[/attach] [attach]2241001[/attach] [attach]2241002[/attach]

8月27日，东风日产一千万辆整车产量达成，仅用15年时间，实现产销破千万，在刷新行业新纪录的同时，开启东风日产“千万时代”新征程。随着市场增速连续数年放缓，市场已经进入“微增长”新常态，尤其在过去的半年里，车市持续低迷，自6月份出现的市场下滑趋势，仍然没有得到扭转，而东风日产却以惊人的发展速度，成为车市的领跑者，加速跨入“千万时代”的东风日产，未来值得期待。 据东风日产乘用车公司销量月报显示，东风日产8月全网终端销售95901辆，同比增长5.7%，环比增长19.5%。至此，2018年1-8月份东风日产全网累计终端销售706878辆，同比增长9.6%。 其中，东风日产SUV家族增长强劲，奇骏勇夺6月合资SUV销量冠军及上半年日系SUV销量冠军，逍客上半年销量在15万级合资SUV中排名第一，推动东风日产销量强劲增长；家轿阵营同样表现不俗，天籁、轩逸等车型持续领跑细分市场，天籁销量五、六月接连破万，轩逸四、五、六月连续三月蝉联乘用车销量榜首，成为东风日产销量的有力支持。 8月，东风日产SUV阵营风头正劲，终端销售38796辆，同比增长11.3%；舒适阵营再次发力，终端销售48738辆，同比增长8.7%，推动东风日产8月销量的强劲增长。 在车型方面，新逍客终端销售17443辆 同时，包括天籁、轩逸、阳光在内的舒适阵营表现依旧抢眼，1-8月终端销售达到352145辆，同比增长5.4%。其中，轩逸终端销售271927辆，同比增长12.1%；天籁终端销售74317辆，同比增长12.9%。 而以满足年轻人个性需求的东风日产动感阵营，包括西玛、蓝鸟、骐达在内，1-8月实现终端销售69625辆。 一、销量亮点： 8月27日，东风日产迎来第1000万辆整车正式下线，再次刷新行业速度，实现里程碑式的跨越。随着市场增速连续数年放缓，市场已经进入“微增长”新常态，尤其在过去的半年里，车市持续低迷，自6月份出现的市场下滑趋势，仍然没有得到扭转，而东风日产却以惊人的发展速度，成为车市的领跑者，加速跨入“千万时代”的东风日产，未来值得期待。 其中，东风日产SUV家族增长强劲，奇骏勇夺6月合资SUV销量冠军及上半年日系SUV销量冠军，逍客上半年销量在15万级合资SUV中排名第一，推动东风日产销量强劲增长；家轿阵营同样表现不俗，天籁、轩逸等车型持续领跑细分市场，天籁销量五、六月接连破万，轩逸四、五、六月连续三月蝉联乘用车销量榜首，成为东风日产销量的有力支持。 1.东风日产8月全网终端销售辆95901，同比增长5.7%，环比增长19.5%； 东风日产1-8月累计全网终端销售706878辆，同比增长9.6%。 2.东风日产SUV阵营风头正劲： 东风日产SUV阵营8月终端销售38796辆，同比增长11.3%； 东风日产SUV阵营1-8月累计终端销售281692辆，同比增长24.2%； 新奇骏8月终端销售16009辆； 新奇骏1-8月累计终端销售126123辆，同比增长14.4%； 新楼兰8月终端销售2023辆； 新楼兰1-8月累计终端销售18134辆，同比增长25.2%。 3.东风日产舒适阵营表现优异： 东风日产舒适阵营8月终端销售48738辆，同比增长8.7%； 东风日产舒适阵营1-8月终端销售352145辆，同比增长5.4%； 轩逸8月终端销售39038辆，同比增长13.4%； 轩逸1-8月累计终端销售271927辆，同比增长12.1%； 天籁8月终端销售9295辆，同比增长8.7%； 天籁1-8月累计终端销售74317辆，同比增长12.9%。 二、事件盘点： 1. 跃马千万 智行未来——东风日产第1000万辆整车正式下线 [attach]2224070[/attach] 8月27日，在被誉为雷诺-日产-三菱联盟“世界级母工厂”的花都工厂，第一辆轩逸·纯电从生产线上缓缓驶下，宣告东风日产1000万整车产量达成。广州市委常委、统战部部长卢一先，东风汽车集团有限公司（下称“东风公司”）董事长竺延风，东风公司总经理李绍烛，日产汽车公司（下称“日产汽车”）总裁兼首席执行官西川广人，日产汽车首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞·穆诺兹等人见证了这一具有里程碑意义的重要时刻。 [attach]2224071[/attach] 1000万产量的达成，刷新了行业的千万产量达成速度，是企业发展重要里程碑，更是股东双方“合资、合心、合力”的丰硕成果；站在“五化”风口，以1000万为坚实基盘，作为广东省及广州市汽车工业发展“排头兵”的东风日产，将继续利用好支持，整合股东双方优势和资源，抓住时代机遇，驱动企业发展；作为1000万下线的代表车型，轩逸·纯电不仅是主流合资车企的首款纯电动车，也是日产首款面向中国市场的全新电动车，以轩逸·纯电正式下线为标志，东风日产将以日产智行科技为核心，全面布局智能动力、智能互联、智能驾驶，积极抢占中国汽车市场“智”高点，为中国消费者带来更加美好“人·车·生活”。 [attach]2224072[/attach] 从2003年第一款SUNNY阳光下线，到2018年轩逸·纯电开启后千万时代，东风日产在跨越千万的征途中，创造了诸多“东风日产速度”。 [attach]2224073[/attach] 2008年9月19日，东风日产仅用5年时间便达成100万产销规模，创造行业最快达成速度；2013年6月16日，又仅用10年时间达成累计450万产销，再次刷新行业纪录。从0到1000万辆整车下线，东风日产用了15年时间，东风日产刷新了行业实现千万辆目标的最快纪录。 回首过去，东风日产秉承“人·车·生活”的企业愿景、“领先半步”的企业理念和不甘平庸、勇于开拓的企业精神，树立了中国合资车企的典范，以最快速度缔造1000万辆整车下线的传奇；展望未来，东风日产将以用户为中心，以文化和技术为驱动，以开放的心态整合优势资源，与时俱进，顺势而为，在千万用户基盘之上，成为未来智能汽车生活引领者。 2.焕新登场——2019款奇骏十项科技，征服升级 8月21日，东风日产2019款奇骏正式上市，官方指导价为18.88万元—27.13万元。 [attach]2224074[/attach] 此次2019款奇骏各个级别车型均有较大幅度的升级，部分级别升级多达十项，变更规模之大在年度改款中实属罕见。其中一项重大升级便是2.5L车型全系新增了东风日产的“智行+”车联系统，并将原高配乃至顶配车型搭载的安全科技下放。 [attach]2224075[/attach] 作为此次升级的重头戏之一，2019款奇骏2.5L车型（除智联七座领先版外）全新搭载了BOSE全定制高保真豪华音响系统。此外，2019款奇骏不同级别增加了智能感应全电动尾门、双区独立控制自动空调等多项配置，还对发动机进行了调教升级，其中2.0L车型5座版车型百公里油耗由7.1L下降至6.2L，进一步提升燃油经济性。 [attach]2224076[/attach] 2019款奇骏，以年度改款罕见的变更规模，整体价值升级超万元，尽显高价值、高品质之车的新姿态，树立起同级SUV车型的新标杆。 3.创领绿色出行新生活——轩逸·纯电上海广州双城同步预售 2018年8月20日，东风日产轩逸·纯电 SYLPHY Zero Emission上海、广州双城预售发布会正式启动，两地新车官方指导预售价均为16.6万元（补贴后预售价，按1:0.5比例地区扣除国家补贴、地方补贴，实际以地方发布政策为准）。 [attach]2224077[/attach] 轩逸·纯电 SYLPHY Zero Emission定位“全球专业纯电家轿”，采用与“纯电销冠”聆风相同的E-Platform全球专业电动车平台，综合续航里程达到338公里。轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission不仅为消费者带来全球领先的EV技术、旗舰家轿的品质保证，更为消费者量身定制了全面创新的服务模式，打造了行业首个全球车主生活圈——NISSAN E-Club。此外，对于抢先预订的消费者，东风日产推出了超乎期待的尊崇礼遇，让越早预订的用户，乐享越多丰厚超值权益。 [attach]2224078[/attach] 为了让两地的消费者能够近距离体验轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission的产品魅力，东风日产在两大城市的核心商区打造了融合未来出行场景的“纯电街区”，上海的消费者可以在8月25日-9月2日期间亲临宝山万达广场，而广州的消费者则可以在9月8日-16日到达万菱汇购物广场，抢鲜体验全球领先的纯电科技。 [attach]2224079[/attach] 凭借尊崇满格的购车政策、品质满格的纯电技术、舒享满格的驾乘体验、款待满格的服务和优悦满格的车主生活圈，轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission将会让上海和广州的消费者体验到更绿色、更智能、更互联的出行新生活！ 4.跨界赋能绽放故事之花——轩逸智趣家庭故事总动员完美收官 8月22日，由国内最大的童年故事品牌“凯叔讲故事”发起，东风日产全新轩逸冠名赞助的“轩逸智趣家庭故事总动员暨第四届凯叔讲故事大赛总决赛”，在北京宋庆龄青少年科技文化交流中心完美收官。 [attach]2224080[/attach] 东风日产乘用车公司市场销售总部市场部公关总监岳超作为特邀嘉宾出席本次总决赛。新一代故事大王王凯；著名演员、自由撰稿人喻恩泰；央视著名主持人李小萌等亲临现场组成豪华评委阵容，来自全国各地的24位小小故事家共同挑战全国总决赛，其中三位小朋友在精彩激烈的比拼中脱颖而出，获得“小小故事王”的荣誉称号。 [attach]2224081[/attach] [attach]2224082[/attach] 总决赛现场，东风日产全新轩逸的卡通形象——轩小逸，以嘉宾的身份亮相，为家长和小朋友带来意外惊喜。 [attach]2224083[/attach] [attach]2224084[/attach] 十二年来，轩逸以中级家轿开创者的身份不断引领着家轿市场的发展，并凭借过硬的产品实力和良好的用户口碑，累计获得超240万用户的支持与信赖，成为一代又一代年轻家庭的记忆。轩逸与凯叔讲故事的“跨界营销”，就是准确地切中用户心理活动，与用户进行更深层次的心灵沟通。 5. “活在舒适区”——天籁舒适魔方打卡上海完美收官 8.23-8.26天籁舒适魔方终于开进时尚之都，最后一站上海仲盛世界舒适开启。魔方黑色的外观加上光束追随透着神秘，这个集合了三大舒适空间充满时尚魔力的空间不断散发着舒适能量，召唤魔都的时尚达人们前来打卡。 [attach]2224085[/attach] [attach]2224086[/attach] 天籁舒适魔方汇集高质感空间舒适区——“移动的家”、少女心高颜值乘坐舒适区——“云端沙发”、原始森林沉浸式视听舒适区——“颅内森林剧场”于一体，以跨界的形式将科技感与舒适感相结合玩转艺术想象。除此之外，天籁还与“气味博物馆”联名定制舒适系列香水，总有一款让你舒适。 [attach]2224087[/attach] [attach]2224088[/attach] 这个盛夏，天籁舒适魔方自北京首站开启舒适风暴，并席卷了广州、成都、上海四大城市。天籁携手青山周平、吴金黛、汤辉号召“活在舒适区”，共同打造舒适空间，只为将更多舒适能量扩散到“压力山大”的都市人。 [attach]2224089[/attach] [attach]2224090[/attach] 天籁舒适魔方向大家传递“要去奋斗，也应该去享受，要奋斗着去生存，也要学着去生活。提醒自己保存体力，不要时刻都拼尽全力，这样才能不辜负人生，也不辜负自己。”的舒适理念，针对体验者的视觉、听觉、触觉等打造全维舒适体验，旨在邀请大家共同探索更多舒适可能。 6.“发现楼兰 科技之美”——2019款楼兰震撼上市 8月12日，焕新上市的2019款楼兰携手网易在深圳开启“发现楼兰科技之美”系列活动。 [attach]2224091[/attach] 作为“第五届网易未来科技峰会”分论坛，该活动将于8月12日至9月2日期间，走进深圳、西安、杭州、重庆四大潮流之都，以四大主题的“科技体验馆”，全方位展示全球领先的日产智行科技，同时邀请科技界大咖及明星担任“科技体验官“，体验科技艺术，见证科技之美。9月6日，未来科技峰会将最终在北京举行，为众人呈现一场科技界盛会。 [attach]2224092[/attach] 此次2019款楼兰致力于科技升级，导入了同级独有的智能互联科技，并在主力级别车型上扩大采用了智能安全配置和便利功能，堪称同级最智能的中大型SUV之一。 [attach]2224093[/attach] 作为跑车型SUV的开创者和引领者，楼兰一直以创变基因，不断突破界限，颠覆以传统、中庸SUV为主导的市场格局，引领中高级SUV市场的潮流方向。随着时代变革与消费升级，楼兰对于未来人车生活的布局，已不止步于单纯的出行工具，它代表着高端的生活方式，更诠释着先锋人群的革新态度。 7. 西部计划稳健推进——东风日产亮相2018成都车展 8月31日，东风日产携2019款奇骏、全新轩逸、全新天籁等多款主力车型，强势登陆2018第二十一届成都国际汽车展览会。 [attach]2224094[/attach] 西部地区幅员辽阔、人口众多、潜力巨大，在中国汽车消费版图上占据着重要地位，一直是“兵家必争之地”。自从2017年成都车展启动“西部计划”以来，东风日产从产品、渠道、服务、品牌四个维度全面发力，在西部市场地位不断巩固和提升，终端销售增速迅猛。 [attach]2224095[/attach] 时至今日，SUV家族在西部市场确立了合资品牌TOP1的绝对王者地位，而且这一优势仍在扩大。此外，东风日产在继续巩固新疆地区品牌市占率绝对领先之时，正全力争取在其他省份市场实现品牌市占率第一的新突破，不断向西部地区合资品牌TOP2的目标稳步迈进，“西部计划”稳健推进。 [attach]2224096[/attach] 本届成都车展上2019款奇骏首度亮相。为回馈成都地区消费者对东风日产的支持，车展期间，东风日产特别推出“智惠·同心礼”、“智惠·同行礼”、“智惠·同享礼”三重豪礼，让消费者以更优惠的价格，轻松拥有自己的专属座驾，感受NISSAN的激情与活力。 [attach]2224097[/attach] [attach]2224098[/attach] 未来，东风日产将在智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域持续发力，全面推进品牌由年青向智能进化，为广大消费者带来更自信、更兴奋、更互联的人•车•生活。 8.让梦想上场——东风日产×NBA“未来之星”挑战赛持续升温 东风日产xNBA“未来之星”挑战赛自开赛以来，已先后登陆广州、南京、北京、成都四大城市，面向全国9-14岁青少年招募未来之星，挑战持续升温、势不可挡。 8月11-12日，在被赋予无数光环的东单篮球场上，东风日产x NBA“未来之星”篮球挑战赛北京站拉开序幕，黄蜂队队史得分王，NBA著名球星肯巴·沃克亲临选拔赛现场与参赛选手零距离互动。球星巴特尔及其儿子巴恩泽到场助阵，作为东风日产×NBA“未来之星”的代言人，他们还在东风日产×NBA“未来之星”宣传片中分享了与篮球的那些故事。 [attach]2224099[/attach] [attach]2224100[/attach] 8月18日-19日，东风日产“未来之星”篮球挑战赛燃情成都，休斯顿火箭队主力中锋“饼王”克林特·卡佩拉现身东郊记忆，把篮球精神传递给执着篮球的成都少年。 [attach]2224101[/attach] “未来之星”篮球挑战赛，不仅仅是一场比赛，它把篮球还给了自由，用自由释放了青少年对篮球的热情，让梦想上场！ 收官战上海，NBA著名球星安德烈·德拉蒙德，等你来战！