近日，MINI发布了全新MINI COUNTRYMAN C的官图，这是换代的MINI COUNTRYMAN推出的第三款车型，此前已经发布了JCW和S版本，这次的C版本是 COUNTRYMAN的入门车型，外观造型保持全新的家族化设计，动力方面配备的是1.5T三缸发动机+轻混系统，未来还将推出纯电动版本。 外观部分，全新MINI COUNTRYMAN C的整体造型跟上一代相比，明显有了较大的变化，给人的感觉就是不在圆润。而是变方了，车头、大灯以及车身造型开始有棱有角，这种全新的设计还是需要一点时间适应，另外就是类似菱形的大灯组以及多边形进气格栅确实跟全新的铃木雨燕有点像。 具体来看，前脸部分采用了尺寸较大的多边形进气格栅，四周做了装饰边框，内部是方格状中网，两侧部分大搭配的是类似菱形的大灯组，日行灯样式跟大灯一致，车头下方是长方形进气口，配有突出的前唇，中间部分做了银色装饰，整个车头比上一代明显硬朗很多，如果是把LOGO遮住，甚至很难分辨出这是一台MINI车型。

向所有男生一样，我从小就喜欢汽车。上中学时喜欢收藏汽车模型，上大学时喜欢阅读汽车杂志，后来参加工作了也和汽车息息相关……用朋友的话来说：我真是血管里流淌的都是汽油啊！ 因为种种原因哈弗F5买了快一年了……一直都没上交作业。眼看年关将至很快就到了“新的一年了”，我是不是也该把欠大家的这份作业上交了啊？正好今天休息，外面天气也不错，那就带着我的小5和大家露个面吧！ [attach]2786686[/attach] 19年和夫人走进了婚姻的殿堂，婚后老婆一直和我吐槽手里这台铃木雨燕的各种不好。毕竟已经快9年了，不管是内饰的风格还是整体的造型都无法满足现在的审美了。而且最最重要的是它的空间能力不是很好，以后有孩子肯定不能胜任了。再加上老婆的吐槽后，便让我把换车的想法提到了日程。 要求有如下几点 第一：必须是台SUV，因为身边开SUV的朋友比较多，所以自己也没少体验过，感觉还是这类车型更加适合我。 第二：动力好，虽说雨燕的变速箱表现一般般，但在动力方面还是没有让我失望的，所以再换车肯定不能比雨燕差！ 第三：颜值高，因为个人和老婆都是颜值控。 看来看去的，和老婆筛选出了长安CS55，启辰T70和哈弗F5。 1长安CS55，外观很讨老婆的喜爱，内饰的话中规中矩，让人挑不出缺点也挑不出有优点来。后排空间不满意，坐在后座时头部有些拥挤。开起来时感觉整台车的调校偏向于舒适，油门的响应也不怎么灵敏，再配合着AT的变速箱给不了我想要的“激情”。 2启辰T70，车尾比前脸好看，感觉这车的前脸我不怎么能接受。不过受车身线条和尺寸的影响，这台车看起来还是蛮虎式的。内饰有些寒酸，摸起来的质感也不怎么样，空间的话还不错，不管是前排还是后排都要比长安CS55优秀。开起来的话不管是动力，还是变速箱的响应都不是很满意，PASS。 3哈弗F5，外形设计的相比上两台车更能讨好我，而且不光车头好看，微微上翘的车尾也同样受我的喜爱。内饰的质感和做工也不错，喜欢它档把的造型，当然了摸起来的手感也很棒。1.5T的发动机爆发力和长安CS55的1.5T一样的优秀，但搭载双离合变速箱的哈弗F5在加速时明显感觉比AT的长安CS55迅猛。再加上家人们对这车也认可，最终选择了哈弗F5。 [attach]2786688[/attach] [attach]2786690[/attach] [attach]2786692[/attach] [attach]2786694[/attach] [attach]2786696[/attach] [attach]2786698[/attach] [attach]2786700[/attach] [attach]2786702[/attach] [attach]2786704[/attach] [attach]2786706[/attach] [attach]2786708[/attach] [attach]2786710[/attach] [attach]2786712[/attach]

[attach]2722683[/attach] （自己14年的雨燕镇楼） 我14年买的自己的第一辆车：长安铃木雨燕，当时落地8万多，转眼5年多过去了，家里新添了老二，考虑到用车空间和舒适性，现在就打算换一辆新车，预算10万出头。 备选车型考虑的还是轿车，这么多年下来我还是喜欢“接地气”的驾驶感受，比较稳当。我媳妇一直吵吵买新朗逸，我觉得配置低了点，而且对长安品牌也有感情了，知道有睿骋CC这么一款车，改款锐程CC之后价格又有下探，所以就给当初购车店里的销售留了话：新车到店告诉我，我要看看。这周一接到电话，说车到了，马上拉上媳妇走起看车！ 先说外观： 车子就放在店里正中央，是次顶配，标价12.09万，享受1万的现金优惠。网上看过很多照片了，但是实车给我的感觉就是---大，观感上面比轩逸和卡罗拉要大气，跟雨燕一比更有升舱的感觉。车身的比例很协调，我跟我媳妇都觉得耐看，漆面也匀称，比身为雨燕的合资车要高出一个档次。 [attach]2722685[/attach] [attach]2722687[/attach] [attach]2722689[/attach] 车尾双排气造型，更动感协调，外观感觉到了比百公里加速快几秒其实还重要。 [attach]2722691[/attach] 进到车内： 内饰质感比我想的好，能达到甚至超过雅阁的水平，内饰板处理的很光滑，是搪塑和拉丝工艺，长安这几年在装配工艺上的进步也很明显，接缝很均匀。这也跟其他想买车的朋友提个建议：买车的时候真的应该更重视内饰工艺和档次，外观是给别人看的，内饰是实打实的要接触上5-6年的，不能委屈了自己和家人。 [attach]2722693[/attach] [attach]2722695[/attach] [attach]2722697[/attach] [attach]2722699[/attach] [attach]2722701[/attach] 后排空间： 锐程CC的轴距小两米八，这也是我结合预算先考虑它的最重要原因之一吧，同样的价格区间里面朗逸和轩逸是两米七左右，车子轴距长了，最直接的好处就是带来内部空间的提升，经过实测后排的空间真的是很大的（本人身高一米八一，体重一百八），后座并排坐下三个我这样的应该是不会觉得拥挤的，一辆10万区间的轿车能做到这样不容易，我媳妇对此也是连连点头，这个时候她选车的天平就已经倾向于锐程CC了 [attach]2722703[/attach] [attach]2722705[/attach] [attach]2722707[/attach] 后备箱空间： 后备箱空间很大，深度和宽度都很实用，家里现在有腿脚不便的老人，出门带轮椅是必须要考虑的，锐程CC的后备箱放上两个轮椅都没问题，不用刻意腾地方，盖也能完整盖上，但是后座不能完全放倒，这是一个美中不足的地方，只有一个后排座椅到后备箱的预留口，方便往后面放东西。 [attach]2722709[/attach] [attach]2722711[/attach] 后独立悬挂： 确实是真正意义上的非独立悬挂，跟那些什么“半独立”之类的文字游戏不同，正经的多连杆，10万左右预算能买到这个车长和后独立悬挂的车型应该是“只此一家，在无分店”了，后排坐着舒服肯定是独立悬挂胜过非独立悬挂，有条件的话肯定是上独立的！没毛病！ [attach]2722713[/attach] 最后总结一下： 1.车尺寸和空间很大，在保证了后备箱大空间的基础之上，车上坐5口人富富有余。 2.配置全，齐全！落地11万出头，ACC/PAB/自动空调/语音智能系统就全有了，这又是 媳妇满意的一点：百姓买车图个实惠，锐程CC配置上确实一步到位了。 当初看车之前，其实我有一些心理准备：结合价位，长安在锐程CC的做工上可能会放水，但事实证明不是这样，真正做到了保质保量，国货确实起来了！看车回来，现在嚷嚷买这车的人已经变成我媳妇了，现在我已经订了这辆白色的次顶配（还有一辆紫色高配已经卖了），下周给大家上提车帖！

这个车是在08年奥运会闭幕，我和张总办完婚礼买的（那会还没有摇号，恨自己没有多买几个这样的小车）。清楚的记得是10月8号，选的是次顶配，当年这小车挺抢手，即使找了朋友，也没便宜多少钱。买这车前我先买的马6轿跑2.3，那会也年轻气盛，选车必须要操控性，运动感。张总就是选个买菜车，预算不想太多，当时考虑的就是三款车，日产骐达，铃木雨燕，还有就是这个本田飞度。骐达那会还很丑，雨燕还很小众，找个4S店都费劲，店里的服务啥的也很落后，最后听张总的选了红色的飞度。 其实，我内心也是偏向飞度的，买车前朋友积极向我推荐这款车，并且借给我他的第一代飞度开了一个星期，那会上班在昌平，每天都是从西单到郊区的单位，小车操控性和可玩性给我留下很深的印象，感觉就是一个大玩具。踩下油门，手握方向盘感觉一切尽在掌握。所以选车时直接还是上1.5L动力的，小车开起来就是要给劲。 [attach]2698302[/attach] [attach]2698304[/attach] [attach]2698306[/attach] [attach]2698308[/attach] [attach]2698310[/attach] [attach]2698312[/attach] [attach]2698314[/attach] [attach]2698316[/attach] [attach]2698318[/attach] [attach]2698320[/attach] [attach]2698322[/attach] [attach]2698324[/attach] [attach]2698326[/attach] 小飞度就是那么可爱，如果每天只开五公里，她是世界上最好开的车；如果每天开五十公里，手里有点钱的话，还是去换一台更好一点的车；如果每天开一百五十公里，那么她是一台开起来让你想Shi的(这话不是我说的，是白宁说的，其实仔细想想还就是那么回事)。 打前年开始，就有了想换掉小飞度的想法，老李也动摇过几次，说换个大点的途安，奥德赛啥的。期间小飞度有几次出大力搬家拉大件东西，每次都能给我惊喜，让我满意她魔术座椅+大空间的本事。不换了，上次老李换完转向球头后，我俩的一致意见是不换了，城里开她最合适，接下来的想法就是能不换就不换，直到给她开到不让上路为止。

2005年的4月，国产铃木雨燕上市，这是铃木雨燕的第二代产品，按照以往车企的套路，历经14载也应该换了两代，可是它没有~ 时间直到2018年的9月，铃木汽车宣布退出中国市场。 我记得当时这一些消息在微博上传开后，很多人都是一阵唏嘘，很多80后的这一代人对于铃木汽车有着很重很深的感情或者记忆在里面。对于很多家庭来说，铃木奥拓实现了这一代人的一个汽车梦。 [attach]2677916[/attach] [attach]2677917[/attach] [attach]2677918[/attach] [attach]2677919[/attach] [attach]2677920[/attach] [attach]2677921[/attach] [attach]2677922[/attach] [attach]2677923[/attach] [attach]2677924[/attach] [attach]2677925[/attach] [attach]2677926[/attach] [attach]2677927[/attach]