职场社畜每天忙于工作，总是没有时间陪伴家人，所以每次遇到小长假的时候，我基本上都会带着一家人出去旅游，对我来说，这真的是最幸福、最开心的事情了。一般来说如果路途不远的话，我基本上都会选择自驾游的方式，但自驾有个弊端就是如果车子太小的话，确实比较烦恼，每次出游都感觉休息不好，尤其是我家还有个小孩儿，想躺着睡都觉得好难。所以今年我入手了这台荣威iMAX8，这下自驾游就不会有烦恼了。 买车的时候，我发现现在很多MPV车型主打商用，在外观设计上确实没那么随和，就是很刻意的凸显那种商务感，这样显得有点格格不入，但荣威iMAX8就恰恰相反，外观大气从容，时尚运动，家用的话真的很合适。这个外观我是第一眼就是非常喜欢的，车身比较修长，很宽大的感觉，看上去也是相当的霸气。这台车虽然没有别的MPV那样很抢眼，但是整体风格还是比较沉稳的，我也是很喜欢这样的设计。 内饰是真心良心，因为喜欢蓝+米白色，看着很温馨。买车时老婆还想着买黑色的，说 是耐脏，最后还是被我劝回来了，因为黑色的太压抑了。中控的屏幕我感觉有点小家子气，不过功能还是挺齐全的，用起来也不卡顿。搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大马力能达到234匹，前几天天气是真的热，开着空调满载出行，它的动力也不会减弱。我自己加装的木地板，档次一下子就上来了，而且车内大部分都是软包的材质，填充很舒服。现在的国产车内饰，确实设计得不一般，比很多合资车强太多了，内饰的做工、质感都是非常的优质的。空间方面真的是非常的不错的，乘坐空间非常的好，车内的储物空间也是特别多，MPV的感觉就是不一样，而且车内的头部空间也是非常的不错，再加上全景的大天窗，坐在车里也会感觉非常轻松自在。 最后，我想说的是，孩子会长大，父母也会老去，在生命有限的时间里制造出更多的快乐才是我想要的，而我选择荣威iMAX8也是如此，为了家庭，选择它足矣！ [attach]3432387[/attach] [attach]3432389[/attach] [attach]3432391[/attach] [attach]3432393[/attach] [attach]3432395[/attach] [attach]3432397[/attach] [attach]3432399[/attach] [attach]3432401[/attach] [attach]3432403[/attach] [attach]3432405[/attach] [attach]3432407[/attach] [attach]3432409[/attach] [attach]3432411[/attach] [attach]3432413[/attach] [attach]3432415[/attach] [attach]3432417[/attach] [attach]3432419[/attach] [attach]3432421[/attach] [attach]3432423[/attach]

对于想购买一辆家用MPV车型的朋友来说，上汽荣威iMAX8和广汽传祺M8两款车一直是很难做出抉择的。据悉，荣威iMAX8推出了2023款，且于3月2日上市，新车针对外观细节以及配置等方面均进行改革升级，那么新车能否为消费者带来更好的驾乘体验呢？今天我们一起去诺维兰汽车公园荣威瑞尚4S店了解一下，看看这款新车有哪些突出的表现吧！ [attach]3413208[/attach] 在外观方面相比现款有较大的的变化，整体是延续了现款纯电车型的设计，与现款燃油版有着较大的区别，相比现款燃油版，在前格栅造型上进行了调整，采用熔林黑钻格栅设计，官方称整个格栅有66片钻石切割工艺饰片。这具有标志性的“龙鳞黑钻”豪华感比相对于现款来说，表现的更为突出。 [attach]3413210[/attach] 与此同时，还配备了重新设计的光翼贯穿式LED大灯，两侧前灯组由纤细修长的LED灯带相连接，搭配星脉流光LED日间行车灯不仅增强了车的辨识度，也透出较强的时尚科技感。 [attach]3413212[/attach] 车的侧面呈现出前低后高向前俯冲的车身姿态，并且车侧还勾勒有多条凸起的线条，修长的车侧腰线从车头一直延伸贯穿至车尾。 [attach]3413214[/attach] 2023款荣威iMAX8在车窗边框及侧裙处加入镀铬元素饰版进行点缀，并且左右两侧均采用电滑门设计。轻量化设计的，双色花瓣造型轮圈不仅在造型上别出心裁，也能提升车辆操控及车内乘坐感受。 [attach]3413216[/attach] 尾部延续了现款车型设计，两侧LED尾灯组由贯穿式设计的镀铬饰条连接，在与车头造型相呼应的同时点亮后极具辨识度。 [attach]3413218[/attach] 打开车门，可以看到内饰依旧采用环抱式座舱设计，搭配12.3英寸全液晶虚拟仪表与12.3英寸高清悬浮触摸屏。 座椅上，主驾电动座椅配备8向调节(含腰托)、航空头枕6向调节。 [attach]3413220[/attach] [attach]3413222[/attach] [attach]3413224[/attach] 新增的第二排头等舱座椅也是此次新车的亮点，小桌板以及电子腿托都采用了电子调节方式，并且座椅的通风、加热、按摩这些功能都是有的。 [attach]3413226[/attach] 了解完以后，会发现新款荣威iMAX8虽然并没有进行太大的改款，但是一些小细节的改变确实是比较不错的，前脸的辨识度更高，内饰用料扎实，并且空间利用率也更高。想购买家用MPV车型的朋友，新款荣威iMAX8绝对是个不错的选择！ [attach]3413228[/attach]

北方车市 2022年8月20日，“纯电豪华MPV”荣威iMAX8 EV正式上市，共推出5款配置，综合补贴后售价为25.98-35.98万元。其充满诚意的售价无疑将打破纯电豪华MPV市场的既有格局，掀起一波平替传统燃油MPV的热潮，更让美好的智慧出行生活触手可及。 荣威iMAX8 EV提供驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰、冰峰灰五种车身颜色，以及大象灰和金棕色两款内饰颜色，全方位满足用户个性化、差异化需求。 自即日起至2022年10月31日，通过上汽荣威APP、上汽荣威官方抖音平台下定，用户即可享受“限时升舱礼”。8月20日-8月31日（含）下定，可享2,000元抵12,000元购车款；9月1日-10月31日（含）下定，可享2,000元抵8,000元购车款。此外，中国荣威悉心为用户准备了丰厚的“至尊升舱礼”，包含流量、金融、置换、服务、守护、充电六重升舱礼遇，助力用户开启美好的智能纯电出行生活。 中国荣威从用户需求与使用场景出发，回归为中国家庭造好车的初心，重磅推出“纯电豪华MPV”荣威 iMAX8 EV，实现对传统燃油MPV的平替，更为追求品质生活与纯电出行的用户带来集越级宽适、舒享豪华、五星安全于一体的“头等舱”级驾享体验。 内外皆豪华 前后皆是头等舱 造型设计方面，荣威iMAX8 EV采用龙鳞黑钻前脸造型，以矩阵渐变的方式呈现，纵横排列，演绎数字律动美学。寓意吉祥顺利的66 片钻石切割工艺饰片，搭配双色花瓣轮毂，更从视觉上展现了电动豪华质感。 坐进驾驶舱，富有层次感的展翼式中控台映入眼帘。极致握感方向盘、星舰握感档把、贯通式琴弦出风口、营造出科技与豪华交织的座舱氛围。 来到第二排，头等舱航空座椅成为瞩目的焦点。座椅用料精选自德国百年豪华品牌BADER的北美小公牛皮，质地柔软，触感亲肤细腻，为用户带来比顶级意大利沙发更舒适的乘坐体验。 69°超大角度电动调节靠背、64°超大角度电动调节腿托，配合360mm超长前后滑动距离，让不同身材的乘客都能拥有舒适的坐姿。此外，头等舱航空座椅不仅提供三挡加热、通风功能，还有三挡按摩力度和三种按摩模式可供选择，为用户即刻开启头等舱般的极致舒享时刻。 伴随着身心的放松，全新的视听世界已然开启。荣威iMAX8 EV全车配备11扬声器BOSE音响系统，完美还原通透的天籁之音，为用户带来身临其境的视听盛宴。 值得一提的是，荣威iMAX8 EV 采用多层静音夹胶玻璃，配合同级别MPV车型中最多的空腔阻断材料，静音钢板，以及超大范围的声学包覆盖，实现远超传统燃油MPV的静谧性，令用户尽享豪华舒适的智慧出行体验。 荣威iMAX8 EV带来的惊喜不止如此，它还配备了全球独创的智能移动魔吧，内置的冷暖箱可实现3-55℃的温度调节，夏天可以为用户冰镇冷饮，冬天可以储存热饮，还能给孩子加热牛奶、食物等，满足多用途需求。三排乘客均可通过语音或者按键“指挥”其前后移动，让贴心服务如影随形。 3000mm超长轴距、1045mm超高净高 实现超高“得房率” 在空间方面，荣威iMAX8 EV以越级宽适、不止于大的三排7座布局，满足用户的多场景出行需求。 荣威iMAX8 EV车身长5016mm，宽1909mm，高1796mm。恰到好处的车身尺寸，不仅营造出宽敞开阔的车内空间，也确保了泊车的便利性。同时，得益于采用电池整包厚度仅125mm、相当于一个可乐罐高度的的超薄纯平魔方电池，荣威iMAX8 EV拥有 395mm“超低门槛”，方便老人、小孩上下车，带来优雅从容体验。而1045mm的车厢“超高净高”，结合3000mm的超长轴距，更带来同级领先的车内空间利用率。 人性化的2-2-3座椅布局设计，结合宽至235mm的中央通道，方便第三排乘客轻松进出。值得一提的是，荣威iMAX8 EV配备同级唯一可前后移动的第三排座椅，充分照顾第三排乘客的乘坐体验。 五重防护魔方电池 超级8合1盲区监测辅助 荣威iMAX8 EV秉承了iMAX8家族的优秀安全基因, 按照远优于最严苛的碰撞测试标准制造，拥有同级别车型中面积最大的前防撞梁，81%以上高强度钢和新型前舱笼式框架结构，为驾乘人员打造了坚固的安全座舱。 在用户关注的电池安全方面，荣威iMAX8 EV采用的魔方电池，通过7*24h 远程监控体系、提前散热系统、独有的躺式排布电芯设计、气凝胶阻燃材料、自动泄压防爆阀等“黑科技”，软硬件协同、疏导阻隔多管齐下，打造了“预、导、卧、隔、疏”五重防护机制，创新性地破解了电池“热失控”难题，构筑起一道“固若金汤”的安全防线。 与此同时，荣威iMAX8 EV搭载了丰富的主动安全配置，提供超级8合1盲区监测辅助，具备 LCA车道保持、BSD变道警示辅助、DOW开门预警系统、RCTA后方泊车盲区监控、360°全景影像、前后倒车雷达、A柱盲区监测+AR虚拟导航、泊车辅助功能，为用户的安全出行保驾护航。 全新一代智能高效电驱系统 CLTC工况续航里程至高570km 智能三电方面，荣威iMAX8 EV搭载的上汽全新一代智能高效电驱系统，采用国际领先的8层Hair-pin绕组技术，峰值扭矩达到350N·m，峰值功率高达180kW。 荣威iMAX8 EV搭载90kWh超大容量魔方电池，CLTC工况续航里程至高可达570km，满足用户的多场景出行需求，满电出发可以从北京到太原。在补能便捷性方面，荣威iMAX8 EV的电量从30%-80%仅需30分钟，快充只需一杯咖啡的时间，为用户带来“零焦虑”的纯电出行体验。 配备专业MPV高级底盘系统 50万以内最好开的纯电豪华MPV 传统燃油MPV由于车身长、重心高、悬架行程长等原因，被用户吐槽“开起来像开船”。荣威iMAX8 EV配备专业MPV高级底盘系统，采用高强度钢全框式副车架，为用户带来灵活自如、平稳舒适的驾乘体验，实力演绎“30万级操控性能最佳的纯电豪华MPV”。 此外，在第三代德国博世BD-EPS高级转向系统的加持下，荣威iMAX8 EV的方向盘指向精准，低速轻盈，高速稳重，没有像开船一样的旷量感。 同时，荣威iMAX8 EV采用应用于豪华品牌车型之上的德国大陆集成式线控制动系统MK C1，相比于传统的制动系统，制动响应速度更快，制动距离更短，关键时刻“刹得住”，有效保障安全性。 随着“纯电豪华MPV”荣威iMAX8 EV的上市，“头等舱”从此来电，在开合之间，为用户开启工作与生活的新境体验，更引领MPV车型加速迈入电动化、智能化新境界，树立豪华MPV新标杆。 [attach]3379897[/attach] [attach]3379899[/attach] [attach]3379901[/attach] [attach]3379903[/attach] [attach]3379905[/attach] [attach]3379907[/attach] [attach]3379909[/attach] [attach]3379911[/attach] [attach]3379913[/attach]

北方车市 2022年8月5日，中国荣威举办主题为“峰云起·国潮兴”的品牌日，发布“珠峰机电一体化架构（以下简称‘珠峰架构’）”、“星云纯电专属系统化平台（以下简称‘星云系统化平台’）”两大整车技术底座，适应未来能源结构转型、消费市场升级的新趋势，赋能中国荣威在智能电动网联新赛道跑出“加速度“。同时，基于珠峰架构打造的重磅车型全新第三代荣威RX5/超混eRX5正式上市，且新车已全面到店，真正做到上市即交付。 全新第三代荣威RX5共推出6款配置，官方指导价11.79-15.59万元；超混eRX5共推出3款配置，官方指导价15.39-16.59万元。新车提供丝绒银、北极蓝、珠光黑、珠光白、云锦灰5种车身颜色，搭配活力棕、典雅黑两款内饰配色，满足用户个性化需求。 现在下单可轻松解锁“超感上市礼遇”，享受36期0息/先享后付、至高4000元增换购补贴与终身免费基础流量三重礼遇。燃油版车型用户将额外享受发动机、变速器核心零部件终身质保，888元享价值8888元终身基础保养礼包等专属权益。超混版车型用户也将享受三电系统终身质保、6年或15万公里整车质保、免费赠送智能充电桩及安装服务等专属权益，无忧出行体验触手可及。 “六大自由度”，派生“向电驱化演进且续航无忧”的品质车型 珠峰架构是上汽集团基于全球标准打造的整车技术底座，“珠峰”寓意上汽在“发动机+电机”的架构开发上“积甲山齐”的高度，代表着上汽在机械时代的高度，与迈入智能时代的起始厚度。聚焦电驱化和智能网联两大关键技术，珠峰架构以“全尺寸带宽、双源多核、越级智能、超高安全、随心操控、静享舒适”六大能力自由度，为中国荣威派生出“向电驱化演进且续航无忧”的品质车型。 珠峰架构以500mm轴距带宽、150mm轮距带宽、350mm车高带宽的全尺寸带宽，实现从紧凑级到中高端车型的全覆盖，从轿车、SUV到MPV的全品类覆盖，从家用、运动到越野的全风格覆盖，为用户带来“只要你需要，我们就为你造”的多元化车型组合。 珠峰架构通过“双源多核”，提供5种发动机加自动变速箱驱动系统，以及5种发动机加电机驱动系统共10种动力组合，既能“说走就走、动力澎湃“，又能”如丝顺滑、宁静致远”，为用户带来无忧出行体验。 珠峰架构采用包含中央计算平台和区域集成控制的新一代电子电气架构，如同为车辆配备越级智慧型“神经中枢”与“大脑”， 提供越级的感知、算力、交互能力，全面赋能智能网联、智能驾驶、智能座舱及智能车控，并支持车机系统、智能驾驶、车辆控制等全模块的不断升级进化，带来常用常新的体验。 安全是珠峰架构与生俱来的DNA。珠峰架构基于C-NCAP/E-NCAP五星、IIHS优秀等全球最高安全星级要求开发车型，提供“超五星级安全保护”，为驾乘人员带来全面防护。 珠峰架构遵循“低重心”开发理念，并且底盘悬挂模块全面迭代升级，铸就车辆卓越操控性能，开起来“不飘”。珠峰架构前悬采用优化调校的麦弗逊全框式独立悬架，带来优秀的直线行驶及转向回正能力；后悬采用可调隔振多连杆，有着较大的后轮外倾补偿设计，有效提升了车辆的操控性能；转向采用运动型转向比设定，转向更灵敏、精准和轻便。 为用户带来静谧舒适的体验是珠峰架构的重要开发指标。珠峰架构通过“源头降噪、路径阻隔、响应钝化”的全链路创新技术，提升车辆静谧性，使车身整体模态达到50Hz以上，开起来“不吵”。同时，遵从“机械空间最小，乘坐空间最大”的空间设计原则，基于珠峰架构打造的车型能够实现更高“得房率”，打造出舒享愉悦的智能移动空间。 作为基于珠峰架构打造的重磅车型，全新第三代荣威RX5/超混eRX5，在架构的赋能下，在用户关注的空间、经济性、智能性、安全性、操控性、舒适性等方面全面提升，实力呈现“两大首创，三大进阶”，以同级首创的情感交互智舱与视觉司南智驾，以及持续进阶的情感律动设计、超感驾控性能和五星安全守护等核心产品优势，满足用户不断升级的新需求，持续刷新出行体验。 星云“满格”创生能力，开启品牌电动化新篇章 星云系统化平台是上汽电动化战略和“云、管、端”技术的载体，也是上汽拥抱“数据决定体验，软件定义汽车”的平台，将成为中国荣威纯电动汽车的“创生之柱”， 以“梯度化、可扩展、可迭代升级”的开发理念，创生出具有性能梯度、智能梯度、成本梯度的纯电系列产品。 星云系统化平台，将通过“超薄纯平电池模块、长轴距、主后驱”的3大运动豪华车专属特征，“驾乘人员最大舒享空间、动感造型设计空间、电池最大安全空间、大车不大的占地空间”的4大极致空间，从51度到150度的魔方电池10级能量梯度，强劲高效的绿芯电驱10级动力梯度，以及“超级安全、超级性能、超级智能”三位一体能力，持续创生出面向未来的智能移动空间，助用户无限拓展生活场景。 星云系统化平台从电池安全、整车安全、网络和数据安全，到智能主动安全等方面，打造“软硬兼备”全维度超级安全的系统化平台，让用户“买得放心，开得安心”。在用户高度关注的电池安全方面，魔方电池采用“预、导、卧、隔、疏”等前瞻技术组合，具备L0级防热失控技术，实现了电池模组50度高温、多针穿刺无热失控。在网络及数据安全方面，星云系统化平台采用“云、管、车、边”、软硬件结合的安全策略，构筑满足国标及联合国各项安全法规要求的全域网络安全防护体系。 为给用户创造超级性能体验，星云系统化平台实现了运动豪华车型追求的整车重心低、前后左右载荷均布、50比50的前后轴荷分布，带来“人车合一”的顶级驾乘体验，可以实现毫秒级电制动，最短制动距离约32米；转弯半径小，3100mm轴距的中大型车转弯半径仅为5.4米，带来堪比紧凑型两厢车的灵活操控体验；接近1g的侧向加速度，提供超高极限操控稳定性，享受超过高性能燃油车的驾控体验。 智能化是未来出行的灵魂。星云系统化平台通过梯度化的电子电气架构，支持梯度化的智能需求，叠加计算平台、软件平台与智能云平台，可搭载银河全栈解决方案第3代、L3级高阶智驾能力、“云、管、端"3位一体等前瞻数字技术，最终为用户提供舱驾融合的数字化体验产品。其中，银河全栈解决方案第3代，凭借中央计算加区域控制架构、舱驾一体的高性能计算平台、智能车生态与IoT物联网生态融合，为用户带来媲美新势力品牌车型的人、车、生活全面无缝衔接的体验。 在智能驾驶方面，星云系统化平台也通过感知和执行系统的梯度化，提供三级智能辅助驾驶，即：高级驾驶辅助、高阶智能驾驶、超级智能驾驶，分别实现车道内、结构道路、复杂多变道路上的三级智能驾驶辅助，让中国荣威用户先行触达未来智慧出行。 未来，中国荣威将基于全新技术底座推出多款更适合中国家庭的中高端新能源车型，开启智能化、电动化全新篇章。拥有超大体量和超大空间，内部代号为ES39的全新纯电豪华SUV将于近期发布。同时，内部代号为EP39的新能源轿车，提供纯电和超级混动两个动力版本，纯电版将搭载上汽最新、最先进的三电技术，混动版馈电油耗更可低至4升级，将对传统燃油车型实现真正意义上的“降维打击”，重新定义中国家轿第一品牌。基于星云系统化平台三电系统的纯电豪华MPV荣威iMAX8 EV即将上市。 围绕“碳达峰、碳中和”绿色战略目标，以及“数据决定体验、软件定义汽车”的行业变革趋势，中国荣威将在珠峰架构、星云系统化平台两大整车技术底座赋能下，全力冲刺“电动智能网联”新赛道。未来，中国荣威将始终以科技为动力、以用户体验为导向，跨越“珠峰”，仰望“星云”， 以创新互联科技，打造集质感、舒适和美学于一体的产品，为用户带来具有跨时代意义的智慧出行体验，驱动品牌持续向上。 [attach]3376149[/attach] [attach]3376151[/attach] [attach]3376153[/attach] [attach]3376155[/attach] [attach]3376157[/attach] [attach]3376159[/attach] [attach]3376161[/attach] [attach]3376163[/attach] [attach]3376165[/attach]

北方车市 7月9日，第18届中国（长春）国际汽车博览会（以下简称“长春汽博会”）精彩亮相。开幕首日，由中国北方新媒体汽车联盟联合本届车展组委会官方合作，携手北方地区30余家主流媒体成员共同发起的“北联新闻会客厅”活动也正式举行。 经过22年17届的不懈努力，长春汽博会如今已通过国际展览联盟（UFI）认证，成为名副其实的国内“五大车展”之一。中国北方新媒体汽车联盟成立于2012年，地跨吉林、辽宁、黑龙江东北三省，联盟整合报纸、电视、广播、网络、新媒体等媒体资源，覆盖受众群超过1亿。 此次，“北联新闻会客厅” 携手联盟30余家成员一起，对话汽车界专家和车企大咖，分别与领克汽车销售有限公司副总经理陈思英、广汽传祺汽车销售有限公司市场营销部公关总监李牮、一汽-大众东北区事业部总经理李云祥、荣威汽车东北区总经理任雪晴等车企相关负责人互动交谈，就东北车市发展情况、品牌销量情况、购车需求变化、市场竞争、行业发展等问题，共同开展一场深入的交流和智慧的激荡。此外，东风日产市场部副部长张劲华，长安福特全国销售服务机构公共事务部副总监汪丹，一汽奔腾北部区域总经理孙宝林，斯柯达东北区市场总监李赫，吉利汽车东北区总经理吴震宇，广汽本田东北区商务中心主任甘永波等汽车品牌负责人也先后来到北联新闻会客厅现场互动。 一直以来，东北市场是车企战略布局中的重中之重，对东北老牌工业城市而言，汽车工业更是历史发展进程中难以割舍的情愫。在本届长春汽博会上，新能源、新动力、新车型等逐一亮相，在这样新的经济环境下，北方车企如何振兴？布局北方的中国车企如何赢得市场竞争？也成为本次对话交流的重点。 以更强的竞争力为车市带来更多优秀产品 ——领克汽车销售有限公司副总经理陈思英 “这个世界可能不需要一款新车，但是一定需要对汽车新的理解。”这是领克人经常挂在嘴边的一句话，在此次北联新闻会客厅现场，领克汽车销售有限公司副总经理陈思英（以下简称为陈总）也通过这句话再度诠释了领克5年来的成绩以及未来的发展规划。 在本届长春汽博会上，领克带来了多款优质产品参展，不过最让北联媒体关注的还是未上市的领克09，谈及这款车陈总也是滔滔不绝。领克09的重要竞争力在于拥有豪华的技术背书，基于SPA架构下诞生的首款领克车型，领克09的推出，不仅展现了领克09自身拥有不凡的竞争力，同时也展现了领克品牌不断向上的决心。 对于车企而言，品牌向上将带动产品溢价能力、市场竞争力提高，进而有助于企业业绩的提升。在北联会客厅现场，陈总也就上半年领克的销售成绩进行了公布， 2021年1-6月，领克累计销量107873辆，同比劲增96.98%，向市场交出了亮眼的成绩单，展现出强大的品牌竞争力。 领克首款车型领克01累计销量突破20万辆；领克面向欧洲市场的整车出口付运量达3646辆，实现了整车出口欧洲常态化。 领克品牌成立至今已经5年，并已经积累了超过50万用户，而且这些用户应该是中国车企中最年轻、最潮的一批用户。作为一个年轻品牌，领克也在与这些用户一起成长。陈总透露，五年来领克品牌也在不断深耕与客户互动的生态平台，截至今年6月领克App下载量已超过了140万， 日活超过9万，这意味着除了领克车主，还有很多消费者在关注领克品牌，也支持领克品牌，相信这些消费者会逐渐熟悉领克产品，逐渐成为我们的用户。” 一切以客户体验为中心 ——广汽传祺汽车销售有限公司市场营销部公关总监 李牮 在“一祺智行更美好”全新品牌口号的引领下，广汽传祺品牌在2021年成绩斐然，在本届长春汽博会现场，广汽传祺也带来了诚意满满的新科技、新产品、新服务。同时，在9日下午，广汽传祺汽车销售有限公司市场营销部公关总监 李牮也带着满满的诚意做客北联新闻会客厅。 对于2021年，李牮也是信心十足。“在本届汽博会上，广汽传祺带来了传祺GS4 PLUS、影豹、M8、M8大师版、M6 Pro、GS8、GS4 COUPE、GS4、GS3、GA4等涵盖SUV、MPV、轿车在内的10款车，让大家一次性尽览广汽传祺的主力车型。今年是广汽传祺的产品大年，全系车型都朝着智能化方向焕新升级。GS4家族新成员——GS4 PLUS，作为首款搭载超感交互智能座舱的SUV，将为客户带来更智能的移动生活体验。GPMA架构下的首款运动轿车，影豹，战机造型、6.95秒零百加速，颠覆传统。同时，传祺M8等车型在商务车领域也取得了不错的成绩。” 前不久，广汽集团公布了上半年销售数据，其中广汽传祺品牌的6月销量为24947辆，同比增长11.6%，实现连续12个月销量同比正增长。上半年的累计销量达150974辆，同比增长28.3%。李牮表示，如此成绩的取得源于多年来传祺品牌一直坚持对品质的坚守。 此外，以消费者为中心，顾客至上也是传祺品牌的另一大特点。传祺希望通过产品增值、科技增值、服务增值来实现为消费者增值。李牮说：“传祺的车开过了才知道真的好，未来我们也将多推出体验营销活动，让更多的消费者亲身感受传祺的魅力。” 以新形象展现品牌向上的决心 —— 一汽-大众销售有限责任公司大众品牌东北区销售事业部总经理 李云祥 在大本营参展，每年一汽-大众品牌在长春汽博会上的亮相都足够“惊艳”。在本届长春汽博会上，一汽-大众也再度展现了东道主的实力。9日下午，一汽-大众销售有限责任公司大众品牌东北区销售事业部总经理李云祥做客北联新闻会客厅，对此次品牌参展情况以及未来发展也做了深入诠释。 据介绍，一汽-大众此次在长春汽博会的参展面积达1980平，同时也采用了全新的设计理念，颜色与创意极致对撞，形成独树一帜的风格，以简约一致的扁平化调性带给观众律动活力的全新感受。同时，在展具设计上也别出心裁，视觉上更具科技感，打造未来空间。展台采用双层布局，为客户提供更加舒适、便捷的体验环境。同时，具备“地利”优势的一汽-大众也带来了19台车型参展，也包括了刚刚上市的 ID.6、揽境、GTI等。 在谈及东北市场发展时，李云祥表示，目前在东北区，一汽-大众4S店覆盖了所有48个城市，可以覆盖客户全区域出行的服务需求。“在现有网络布局的前提下，我们重点聚焦提升客户的店端体验，今年推进25家全新展厅升级，我们的大本营长春已经有8家店升级完毕。增强展厅活力、数字化的展示，提升客户到店感受是一汽-大众品牌不断追求的。预计明年新展厅升级覆盖50%以上的城市。” 客户是我们最大的财富 ——荣威汽车东北区总经理任雪晴 在本届长春汽博会上，荣威品牌也再展以往的豪横，全系参展，更是从汽油车到新能源，到轿车·SUV·MPV，系数亮相，绝对能满足我们客户的购车需求。荣威汽车东北区总经理任雪晴在做客北联新闻会客厅时，也从参展阵容、产品优势、客户服务等领域进行了深入阐述。 去年5月10日，上汽荣威进行了品牌焕新，积极部署“年轻化战略”，以全新狮标开启转型之路。时隔一年多，上汽荣威也迈入品牌年轻化发展新阶段，为品牌升级向上按下加速键。在本届汽博会上，荣威品牌发布的RX5 PLUS就是品牌进入年轻化的代表车型之一。据任雪晴介绍，全新荣威RX5 PLUS 定位“智联网汽车创领者”，一共推出五款车型，新车拥有全新一代“双十佳”蓝芯动力总成、互联网汽车维纳斯智能系统、全新国潮设计，满足年轻人对高品质出行的需求。此外，荣威iMAX8在汽博会现场也广受好评，作为荣威品牌首款战略车型，荣威iMAX8主打欢乐大家庭，更是在静谧性、安全性、操控性、科技感等方面，远超同级。任雪晴说：“在中保研碰撞试验中，Imax8更是以安全测评全优的好成绩回馈我们的购车客户，绝对的实力打造MPV安全新标杆。这样优秀的产品也是深受我们东北客户的支持，近三个月，我们实现销量环比持续两位数增长。” 任雪晴表示，今年荣威品牌在东北地区的销量节节攀升，好成绩的取得也没有让荣威忘记以“用户服务”为核心的发展初心，在进一步创新升级后，上汽荣威自上之下合力拓宽服务渠道，提升服务品质。未来荣威也将立足东北市场，服务好东北客户，让客户不仅买的开心，用车过程也要开心、舒服。 在此次长春汽博会上，东风日产市场部副部长张劲华，长安福特全国销售服务机构公共事务部副总监汪丹，一汽奔腾轿车有限公司销售分公司北部区域总经理孙宝林，斯柯达东北区市场总监李赫，吉利汽车黑吉大区经理吴景泽、彭宏飞，广汽本田东北区商务中心主任甘永波分别来到北联新闻会客厅，与媒体现场互动。 [attach]3226145[/attach] [attach]3226147[/attach] [attach]3226149[/attach] [attach]3226151[/attach] [attach]3226153[/attach] [attach]3226155[/attach] [attach]3226157[/attach] [attach]3226159[/attach] [attach]3226161[/attach] [attach]3226163[/attach]