别克品牌在SUV市场一直都进行着精心的布局，从小型SUV的昂科拉，中型SUV的昂科威，再到今天的主角：中大型SUV“昂科旗”，作为别克在SUV市场上的重磅之作，对标丰田的汉兰达，它的实力可是不容小觑的，今天就一起探访诺维兰元通汽车城别克店，一起看看这个大家伙的优秀之处吧！ [attach]3456206[/attach] 昂科旗作为旗舰版SUV，在车辆外观及内饰的打造上，确实很有诚意，将压箱底的技术都用上来了。车的外观看上去就很霸气，盾牌型的格栅帅气醒目，力量感十足。当然，霸气的气质也不光在设计细节上体现，还有它的大块头体格，长宽高分别是4981/1953/1732毫米，轴距达到2863毫米。 [attach]3456208[/attach] [attach]3456210[/attach] [attach]3456212[/attach] [attach]3456214[/attach] [attach]3456216[/attach] 进入车内，给人极致舒适的体验，首先别克昂科旗全系标配主动降噪科技，降低了日常行车中的胎噪、路噪、和风噪。且秉承别克家族强大的图书馆级的静音科技，整车声学密封设计，让车内体验更加舒适惬意，采用Bose Centerpoint®虚拟环绕声技术，配备14个扬声器，带来丰富饱满的音效体验，让聆听者仿佛置身于音乐现场。同时配备完备的智能辅助驾驶功能，能够从容面对复杂多变的道路环境，安全出行。 [attach]3456218[/attach] [attach]3456220[/attach] [attach]3456222[/attach] [attach]3456224[/attach] 动力方面，昂科旗搭载的是2.0T发动机，匹配9AT变速箱，最大功率达到230PS，峰值扭矩350牛米。开在路上，别克昂科旗也表现出了不错的产品力。 昂科旗的到来，弥补了别克品牌中大型SUV市场的空缺，相较于其他同等定位的车型，昂科旗会更加年轻动感，空间更大，动力也更具优势，作为30万左右的中大型SUV，在市场上还是具有一定的竞争力的。

作为别克家族的第三款SUV车型，昂科威填补了昂科拉与昂科雷之间的产品空隙，以空间和配置的优势让很多消费者将其列为选择的车型之一。相比较售价过高的28T来说，后期上市的20T拉低价格门槛，但是动力上的缩减又让车友们纠结，原本接近1.7吨的自重搭配1.5T发动机会不会小马拉大车的感觉呢？ [attach]3305652[/attach] [attach]3305654[/attach] 这台16款别克昂科威搭载着型号为LFV的1.5L涡轮增压发动机，其最大功率为124KW(169PS)/5600rpm，最大扭矩为250NM/1700-4400rpm。20T车型没有采用28T上的6速变速箱，而是搭载的7速双离合变速箱，在低速行进时（红灯或者堵车时候）的顿挫表现比较明显，而在激烈驾驶或者超车时候，变速箱有些拖沓，对于降挡动作显然不如升挡那样积极。结合对动力提升和操控优化的需求，车主最终选择到艾森ECU升级。 [attach]3305656[/attach] [attach]3305658[/attach] 艾森发布别克昂科威 1.5T程序方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下： [attach]3305660[/attach] 艾森全国统一标准化施工：车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调校方案-程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）-合格交车/不合格重调 [attach]3305662[/attach] [attach]3305664[/attach] 试驾反馈:动力显著提升，试驾过程中车主直呼车子更好开，提速变轻松，原厂换挡的顿挫感减弱，已达到预期升级效果。回家后又再次发来试驾体验，油耗居然也有惊喜。

结婚第一台车是昂科拉，后来又换了昂科威，始终喜欢别克这个品牌，也喜欢SUV。 [attach]3290804[/attach] 因为别克的车子舒适，安静。原厂轮胎是固特异御乘轮胎，静音胎面科技确实是很厉害，和别克车子本身的好隔音结合，实际体验就非常棒。和我表弟的CRV比最大的优点就是安静，他车子是米胖子的轮胎，胎噪没我的固特异御乘轮胎小，而且我们同一年买的车，他的米胖子轮胎都快换了，我的固特异轮胎还和新的差不多，耐用性也是我的更好一些。 [attach]3290806[/attach] 当然CRV也有CRV的长处，比如在空间方面。我的大昂胖虽然看着大实际上空间却不如CRV。 [attach]3290808[/attach] 不过内饰这块我觉得还是美系车强一些的，无论是在用料还是做工方面都要更胜一筹。 [attach]3290810[/attach] 我这个大昂胖的内饰设计，在当年也算是独领风骚了，用现如今的眼光看也不会觉得过时。 [attach]3290812[/attach] 后排空间和CRV真的是差远了，本田车子的空间优化不得不服。还有一点就是油耗方面，我的大昂胖也确实比CRV要高2-3个油百公里。 [attach]3290814[/attach] 这些年有大昂胖的守护，带着家人也去过不少地方，最近一次去的是皖南。 [attach]3290816[/attach] “ 皖南川藏线”又称“ 江南天路，位于皖南 318”。该公路线东起宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，其最神秘精华路段全长120公里，是非常适合自驾的。 [attach]3290818[/attach] 自驾的好处是:见到观景台就可以停下来去看看。和家人一起打卡记录路上的风景。 [attach]3290820[/attach] [attach]3290822[/attach] 青龙湾水库的风景，还是非常迷人的。 [attach]3290824[/attach] [attach]3290826[/attach] [attach]3290828[/attach] 一路上提供休憩和吃饭的地方很多，消费也不贵。 [attach]3290830[/attach] [attach]3290832[/attach] [attach]3290834[/attach] [attach]3290836[/attach] [attach]3290838[/attach] 一路上的风景数不胜数，有时间有精力开车自驾非常合适。 [attach]3290840[/attach] 虽然是小川藏线，但是风景确实值得一去，有想法的车友可以驱车前往，收获肯定很多。

[attach]3261103[/attach] 最近令人兴奋的是全新一代的马自达3在国外发布了，搭载全新Skyactive-X发动机。 [attach]3261105[/attach] 曾经，马自达6，马自达3，是多少人年轻人的梦想，也承载了多少人的情怀，也陪伴了多少人事业的奋斗期。 但是现款这一代的马自达3的失利，从某种程度来说可以归罪与长安马自达给这一代马自达3的一个全新的中文名字：昂克赛拉。别克有昂科威、昂科拉，你最中间夹一个昂克赛拉？？？ [attach]3261107[/attach] 昂克赛拉有最潮流的魂动设计外观，最兼顾运动与能耗的2.0NA发动机，有最聪明的6AT变速箱，有同级最好的整体运动性。但他的销量却一直受限于他有限的优惠力度。在2019年年底新的Skyactive-X发动机要来了，成本也将进一步提高，一台马自达3要卖到18W以上？！马自达只有一条路可以走，提高品牌的价值，做高品质的精致运动小车。 上篇也提到，为了逐步提高档次感，现款的昂克赛拉从以前全车窗都没有镀铬饰条，到现款的只有下窗半圈有镀铬饰条。 作为最懂马自达设计的伙伴，奥克福在马自达3昂克赛拉晴雨挡上就恰好填补了上窗镀铬饰条的缺陷。 [attach]3261109[/attach] [attach]3261111[/attach] [attach]3261113[/attach] [attach]3261115[/attach] 这段时间全新马自达3的各种消息确实的带给我们太多期待已久的令人振奋的消息，压燃发动机，2.5L发动机，四驱车型，旅行版本，手动版本，纯电版本？？？？但是又能有多少能原封不动的来到我们身边？！ 我们共同期待。 届时奥克福雨挡也会第一时间做出适配。

【前言】 [attach]3142426[/attach] [attach]3142428[/attach] 山深未必得春迟，处处山樱花压枝。 李不言随雨意，亦知终是有晴时。 《入村》——方岳 【好雨知时节，当春乃发生】 [attach]3142430[/attach] 雨过天晴，万物复苏，在大家还没注意到的时候，春天悄悄的到来了。作为一个工程师，每天都是在水泥森林里忙碌的工作，早出晚归。每天陪伴我的只有早上的朝阳和晚上璀璨的灯光，很少有时间去关注外面的美景。前几天刚结束了一个项目，才有了几天假期。 平时忙于工作，对于家庭的关注不够，很少和家人一起出去玩。好不容易有了休息时间，当然是带上老婆孩子去期待已久的踏青之旅。 [attach]3142432[/attach] 老婆最近在迷上了摄影，说要记录孩子成长中每个瞬间，做成相册，以后没事翻一翻，这就是宝贵且值得回忆的纪念。 [attach]3142434[/attach] 虽然不是出远门，但是仪式感还是要有。老婆为了这次出门准备了挺多东西，把后备箱塞得满满当当。艾力绅有个好处就是可以把第三排放倒，后备箱的空间更大。放倒后的大四座模式适合三口之家出行，而七座模式就可以一同带上家里的老人，祖孙三代也毫无压力。 [attach]3142436[/attach] 臭小子很喜欢玩这个魔术门，手指划过，门就打开了。现在坐车喜欢帮他妈妈开车门，也算“绅士品格”从小养成的好办法。我觉得电动门就是为孩子装的，小孩和老人开门会方便很多。 [attach]3142438[/attach] [attach]3142440[/attach] 久违的“亲子时光”一定要记录下来。为了这次出行，老婆还特意搭配了亲子装。今天的小主角也正脸出镜，也不知道谁教的，镜头感还挺好。 【有你的旅途更安心】 [attach]3142442[/attach] [attach]3142444[/attach] 老婆挑了一个之前没来过的公园，进来后才发现园区的路不算特别宽，好在艾力绅还是比较容易操控。上坡转弯，在小路上各种腾挪都轻松拿捏，毫不费劲。 [attach]3142446[/attach] [attach]3142448[/attach] [attach]3142450[/attach] 虽然艾力绅的车身是属于比较大的，但是就操控来说，我觉得上手后和轿车的差别也不是特别大。方向盘比我之前开的昂科拉要轻一些，长时间开车手腕不会很累。之前用习惯了美系车比较重的方向盘，开轻的反而觉得转向更加容易一些。 [attach]3142452[/attach] [attach]3142454[/attach] 从提车到现在也有一年多了，跑了一万多公里，从里程来说不算很长，主要是平时出去玩和亲友见面开的多。因为艾力绅是混动的车，所以油耗挺不错，百公里5L多。这跟昂科拉油耗一对比，简直是天壤之别，艾力绅就是养了一个省心的“小儿子”。 [attach]3142456[/attach] [attach]3142458[/attach] 车子本身的内饰就属于简单大气款，所以我没有再做多余的装饰，越简单打扫起来越方便。智能控制面板用起来也很方便，坐在副驾驶的人也可以调节。 [attach]3142460[/attach] [attach]3142462[/attach] 车子过了磨合期开顺手后就仿佛是自己身体的一部分，现在开车只能说“得心应手”，闭着眼睛都可以摸到自己要用的功能键。 [attach]3142464[/attach] [attach]3142466[/attach] 上次和项目负责人一起去开会，他的车限号，我去接的他。项目比较紧急，他在车上就开始看文件。事后跟我讲我这小桌板设计的真不错，比他的宝马X6方便多了，还有专门放文件的地方，不用摆的到处都是。 [attach]3142468[/attach] [attach]3142470[/attach] 臭小子出门一趟就是各种买买买，家里有风车不带，出来又要买，现在风车到手，开心的不得了。 【悠闲时光，唯有家人与美食不可辜负】 [attach]3142472[/attach] 公园很大，开车绕了一大圈才到达目的地。到了臭小子最喜欢的野餐时光，儿子迫不及待的提上了他的小箱子要出发。 [attach]3142474[/attach] [attach]3142476[/attach] 春天的太阳照在身上暖洋洋，户外的公园终于可以摘下口罩了。精挑细选后觉得这个地方适合“安营扎寨”当大本营。 [attach]3142478[/attach] 小小年纪还会帮忙搭帐篷。 [attach]3142480[/attach] [attach]3142482[/attach] [attach]3142484[/attach] 臭小子对美食毫无抵抗力，自己在默默的剥橘子。妈妈一直作为摄影师在拍照，辛苦一天。但是这种亲子时光要一起出镜，才有一家人出来玩的感觉。 [attach]3142486[/attach] [attach]3142488[/attach] 吃饱喝好，看到这个惬意的小表情就知道他满意了。 [attach]3142490[/attach] [attach]3142492[/attach] [attach]3142494[/attach] 在小孩子的世界里吃和玩缺一不可。在游乐园开心的笑容停不下来。也是因为之前一直下雨，只能在家里的那一小片空间玩，都憋坏了。好不容易天晴出来玩一次，要好好的玩个痛快。 [attach]3142496[/attach] [attach]3142498[/attach] [attach]3142500[/attach] “小小少年，没有烦恼”形容的就是这个年纪无忧无虑的孩子吧。没有生活的烦恼，每天只用享受快乐。和孩子待一天，心情都格外的好，把生活和工作的压力全部抛开，只享受这开心的时刻。 [attach]3142502[/attach] [attach]3142504[/attach] [attach]3142506[/attach] 蓝天绿水，风吹起丝丝涟漪，这可能就是苏轼笔下“水光潋滟晴方好”的美丽景色。 【一路相伴，感谢有你】 [attach]3142508[/attach] [attach]3142510[/attach] 春天的傍晚来的格外慢，一天的悠闲时光过得格外快。收起帐篷整理行囊，结束一天的行程回家。虽然念念不舍，但是过得十分充足。 [attach]3142512[/attach] [attach]3142514[/attach] 要说有什么能提高出行的幸福感，那一定是一辆舒服的车。艾力绅作为我们家里的一位“绅士”，为我们每次的出行保驾护航，提供最大帮助。 [attach]3142516[/attach] 回去还是走的小路，狭窄的路上360全景影像就派上用场，车周的情况看的一清二楚，有效防止剐蹭。这车买来这么久，从来没有发生过剐蹭的情况。 [attach]3142518[/attach] [attach]3142520[/attach] 空间是它的优势，艾力绅内部空间是任何轿车和SUV都没有可比性的，还给未来二胎的位置留好了，以后就算再有小孩也不用换车了。 [attach]3142522[/attach] [attach]3142524[/attach] 家里老人不在的时候就是一辆宽敞四人座的车，带上老人出门七座绰绰有余。我178的个子坐在驾驶位完全不憋屈，活动空间很大。后排我还没有坐过，根据老婆平时坐车的状态来看，这个座椅应该是挺舒服的，不然也不会每次坐车都躺在上面。空间大座椅舒适，这位“绅士”大气的外表下有一颗柔软的心。 【结语】 不管是工作还是生活，艾力绅如同一位默默不言的“绅士”，陪伴我度过每一天。在工作上是我的好助手，在生活上是好伙伴。在城市奋斗的人，或许更多的时间都被生活压的喘不过气，但是家庭和孩子就是我们奋斗的动力。抽点时间多陪伴和关爱家里人，这也会让我们有更多前行的动力！