[attach]2976016[/attach] 作为一名刚刚毕业的95后，选择一辆真正适合自己车不是一件容易的事情。拿到驾照也有两三年的时间了，平时放假只有一有时间我就会开着家里的汽车出去练练手，所以车技还是可以的。 也是因为父母看着我的车技还不错，所以才会有一毕业就给我买车的想法。我是想要一辆运动感超强的车，动力足一些，年轻人嘛，速度就是激情。父母是想让我买一辆居家一点的，方便以后结婚后添了人口也不会拥挤。既然我和父母在这个问题上各自都有各自的看法，所以我们就折中想了一下，来选择一辆既运动又居家的车。 上网搜了一下关键词，运动居家，出来了雪佛兰科鲁泽和日产轩逸两款车型。日产轩逸这款车大家一定是了解的颇多，这可是销冠啊。但是轩逸有点超预算了，我也不想给父母太大的压力，所以选择了科鲁泽。虽说是因为预算才选择的科鲁泽，但是它并没有让我失望，它的动力表现真的是超级强。 我提的是2020款，最新款的外观颜值真的是超级高，非常适合年轻人。整体的风格运动十足，车身上的棱条以及前大灯的造型看起来十分犀利。从侧面看，这个车动感十足，也是应了它的设计理念。再就是尾部位置加入了扩散器装饰，又增强了这款车的运动感。 [attach]2976018[/attach] [attach]2976020[/attach] [attach]2976022[/attach] [attach]2976024[/attach] [attach]2976026[/attach] [attach]2976028[/attach] [attach]2976030[/attach] 内饰上，中控台和座椅是黑色和棕色搭配在一起的，提升了内饰的质感。环抱式中控台从中间向两侧延伸，配合上灵动伸展的线条，营造出很震撼的视觉效果。 [attach]2976032[/attach] [attach]2976034[/attach] [attach]2976036[/attach] [attach]2976038[/attach] [attach]2976040[/attach] [attach]2976042[/attach] [attach]2976044[/attach] [attach]2976046[/attach] [attach]2976048[/attach] 再就是父母比较重视的空间，既然父母很认可这款车，就证明这款车的空间表现的非常好。这次我要着重说的是后排空间，我175的身高，坐后排能余两拳左右吧。还有值得一提的是，科鲁泽在发动机盖板上加入了大量的隔音棉，还加入了散热铝片，这么周到和贴心的设计真是不多见。 [attach]2976050[/attach] [attach]2976052[/attach] [attach]2976054[/attach]

[attach]2950506[/attach] 1997年，通用在上海这座城市扎根，作为上汽通用的第一个品牌，别克也开启了它在中国的旅程，并带来了许多经典车型，谱写了一个个传奇故事。时至今日，一些车型完成使命退出了历史舞台，一些车型依然代代相传。其中，1999年正式国产的别克GL8，被认为是中国经济发展最为迅速22年的见证者。 五代别克GL8的故事，就是中国经济最快速发展的故事。 1996年推出的雪佛兰Venture可以说是GL8的原型车，同期庞蒂亚克Montana、奥兹莫比尔Silhouette两款则是换标车型。要说跟国内GL8关系最大的还是别克Terraza车型，不过其面市还要晚于国内的GL8。 [attach]2950508[/attach] [attach]2950510[/attach] 第一代别克GL8拥有宽敞的空间，豪华的内饰，极高的舒适性，搭载了一款3.0L V6自然吸气发动机，最大功率为172匹，最大扭力256牛米，轿车般的驾乘感受使得第一代GL8成为了商务接待的首选。 [attach]2950512[/attach] 2001年8月，别克GL8技术改进版问世，它将原有的一些选配装置变成基本配置，价格维持不变。这一来从厂家来说简化了车价混乱情况，同时也优惠了消费者。别克GL8的销售状况也一下好了许多。 [attach]2950514[/attach] 而此时恰好迎来中国经济腾飞，汽车市场强势增长，而三厢车已经不能满足人们的需求。在当时公务车需求也与日俱增。GL8的身影还频频曝光于各大国际活动中，帕瓦洛蒂、比尔·盖茨都曾是它接待过的贵宾。 [attach]2950516[/attach] 05款的GL8采用LW9与LB8两款发动机供用户选择，分别是3.0L与2.5L排量，那时候的GL8算得上是身份象征，当年能开得起这辆车的人非富即贵。 [attach]2950518[/attach] [attach]2950520[/attach] 新车外观的变化主要体现在对一些细节的处理上，比如水平进气格栅改为垂直进气格栅，并使用大面积镀铬使得GL8在视觉方面更加精致和霸道。 [attach]2950522[/attach] 新一代GL8全由上海泛亚技术中心研发，因为此时美国本土已经没有GL8了。由于经济危机通用汽车破产，为了保命关闭了众多品牌与车型，别克Terraza在美国市场就属于卖不出去的车型。 此时国内的GL8销量可谓是高歌猛进，成为了销量排行榜榜首常客，也让“陆上公务舱”的名号响彻大江南北。 其中新款别克GL8 Avenir主打高端商务出行市场，新款别克GL8 ES则面向传统公务出行市场并且兼顾部分家庭用户，而入门级的新款别克GL8则更加面向家庭用户。

等待着等待着，2019款道奇Ram HD终于在北美国际车展（NAIAS）上重磅亮相了。 [attach]2923436[/attach] 一直以来，Ram的皮卡一直被福特和雪佛兰压制，但是去年推出的Ram1500让人们看到了Ram皮卡的实力。配备了48V混动系统的Ram1500更是夺得了Motor Trend 2019年度最佳皮卡大奖。 在重型皮卡上，Ram更是不甘示弱，逝要在此次的北美国际车展上大放异彩。 [attach]2923438[/attach] [attach]2923440[/attach] [attach]2923442[/attach] [attach]2923444[/attach] [attach]2923446[/attach] [attach]2923448[/attach] [attach]2923450[/attach] [attach]2923452[/attach] [attach]2923454[/attach] [attach]2923456[/attach] [attach]2923458[/attach] [attach]2923460[/attach] [attach]2923462[/attach] [attach]2923464[/attach] [attach]2923466[/attach]

昨天玩手机，偶然刷到新款福特撼路者要在7月17号上市（终于上市了…）。作为刚提车不久的大撼车主，不如我来露个脸、凑个热闹？跟大家分享一下这些日子以来的用车感受，也方便更了解这款车。 [attach]2923118[/attach] 本人是85后，关注撼路者很久了，一直都很喜欢美式SUV那种肌肉感，所以第一辆车就是雪佛兰科帕奇。但这车目前已经开了很多年了，而且17年的时候我曾经开着它去过一次新疆自驾游，那时候就想换台硬派SUV。 [attach]2923120[/attach] 虽然话说是要买硬派SUV，但毕竟是置换而不是添购，实际上也要考虑到上下班代步的需求。所以我的list是这样的：品牌>动力>越野性能>空间>舒适性，纵观整个合资市场，确实撼路者是唯一的选择了。 [attach]2923122[/attach] 目前大撼的行驶里程是800公里左右，平时用车的情况基本上是40%城市+60%高速，还没越过野，不过最近一段时间经常下雨，有一次上班的时候遇到了特别深的积水路，整条道都塞成狗了，其它车都是特别小心地淌过去，我大撼直接一脚油门轰过，那一刻真的是爽呆了啊，车船税没有白交。 整个车子，我最喜欢就是这套2.3T。首先储备非常足够，在限速60码的市区都有点动力过剩。整套动力，在前段的调校非常灵敏，轻踩油门车身就立马有反应， 2.3吨车重、8.05秒的加速时间果然名不虚传。还没开去高原试过，但是撼路者只需要加注92号汽油，而且涡轮机天生就比自然吸气更容易适应高原环境，所以相信到时候也不会失望。 [attach]2923124[/attach] 对于我来说，只要能脱困、能实现中央差速器完全锁止、后桥具备机械差速锁，就是一个合格的、够用的四驱系统。但提车以后公司突然就接了个项目，周末都在加班，根本没有时间出去玩，唉，以后再说吧。 [attach]2923126[/attach] 座椅还是跟科帕奇一样的美式豪华大沙发乘坐感，一坐上去就很软很舒服。虽然这个屏幕也不算大、对比同级像帕杰罗和普拉多这样的车来说算是很现代了，可以智能语音控制车机。 外观层面这点我和老婆存在分歧。她比较喜欢像奔驰那样优雅、好看（bling bling）的设计，显然撼路者无法满足她的要求，这点在买科帕奇的时候也发生过，所以最后还是要感谢一下老婆大人的理解和包容。 这篇帖子先写到这，以后再跟大家分享更多用车的感受，不说了，继续加班去了。%>_<%

【最满意】 这是我买的第一台车，因为手头上刚好有一些钱就想买一个代步车来开我这个人的话对车没有太大的要求，只是想买一款在我预宣内的带不出来开，但是我又觉得我想买合资品牌的车子，所以的话我就到处去对比，我看过了宝来还有看过了桑塔纳还有一些国产的车子，我因为刚好这一款车我去的时候刚好是周末，他们正在搞活动比平时更加的优惠，然后的话我感觉这一款车的颜值非常的高，而且手动挡的话油耗会更加的低，而且我对手动挡跟自动挡完全都没有什么要求这一款车的话，无论是他的这个配置，还有它的价位 还有他的品牌都非常的，满足了我的购车需求。 [attach]2909470[/attach] 【最不满意】 最不满意的话，可以说是这一个三杠的发动机了吧，就是启动的时候我感觉有一些抖动，但是动力的话是真的一般，唯一美中不足也就这一点了。 【空间】 这款车的空间真的是很大的，因为的这是一款家庭行用车空间的话非常的够用，我们一家五口人也都挺瘦的感觉个子也不是很高， 对于我一个人来用车的话，绝对绝对说是足够的，就算是把家人全带上空间，完全不会显得拥挤，也不会选的压抑，所以我觉得这一款车空间非常的大。 [attach]2909472[/attach] [attach]2909474[/attach] [attach]2909476[/attach] [attach]2909478[/attach] [attach]2909480[/attach] 【操控】 整体的操控都是特别的好的，这一款车都不到裸车都不到60,000块钱，后排的话还是独立悬架，感觉真的是很优秀了，就算是平常在市区用的话，掉头跟便道感觉也是很平稳的，都说美系车的车的底盘都稳定性特别得好很扎实。 【油耗】 油耗方面的话 这个是我最满意的，因为当初买车的话也是为了代步所以肯定就是要油耗低了吗，大家都说雪佛兰美系车油耗特别的高，但是我开起来感觉挺省油的呀，而且这一个车子整体的话都特别的实用啊， 就是一款家教用车。 【舒适性】 舒适性还可以吧， 座琦还是挺舒服的。整体的设计的话都感觉特别的人性化，空间也很好不错，坐上去的话感觉整个座椅都把你包裹起来了，舒适性也很好，软硬程度也是非常的舒服。 [attach]2909482[/attach] [attach]2909484[/attach] 【外观】 外观可以说是打满分的，整车的线条，都带着一种美系车的肌肉感 而且他整体的设计都是特别的运动，青看时尚整体的造型都设计得特别得好 感觉就是- 款非常时尚的代步家用汽车。前面的话也是非常的大气，大灯感觉的话就像是夜空中一颗最亮的星，搭配着她这个饱满的前部以及俊俏的尾部整个设计的话就感觉非常的时尚更大气以及运动感十足。 [attach]2909486[/attach] [attach]2909488[/attach] [attach]2909490[/attach] [attach]2909492[/attach] [attach]2909494[/attach] [attach]2909496[/attach] 【内饰】 内饰方面的话多数都是采用一些硬塑料的，但是整体的设计还算是比较的简洁，这个价可以说是非常的赞了。 [attach]2909498[/attach] [attach]2909500[/attach] [attach]2909502[/attach] [attach]2909504[/attach] [attach]2909506[/attach] [attach]2909508[/attach] [attach]2909510[/attach] [attach]2909512[/attach] 【性价比】 性价比这个我要打一百分，在这个价位中感觉能买到合资车的非常不容易，所以这个价位性价比就感觉到特别的高，而且这个车子还配有后排独立悬架，所以我感觉这-款车是 个良心家用车，他还配备了中控八顺平还有多功能方向盘这个车这个价位，真的是性价比十足，如果说我的朋友问我这一款车怎么样，我肯定会推荐他买这一款车。 【为什么选择这款车】 首先的话，这是我的第一台车，最主要他是因为价位很便宜，而且的话我是一名男士，用车的话就完全不会在乎，他是手动跟自动，所以这个价位非常的便宜我就选择了这一款手动挡还有他的整体的外观都特别的运动时尚美系车。感觉他都整体的线条都附有一种极限的感觉搭配的这个时尚青春运动的外观，以及他这个配置也非常的高价位当然也是没得说的了，我觉得这一款车。不选他难道还有第二个更好的选择吗？ [attach]2909514[/attach]