英菲尼迪QX50作为一款轻奢豪华品牌的代表之一，开出去，面子还是很足的，而且作为颜值控，一直觉得非常的完美且无可挑剔，特别是这车也算不上街车吧，所以开起来回头率也是蛮高的。另外从动力上来说，也非常棒，两百多匹马力，已经可以跟X5高功率版本齐平了，比GLC感觉也要好，而且起步时的扭矩非常的充足。 [attach]2741626[/attach] 俗话说，人靠衣装马靠鞍，开的时间长了，车身上总是免不了各种划痕，除了看着别扭之外，如果真去喷漆，明年保费涨幅不说，就是这原厂车漆被铲掉重新做，也是非常之心疼的。 [attach]2741628[/attach] 最近了解到一种叫“隐形车衣”的产品，其实很多车友都已经贴了，也不算什么新鲜玩意，看来隐形车衣已逐渐得到广大车主朋友们的认可。但是很多朋友不晓得除了纯透明的保护膜之外，还有一种哑面磨砂的材质，其实贴出来的效果挺带劲的！ 选择的品牌是金斯迪光影铠甲K9-M哑光磨砂透明保护膜，美国进口TPU基材，质感非常棒 [attach]2741630[/attach] [attach]2741632[/attach] [attach]2741634[/attach] [attach]2741636[/attach] 哑光磨砂材质是什么？ 众所周知，我们的车漆结构是由钣金层+底漆层+色漆层+外表漆层组成，其中外表光油漆层处于最外表层，承受着各种污垢的侵蚀，为此我们才需要用隐形车衣来保护它们。 [attach]2741638[/attach] 那么哑光磨砂膜又是怎么回事？ 所谓哑光磨砂，就是通过贴膜的方式达到车漆表面低光泽, 产生哑光的原理就是对入射光的漫反射，哑光磨砂膜的出现，是为了在提供强效车漆保护的同时，还能提升车漆质感，很多的车主朋友们，喜欢自己的车辆与众不同，所以选择了磨砂哑光的透明保护膜来贴膜。 [attach]2741640[/attach] 好了今天就先介绍到这里，各位车友们，如果对隐形车衣感兴趣的，可以关注和回复，我将毫无保留的给大家分享更多专业的隐形车衣行业知识、产品知识等！

大家好，我是英菲尼迪QX50的车主，电子通讯产业公司的管理者，平时很忙，不过最近抽空给自家的英菲尼迪QX50保养了一下，记录了整个过程，特意到论坛上来和大家一起分享。 可以说这款英菲尼迪真的很不错，平时没有出现过什么问题，我的朋友买的车老是出问题，经常向我抱怨，每当这个时候，我就会很满意自己的车。 [attach]2599395[/attach] [attach]2599396[/attach] [attach]2599397[/attach] [attach]2599398[/attach] [attach]2599399[/attach] 作为美孚的忠实用户，我的上一辆车一直以来就是用美孚保养的，这一次新车的第一次也不例外。平时比较喜欢网购，还是在某电商平台的美孚官方商店挑选了一下，看来看去看中了一款新款，这个黑色的包装是全新的美孚1号包装。看图片我就可以感受出，那低调奢华的感觉。于是下单付款，我的美孚1号就很快到了我的后备箱啦。 各位朋友买的时候还是要注意一下的，我买的是0W-20，不同型号黏度不一样，这一串的字母数字的大概意思，前面数字越小，机油的低温启动性和流动性越好，后面的数字越高，黏度就越高。黏度这东西也不是越高越好，我的车还属于蛮新的，发动机间隙小，厂家推荐也是这个20的黏度。 这个新款的0W-20主打的是燃油经济性，很适合我常在城市里面上下班通勤，即使堵车的时候引擎频繁启停也可以不受磨损。 [attach]2599400[/attach] [attach]2599401[/attach] [attach]2599402[/attach] [attach]2599403[/attach] [attach]2599404[/attach] [attach]2599405[/attach] [attach]2599406[/attach] [attach]2599407[/attach] [attach]2599408[/attach] [attach]2599409[/attach] [attach]2599410[/attach] [attach]2599411[/attach] [attach]2599412[/attach] [attach]2599413[/attach] [attach]2599414[/attach] [attach]2599415[/attach] [attach]2599416[/attach]

（先说明下，拍车是为了测试富士XT3原片直出，图片未做任何修缮，效果比我想象的好一些） 今天故事的开头，是一块硬盘。 我有一块硬盘，里面有一个文件夹，截止到今天，这个文件夹大小为301.36G，里面的照片和视频加起来攻击27550个； 这是我从2008年至今拍的东西，删了废片以后留下来的，按照日期命名。 我偶尔会翻翻这块硬盘，因为隔三差五就有新拍的东西存进去，有时候也去之前某个日期拍的照片； 于是慢慢的，有个问题开始困扰我了：多年来摄影技术其实没啥进步，不仅如此，还没了当年用“垃圾”器材研究如何拍好照片的快感。 我是个索粉，忘记从哪看的二手新闻，一直放风说索尼下一代APS-C期间即将发布； 也大概是因为买不起全画幅的镜头了，好吧，决定卖掉A7M2，等下一代索尼APS-C； 趁着价格还好，很顺利的出了手里的A7M2 + 24-70 F4，持币观望的日子开始还是不慌的，想着下一代机器发布了第一时间就能下单了； 但是天有不测风云，下一代APS-C发布的消息也是明日复明日，好几个月就这么蹉跎了。 新品没等来，手里还没机器，我开始慌了，然后，富士XT3上市了； 一直听闻富士机器直出不错，色彩讨人喜欢；我刚一开始接触相机，就是蹭同学的二手富士，虽然那时候不懂什么色彩，但还是有情节在； 所以，在陆续被各自媒体种草XT3之后，于昨天拿下一部银色外观机身，外加一枚35 1.4镜头。 拿到新机器，再加上这个等效50的镜头，感觉突然又回到了大学时期900块钱买二手D80和50 1.8的时代； 50-70mm之间，曾经是我最讨厌的焦段，现在又拿起来练习基本功； 当我在犹豫拍什么的时候，机会来了。 说了这么多； 本来我一开始只想简单的做个开箱贴，结果被我改造成了一个拍车贴。 [attach]2495533[/attach] [attach]2495534[/attach] [attach]2495535[/attach] [attach]2495536[/attach] [attach]2495537[/attach] [attach]2495538[/attach] [attach]2495539[/attach] [attach]2495540[/attach] [attach]2495541[/attach] [attach]2495542[/attach] [attach]2495543[/attach] [attach]2495544[/attach] [attach]2495545[/attach] [attach]2495546[/attach] [attach]2495547[/attach] [attach]2495548[/attach] [attach]2495549[/attach] [attach]2495550[/attach] [attach]2495551[/attach] [attach]2495552[/attach] [attach]2495553[/attach] [attach]2495554[/attach] [attach]2495555[/attach] [attach]2495556[/attach] [attach]2495557[/attach] [attach]2495558[/attach] [attach]2495559[/attach] [attach]2495560[/attach] [attach]2495561[/attach] [attach]2495562[/attach] [attach]2495563[/attach] [attach]2495564[/attach] [attach]2495565[/attach] [attach]2495566[/attach] 中午一个多小时拍下来，这是我第一次使用富士的单电，对直出的色彩感到非常满意； 最后，也不太会收尾，就草草结束吧。