铃木维特拉毕竟属于经济型的家庭用车，不论是按照音响系统角度还是隔音角度来介绍都是属于入门等级，特别喇叭材料非常的差，声音不清、开大声点就破音，就是因为这个原因很多车主提车之后第一步就是对其进行隔音和音响系统的升级。只是因为现在外面的后装市场产品、技术五花八门（建议到专业的改装店升级，避免出现其他特殊情况），下面是专业店的施工步骤图 [attach]2635266[/attach] [attach]2635267[/attach] [attach]2635268[/attach] 车内饰板拆卸后，必须要进过专业的清理沾污、灰尘，否则会大大影响隔音效果甚至会脱胶（建议专业师傅施工） 四门隔音通常采用三层隔音方案： 第一层是加强原车钣金的厚度，减少因钣金太薄引起的共振 [attach]2635269[/attach] 第二层是外层密封箱体，降低外界传来的风噪和提升音响的音质效果 [attach]2635270[/attach] [attach]2635271[/attach] [attach]2635272[/attach] 第三层就是拆卸下来车内饰板处进行加吸音棉处理 [attach]2635273[/attach] [attach]2635274[/attach] 现在市面上多数的DSP处理器功放都属于插头无损对插不剪线（处理器的作用可以把您的音响系统发挥出理想的效果，前提一定是专业的改装店和专业的调试人员。乱搞会把整套音响效果弄乱） [attach]2635275[/attach] [attach]2635276[/attach] 施工完毕之后，就是需要专业技术师傅进行拆卸复位

人生第一辆，不出问题应该至少5,6年不会换车，不想留下遗憾，选择困难，大家也可以帮我看看分析的对不对。 日系的本田xrv，本田缤智，日产劲客，铃木维特拉，铃木骁途。 韩系的现代ix25，起亚k3x 法系标志2008，雪铁龙C3-XR 美系别克昂科拉，雪佛兰创库，福特翼搏，吉普自由侠 国产暂时不考虑，预算不超过15w，12w左右为宜。这基本上是我能想到的所有小型suv了（除开国产品牌和豪华品牌）。我想说说我自己对几款车的看法，说话直白不喜勿喷。 首先不建议买韩系车，除非你追求的是外观内饰配置而非机械品质，况且外观内饰还有更设计的法系车，配置也有国产车领衔。也不建议买自主品牌，毕竟你是要花十万以上买一部车，这个价格的合资车已经完全可以满足你需求了。那么剩下的就是日系和美系都是相对来说不错的选择，法系虽然在世界范围内的销量不错，但是在中国不管是产品本身还是营销都做的不好，说直白一点，法系还是不够懂中国人。日系和美系是两个走向，日系更偏家用，注重空间以及燃油经济性表现。而美系更偏向驾驶，隔音，悬架以及动力表现。孰优孰劣全看你自己的需求，如果你比较看重空间，那么缤智/xrv，空间够大，省油，当然舒适度很差，隔音滤振都不好。如果你更在乎驾驶，那么美系的福特翼搏我觉得是很好的选择，操控优秀，底盘悬架在保证操控的同时舒适性也不打折扣，行驶品质非常不错。我目前刚大学毕业两年，没有结婚，并且近几年也没有结婚的想法，更别提小孩了，三十以后再说吧。所以目前的用车情况大部分是我一个人，一个人用车，最重要的就是开的爽，所以我毫不犹豫的选择了翼搏。 [attach]2147126[/attach] [attach]2147127[/attach] [attach]2147128[/attach] [attach]2147129[/attach] [attach]2147130[/attach] [attach]2147131[/attach] [attach]2147132[/attach] [attach]2147133[/attach]