福特福睿斯让利2.9万 降价竞争荣威350
上汽荣威350降价2.2万元 竞争艾瑞泽5
福特福睿斯让利2.9万 降价竞争荣威350
福特福睿斯让利2.9万 降价竞争荣威350
福特福睿斯让利2.9万 降价竞争荣威350
配全球首创720度智能环景影像,全新荣威i5东北区正式上市
北方车市 国民家轿,质感焕新。5月2日,上汽荣威新一代高能互联网中级车——全新荣威i5在东北区劲爆上市,为Z世代实现“购车梦”实力撑腰。全系共推出5款1.5L车型,官方指导价6.79-8.99万元。新车不仅在价格上诚意十足,更送上焕新现金礼、焕新合伙礼、焕新金融礼、焕新智联礼、焕新安心礼5大惊喜豪礼,焕新惊喜价5.99-8.19万元。 作为上汽荣威全面拥抱年轻化的又一重磅车型,全新荣威i5在潮流设计、安全配置、智能互联等方面全面升级、质感焕新,赋予年轻人“鱼与熊掌兼得”的快感。新车采用荣威数字律动家族设计,升级搭载全球首创的720度智能环景影像系统、零重力豪华美臀座椅,并拥有同级最宽适空间、5.5L/100km超低油耗等高能实力,比肩主流热门轻混车型,成为年轻一代青春奋斗路上的“神助攻”。 颜值正当红,六万级质感家轿ONE PICK 为与当下年轻人的新审美、新观念同频共振,全新荣威i5不仅拥有俘获“颜控”的霸气外观,也有同级领先的科技内饰,打造“内外兼备”的高品质出行空间,成为六万级质感家轿ONE PICK。 全新荣威i5外观采用数字律动家族设计语言,围绕“年轻、动感、品质”主题进行设计革新,尽展国潮×运动美学魅力。全新前脸布局带来强烈视觉冲击,分体式双层荣麟展翼格栅、贯穿式折锋LED大灯配合全新紫金狮标,大气稳重的同时频添年轻属性;车尾以贯穿式镀铬饰条连接双侧离散式滑行尾灯,营造运动氛围感;新增的荣麟金属灰外观+荧黄新锐运动套装,满足年轻用户对彰显个性和态度的“挑剔”需求。此外,全新荣威i5的长宽高分别为4607*1818*1489mm,轴距为2680mm,其中1818mm的超宽车身“秒杀”同级,后排三人都能获得舒适坐姿,打造真5人座车内空间。 内饰方面,全新荣威i5以“新潮·科技”为设计主题,将媲美二十万级中型车的科技、质感座舱在六万级家轿上实现。新车以零重力豪华美臀座椅刷新舒适驾乘新体验,创新采用Zero-G零重力技术,并融入独有的零重力填充层和100mm全贴合超高护翼,舒缓长途、短途出行带来的身体负担。同时,得益于全新12.3英寸鹦鹉螺风格组合虚拟仪表、全新10.25英寸IPS高清悬浮中控屏、层次感丰富的薄IP台设计、新增原厂行车记录仪等高能配置加持,让日常出行从此得心应手。 实力正当红,越级智能、安全ALL IN 随着汽车市场日渐成熟,消费者对汽车提出了更高的要求。然而,年轻消费群体却苦于价格压力,被迫陷于“选择困难症”。全新荣威i5以超高性价比诠释当红实力,不仅颜值在线、价格到位,更为年轻用户赋予越级智能、安全配置的ALL IN自由。 针对年轻用户的用车场景和使用习惯,全新荣威i5升级搭载全球首创的720度智能环景影像系统,集成360度超清全景影像和360度智能视觉安全辅助。其中,后者包括RIA后视信息辅助、DOA视觉开门提醒和CBA视觉盲区警示等强大安全功能,让用户即使在面对拥挤道路、小巷胡同、狭窄车位等棘手路况时,也能通过大屏掌握车身周围情况,完美消除视野死角。前不久,这款车还在世界级天险——张家界大峡谷玻璃桥完成了盲驾挑战,玲爷、猴哥、玩车女神等大V驾驶车窗全部蒙住的全新荣威i5,轻松穿越凌空300米玻璃栈道。可以说,拥有720度智能环景影像系统,新手也能秒变老司机。 在科技智能方面,全新荣威i5搭载全新斑马智行VENUS系统,支持90 秒全双工AI自然交互语音、IoT互联互通控制与服务、智慧出行云娱乐等功能,实力担当“聊得来”、“玩得来”的AI助手。同时,新车还可实现覆盖0至120km/h全速域ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离警告系统、LDP车道偏离纠正系统、SAS智能速度辅助系统以及IHC自动远近光切换等前瞻智能驾驶辅助科技,并搭配Mobile Eye Q4芯片提供算力支撑,让年轻用户对于智能出行的想象全面落地。 除此之外,全新荣威i5还拥有65%高强度钢结构的笼式车身、高成本激光钎焊工艺车顶等越级安全保障,主销车型更有4个安全气囊,打造安全出行新神器。 性能正当红,“丝滑”驾乘体验秒GET 考虑到年轻用户对于动力操控的渴望,全新荣威i5在性能、驾驶感和油耗经济性方面也做到了极致。 动力方面,全新荣威i5搭载1.5L DVVT高效能发动机,采用高效阿特金森循环、博世先进分离冷却系统、独创异形燃烧室设计、极致减摩技术,可输出88kW最大功率和150N·m最大扭矩;与之匹配的是8速CVT平顺无级变速器,采用智能D挡、节温阀设计大幅提高发动机燃烧效率和油耗经济性,以5.5L的百公里超低油耗领跑同级。 底盘调校方面,新车采用U形梁半独立舒适后悬挂,集成U形梁结构、打孔式横梁设计和轻量化连接件;搭配EPS车速感应转向,随时调整与车速或工况匹配的转向力度,让用户秒GET又稳又舒适的“丝滑”驾乘体验。 紧跟潮流,才能决胜千里。上汽荣威作为一个国民品牌,始终坚持以用户为中心、以创新带动品牌向上,全面拥抱年轻化大潮。此次上市的全新荣威i5是继荣威350、荣威360、荣威i5后的又一重磅家轿产品,必将以颜值、配置、互联科技等方面的“当红实力”持续圈粉,成为年轻用户出行的首购首选。 [attach]3165543[/attach] [attach]3165545[/attach] [attach]3165547[/attach] [attach]3165549[/attach] [attach]3165551[/attach] [attach]3165553[/attach] [attach]3165555[/attach] [attach]3165557[/attach] [attach]3165559[/attach]
生活圈
2021-05-03
我和荣威350的故事——提车用车
我的小三去年三月份提的车,一直想来论坛提交一个作业,奈何本人比较懒,拖到现在直接提交提车加用车体验吧!车目前已跑了25000公里,现身说法应该比较客观信服,一句话概括车问题是有,但是整体用的比较省心;拥有小三不后悔。 从提车到现在车子一共跑了25000多公里了,一年多经历过左侧驾驶门位置烂路异响,水箱漏,变速箱4挡60码左右异响,各种找4儿子处理故障,都没能解决,看到售后服务都是小年轻技术真的一般,实在没办法了懒的跑4儿子了,就自己开拆动手解决了问题,当然水箱是免费索赔的。不过想想315曝光的豪车都出问题自己也释然了。我跑的省道及城乡道路居多,综合油耗算过6.2左右的。还算省油吧!但是动力确实是短板,坡道超车真是费劲,还有不算太大的坡路2挡直接上不去,还得切一挡。还有需要吐槽的是减震真的很硬,和奔腾B50不是一个档次,还有行驶质感。但是小三一年来从来没有把我扔在路上过,也载着我和家人去了很多的地方。感谢小三的陪伴!作为这个价位的代步车还是值得拥有。 [attach]2224257[/attach] [attach]2224258[/attach] [attach]2224259[/attach] [attach]2224260[/attach] [attach]2224261[/attach] [attach]2224262[/attach] [attach]2224263[/attach] [attach]2224264[/attach] [attach]2224265[/attach] [attach]2224266[/attach] [attach]2224267[/attach] [attach]2224268[/attach] 钥匙就不拍了,大概就写这些吧!小三这次保养花了500多,感觉这个价位的车保养价格还是贵了,质保期后果断脱保。
荣威350车友圈
2018-09-06
荣威350驾乘使用分享,车况油耗具佳,前来点赞
大白到家已经一年多了,中间出过一次事故,换了前杠,外观、颜色的情况都很好,车漆杠杠的,轻微刮擦基本看不出来 [attach]2223200[/attach] [attach]2223201[/attach] [attach]2223202[/attach] [attach]2223203[/attach] [attach]2223204[/attach] [attach]2223205[/attach] [attach]2223206[/attach] [attach]2223207[/attach] [attach]2223208[/attach] [attach]2223209[/attach] [attach]2223210[/attach] [attach]2223211[/attach] [attach]2223212[/attach]
荣威350车友圈
2018-09-04
8年相守,记录下我的荣威350
2010年12月份提车,目前行驶11.38万公里,轮胎更换过两批,前后刹车片更换过两批,电瓶更换过一次,其他就是常规更换,从来没有把我仍路上,唯一的毛病是抖动,不过我也习惯了,网上有支架,可以大幅缓解抖动,我也懒的换,希望它还能在伴我8年。 [attach]2202290[/attach] [attach]2202291[/attach] [attach]2202292[/attach] [attach]2202293[/attach] [attach]2202294[/attach] [attach]2202295[/attach] [attach]2202296[/attach] [attach]2202297[/attach] [attach]2202298[/attach] [attach]2202299[/attach] [attach]2202300[/attach] [attach]2202301[/attach] [attach]2202302[/attach] [attach]2202303[/attach] [attach]2202304[/attach] [attach]2202305[/attach] [attach]2202306[/attach] [attach]2202307[/attach]
荣威350车友圈
2018-08-03
宋DM提车半年后的用车感受
我是青岛人,80后,在上海工作也有几年了,多多少少存了点款。我老早就想换辆车,本来已经购买了一辆荣威350,可是因为之前一些事情老想换个或者再买一辆,买好点的车吧,钱确实有些紧张,可是不换我心里又难受,正好我一哥们最近想换车,这伙计就喜欢了唐,说加速嗷嗷的,非拉着我一块去看车,我们就去了比亚迪4s店,店员非常热情地招待了我们了,一边儿倒水,一边询问我们买车需求。哥们一头扎进比亚迪唐的车里,我只能看着眼馋,只好闲逛。 当看到宋DM的时候,被它时尚的外观吸引了,宋在市场上的口碑一直很好,所以忍不住问了店员这款车的一些性能,他非常耐心地跟我讲了一下这款车的大概配置,中控彩色触控屏支持手机都可以互联。让我最为欣喜的是油耗好低,得益于混动技术,挺适合我日常代步开的。 但当我了解到宋DM办完至少18万的时候,我心凉了一半,说实话这个价位可以买个低配得迈腾了。哥们是认准比亚迪唐了,一直劝我,既然看上了就订下吧,这款车性价比真的挺合适的,如果缺钱他借钱给我,但是我不想靠别人。店员看见我真得挺喜欢的情况下。尽他最大的权限给优惠了5000元,加上首批一万台电费补贴,加上新能源补贴也就是19万出头而且给我免息分期付款,真是莫大的惊喜,但这么大的事也得跟老婆商量下啊,回到家之后老婆也很同意,第二天就去预定了,到现在车子现在都开了半年了。接下来我就与大家一起分享下全新宋DM带给我的惊喜。 [attach]2147287[/attach] [attach]2147288[/attach] [attach]2147289[/attach] [attach]2147290[/attach] [attach]2147291[/attach] 不得不说,这套轮胎的静音性确实不错,连我朋友都说坐我的车感觉比较安静,尤其是像新能源车,很容易就能听出多余的声音,反正我们都觉得这胎噪如果不仔细听的话基本听不出来。 [attach]2147292[/attach] [attach]2147293[/attach] [attach]2147294[/attach] [attach]2147295[/attach] [attach]2147296[/attach] 最后来说说用车感受,整体感觉宋DM是一台比较有驾驶乐趣的车,虽然宋DM的动力很霸道,4.9S破百。另外油耗也是我要说的重点,因为订车比较早,所以老早就在家里面安装了充电桩,白天开,晚上充电,一点儿也不耽误使用,而且挺喜欢宋DM的纯电模式,开起来一点儿声音也没有,很安静,日常行驶绝对够用了。因此在日常的行驶中基本上用不到燃油,我行驶的700多公里,至少有六百公里都是纯电。燃油的话,我也试过,在车内空调开启的时候,市区百公里油耗是8.7L/百公里,算起来的话,还是比较省的!希望以后能带着小宋DM遇到更多喜欢汽车,喜欢旅行的伙伴。
生活圈
2018-03-27
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