2016年中购买的海马福美来七座版V70即现在的名称叫F7,时间过的真快，不知不觉就就快两年半了，从当初对车的一巧不通，到现在对车也有了基本的了解，跟朋友们吹起牛来也头头是到了，惹得拿了驾驶证的没有买车同事们心痒痒的，V70刚出来的时候，路过4S店就因为看着好看，就买了，那时对车没一点了解，因为是刚出来的车，感觉第一批或多或少都有点小问题，这点品控方面还得学学日系车，后来好在厂商售后服务也及时的更换了，用了这么久就前期换了几个零件外，就基本上也没问题，最近在群里听车友们提起机脚引起抖动，自己车没感觉明显得抖动，但比起刚提车时，还是要抖动多一点，在保养的时候，就叫师傅看看机脚方面有没有问题，不想，师傅看了下说机脚下沉，要更换机脚，但还没完全坏，用一段时间也可以，他就先申请订货了，想想反正要快过保修期了，换了也可以， 过了10多天就到货了，通知我去换，因为没时间去，就又等了一个月才去，反正离4S近，倒没感觉不方便。接下来看看怎么识别机脚问题，其实师傅说下沉的时候，我怎么也没看出来，直到新的机脚来对比才知道，没对比就没伤害啊。 [attach]2316251[/attach] 这是到4S店换机脚，师傅将防护布遮好，还是很正规的， [attach]2316252[/attach] 打开机盖， [attach]2316253[/attach] 打开机盖，里面还是有点脏，反正里面除了保养的时候自己从来没洗过，雨天的时候还是粘了不少泥水进去 [attach]2316254[/attach] 这里可以看到机脚下沉了，看没看出来，说实话当初叫我看我还真没看出来，不懂嘛。 [attach]2316255[/attach] 再看仔细点，红圈部分的脚落下去了，挨着铁了，就会抖动厉害，不过，我这个还差一点点也基本上挨着了， [attach]2316256[/attach] 从另一个方向，看橡胶胶垫快要接近铁了，从这两个箭头这样看就很明显了，其实当初我也没看出来，或是没怎么留意，还得感谢群里的朋友们，让我学到了不少东西，也分享给大家， [attach]2316257[/attach] 这是新到货的机脚，这里的间隙明显小朵了， [attach]2316258[/attach] 生产日期，2018年5月份的，日期是近期的，不知道后面有没有改良或品质好一些呢， [attach]2316259[/attach] 经过师傅的讲解，也了解了下，师傅将发动机的下面用升降机垫好，就开始拆了，技术很熟练，很快就拆开了，先拆开了冷却液的水箱， [attach]2316260[/attach] 这是去掉这支架， [attach]2316261[/attach] 开始拆螺丝，有工具还是很方便也挺快就拆出来了，再把下面的螺丝拆开就可拿下来了， [attach]2316262[/attach] 拆开机脚的样子，这发动机这么重，就靠这点机脚承受重力，所以机脚的品质非常重要， [attach]2316263[/attach] 再看看新的机脚，这个间隙是比较小的，橡胶胶垫也是悬空的，要是有液压的就好了，换了可以管久一点， [attach]2316264[/attach] 两个一起对比，很明显旧的下沉了很多，上面的间隙是新的2倍，这还是没吊重发动机的情况下，要是装上去那就会更明显了， [attach]2316265[/attach] 开始装新的机脚，对好孔位就开始打螺丝 [attach]2316266[/attach] 开始上螺丝，这工具确实不错，很省力 [attach]2316267[/attach] 把螺丝上好，师傅还是很仔细的， [attach]2316268[/attach] 上好了螺丝，检查了一遍，才做了记号在螺丝上 [attach]2316269[/attach] 装好冷却液水壶 [attach]2316270[/attach] 去掉下面的升降机，现在看很明显的没有下降多少，橡胶垫没有碰到铁，离铁还可以伸一个小指进去， [attach]2316271[/attach] 再看仔细点，自己也记住，以后如发现比较抖了，就先看看这里，抖的有多厉害呢，听群里的朋友说感觉车门都在抖，然而我的这车的机脚还没完全坏，所以没感觉到车门抖，换之前用手掌心摸着方向盘，感觉有点震动，换好之后用同样的方法，没感觉手掌心震动， [attach]2316272[/attach] 这样对比看看就很明显了，没有对比就没有伤害 [attach]2316273[/attach] 车比较脏，洗个车就回去了，感谢各位。

刚刚开完研讨会，准备打道回复，因为已经是下午5点半了，在深圳这个大城市车堵车的机会大，有时都不知道堵到什么时候，担心回去太晚，可是朋友又打电话过来要求我们顺路去他们那品赏新出的绿色食品，正好也是到吃饭的点了，又是顺路回去，何而不为，走高速大约40分钟就可以到，也参观参观什么是绿色食品， [attach]2316194[/attach] 出门左转，等红灯的空隙照了些相片， [attach]2316195[/attach] 在深圳市交通规定比较严，一定要守规矩，家里有矿的就不必了， [attach]2316196[/attach] 还是用手机导航，可以提供实时路况，可以看到前面是否堵车，这些还是比较方便的， [attach]2316197[/attach] 车比较多，速度跑不起来，也得慢慢跑，一路顺便看下风景吧， [attach]2316198[/attach] 看到前面风景好，朋友赶快拿起手机照了起来，看起不错，好繁华，好热闹得样子， [attach]2316199[/attach] 高楼大厦，道路纵横交错，车来车往让人目不暇接， [attach]2316200[/attach] 看起不错，好繁华，好热闹得样子 [attach]2316201[/attach] 还是走高速，很快就到了目的地，可是在修路，开始找不到地方，在附近转了几圈，因为修路车又多，耽误了不少时间，赶到得时候已经快7点了，看附近刚好有一个空位，好像是专为我们准备的，呵呵， [attach]2316202[/attach] 朋友的食店在2楼，在楼上照的停车的位置，看的出来，附近那几两车就我这车最长，车长了在这比较小的地方就体现出来停车不好方便，不那么好停，不过习惯了就好了， [attach]2316203[/attach] 福永的德国小镇，名字什么的都要取的很西华， [attach]2316204[/attach] 进得店来，老板还没来就是朋友，就几个工作人员，看起来没什么人，后面经朋友解释才知道，他们主打的绿色食品是卖给人家，相当于超市之类的，这店只是让人品赏，了解这绿色食品与其它普通食品的差别，在中国什么都有要特供，主要很多假货，食品监管处罚力度不够严厉，造假成本低。 [attach]2316205[/attach] 后面的投影仪就是用来培训学习了解这些知识的，很详细的就不一一道来，不过我们今天人少就直接讲解就可以了，等了好一会，老板才来， [attach]2316206[/attach] 这些就是食品的介绍，宣传单，新的东西让人接受总是那么难的，要做的东西很多， [attach]2316207[/attach] 耐心的坐着等待，老板还没来， [attach]2316208[/attach] 这些就是他们的绿色食品，这样看也看不出什么， [attach]2316209[/attach] 等了10多分钟老板就来了， [attach]2316210[/attach] 互相问好后，就由老板介绍，跟普通食品比较，确实是有点不一样，反正就是对人体更有益。 [attach]2316211[/attach] 由老板亲自掌厨，类似于自助火锅，一边吃一边聊天， [attach]2316212[/attach] 有猪肉排骨，鸡肉，鸡蛋，青菜，口感吃起来很香，重要的是还没放什么佐料，他们的食材都是从其它地方专运过来的，看来成本不少，比较普通的食材是要贵那么一点点，吃完饭后，大家又不少话题，一直聊到了晚上11点多了，大家才依依不舍的说再见，下次再聚，然后我们就开车回去了，因为离家比较近了，就不需要走高速了，走107国道，到家时都快12点了，回到家找了好大几圈才找了个停车位，比较晚了也没照相了， [attach]2316213[/attach] 待第二天中午，看自己门口有空位了，赶紧把车开过来，今天又下雨比较冷了 [attach]2316214[/attach] 这是总共开了3万1千多公里，快3万2千公里了，没什么问题，还是可以的， [attach]2316215[/attach] 这是在深圳附近经常跑的油耗，红绿灯多，偶尔也堵车，就算不堵车速度也快不起来，8.3比起小轿车不低，但对于这么大的车自重这么重的车也差不多，表显8.3，实际可能还会多一点，会到9.3或10个油，看看同事的吉利轿车，都表显11，12个油，他自己说实际还要高，反正堵车多的时候什么车的油耗都差不了多数，除了电动车。

最近很多人都不忙了，工厂没事做了，好多工厂都提前放假了，平时就闲的蛋疼，开车出去玩吧，油费贵的让心痛，没事就搞搞车，可是车跑了3万多公里也好好的，又没坏，也不知道搞啥，想来想去感觉噪音有点大了，就想去做下全车跟音，上次做4门隔音的时候，就跟朋友说了一起做一个全车隔音，该多少钱的还是给啦，反正人家也要人工，也要材料的，不能亏了人家， [attach]2315921[/attach] 侧面照片，很久没洗车，远处看起来不明显，近看还是有点脏。 [attach]2315922[/attach] 把车开到做隔音的位置，也不管那么多就开始拆座椅，又交带了一番，要求小心别把卡扣拆断了，可不幸的是拆后尾箱的时候还是拆断了一个卡扣，可意外之事，也不好说什么，就算了，影响不大， [attach]2315923[/attach] 这是拆下来的椅子，本想自己把它改为放平座椅，都拆开了，也知道怎么改，可就是没有上好的工具，怕搞坏了，没工具，下不了手，最后，没办法只得装回去， [attach]2315924[/attach] 这是拆中排座椅，做隔音的经常拆还是知道些，可这个不知道怎么拆，看他摸索了半天，怕他搞坏，还是自己跟他一起拆了，拆这个中间的护手箱，我还是会的，因为我经常拆， [attach]2315925[/attach] 这是拆了护手箱的样子，其实不拆这个也一样的可以拆开座椅，只是他们不知道，看他们摸索，很担心搞伤，搞坏又不好说，还得自己忍着， [attach]2315926[/attach] 合力从后尾门抬出去，还比较重的这座椅，看来用料还是实在， [attach]2315927[/attach] 再拆，有点惨不忍睹，看到这么拆心都痛，其实都不想做隔音了，可已经拆了 [attach]2315928[/attach] 这中控这里这箱子他们拆不下来了，也担心他们拆坏，就算了不让他们拆了， [attach]2315929[/attach] 拆完座椅，就把地毯拆开， [attach]2315930[/attach] 这是拆完座椅的样子， [attach]2315931[/attach] 拆尾箱，轮胎要拆掉，这里也要贴隔音材料 [attach]2315932[/attach] 拆下的轮胎，就是这块塑胶板断了一个扣位，扣位是铁的，拆的时候用力过猛， [attach]2315933[/attach] 贴了止震板，再贴了隔音棉，再贴了一层白色的隔音棉，总工做了三层，也不知道有没有效果， [attach]2315934[/attach] 这是叶子板这里，也加了隔音棉 [attach]2315935[/attach] 看着比较麻烦，实际做起来还是很快，东一块西一块，很快就做的差不多了 [attach]2315936[/attach] 这是贴的尾箱，也是做了三层， [attach]2315937[/attach] 这样做了，重量增加了不少，感觉车都要矮一点了， [attach]2315938[/attach] 这样子，看起来效果不错 [attach]2315939[/attach] 尾门上贴的止震板，压紧之后再贴了隔音的，这个贴上后感觉尾门重了很多 [attach]2315940[/attach] 之前关尾门的时候，都要用点力才能关好，现在不用了轻轻放下去，就关的很好了，就不会出现以前不用力关就关不好的现象了，但开的时候感觉也重了很多， [attach]2315941[/attach] 贴好的地方，就开始装回去 [attach]2315942[/attach] 由于中控这里没拆，他们只得一边一边的做， [attach]2315943[/attach] 由于加了止震板，隔音材料和隔音棉，都厚了不少，就只有把原来的泡沫剪掉一些，把它尽量搞平，花了大半天时间，已经做的差不多了， [attach]2315944[/attach] 后尾箱装回后备胎的样子，放不还把泡沫剪了些，把它搞平， [attach]2315945[/attach] 机盖也做了2层，做厚了没法贴原来的隔音棉， 按原来的样子装好座椅后，就算大功告成了，开车急急的试了一下，由于没走高速，没感觉安静多少，反而感觉发动机的噪音大了些，后面询问，说是要跑高速才会体现出来，后面又去跑了高速，感觉要小一点，但真的不是很明显，感觉做这个全车隔音，提升安静度不大，效果没预期的好，反而增加了车的重量，由于车内安静了一些，发动机的噪音就变得明显了就是感觉大了，主要是原车隔音也算不错的了，其实，做个4门隔音就可以了，真没必要做底盘隔音，可知道的已经太晚了，可是做了也就做了，总是要折腾一下，才有真理。

又是到了周末，还没想好去哪里玩，之前的老朋友就电话来了，要明天周六几个朋友在罗湖聚集，因为很多厂都没事做，或事不太多，周末都双休，就到罗湖去逛逛，想到罗湖停车比较麻烦，本不想开车去的，可是不开车，坐公共汽车，地铁要转好多次，想来想去，还是开车去比较方便，事实上，还是自己选择是明智的， [attach]2314089[/attach] 周六早上，睡了一个懒觉，到早上9点多才懒洋洋的起来，吃了早餐，才想起昨天的约会，原计划的想坐公共汽车坐地铁去的，但因为要转车，等车要花费不少时间，感觉有点赶上时间，很久没坐公共汽车，地铁，连公交卡都不知道，放哪里去了，也懒得找了，还是开车去，开车半小时多就到了西乡接上老乡，在前往罗湖，另外两个朋友一个是汕头，一个是在平湖，在汕头的老乡早上6点多就开走了，赶到深圳都是11点多，想到他们那么远都跑过来，心中佩服，这就是好朋友， [attach]2314090[/attach] [attach]2314091[/attach] [attach]2314092[/attach] [attach]2314093[/attach] [attach]2314094[/attach] [attach]2314095[/attach] [attach]2314096[/attach] [attach]2314097[/attach] [attach]2314098[/attach] [attach]2314099[/attach] [attach]2314100[/attach] [attach]2314101[/attach] [attach]2314102[/attach] [attach]2314103[/attach] [attach]2314104[/attach] [attach]2314105[/attach] [attach]2314106[/attach] [attach]2314107[/attach] [attach]2314108[/attach] [attach]2314109[/attach] [attach]2314110[/attach] [attach]2314111[/attach]

几个朋友约好去福田开一个学习研讨会，朋友买了新车原计划坐他的新车去福田开会，感受下新车，结果等中午12点多了，还不见影子，打电话一问才知道去东莞了，赶不回来接我们，好在自己有车，跟另一个朋友一商议就开车去，方便点，坐地铁也是快，可是要转车还要等车，算起来也快不了多少，自由度来说还是自己开车方便。 [attach]2311914[/attach] [attach]2311915[/attach] [attach]2311916[/attach] [attach]2311917[/attach] [attach]2311918[/attach] [attach]2311919[/attach] [attach]2311920[/attach] 朋友看这个车比较大，以为操控不好，不敢变道超车，其实他想错了，一路上走来，车多，一路不停的超车，变道，感觉行云流水，一点也没感觉到操控不好，很快就到了目的地，快要到的时候红绿灯多，车也多，到目的地时因为不熟悉，还错过酒店的入口，又不得不掉头回来，好在掉头的路不长，在停车场停好的时候，总共花费的时间不到50分钟，比预计的时间还早了5到10分钟，也算运气好，车很多，也有一点点堵，但没有堵的走不动，朋友也感觉蛮快的， [attach]2311921[/attach] [attach]2311922[/attach] [attach]2311923[/attach] [attach]2311924[/attach] [attach]2311925[/attach] [attach]2311926[/attach] [attach]2311927[/attach] [attach]2311928[/attach] [attach]2311929[/attach] [attach]2311930[/attach] [attach]2311931[/attach] [attach]2311932[/attach] [attach]2311933[/attach] [attach]2311934[/attach] [attach]2311935[/attach] [attach]2311936[/attach] [attach]2311937[/attach] [attach]2311938[/attach] [attach]2311939[/attach] [attach]2311940[/attach] [attach]2311941[/attach] [attach]2311942[/attach] [attach]2311943[/attach] [attach]2311944[/attach] [attach]2311945[/attach]