[attach]2891048[/attach] 大型SUV市场是一个现有格局很难被打破的细分市场，依靠出众越野性能和良好口碑，丰田是这个细分市场的领跑者。据媒体公布的中国车市终端销量数据显示，丰田兰德酷路泽又一次毫无悬念的成为大型SUV市场销量冠军，日产途乐和宝马X7分列二三位。 [attach]2891050[/attach] 2540辆，这是丰田兰德酷路泽在1月交出的成绩单，因为目前以平行进口方式销售，它暂时没有国六车型提供，这或在未来一段时间内影响到它的销量。按照计划，丰田将于年内发布全新一代兰德酷路泽，它应该也会进入中国市场。雷克萨斯LX570的1月销量为429辆，和兰德酷路泽一样，它也将很快迎来换代车型。 [attach]2891052[/attach] 日产途乐在1月售出1196辆，险些被宝马X7超越；不同于兰德酷路泽的价格坚挺，途乐的终端售价很有竞争力，已经低至40万元左右，只是没有国六车型让它的销量很难大幅提升。英菲尼迪QX80的1月销量为21辆，市场存在感很低。从诞生时间来看，途乐和QX80也到了换代年龄，以日产的技术实力，它们的新一代车型会在中国市场出现。 [attach]2891054[/attach] [attach]2891056[/attach] 宝马X7的1月销量为1035辆，表现基本稳定；全新一代奔驰GLS上市对它冲击很大，后者的1月销量为970辆；综合考虑两款车的产品力和官方售价，库哥认为GLS有望在销量上超越X7。 [attach]2891058[/attach] 林肯领航员的1月销量为322辆，表现基本稳定，价格不贵、尺寸够大且加速不慢是它的核心竞争力。另一款美系大型SUV凯迪拉克凯雷德的1月销量为4辆，没有中规车型且价格不低是它销量表现不佳的原因。全新一代凯雷德已经在海外市场发布，应该也会进入中国市场，若起步价格能低至120万元以内，有望与领航员一争高下，因为它的6.2L V8发动机+10速自动变速箱的组合很有诱惑力。 [attach]2891060[/attach] 劳斯莱斯库里南的1月销量为50辆，对于一款起步价格达到610万元的超豪华大型SUV而言，其表现可以用出色来形容，也是很多人的梦想之车。 展望2020年大型SUV市场走势，全新一代丰田兰德酷路泽/雷克萨斯LX是最受期待的新车，从目前传出的消息来看，它们依然会是出众的越野性能为卖点，依靠3.5T V6发动机的加入，在公路性方面也会获得提升。

2018款福特F-150 SuperCrew，采用3.5L 双涡轮增压 Ecoboost发动机，跟猛禽、领航员上采用的是同一个。 看轮胎上写的是18年第9周生产的，车架上写的是4月份 [attach]2887660[/attach] 福特F系列（Ford F-Series）是福特汽车自1948年在美国开始生产的皮卡，是史上最受欢迎的车型之一，至今推出达12代之多。其中最大销量的是F-150。即使包含其他轿车的销量做比较，到2013年福特F系列卡车连续32年都是美国最佳销量的汽车，并维持43年的北美卡车销量第一2013年福特F系列卡车在美国卖出76万3402辆，专家发现F系列占福特几乎一半的利润来源。第10代后的F系列如F-250HD、F-350等都在1998年改为柴油引擎并修改车体，改成立一个名为Ford Super Duty的子车系，该车系标榜车重超过3.9公吨以上。资料来自网络 [attach]2887662[/attach] [attach]2887664[/attach] [attach]2887666[/attach] [attach]2887668[/attach] [attach]2887670[/attach] [attach]2887672[/attach] [attach]2887674[/attach] [attach]2887676[/attach] [attach]2887678[/attach] [attach]2887680[/attach] [attach]2887682[/attach] [attach]2887684[/attach]

路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。 [attach]2868794[/attach] 领航员超大的车身，体现出来的不仅是威猛，周身散发出来的尊贵气息，让人肃然起敬。车头是领航员最具特色的地方，充分继承了林肯血统，体现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，特别醒目，与大型的散热格栅融为一体。 [attach]2868796[/attach] 18英寸的合金轮毂以及255毫米的宽轮胎，在领航员庞大的身躯下并不显得憨大。周身浅颜色的下包围裙边将整车的沉稳气势衬托出来。车尾的设计显得平淡了一些，方方正正，棱角分明，倒也将大气硬朗展露无遗。 [attach]2868798[/attach] 什么是“全尺寸”？全新林肯领航员Navigator车长5355mm，宽2073mm，高1937mm，轴距达到3112mm。没有概念？雷克萨斯LX570够大了吧，领航员比它还大上一圈。路虎揽胜够大了吧，但与领航员相比要小不少。事实上这车与凯迪克拉凯雷德是竞争对手，不过领航员车身更高，所以看起来更显大。 [attach]2868800[/attach] 那么美国豪华SUV，技术上够不够先进？这一次你真猜错了，新一代林肯领航员采用轻量化的高密度铝制车身，也就是和路虎揽胜一样的铝，降低了整车重量。不仅如此，它还第一次用上了10AT变速箱，要知道其它豪华SUV最多也就是Z F的8AT。 [attach]2868802[/attach] 在越野性能方面，新揽胜的车身刚性比上代增强一倍多，车身的通过角、离地距都路虎揽胜加大，它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm，上调到最高的281mm。此外，恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡，还有专用来安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡缓降系统。处理艰难路况的任务，交由这些先进系统去操心好了。 [attach]2868804[/attach] 总而言之这两款大家伙的能力等各方面都站在了时代的巅峰，个人建议城市的话林肯，越野的话路虎。在各自的领域都发挥着重要作用！看到这的土豪们是否心动了呢？

[attach]2865303[/attach] 全尺寸美式豪华旗舰SUV2020款林肯领航员Navigator，于2月28日正式上市，提供尊耀版和林肯总统系列两款配置，厂商建议零售价分别为：人民币1,098,000元和人民币1,198,000元。 [attach]2865305[/attach] 领风云所向的全新一代林肯领航员车型自2018年上市以来，就凭借领袖群伦的霸气外观、敞阔舒奢的内饰空间、无可匹敌的动力表现及人性化领先的科技配置，赢得了客户的广泛赞誉并获得诸多行业奖项，再度树立了该细分市场的绝对标杆。 [attach]2865307[/attach] “作为林肯家族的旗舰SUV车型，林肯领航员在中国受到无数客户的追捧，是人们心目中全尺寸豪华SUV的顶级选择。”林肯中国总裁毛京波表示，“2019年林肯领航员在中国保持强劲增长势头，全年销量同比增长32.1%。相信全新升级而来的2020款林肯领航员能够为中国客户带来更加极致的美式豪华体验。” [attach]2865309[/attach] 2020款林肯领航员全系车型针对科技配置进行了全新升级，标配Auto Air Refresh “新风管家”、Phone As A Key“智能手机钥匙”以及带实时路况显示功能的导航系统等功能。外观方面，尊耀版车型采用升级的22寸16辐高级铝合金轮毂；林肯总统系列车型则采用设计灵感来源于飞机发动机涡扇翼片的22寸21幅高级铝合金轮毂。新车钥匙的造型设计也进行了更新。 [attach]2865311[/attach] 凭借全方位“四大领航”优势，2020款林肯领航员再度将陆地出行体验推向了全新高度 [attach]2865313[/attach] 为了最大满足独具慧眼的全尺寸豪华SUV客户的个性化需求，2020款林肯领航员林肯总统系列车型拥有两款独特设计主题，分别是以远洋航行为灵感的摩登游艇（Yacht Club），从复古箱包设计中汲取艺术元素的彼岸胜境（Destination），内饰则选用更显高贵质感的Venetian顶级皮质和Dinamica顶棚材质。前格栅上可动态点亮的林肯星辉与侧面车身铭牌均采用熏黑设计，尽显车主尊崇地位。

汽车已成为大家重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，造就了一辆又一辆“神车”。“商务标杆”大众迈腾，深深讨得年轻人群欢心。“动力王”凯迪拉克XT4，俘获着无数车友的心。随着汽车车型在不断丰富，汽车厂商只有投合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如领航员。 [attach]2864949[/attach] 林肯领航员在目前很受关注，是林肯的得意之作，依仗其锐利的外观构型，较好满足购车者“见车如见人”的要求，所以，林肯领航员在市场的地位一直不可动摇。但生活水准一直在进步，车主的买车需求千差万别，或舒适安静为主、空间宽大为主、视野宽敞为主等等，只有各方面均衡发展才能持久生存。 [attach]2864951[/attach] 提到林肯领航员，开过路虎揽胜的车主表示：开过后才明白差距大。那么林肯领航员的实力究竟有多强？与路虎揽胜对比到底谁更值得入手？ [attach]2864953[/attach] 第一次见到林肯领航员的外观，就深深地喜欢上了它，外观采用流线型的设计，整体风格偏年轻动感。前脸棱角张驰有节，对比气势也毫不逊色，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看上去格外协调。把路虎揽胜和林肯领航员外观进行对比，可知林肯领航员外观愈加大气。这款车的一大优势就是外观，外观既有激情又很沉稳，让人久久不能忘怀。明亮锐气的大灯是所有人都夸赞的地方，尾部让车体越发拥有质感。 [attach]2864955[/attach] 林肯领航员排量为3.5，发动机是双涡轮增压，最大功率305KW，最大马力415Ps。变速箱使用了成熟的10挡手自一体变速箱，换挡有序且不卡顿，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，方向盘拥有电动助力，转力均匀，迅速拐弯很有自信。轮胎抓地力好，底盘结实，拐弯车体姿态稳定。百公里提速数据突出，实际数据为4.2秒。 [attach]2864957[/attach] 在买车都看空间的这点上，满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。1937mm的车高尺寸，一个176厘米的年轻人坐进去，完全不觉得憋屈。宽度为2073mm，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。3112毫米的轴距表现让其享有很大的空间特色，前后座空间获得了较好的拉伸，无论是前一排还是后排，都不会因腿部空间不足而觉得压抑。而且林肯领航员在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调的恒温功效非常理想，隔音功效理想，高速时能在车内清晰交谈。 [attach]2864959[/attach] 油耗重点说说，经过统计，标准油耗是13.9L，二级路上行驶油耗达11.6L，城区道路的实质油耗是18.1L，这对于整体重量为2825KG的SUV来说，林肯领航员的确没有路虎揽胜省油。 [attach]2864961[/attach] 如今许多有地位的人都愿意开林肯领航员，它既然得到购车群体肯定，肯定是好车。