大家听说过“比亚迪合肥超级工厂”吗？ 在比亚迪的九大生产基地里，合肥工厂规模最大。规划面积1.2万亩，约800万平方公里，面积比深圳、西安和长沙三大主力工厂加起来还要大，也正因为大，所以比亚迪合肥工厂也被称为合肥超级工厂。 [attach]3496355[/attach] 在2023 年，合肥超级工厂展现出了相当高的产能。合肥比亚迪生产整车近 50 万辆，实现产值突破 600 亿元，在全省新能源汽车占比达 56%。在合肥超级工厂里，主要生产的车型为秦和元。前段时间火出圈的7.98万秦PLUS，就是诞生于此。 对比亚迪超级工厂的探寻，可以从“兵贵神速”一词开始。据了解，在2021 年 7 月 9 日，比亚迪项目落户合肥长丰，项目从谈判到签约仅用时 23 天，从签约到开工仅用时 42 天，从开工到投产用时 10 个月，产值过百亿用时5个月。体现了“合肥效率、比亚迪速度”，更体现了安徽省发展新能源汽车的良好产业环境。 [attach]3496357[/attach] 值得一提的是，比亚迪合肥工厂具有较高的自动化科技水平。以焊装合肥工厂为例，工厂一期规划了三个车间6个生产工段，可实现比亚迪秦系、元系新能源车型的混线生产，投入近 1200 台焊接机器人，生产线自动化率高达 97%以上，确实让人叹为观止。 [attach]3496359[/attach] 另一方面，员工是公司最大的财富，努力提升员工的满意度、幸福感，是比亚迪集团一直追求的目标。比亚迪合肥园区在吃、住、行、文娱、平台等方面大力投入，围绕餐厅、宿舍、交通与安保、通勤班车、云巴、环境、生活便利、文体设施及活动、入职服务、办公楼、IT服务等服务模块，为员工打造幸福园区。 [attach]3496361[/attach] 在结束工厂参观项目之后，我们又自驾体验到了元PLUS的魅力。比亚迪元plus依然采用了龙颜设计美学，外观设计清新简洁。内饰设计也有不错的高级感。元PLUS配备的智能上电功能，使用起来轻松便捷。上车之后，只需要踩下制动踏板然后挂挡，就可以直接把车开走了。停车同样也相当简单，踩下制动踏板挂P挡就可以智能下电，锁车走人，减少了繁琐的操作，在使用过程中相当方便。虽然是电动车，但是动力完全不会蹿，哪怕是新手司机都能把车开得很平稳。动力输出线性，加速能力完全不弱。悬架的调校也很适合家用。 [attach]3496363[/attach] 一路行驶50分钟之后，我们来到了本次非遗文化体验的目的地庐州隐。在徽笔传统制作环节，合肥市级非遗徽笔制作技艺传承人陈效进及其后辈，为我们介绍了徽笔的由来。我们在传承人的指导下，开始一步步学习如何制作徽笔。虽然为我们这些“外行”简化了制作流程，但是已经让我们亲身体会到非遗文化的独特魅力，非遗文化确实是我们宝贵的精神财富。 在此次参观试驾活动中，我们切身地感受到比亚迪对中华传统文化的传承与发展。比亚迪不仅带动了当地经济，也展现了优秀企业强大的精神力量。一个企业的生命力正是蕴藏在人们的看见、了解与热爱中。

你以为比亚迪新能源只有在国内卖得好？最近比亚迪的新能源汽车欧洲发布会相信大家都有了解吧！看了预售价格，很多国内车主都觉得自己买值了！ [attach]3390934[/attach] [attach]3390936[/attach] 再看看本次发布的车型，根据价格比较，本次发布车型应该都是纯电版的高配车型，在国内的售价分别为32.98万元和16.58万元，相比国内同版本的售价提升了34.4%-37.5%。而且三款车型也将会在10月巴黎车展正式上市并开始向德国、挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时等国用户交付。年底前还会进入英国和法国市场。 欧洲是汽车的发源地，在新能源汽车发展之前，欧洲的各大品牌汽车国内用户想要购买都需要花费很多积蓄。但是现在比亚迪将新能源汽车带向了汽车的发源地—欧洲。在去年，新能源汽车普及率最高的国家挪威，比亚迪推出的唐EV很快就得到当地消费者认可。截至到8月，比亚迪新能源足迹已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。 [attach]3390938[/attach] 从率先向欧洲市场推出的汉、唐、元车型来看，三款车型覆盖了家用轿车、家用小型SUV、家用中大型SUV三大用户面。而且在我的了解中，欧洲部分用户对小型SUV更喜爱，所以我觉得比亚迪元plus将会是这三款车型卖的最好的一款新能源汽车。 当然，比较可惜的是。欧洲用户还不能体验到国内买的最火的车型，就是比亚迪宋系列。或者比亚迪自己有过市场调查，欧洲用户可能不太喜欢不大不小的SUN车型。 其实真正了解过比亚迪的朋友都知道，比亚迪早在1998年就进入了欧洲，而且在荷兰设立了第一家海外分公司。并且前几年比亚迪的新能源诚实公交已经出售到了欧美，得到了市场认可，并且拥有了一定的知名度。如今三款新能源乘用车在欧美上市，必将会在一次让比亚迪在国外市场站稳脚步。 [attach]3390940[/attach] 从我前两年在汽车企业工作了解到的欧洲市场在新能源汽车方面的发展并不如国内的新能源大厂，特别是像比亚迪这样的新能源销冠厂家。在之前供过货的客户了解到，国产的新能源汽车在欧洲比较好卖，特别是像比亚迪元这样的中小型SUV产品，之前的客户每个月向欧洲出口类似“老头乐”的车型销量都很好。 并且，比亚迪国际合作事业部兼欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星也表示：“很高兴为欧洲带来多款备受消费者青睐的比亚迪新能源乘用车型，提供行业领先的产品技术与卓越品质。我们高度尊重欧洲汽车工业及其行业生态，包括设计、研发、制造，销售、售后网络和服务体系，也十分愿意与当地优秀的经销商合作，携手为欧洲消费者提供优质的新能源产品与服务。” [attach]3390942[/attach] 比亚迪目前国外市场慢慢铺开，让我觉得国产车已经起来了，也给其他自主品牌走向国际市场开了好头。就冲这个，我必会选择比亚迪。希望国产越来越强！

北方车市 SUV车一直是小伙伴们追逐的一款车型，火了好多年了，各大汽车厂商也在持续不断的推出多款SUV车型来供小伙伴们选择。2月19日，又有一款重量级SUV车型上市啦！它就是比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS，新车共5款车型，官方指导价13.18万元——15.98万元，并推出五大专享礼遇。 元PLUS是一款集潮跑外观、律动内饰、雷霆动力、潮玩空间、专业平台、刀片·安全六大核心优势于一身的一款车。下面就来看看这款车的独特魅力吧！ 潮跑外观 颜值在线 在这个看颜值的时代，颜值即正义，没有一个好看的颜值怎能拼得过？元PLUS是一款颜值在线的车，它采用Dragon Face 3.0家族设计语言，全新龙须、元力觉醒发光字标、风之翼运动轮毂等细节设计，无不彰显着它的颜值。飞龙跃动的腰线加之彰显运动感与体量感的溜背低趴造型，更展现出了新一代龙颜的美学，让你看了就很爱。 元PLUS的外观颜色灵感源于运动，冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红五款色彩，代表了元PLUS的觉醒精神，也让这款车不但运动，也很年轻。 发布会上，奥运冠军何冲表示，元PLUS超强的力量感与运动感，让自己身体的肌肉记忆和体内的运动能量与之产生了强烈的共鸣。元PLUS所蕴含的运动气质，也契合了年轻人的审美。 律动内饰 迸发能量 看过了潮跑外观，再来看看律动内饰吧！内饰是和小伙伴们相处时间最长的，因此，内饰的设计和搭配很重要。元PLUS内饰自带运动气场，由比亚迪全球内饰设计总监，米开勒· 帕加内蒂领衔打造，这款车的内饰以荷尔蒙爆表的健身房为灵感，是全球首款以运动健身理念打造的智能座舱，你说酷不酷？ 看到元PLUS内饰的配色就你会很喜欢，它是由速度蓝、力量灰双色搭配，中控台以一条有力的龙须承载，肌肉流线贯穿门板和仪表板，看起来自成一体，很是好看；座椅采用了一体式运动座椅，不但乘坐起来很舒适，还兼顾安全和动感；而哑铃式空调出风口、跑步机式中央扶手台、琴弦式门板装饰件等细节处的精巧设计，都彰显着元PLUS的运动新潮的一面，这个内饰值得点赞。 雷霆动力 一路驰骋 很多小伙伴在开车的时候都希望一脚油下去，能带来很强的推背感，这就需要有一个很好的动力作为支撑。动力性能是元PLUS的杀手锏，它拥有雷霆动力，带你一路驰骋。元PLUS拥有150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩的动力总成，马力高达204匹，百公里加速仅需7.3秒，百公里能耗仅为12.1kWh，这样的动力和能耗是不是你想要的呢？ 元PLUS搭载了比亚迪全新一代多连杆独立后悬架，由原奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克领衔团队悉心调校，耗时5年研发，运动性能表现优异，侧倾抑制显著。全新博世IPB集成制动控制系统，配合CST舒适制动功能，元PLUS将给你带来运动与舒适的驾乘感受。 潮玩空间 智享科技 目前，汽车不只是出行工具，更是一个潮流大玩具。不但要有大空间，还要拥有智能科技。而拥有潮玩空间的元PLUS绝对是年轻用户的中意之选。 元PLUS拥有同级领先的2720mm超长轴距，后排座椅支持4/6比例放平，无论是前排还是后排，空间都很大，一家出行完全能满足。而在诸多黑科技配置中，APA自动泊车、360°全景透明影像系统、全场景数字钥匙等便捷功能一应俱全，可谓是诚意满满。 而在智能方面，15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，配合DiLink 4.0(4G)智能网联系统，能为小伙伴带来众多的智能体验，人机对话等都不在话下，让你的旅途不再寂寞。 专业平台 天生卓越 看过了外观、内饰、动力和智能，再来看看它的平台。元PLUS完美承袭e平台3.0核心优势，自诞生起，美学、智能、高效、安全已写入基因。元PLUS搭载了八合一电动力总成，系统综合效率高达89%，相同功率下体积减小20%，重量降低15%，功率密度和效率都处于全球顶尖水平；元PLUS拥有宽温域高效热泵系统，具备-30~60℃宽温域工作能力，无惧极端温度；新车还打破了传统的分布式系统架构，采用车身电子控制域技术，让电子电气系统实现了高度集成化、轻量化、高效化的进阶。此外，e平台独有的传力结构助力元PLUS具备了超五星安全的能力！ 刀片·安全 实力护航 畅享智能科技之余，驾控安全同样不容小视。元PLUS采用超安全刀片电池，经得起针刺考验，可循环充放电3000次以上，彻底杜绝电池爆燃问题，完美地解决电池能量密度和安全相互制约的行业难题。 在主动安全方面，元PLUS采用第四代单目摄像头进行目标探测，搭配全车雷达，带来功能丰富的DiPilot智能驾驶辅助系统，集成ACC-S&G启停型全速自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、TSR交通标志智能识别系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等多项辅助功能，可在关键时刻化险为夷，带给驾乘人员无忧无虑的用车体验。 被动安全方面， 元PLUS的热成型钢比例达11%，钢材抗拉强度最高达1500Mpa；高强度钢及以上的钢材占比85%，超高强钢比例达到55%，相当于给用户穿上一件“铠甲”，每次出行都有超五星安全护航。 写在最后：自2022年元旦预售至今，元PLUS国内订单量已突破20000台，上市即爆款。这和元PLUS拥有专业平台、潮跑外观、律动内饰、雷霆动力、潮玩空间、刀片·安全，六大核心优势是分不开的。而13万多元的起售价格也很符合大多数小伙伴购车的心理价格，让我们期待元PLUS领跑A级纯电市场，为更多小伙伴们带来快乐。 [attach]3304829[/attach] [attach]3304831[/attach] [attach]3304833[/attach] [attach]3304835[/attach] [attach]3304837[/attach] [attach]3304839[/attach] [attach]3304841[/attach] [attach]3304843[/attach] [attach]3304845[/attach] [attach]3304847[/attach]