车主的现代伊兰特内饰大气，操控简单，座椅也很豪华，带有天窗，满足旅行需要，是市场保有量很高的一款车，座椅支撑性不错，动力算中规中矩，样子也不会很低档，所以车主还是比较满意的。 [attach]2628371[/attach] [attach]2628372[/attach] [attach]2628373[/attach] [attach]2628374[/attach] [attach]2628375[/attach] [attach]2628376[/attach] [attach]2628377[/attach] [attach]2628378[/attach] [attach]2628379[/attach] [attach]2628380[/attach] [attach]2628381[/attach]

我要是还没有结婚的话，我可能会为了追求刺激选择越野车，婚后只想踏踏实实的，选择一辆舒适度高一些的家用轿车。现如今的汽车市场，家用汽车之王是日产轩逸，再就是现代伊兰特。我也是懒得再选车看车了，就决定在这两辆车之间选择了。再就是这辆车的销量很高，一定是有它的道理的，跟着大流走准没错。 实话实说，这辆车的外观配置都没问题，我都很满意，所以我也一直在纠结到底选哪辆车。身边的朋友都说日产现代都很不错，都是大品牌，无论选哪个后续如果有什么问题都有保障。价格这两款车也差不多，感觉选哪个都行。 [attach]3053402[/attach] [attach]3053404[/attach] [attach]3053406[/attach] [attach]3053408[/attach] [attach]3053410[/attach] [attach]3053412[/attach] [attach]3053414[/attach] [attach]3053416[/attach] [attach]3053418[/attach] [attach]3053420[/attach] [attach]3053422[/attach] 纠结了有两三天吧，我突然觉得伊兰特要比轩逸好很多，因为我在网上看论坛的时候，大家都在说伊兰特的内饰配置高，相反轩逸的配置要落后很多。虽说日产车的油耗很低，但是日产车的配置也是要相对落后很多的。所以，我又去了两家4S店，决定再实地考察一次，这次我就感觉突然开窍了一样，就认准伊兰特了。尤其是当我看到它的仪表是液晶的，而轩逸却是很普通的那种。再就是触控屏伊兰特也要比轩逸大很多，就这些表面上的东西伊兰特就完胜了。 [attach]3053424[/attach] [attach]3053426[/attach] [attach]3053428[/attach] [attach]3053430[/attach] [attach]3053432[/attach] [attach]3053434[/attach] [attach]3053436[/attach] [attach]3053438[/attach] [attach]3053440[/attach] [attach]3053442[/attach] [attach]3053444[/attach] [attach]3053446[/attach] [attach]3053448[/attach] [attach]3053450[/attach] 所以，当时也不再纠结了，直接在店里谈价格，谈了很久，直到谈到我的理想价格，我才罢休。然后就是交了5000快的定金，回家等电话了。还好，等了也就一个星期吧，就来提车了。

我是27号去提的车，买车的时候这个车还没有上市，所以没法提车，只能等到上市以后才能提车。虽说车没有上市，但我也早在4S店就见到它了，怎么说呐，一见钟情就是最好的诠释吧。 我是90后，我特别喜欢那种造型很犀利的车，你像本田思域我就特别喜欢，但是思域的价格有点超预算了，然后我又特别不想贷款买车，我觉得不值。日产轩逸我也有考虑过，但是轩逸的配置真是不高，虽说它的颜值可以说是同级别车中数一数二的，而且销量也是稳居第一，但是配置实在是不敢恭维。再就是我买的这辆现代伊兰特，就这个车的配置能甩思域轩逸好几条街。 论外观，这个车不输起其他车，这个车给人的第一感觉就是外观犀利，前脸是标准的鲨鱼脸设计，搭配上巨大的中网，给人很强烈的视觉冲击力。两侧修长的大灯非常深邃明亮，很有看点。这个车的外观还有一个地方特别吸睛，那就是大溜背的造型，非常有运动感。车尾的设计更是把这个车的颜值提升了一个档次，贯穿式的LED灯带独此一份，尾灯有现代LOGO的影子。 [attach]3039894[/attach] [attach]3039896[/attach] [attach]3039898[/attach] [attach]3039900[/attach] [attach]3039902[/attach] [attach]3039904[/attach] [attach]3039906[/attach] [attach]3039908[/attach] [attach]3039910[/attach] 论内饰，这个车的配置可以说在同级别车中处于领先地位的。论空间，这个车的的车身尺寸是4680/1810/1415mm，轴距为2720mm，与同级别车相比这个车也是处于领先地位。论价格，我提的是2021款 1.5L 精英版，优惠完的价格是11万元整。这个价位说实话算是我看的这几个车中最便宜的了，感觉能省下不少钱来装饰车了。 [attach]3039912[/attach] [attach]3039914[/attach] [attach]3039916[/attach] [attach]3039918[/attach] [attach]3039920[/attach] [attach]3039922[/attach] [attach]3039924[/attach] [attach]3039926[/attach] [attach]3039928[/attach] [attach]3039930[/attach] [attach]3039932[/attach] [attach]3039934[/attach] [attach]3039936[/attach] [attach]3039938[/attach] [attach]3039940[/attach] [attach]3039942[/attach]

看了看网上的提车作业，首先要先进行一下自我介绍。我80后，年龄算是比较大了，这些年一直开着结婚时媳妇带过来的现代伊兰特，现在想想，这个老伊兰特也算是见证了我和我媳妇这一步步迈向小康生活，也算是家里不可或缺的一分子吧。但是车的使用时间是有限的，现在也到了老伊兰特退休的时候了。所以我就和媳妇合计再买辆新车，来接替这个老伊兰特。 伊兰特我知道已经停产很久了，所以这次考虑换个其他车开开。先去了长安的店，没发现喜欢的车，感觉长安的车设计的都比较老气，没什么特点。紧接着我们又去现代的店，让我很意外的是，伊兰特竟然又重新面市了，而且它给我的初印象非常不错，见到它竟然还有一点亲切感。首先它的外观是年轻人会喜欢的设计风格，而我这次就想买个能拉低我年龄的车。 [attach]3039720[/attach] [attach]3039722[/attach] [attach]3039724[/attach] [attach]3039726[/attach] [attach]3039728[/attach] [attach]3039730[/attach] [attach]3039732[/attach] [attach]3039734[/attach] [attach]3039736[/attach] [attach]3039738[/attach] 说实话，其实在我看到伊兰特的时候，我心里就有了买它的想法了。感觉伊兰特现在就是我们家的一份子，不可分割了。所以这次来看它只要是想只要没有什么大问题，我就要带它回家，带它去看看家里的老伊兰特。外观刚才说了，设计很时尚很年轻，正好可以拉低一下我的年龄。内饰则是设计的非常有水平，看到新伊兰特的内饰，我不经感叹现在汽车发展的真是迅速，这才几年啊，内饰竟然有了这么大的提升。大家看图我给大家来介绍介绍。 [attach]3039740[/attach] [attach]3039742[/attach] [attach]3039744[/attach] [attach]3039746[/attach] [attach]3039748[/attach] [attach]3039750[/attach] [attach]3039752[/attach] [attach]3039754[/attach] [attach]3039756[/attach] [attach]3039758[/attach] [attach]3039760[/attach] [attach]3039762[/attach] [attach]3039764[/attach] [attach]3039766[/attach] 价格其实是在我的预算之内吧，落地是花了我11万，送了保养，送了豪华大礼包，还送了行李箱等不太值钱的东西。总的来说，这个车的性价比还是挺高的。 [attach]3039768[/attach]

对于现代伊兰特的第一印象是北京的出租车，其实这款车在中国消费者心中是一款有相当分量的车型，而对于北京现代而言，它也曾是北京现代汽车打开市场的一把钥匙，伊兰特凭借不错的品控和出色的性价比，让消费者对这款车型青睐有加，从而它也获得了不错的销量，自1990年诞生以来，伊兰特车型在全球共计售出了超过1380万辆。 [attach]2808161[/attach] 国内消费者认知伊兰特要从第三代车型说起，2003年北京现代首次将伊兰特国产，一经上市便得到了市场的认可。第四代车型，引入国产之后没有再用"伊兰特"命名，而是更名为"悦动"；第五代车型，2010年发布，更名为朗动；第六代车型消费者则更熟悉了，它就是"领动"。 [attach]2808163[/attach] 日前，现代在美国洛杉矶好莱坞正式发布了全新一代伊兰特（即第七代），新一代车型采用了全新的设计理念，外观上更加激进，动力方面将搭载2.0L自吸发动机或搭载1.6L混的系统。 [attach]2808165[/attach] [attach]2808167[/attach] 全新一代伊兰特外观采用了"Parametric Dynamic"家族式设计语言，整车风格激进，设计大胆，完全颠覆了消费者对于现代车型的认识。尤其是新车的前脸设计，夸张的倒梯形设计融合犀利的前大灯，再配上运动化的前唇，这种攻击性、侵犯性的范儿营造的十分到位！再看它的中网设计，类似不规则的设计搭配熏黑配色，有种说不出来的运动攻击性！ [attach]2808169[/attach] [attach]2808171[/attach] [attach]2808173[/attach] 侧面线条同样不是一台普通家用车的设计，线条走势犀利，起伏夸张，视觉冲击感非常强。尾部设计更有意思，贯穿式尾灯把尾部一分为二，上半部分有种顺势成为"尾翼"的感觉。作为一台主打家用的车型而言，现代伊兰特的设计确实过于激进，不知道消费者对于现代全新的语言设计持什么态度！ [attach]2808175[/attach] 相比外观带来的冲击感，内饰设计并没有那种"惊艳感"，可能是自主品牌设计太前卫……当然，全新一代伊拉特内饰设计表现也不错，尤其是方向盘设计，在当下都在追求运动化时感觉这种设计很有家用车质感。配置方面，新车标配Smartsense驾驶员辅助系统，包括具有行人检测功能的前避撞辅助系统、车道保持辅助系统、车道跟随辅助系统、远光辅助系统以及具有动态指引的后视摄像头等。 [attach]2808177[/attach] 动力方面，全新伊兰特搭载2.0L自吸发动机，最大功率149马力，峰值扭矩179牛·米，与之匹配是一台CVT变速箱。此外，全新伊兰特还会搭载1.6L发动机搭配电机的混合动力系统。 总结：伊兰特是一款非常经典的家用轿车，此次全新一代车型的发布也预示着在不久将来它会被引入国内，对于这代伊兰特车型，你持什么态度？欢迎留言评论。