省心还有面儿 选择北京现代ix35还是锐放/锋兰达
疫情当前,消费者不得不精打细算过日子。尤其是汽车这种大件,更需好好考虑性价比。足够省钱、省心,才不会给疫情之下本就“鸡毛”的生活添乱。 如果谈到省钱、省心,笔者认为那就非...
http://news.cheshi.com/20220516/3374271.shtml
2022-05-16 15:05:47
北京现代ix35: 没有人出生就是天花板
《论语·为政》中孔子道:四十不惑。 所谓“四十不惑”,真的就是“人到四十”就没有疑惑了么? 一个四十岁的人,如果不再浮躁,能够...
http://news.cheshi.com/20220425/3372935.shtml
2022-04-25 11:00:37
北京现代ix35:沉下心抬头看 没人出生就是天花板
《论语·为政》中孔子道:四十不惑。 所谓“四十不惑”,真的就是“人到四十”就没有疑惑了么? 一个四十岁的人,如果不再浮躁,能够...
http://news.cheshi.com/20220425/3372937.shtml
2022-04-25 11:00:34
北京现代ix35 沉下心方能抬头 没人出生就是天花板
《论语·为政》中孔子道:四十不惑。 所谓“四十不惑”,真的就是“人到四十”就没有疑惑了么? 一个四十岁的人,如果不再浮躁,能够...
http://news.cheshi.com/20220425/3372905.shtml
2022-04-25 08:02:23
现代ix35:沉下心方能抬头看没有人出生就是天花板
《论语·为政》中孔子道:四十不惑。 所谓“四十不惑”,真的就是“人到四十”就没有疑惑了么? 一个四十岁的人,如果不再浮躁,能够...
http://news.cheshi.com/20220424/3372891.shtml
2022-04-24 17:39:28
北现11月投放纯电菲斯塔,明年投放MPV,车则专访北现常务副总刘宇
[attach]2555430[/attach] 本文编辑: [attach]2555431[/attach] 写在前面的话: 本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权。 今年上海车展北京现代展台,带来13款车型,且首次同台重磅发布4款新品,包含:第十代索纳塔、新ix25的换代车型、昂希诺纯电动、领动插电混动车型。 在这次2019上海国际车展现场,车则芝士cake有幸能够采访到北京现代常务副总刘宇先生。 本文将比较详细的阐述到北京现代的未来的规划,如果你是一位关注现代N系列,菲斯塔等车型的朋友,千万不要错过。 [attach]2555432[/attach] 为方便阅读,本文将以总结文形式替换对话形式,进行整理表述。 ——车则 进入正文: 位于4.1H馆的北京现代分为四个展区: ▌一个是N系列展示区,N系列是现代汽车的高性能车型,该系列车型在WRC世界汽车拉力锦标赛中,获得了很好的成绩。 ▌一个是新能源的专区,包括现代的氢燃料电池车。 ▌一个是智能网联端区域的展示,这个区域包括智能网联3.0的系统、无钥匙启动、未来汽车生活等等体验。 ▌最后一个首发车型展区,亮相四款首发车型和刚刚上市的第四代胜达。 [attach]2555433[/attach] [attach]2555434[/attach] [attach]2555435[/attach] [attach]2555436[/attach] [attach]2555437[/attach] 相对于去年,北京现代今年的销量呈现出了一定的增长,第四代胜达4月13号才在三亚上市,售价定在了20.28万元-27.28万元之间,订单就已经超过了5000台。 而性能车黑马菲斯达月销量巅峰时期,即菲斯达上市2个月期间,做到月销量1万-1.1万这样的成绩。在竞争对手频繁推出新车之际,还能达到8000多台月销量。 作为途胜Tucson的换代车型,现代ix35从2010年引入国产至今,也开始逐渐被市场认可,月销量达到了1.4万辆,最高时期甚至能做到1.8万辆。 这样的向上态势,也在北京现代领动车型里体现,这辆在业内车评人中获得一致好评的车型,最高月销量可达到2万辆。 [attach]2555438[/attach] 北京现代逐渐在呈现出一种向上的品牌发展态势,对于渐渐上升的品牌认可和车主美誉度,北京现代常务副总刘宇先生用自己的话这么总结: “维持品牌形象和提升品牌上升空间的方式,技术是最关键的。而北京现代指的技术,并不是仅停留在PPT上的理念和口头上的说法,而是要真正落地到实际生活中去。” 注:因篇幅限制,上述对话仅为总结 [attach]2555439[/attach] 从去年惊艳亮相,7.6秒破百的菲斯塔,再到诚意献礼的相当具有姿态和细节美感的第四代胜达,北京现代从造型设计到科技配置,从科技配置到动力性能的显著提升,是有目共睹的: [attach]2555440[/attach] 因为客观原因让前几年的韩系车陷入低谷,迫使了他们更加努力,卯足了干劲去深耕去拓展的现代,无论是在产品研发投入上,还是效果上,他交出的都值得被称赞。 [attach]2555441[/attach] 在这个车展上,北京现代展现出来的是世界级大厂的能力和阵容。 走进展台,你除了可以看到高性能版的菲斯塔,还能看到三台参战过的WRC和WTCR,并获得冠军的赛车,每辆车上的伤痕,都是属于北京现代的光荣勋章: [attach]2555442[/attach] [attach]2555443[/attach] [attach]2555444[/attach] [attach]2555445[/attach] [attach]2555446[/attach] [attach]2555447[/attach] 还有设计感超前战斗气息十足的第十代索纳塔: [attach]2555448[/attach] [attach]2555449[/attach] [attach]2555450[/attach] 在整车设计和配置上,正如刘宇先生所说: “北京现代的设计,是要真正落地到实际生活中去的,我们的设计更多的是以实际使用为出发点,比如竖屏这个设计方向,不会在我们车型上体现出来,为什么?竖屏不符合人体工学设计,实际上是很不安全的设计” 注:因篇幅限制,上述对话仅为总结 在时代的选择下,北京现代在坚持更具有实际意义的设计理念,即使夸张的竖屏配置能够吸引眼球,促进销量,但是从安全出发,北京现代也始终支持平行屏设计。 [attach]2555451[/attach] [attach]2555452[/attach] [attach]2555453[/attach] 除了产品力上的考虑外,在节能减排方面,北京现代也已经开始逐步布局。这从现场展台上展出的已经量产并且获得全球高度好评的燃料电池车,就能知道: [attach]2555454[/attach] 从产品上来说,其实合资汽车的新能源系列在中国的发展整体都比较晚。好在北京现代这一波发力还不算晚。 [attach]2555455[/attach] 上海车展首发的昂西诺纯电车型,就是北京现代新能源布局中的重要一环。 [attach]2555456[/attach] 刘宇先生透露,这款纯电车定位小型SUV,预计将在9月正式投放,续航能做到500公里,划一个重点:这个是综合工况续航,不是等速。 [attach]2555457[/attach] 新车整体沿用了海外版现代KONA EV的设计风格,但电车的身份决定了他前中网为封闭式设计,北京现代为其换装了按键式换挡机构。 [attach]2555458[/attach] 内饰上,主屏毫无悬念的为横屏,提供了主/副驾驶座椅加热、电子手刹、AUTO HOLD自动驻车系统以及7英寸仪表等配置。 [attach]2555459[/attach] 刘宇先生透露,除了昂西诺以外,北现的另一旗舰:菲斯塔,也将与11月投放纯电车型。 [attach]2555460[/attach] [attach]2555461[/attach] 在PHEV插电混动领域。2018年北京现代上市了PHEV索塔纳9,车则之前有做比较完整的车型报道,感兴趣的可以试着戳下面的链接查看: [attach]2555462[/attach] 继索纳塔9后,北京现代预计在2019年7-8月将会发布领动的PHEV插电混动车型。 [attach]2555463[/attach] 除了PHEV插电混动和EV车型以外,2020年,北京现代也将发布非插电版的油电HEV车型。预计会实现续航800km的续航里程需求,但是先于海外市场进行投放,再进入中国市场。 [attach]2555464[/attach] 预计让现代在2020年,实现新能源汽车在现代全品类车型中50%占比格局。 [attach]2555465[/attach] 在油车领域,现代N系列将恢复进口渠道: [attach]2555466[/attach] [attach]2555467[/attach] [attach]2555468[/attach] 除了在轿车、SUV车型发力以外,北京现代的MPV车型也将于明年进行正式投放,预计车长能达近5米长,轴距更大,在设计上,或将增加跨界SUV元素在其中。 笔者开个小差:我对现代即将发布MPV还是很感兴趣的,按照现在北京现代的路子,在设计和配置、性能上一定会让人惊喜。 售价不知道会定在什么区间,但是可以确认的是至少会比这辆来的便宜很多: [attach]2555469[/attach] 好了,今天就到这儿了 我们下期见
菲斯塔车友圈
2019-04-22
终于把蒙丢丢带回家了
提车的感觉就是一个字:爽~~ 当初盼星星盼月亮的等着提车的这天到来,不过当提到车的这一刻到来,所有烦躁不安都烟消云散了,毕竟蒙迪欧这车整体来说还是很让人满意的! [attach]2543148[/attach] 现代ix35:韩国牌子,也不是说爱不爱国,只是纯粹对韩国产品没有太大的感觉。 荣放:没有新款,也直接pass。 CRV:动力算强劲,但是看过实车,那个方向盘按键实在太LOW,内饰塑料感也比较明显,开了一圈便作罢。而且据说噪音控制也比较一般,车子看上去比较廉价。 昂科威:几款车中我期望值最高的,外观这个没什么好质疑的,1.5T涡轮发动机,噪音比本田小得多,底盘也有典型的美国车的厚重感,只是操控感觉略逊于CRV,而且我们这边基本没什么优惠,买不到高配车。 看过一圈下来,感觉新蒙迪欧算是这些里面性价比最高的,我个人在意的操控和隔音等等表现都很优秀,动力也不错,最后下决心买蒙迪欧了,定的新蒙迪欧时尚型,这段时间的磨合我觉得我开起来更加得心应手了。 [attach]2543149[/attach] [attach]2543150[/attach] [attach]2543151[/attach] [attach]2543152[/attach] [attach]2543153[/attach] [attach]2543154[/attach] [attach]2543155[/attach] [attach]2543156[/attach] [attach]2543157[/attach] 作为B级车标杆,传说中的加速三王侯,蒙迪欧的动力确实给力,油门一点就来,超车快,尤其是高速上,简直不要太爽,上个星期帮同事搬家,后备箱、座位满载的情况下动力依然强大。在我开过的车型中,要属对他最满意了,舒适度也好。至于其他外观内饰的设计,我觉得这些都是因人而异的,不是我最在意的地方。
蒙迪欧车友圈
2019-04-08
不买贵的只买对的,实用比名气重要
开始前先发表个提车感言,感谢老爸的慷慨赞助,我只出个零头,专业啃老30年,不过我相信自己是潜力股,老爸的投资早晚会有回报的。感谢老婆舍弃了看好的本田XR-V,同意我买陆风X7劲越,好在我的选择没辜负她的信任。最后感谢陪我看车选车的朋友,让我大事不糊涂,少花钱买适合自己的车。 我和老婆属于宅男宅女的行列,日常物品能在某宝买到的就绝不外购。上班路途走路8分钟,孩子上学电动车接送要不了10分钟,实在找不到买车的理由,如果非要给一个理由,应该是老爸看到亲戚们的孩子都开上车了,要求我们也买一辆,说多出去转转对你们孩子都有好处。不管他出于什么心理,好意不能辜负了。 从老爸下命令到买车前后只花了一星期时间,赶在春节前搞定,有现车的优先,先是网上选车型、比价格、看配置,又听了朋友的建议,看中了陆风X7劲越,周末直奔陆风4S店,看到实车的外观、配置之后,之前同事朋友推荐的XRV、现代ix35、荣威RX5就再也看不上了。在4S店附近试驾了一次,感受了一下整体性能,座椅真够舒服的,上手很棒,喜欢。 对于买哪个版本我又拿不定主意了,朋友告诉我说一定要全景至尊型的,一步到位,不用以后拆拆装装的,刚好我也是个怕麻烦的人。订车时选了一家比较有诚意的,除了1.6万的优惠,还送了行车记录仪、底部防锈、封釉等等。因为有现车,没有等车的煎熬,交车那个阶段,销售还在给我讲解平常开车技巧和保养常识,很受用。 [attach]2497429[/attach] 年前的促销活动,1.6万的现金折扣要拿,小礼品照样来者不拒。 [attach]2497430[/attach] 公司离家近,平时没有太多开车的时间,只能下班吃完晚饭后开着车出去熟悉一下车的性能,销售说车是放坏的,机油要润起来,零部件要转起来。 [attach]2497431[/attach] [attach]2497432[/attach] 硬朗的车身,轮眉上那个黑色长条装饰效果不错,之前还以为是透气孔。 [attach]2497433[/attach] [attach]2497434[/attach] 这个角度最能体现劲越的神韵了,悬浮车顶、俯冲的腰线,19寸轮毂和红色卡钳一般是高配的象征。 [attach]2497435[/attach] [attach]2497436[/attach] 别人双眼皮长前面,劲越的长屁股上了,看久了眼晕没?哈哈。 [attach]2497437[/attach] 缸内直喷是不是比电喷发动机更省油? [attach]2497438[/attach] 陆风X7劲越比一般SUV车身要宽,看10.2寸大屏都横着放的,看不出局促。橙色内饰温馨。 [attach]2497439[/attach] [attach]2497440[/attach] 这条街停不少车,路窄最怕剐蹭了,360度全景影像帮了新手很大的忙。 [attach]2497441[/attach] [attach]2497442[/attach] 同样的价格,陆风X7劲越能买到自动挡、多连杆悬挂,而XRV只能手动挡、扭力梁悬挂,配置更是被甩几条街,如何选择?不为浮名,实用至上。别提谁更耐操,现在不是10多年前了,车子差距真不是很大。 [attach]2497443[/attach] [attach]2497444[/attach] 防眩目后视镜和4S店送的行车记录仪,全景天窗没拍全。 [attach]2497445[/attach] [attach]2497446[/attach] 后备箱空间充分利用,上面是老婆的萌宠,下面是老妈铺的纸板。明明有垫子了还画蛇添足。就像家里餐桌,上面有玻璃了还要铺一张广告纸保护玻璃。 有了车心态真不一样了,我一天不摸车手痒,老婆练车积极性高涨,孩子一有空闹着出去玩,春节去哪玩的计划已经制定好了,老爸的这条鲶鱼放的好,搅乱了我们原本生活的平静。
陆风X7车友圈
2019-01-17
大块头选择了大块头,好不好时间见证
一年的实践证明,当初购买陆风X8是非常正确选择。 俗话说:心宽体胖,自小就是乐天派的我,毫无疑问的长成了极具“丰满”的体型。110KG的体重,出行成了个大问题。我是喝水都能长胖的体质,不是管不住嘴迈不动腿造成的。相反的是我非常喜欢运动,虽然体型限制了很多项目,但我一直不曾放弃,我喜欢游泳,还是钓鱼爱好者。发愁的是在车辆的选择上,由于车辆空间对身体的影响,很多车型不适合于我。不说别的,直说肚子与方向盘的接触就……我想很多和我一样快乐的胖子,并不忌讳这个话题,而且深有体触。 买车前我看了两款车,一款是陆风X8,而另一款是现代ix35。为了选择哪一款车,我还在群里搞了一个投票调查。陆风X8以56%的微弱优势获得了支持。很多人说必须支持陆风,通过能力,空间和底盘抗造更好。兼听则明,我选择了陆风X8。 通过一年的实践证明,我这个选择太对了。我是做建筑工程的,常常深入到各个工厂、企业谈业务,常常在停车场众多的车辆中,陆风X8并不显得落面子。相反,这款车以紧凑级都市SUV的样式打造,众多设计都考虑了年轻人的口味及偏好,特别是车前脸的设计很打动我。而且这款车在紧凑级SUV中算是大个头;长宽高分别为4636/1865/1810mm,轴距达到2760mm,标配差速锁,适合于各种路段行驶,无论是平坦的马路,还是坎坷的砂石路;无论是涉水还是临滩,都能够轻松从容以对。配置上,LED日间行车灯、胎压监测、导航、倒车影像、倒车雷达都是很实用的。一年中我们朝夕与共,无论是出发谈业务,还是旅游钓鱼,我们度过了许许多多的快乐时光。将图发上,与您共赏! [attach]2177424[/attach] [attach]2177425[/attach] 和边上车一比,高出半个头,好处是空间大,安全好,因为别人看见大车躲着走,哈哈。但是倒车停车是个技术活。 [attach]2177426[/attach] 横看成岭侧成峰,还是大。。。 [attach]2177427[/attach] 我是柴油两驱的,没要四驱,也没时间越野,越野对车损耗大,我会肉疼的。 [attach]2177428[/attach] 车灯精致,能看见上面的LANDWIND标识吧。 [attach]2177429[/attach] 坐姿高视野好,8寸中控屏。 [attach]2177430[/attach] [attach]2177431[/attach] 这款没电动天窗,要戒烟了,天窗对我作用不大了。 [attach]2177432[/attach] 内部空间足以安放我越界的身体。 [attach]2177433[/attach] 车窗开关细节 [attach]2177434[/attach] 后排空间很大,逆光没拍好。 [attach]2177435[/attach] 仪表盘的胎压显示正常。 [attach]2177436[/attach] [attach]2177437[/attach] 经常跑工地灰尘有点多,陆风X8只有在颠簸路面才能充分展现它实力。曾经在一个施工路段,路不宽不说,道路还坑坑洼洼的,一般来说车按顺序走,偏偏有一辆起亚SUV在我身后燥动的很,可能是觉得自己牛吧,一直试图超车,甚至还做出了危险动作。我也不跟他纠缠,稍稍一点油门,一蹓烟悄悄地走了,再看一眼倒车镜,起亚却依然还在颠簸的路段艰难地前行。 [attach]2177438[/attach] 钓鱼工具全放得下,太晚时还车上过夜呢。 陆风X8现在可以心领神会按我的指令妥妥的执行,没有任何怨言。人生得一如此理解你的知己,夫复何求?
生活圈
2018-06-20
大白小三提车 求围观
本人原来购有一奔腾B70见识了7月21日那60年的水患之后,突发将奔腾小白换成SUV之想法,9月份凑巧获得几万的外财,此想法更是抓心挠肝,于是四处奔走看看目标车辆。   楼主本人利用闲暇时间逛了不下20家4S店,看了指南者、CRV、途观、RAV4、斯巴鲁森林人、科帕奇、智跑和ix35,因为要置换和囊中羞涩(找老婆大人借入3万零花钱)只能将总价限制在22万以内,在加上仇日心理踢出了一概不合适之车辆,只剩下智跑和ix35,无奈举旗不定,在老婆大人的提示下,就选了保养最方便的车型智跑,该店也距我天天有的家不足3公里,期间遍访各大论坛,研究车型优劣、保养价格以及各地各店之优惠价格,来到起亚4S,同和蔼可亲的销售张师傅混的脸熟,最终敲定购买智跑2.0四驱沙滩金,刷卡3000大元定金扬长而去,激动之情溢于言表。   接下来就是苦逼的等待,披肝沥胆的等待换来的是销售大哥的车可能得等到12月的噩耗,时不我待呀我的奔腾小白12月就年检到期该支付年检保险等一系列费用,万一跨年,奔腾的价值必将跌得一日千里,其后广发英雄帖在各论坛,果然发现智跑产量和晚到车是普遍问题,算了吧无奈改换门庭投到现代ix35麾下吧,果断退定金,接着紧锣密鼓的跑现代的4S店,一位青春美丽的脸上毫无笑容的销售接待了我,“您这ix35怎么个优惠呀”“我给您算算”一通狂按计算器“优惠2万多点 送膜和护板 其他等我们经理来了再深谈”经理来了说“你的旧车给不了你很高 你得有个心理准备”我心惴惴不安,我这小白怕是要6万都给不了吧“也就8万 没办法 奔腾是小众车 认得人不多啊”我心中狂喜 脸上确不动声色“您给看看吧”经理看完奔腾小白,打完一通电话“只能给你7万7了,算上现代给的3000元补贴凑个8万吧”“行吧,就这么着吧,其他您再给补贴一些,我就定了”按捺住激动的心情最后敲定:2.0四驱 旧车折价7.7万 附送旧车置换3000元油卡 上全险赠送6折工时费金卡 钢护板 地盘封塑 加400元贴车身雷朋膜还有车漆封釉。   终于落听了,签完合同交了1000元定金就是漫长的等待,期间又经历了换颜色,本来要的是闪铜无奈跟老婆商量后还是换成白色,据说得多等一周,没想到21日就接到美女销售的电话“邢先生,您那车到了,我们之前多定了一台白的四驱,您过来留旧车交钱提新车吧”我转天就屁颠屁颠的去提车了,其间情况不多赘述了,上图片   [attach]1090749[/attach]   [attach]1090738[/attach]   [attach]1090739[/attach]   [attach]1090740[/attach]   [attach]1090741[/attach]   [attach]1090742[/attach]   [attach]1090743[/attach]   [attach]1090744[/attach]   [attach]1090745[/attach]   [attach]1090746[/attach]   [attach]1090747[/attach]   [attach]1090748[/attach]
现代ix35车友圈
2017-11-26
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