在如今，MPV原有的“商务属性”逐渐弱化，在现代库斯途、丰田赛那等车型带动下，MPV受到了众多家用消费者的喜爱。这不，在今年的广州车展上，MPV车型出奇火爆。 从家用角度来看，库斯途、赛那等MPV产品力固然不错，但动辄二三十万的售价却把很多普通家用消费者拒之门外。那么，在大家都能接受的十万价位区间，有没有一台产品力能与合资MPV媲美的车型呢？ 答案当然是肯定的，风光品牌全新推出的风光新580，上市售价9.59万-12.99万，凭借着6座舒享空间，加之华为HiCar智慧互联、豪华影院音响三大核心优势，就要与当红MPV比邻而居。 随着二孩政策、三孩政策先后落地，多孩家庭越来越多。从用车的实际需求出发，普通五座车型几乎难以满足多乘员的需求，而七座车的后排舒适性不尽如人意。而此时，空间更大、配置更高的六座SUV，也为全家舒适体验而来。 [attach]3282158[/attach] 作为一台中型SUV，风光新580有着傲人的尺寸，其长宽高三围分别达到了4720/1865/1710mm，轴距则达到了2785mm，与同为中型SUV的大众途观L表现相当。不过，风光新580却并未采用五座或七座布局，而是全系聚焦六座，每一位乘客都能享受到专人专座的VIP待遇。 [attach]3282160[/attach] 相比于七座车型，风光新580这样的六座车虽然看似座椅少了一个，却带来了更好的实用性。例如在第三排，很多七座SUV都是2+3+2的座椅布局形式。由于第二排座椅占据了较大的空间，其第三排座椅设计都会比较小，从而让第三排的座椅沦落为“应急小板凳”。 而风光新580则通过2+2+2的独立座椅布局形式，为每一排座椅都带来了舒适性的乘坐体验。例如在全家出行时，第三排不再是“小朋友”专属座椅，大个头的成年人也能轻松舒适地乘坐。 [attach]3282162[/attach] 同时，得益于第二排的独立式座椅，在二、三排间留出了宽裕的通道方便第三排乘客进出，再也不用费劲儿地折叠前方座椅，直接从通道处即可上下车。 在风光新580身上，很好地阐释了在传统的SUV设计中，融入MPV的理念，通过专项设计尽可能释放后排空间，同时提升了二排乘客的乘坐体验。 [attach]3282164[/attach] 同时，得益于第二排的独立式座椅，在二、三排间留出了宽裕的通道方便第三排乘客进出，再也不用费劲儿地折叠前方座椅，直接从通道处即可上下车。 在风光新580身上，很好地阐释了在传统的SUV设计中，融入MPV的理念，通过专项设计尽可能释放后排空间，同时提升了二排乘客的乘坐体验。 其实，风光新580之所以要打造成一台更贴近MPV使用表现的中型SUV，很大程度上是从多孩家庭的实际需求出发。如果说六座布局和舒适的座椅，满足了大家对舒适性和实用性的需求。那么在便利性层面，风光新580也带来了更多样化的升级。 [attach]3282166[/attach] 目前，智能网联系统已经成为主流，一台新车若是没有配备，都不好意思出门打招呼。风光新580上搭载了华为HiCar，可以实现人与车与家的全场景互通。 [attach]3282168[/attach] 举个简单的例子，现在天气渐冷，很多朋友在上班开车时，刚刚进入车内的那一会儿十分煎熬。而风光新580可以在出发前，用手机APP远程开启车辆的空调，一上车，就能感受到春天的温暖；同时，在回家之前，通过车家互联功能，还能直接在车上，开启家中的空调等物联网电器。 [attach]3282170[/attach] 长途出行时，通过华为HiCar手机无感连接，不仅能实现快速手机投屏。同时，在车机上，也能共享使用手机中的百万量级APP。带着孩子出远门，不管是在线导航，还是给孩子找一些有声读物，通过风光新580，都能直接搞定。 另外，风光新580还搭载了高品质智能车载音响调节系统和扬声器。在出行时，不管是自己想听音乐，还是后排的家人们想缓解一下无聊，风光新580也能通过影院级的听觉享受，有效缓解一路的疲劳与无聊。