在这个物欲横流的时代里，人们对SUV的要求似乎不再简简单单。更何况，在2017年的八月份上市的上汽大通D90，以一种定制化的C2B销售模式又让我们眼前一亮，这一亮不仅在互联网上得到多数人的称赞与认可，更多的是将车本身的产品力表现的淋漓尽致。 [attach]2171906[/attach] 首创C2B的售车模式，不仅让大众都能有机会购买到自己心仪的车型，据统计按照目前选项将会有多达10616种价格梯度，充分表明我们的选择是开放和真实的。同时也是为了帮助无法准确选装配置的客户提供更好的组合，更加智能化的选配器也会帮助消费者在最短的时间内来完成自己最满意的选择，使整个流程简单方便。 [attach]2171907[/attach] 在人性化层面上，D90做的要比所谓人性化理念做的更多，从个性订制化就能够体现出来。这不简简单单是厂商对于消费者在一些设计上的人性化理解，更是让消费者从自己的消费角度出发，从根本上来解决消费者自己最实际的消费需求，我认为这是对人性化最正确的的一种表达方式。 [attach]2171908[/attach] 配备的12.3寸五点触摸真彩屏幕，并且真彩屏幕处理数据的能力是很强大的，再加配上斑马智行系统，两者可谓如虎添翼，这也是众多消费者对于上汽车型所搭载的智能系统喜爱有加的原因之一。 [attach]2171909[/attach] 更加智能的语音交互功能也是其系统的一大亮点。这套系统可以将开机语音变换成自己喜欢的方式，更是可以将车内大部分的功能通过语音指令来智能实行。如果你想需要打开天窗，只用按下语音按键就能同智能系统下达指令，并且执行度和语音识别能力相当的高，这在同级别里甚至更高级别的车型里都有着无与伦比的先天优势。 [attach]2171910[/attach] 作为20万级大尺寸车身的7座SUV，在同级别里有着自己先天的优势。5005*1932*1875mm的尺寸，在个头上和空间上都属于这个级别的佼佼者，像同级别的传祺GS8、长安CS95车长都不足5米。更何况，2.95米的轴距和整车合理的空间布局的搭配，从实际情况而言第三排空间在满载的情况下依旧会显得游刃有余，毕竟其在同级别里空间上有着自己不可撼动的地位。 [attach]2171911[/attach] 在七座满载的情况下，将第三排和第二排空间稍作调整，第三排就会有着相对不错的腿部空间，最宽敞的时候，甚至还有着一拳两指大约12cm相对富裕的空间来供第三排乘客腿部自由活动。这样的空间表现，已然超过同级别那些不足五米车身长度的中大型SUV，对于消费者而言也更加的实在。 [attach]2171912[/attach] 70%高强钢和超高强钢，以及同级最长激光焊接，扎实的设计与用料，使得车身异常坚固。而更巧妙的设计平衡，在低速碰撞下（车内成员安全风险较低），前、后防撞梁以及车身纵梁能够保持其刚度，降低维修的成本；而在高速碰撞下（车内成员安全风险较高），充足的前、后、侧的吸能溃缩设计又能极大降低车内人员收到的冲击。再加上前排前、侧安全气囊、丰富的主被动安全配置使D90在标准严苛的澳大利亚ANCAP安全测试中取得了五星安全的佳绩。 [attach]2171913[/attach] 在刹车系统上似乎更加智能，在制动系统上具有ABS，EBD、BAS等等主动安全配置，当正常驾驶踩制动踏板的时候回缓慢释放制动力，达到有效制动和兼顾舒适性，当遇到危险需要紧急制动时只需快速踩踏制动踏板，BAS会根据踩踏的速度将刹车了最大的释放，同时EBD会马上根据路况和车辆的载重自动向4个车轮释放不同的制动力来达到缩短制动距离的目的。 [attach]2171914[/attach] 油耗更是可圈可点，从一些车主的实际情况来看，城市油耗基本维持在11升油耗左右。对于这样一台超过五米车长的中大型SUV来看，这样的一个油耗在消费者人群里接受度还是相当的客观的。这样的一个消费者反馈要比各种测试来的更加实际，毕竟从消费者本身出发，一台车的使用情况还是在于消费者本身。 [attach]2171915[/attach] [attach]2171916[/attach] 如何评价一台车是否真正符合消费者最根本的需求？或许只有个人定制才能满足现如今多元化的消费需求，作为一个这样的自主品牌车企，能看见有这样大刀阔斧的改革与进步，这对于中国汽车市场而言将会有着相对大的影响力，并且从一些真实反馈来看，消费者对一台车的满意程度，才是决定一台车真正的价值所在。

我是90后经过多年的努力 终于有能力把买车计划提到日程上，我的第一愿望是提一辆空间大 、油耗低、动力强、高颜值、外形大气的车。所以提车必须是1.5T以上的车型。东风本田的URV渐渐的进入了我的考虑范畴之内 ，因为平时喜欢旅游喜欢上山下乡所以买一款SUV一直是我的梦想。 之前也考虑过其他品牌的车，如汉兰达、昂可威、楼兰、雷诺科雷傲、斯柯达科迪亚克、长安CS95、长城VV7，在经过筛选和实车考察后，个人认为URV的综合性功能和性价比是最符合我要求，首先外观上不多说，见仁见智，我个人比较喜欢，尤其是整体给我的感觉非常的有冲击力，前脸显得更年轻，更有朝气。在加上UR-V的内饰也很豪华，很有设计感，配置也是十分到位，尤其是安全配置，十分齐全，这也是我看好这款车的原因。还有空间足够大，无论在哪排坐着都很宽裕，这点很好。最后当然是这款车的动力，本田的发动机一直都是动力强，油耗低著称，所以就是它了。 下面直接看图。 [attach]2156948[/attach] UR-V的外观给我的感觉就是非常的大气，实际看车的时候也能感觉得到。毕竟是一款中型SUV，不光大气，而且光看前脸也是十分的有冲击力，给人一种很威武的感觉。这种感觉正是我所喜欢的。 [attach]2156949[/attach] 前脸的本田家族标志必须要体现，这是LOGO，重要的身份象征，地重点突出一下。 [attach]2156950[/attach] 雾灯，感觉很漂亮，尤其上面的装饰条，跟眉毛一样。 [attach]2156951[/attach] 给个侧身，不用管是否优雅，给力和经得起考验就行了 [attach]2156952[/attach] 后轮，充满运动气息的大脚丫子。 [attach]2156953[/attach] 我喜欢这个轮毂的造型，感觉5个花瓣一样，充满了力量还有犀利的成分 [attach]2156954[/attach] 后备箱,空间很大，因为刚提车没多久，里面的东西还很少。 [attach]2156955[/attach] 尾部造型也是十分的敦实，尾部的造型也是那种溜背式的造型，还有个小巧的尾翼，非常的动感。尾灯还是贯穿式的那种，晚上看估计会非常的醒目。另外下方的排气管装饰也很不错，很有档次显得。 [attach]2156956[/attach] 尾灯感觉很好看，有一种艺术美。下面就是厂家的名称，东风本田。 [attach]2156957[/attach] 前脸的标识给了，屁股的也不能落下。 [attach]2156958[/attach] 370，动力很足。新车感觉真的脏了不少，回头就洗。 [attach]2156959[/attach] 排气管，本以为跟思域一样是假的，结果还是真的。 [attach]2156960[/attach] 左侧排气管，双排气，我喜欢。 [attach]2156961[/attach] 1000来公里，没少跑。UR-V的内饰也十分的不错，打眼一看十分的豪华，而且装饰的也非常不错。方向盘握感也很好，多功能按键也是十分的不错，操控起来也十分方便。 还有，UR-V的空间真的不错，后排空间十分的宽裕，前排也可以很宽裕。而且后排实际坐了一下，腿部能有两拳的距离，头部也有一拳多的距离，相当的不错。而且后排座椅对腿的支撑十分的到位，长时间坐着也不会感觉累。 座椅的舒适度更不用说，坐着十分的舒服，因为是真皮座椅么，两侧的包裹性也很好。高配的座椅还带座椅加热的，很高科技。 后排还带有专门的老板扶手，之前也只是在奥迪车上见过，有单独的控制键。而且后排还有单独的空调出风口，可以自行调节空调温度，也是十分的方便。 [attach]2156962[/attach] 最后一张钥匙收工