东莞现代改灯、现代途胜改灯、现代胜达改灯、现代逸行灯光升级、现代瑞纳改灯、现代悦纳改灯、现代悦纳RV改灯、现代悦动改灯、现代领动改灯、LAFESTA菲斯塔改车灯、现代名图改激光大灯、现代索纳塔改LED大灯透镜、现代索纳塔八改灯、现代瑞奕改灯、现代朗动改灯、现代雅绅特改灯 灯光不够亮了。就算是原厂标配了LED光源也同样如此。甚至有些车型原厂的LED铺路效果还不如卤素灯。有些车型说是全系标配LED头灯，其实就是个噱头。中看不总用。有还不如没有。一到雨雾天基本就是瞎了。穿透力还不如卤素灯。 本期要给大家分享一篇北京现代菲斯塔在原车LED车灯基础再次升级LED双光透镜的案例。希望能给想改灯又在犹豫不决的你带来帮助。 [attach]3320753[/attach] [attach]3320755[/attach] [attach]3320757[/attach] [attach]3320759[/attach] [attach]3320761[/attach] [attach]3320763[/attach] [attach]3320765[/attach] [attach]3320767[/attach] [attach]3320769[/attach] [attach]3320771[/attach]

家里老现代雅绅特跟我有些年头了，还是婚前买的，为我付出了这么多年，是时候功成身退了。早就想换辆车了，毕竟爱车是男人的天性，哪有猫儿不吃腥？嘿嘿，也不知道这个比喻恰当不？预算10-12万，看了N多车，从轿车到SUV，中间过程太长，几经波折变成想买MPV，计划赶不上变化，最后菱智M5看着比较对胃口，其他的都放弃了。 [attach]2239017[/attach] [attach]2239018[/attach] [attach]2239019[/attach] [attach]2239020[/attach] [attach]2239021[/attach] [attach]2239022[/attach] [attach]2239023[/attach]

本人2010年大学毕业，2014年买了一辆06款二手现代雅绅特作为练手车。时光飞逝，小雅陪我走过了6万公里的道路，这条路连接了我的事业与爱情，承载着快乐与幸福。婚姻的来临，工作的稳定，加之父母的支持，换车的念头从2016年初就开始了，也开始了我纠结近两年的看车选车之路！ [attach]2170356[/attach] 刚工作时候，梦想之车就是迈腾！宽敞舒适，不错的动力和驾驶体验，堪称B级车的典范。当然条件好的必然要向上看一看了，何况第一辆是轿车，这次更偏重SUV。我对奥迪品牌有天然的好感，不想BB那么张扬，而且科技感的风格也符合我这个工科男的人设！于是Q5就成了我的梦想之车，首选！可无奈15年底16年初那会，Q5的价格不是很美丽，加之当时就有要换代的消息，就等等看吧！两年期间考虑过很多车，SUV诸如汉兰达、锐界都看过，后来发现自己没有7坐需求，PASS！冠道、GLC、XC60也都看过，无奈GLC和冠道加价，XC60内饰太老，也都PASS！海南油价贵大家都懂的，家里建议我看轿车！当时也正好赶上新迈腾，新A4L发布，又研究了很久的轿车，迈腾顶配、A4L、C级也都有所动心。但是心中还是忘不掉Q5这个最初的梦想，新Q5 18年发布，而且减配了ZF 8AT和托森，感觉丢掉了核心，虽然加长了也没有太多期待！加之现款Q5今年开始优惠，现款Q5又成了首选，但是我真的太喜欢A4L的液晶仪表盘和内饰了！于是在Q5动感和A4L 45运动之间陷入了痛苦和纠结与挣扎。 纠结几个月，心中的天平终于倾向了Q5，而那个让天平倾斜的砝码就是BO音响，作为一个音乐发烧友，好的音响是非常必要的，而A4L要加BO音响要等半年，而且18款A4L上市后优惠没那么大了，促使我坚定了Q5！ 于是在2017年11月12日那天，我终于提到了梦想中的爱车————2017款Plus动感Q5！！ 水果机拍照，请见谅！ [attach]2170357[/attach] [attach]2170358[/attach] [attach]2170359[/attach] [attach]2170360[/attach] [attach]2170361[/attach] [attach]2170362[/attach] [attach]2170363[/attach] [attach]2170364[/attach] [attach]2170365[/attach] [attach]2170366[/attach] [attach]2170367[/attach] [attach]2170368[/attach] [attach]2170369[/attach] [attach]2170370[/attach] 动感Plus相比动感二阶主要增加了可变悬架、可变转向比及驾驶模式选择，三者配合工作。通过调节驾驶模式可以感觉到悬架软硬及操控的变化。 [attach]2170371[/attach] [attach]2170372[/attach] 这一代Q5注定成为经典，即使在产品末期，每个月1W+的销量足以说明一切。下一代Q5将换成双离合及分时四驱，为了ZF8AT和托森差速器这代Q5也是值得购买了！何况内饰本来就是仁者见仁智者见智的问题，再好的内饰看多了也会厌倦。前五连杆后梯形连杆悬架以及8AT托森，在同级别同价位车型中算是最实在最良心的配置。优秀的行驶品质，足够的动力，舒适的Alcantara座椅，尤其是BO音响带来的享受，以及S-LINE的20寸大脚颜值带来的提升，让看到这辆车的每一分钟都是一种享受。总结来说，选择Q5绝对是无悔的选择！