近日，网新社从外媒处获得一组全新标致308的谍照，该车使用了最新的雄狮Logo，基于EMP2平台打造，搭载1.6T涡轮增压发动机，另外，标致还将推出308的运动款，最大功率可达221kW。 ...
近日，网新社从海外媒体获取了一组新的标致全新308的低伪装谍照，新车预计将在今年下半年发布。全新标致308的外观将会采用标致最新的家族化设计风格，獠牙形状的LED日间行车灯与标致508等产品一致，同时...
【全新标致308实车谍照曝光，新造型新标识，即将正式发布】全新一代标致308实车谍照曝光，前脸的造型相当惊艳，进气格栅的设计可以参考已经发布的新款标致4008车型，但很明显308车型在设计上更加激进。...
前段时间，我们刚刚为大家分享了全新标致308旅行版车型的路试谍照，而就在这短短几天之内，已经有海外媒体根据谍照将这款车渲染了出来。能够看到，新车整体的设计与标致全新一代车型保持高度一致，最明显的地方就...
一直以来，欧洲都是旅行车最大的产销地区，这也许和欧洲消费者的生活方式有关。日前，有海外媒体拍摄到了一组全新标致308旅行版的路试谍照，新车目前还处于测试调校阶段，并且采用了厚重的伪装。不过从细节上我们...
现如今，家家都能有一台车开了，而我算是比较晚拥有自己的车的一个人吧，在同事的洗脑之下，我选择了标致308这台十万刚出头的车，新款的标致307采用了标致家族新时代的前脸设计风格，上下盾形的进气格栅搭配十分有特色的突起的格栅横条设计，造型兼顾神韵与张力，现在的法系车在造型设计上少了点儿天马行空，多了几分成熟，确实能给到人一种惊艳的感觉，狮子眼睛造型的头灯就是它美感最好的诠释，大灯的魅力在标致308车上的到了成功的演绎，而且在动力方面，标致308为了能够更好的诠释动力的体现，不仅仅要增加动力的强劲，更重要的是还要降低涡轮的延迟，让动力输出更加的平顺，也汽车的抖动的到了良好的控制。
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伴随着科技的逐渐发达，车商在车子身上使用的技术革新越来越多了起来，标致308就是一个很好的例子，首先的技术革新，就是在它的外观设计上，新车的技术革新承载了老款的设计语言，整体变化并不是很大，不过一些细节却有着自身独特的设计元素，整体视觉效果更加运动，前脸儿，大面积采用熏黑的处理方式，使得新车在正面儿看上去有很强的视觉冲击力，大嘴式的造型设计也在标致308身上有着良好的体现，也显示出标致308的内敛气质，大灯的内部搭配有透镜的同时也搭配着LED大灯，而且LED日间行车灯和大灯演延时关闭，2675mm的轴距也在紧凑型车中占有一定的优势，双腰线设计加上带有一点儿溜背式的车尾造型，有着一定的动感潮流。一次成功的技术革新。
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这几年汽车行业发展很快就到，不断的更新换代，越来越精致，挑的我眼花缭乱，但是我最后选择了东风标致308，它的设计理念很灵活时尚，车灯是卤素大灯，在夜晚不输给任何一台氙气大灯，尾灯的设计感很强，点亮后非常好看，而且辨识度也很高，近光灯可以照亮车头40米以内的区域。高尔夫杆头式前脸反C尾灯格外让人喜爱。而且灯光的优势还体现在仪表盘背光上，很炫酷，亮度可以多级调节，不会那么刺眼，再加上动力也很不错，跑起来又快又稳，整体的设计接近于完美，非常符合我这种颜值控，这款座椅对于包裹性一样也有照顾，坐上去支撑性与舒适性都还是很不错的。副驾驶席采用手动调节的控制方式，操作起来很方便也很舒服。
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标致308的好看，真得不是盖得，狮爪式的LED尾灯在标致308车型上，搭配了贯穿尾部整体观感上，我个人觉得308延续了标致家族简约时尚的内饰设计理念，方向盘和仪表盘样式几乎相同，不过在此之上，308进一步提升了内饰的精致感，车内不仅采用了更多的镀铬装饰，还针对空调出风口等局部细节的摆放进行了修改。在配置方面，我们试驾的顶配308拥有自动大灯、自动雨刷、无钥匙进入、发动机一键启动、胎压监测和电子手刹等时下流行的配置，日常使用中还有倒车影像和盲区监测功能，除此之外，ESP和发动机启停系统将会作为标配出现。中央显示屏。这个显示屏除了导航以外还可以显示音响系统相关信息，并且带视频接口，可以用来播放视频，这些内饰的精心设计之美，加上科技感的加入，让我只能用审美的眼光看标致308的内饰了。
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对于一个对美的强烈追求者来说，自己的车子外观，是很重要的，标致308，一个好看的皮囊成功的吸引了我，全新308的前脸已经找不到现款308的样子，其基本延续了308S的设计精髓，狮眼造型的头灯就是最好的证明，其再次在全新308车型上得到了成功的演绎。但除此之前其和308S的区别也比较明显，点阵式的进气格栅看起来就更有层次感，下进气格栅增加了更多的折线设计，勾勒出进气口的造型，使整个头部看起来更有运动感，相信这也更符合国人的喜好。308的腰线非常平缓，这也为全新308的造型设计带来了更多的便利。全新308的侧面线条或许并没有德系车那么锐利，但也依旧富有力量感，如果你觉得全新308的特点就此结束，那就大错特错了，尾部的设计才是最大的亮点。标致308告诉我，原来，好看的皮囊已不是千篇一律的。
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