领克02运动版3天后上市!预计卖15.88万起
网上车市从领克官方获悉,新款领克02 Hatchback(可视为运动版)将于3月24日上市,新车换搭2.0T+7DCT动力总成,参数略低于现款车型,与领克02、03普通版高配保持一致。结合同动力领克0...
http://news.cheshi.com/dujia/20220321/3370606.shtml
2022-03-21 15:50:15
绍兴领克02优惠高达3000元 欢迎试乘试驾
【网上车市 绍兴行情】近日,编辑从绍兴骏高领克4S店处获悉,目前该店领克02车型有现车在售。购车优惠7000元,感兴趣的朋友不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表: 车型(绍兴报...
http://news.cheshi.com/20220321/3370611.shtml
2022-03-21 14:13:57
中签买啥车?2021年8款重磅轿车 最便宜的不到10万
上文我们梳理了2021年上市的重磅SUV,本文我们接着来为您推荐轿车系列。我们找出了8款比较有代表性的,其中包括了一汽-大众奥迪A3、比亚迪秦PLUS DM-i、领克02 Hatchback、传祺影豹...
http://news.cheshi.com/dujia/20211226/3364857.shtml
2021-12-26 18:10:42
预算15万还想买高质量SUV?领克02告诉你,还真能
对于刚刚参加工作或者手里刚刚攒下一点积蓄用来购车的年轻人群来说,想买一台集年轻的外观、不俗的动力、时尚的内饰于一体并且价格在15万左右的SUV车型,这现实吗?在此,领克02表示“我可以&r...
http://news.cheshi.com/dujia/20210910/3355753.shtml
2021-09-10 18:06:35
下半年重磅新车往这儿看!全新C级&领克09领衔
2021年上半年匆匆而过,经历了疫情影响的各大车企纷纷掏出了自己压在手中的重磅车型,全新奔驰S级、第四代汉兰达、领克02 Hatchback等重磅车型悉数推出。没看过瘾?没关系,今年下半年依旧看点十足...
http://news.cheshi.com/dujia/20210723/3350476.shtml
2021-07-23 17:22:15
盼啊盼望啊望,缤越终于上市了,全国开始批量提车了
你知道中国每天有多少车跑在路上吗?据不完全统计,中国大概汽车保有量有2亿左右,每天订车、提车分散在全国各地的自然是不计其数,不足为奇。但是,你见过一个品牌的一款新产品在一家4S店成批量的提车吗?甚至蔓延在全国的4S店组团提车。这款车就是创造预售12小时破12000辆,我们先领略下缤越在4S店提车的火爆场面吧。 山东、湖南、安徽、沈阳…..全国各地刮起了缤越批量提出风,他们中大多是80、90的年轻消费人群,而这批用户超一半购买的是缤越(1.5T)运动款 260T 7DCT Battle,这辆价值11.88万的缤越到底是如何俘获天南海北的年轻人的心的?且听我一一分析,BMA汽车模块化架构打造、时尚潮流的外观、天生大空间配以科技感爆棚的内饰、比同级XR-V、探歌等合资车丰富的配置、不亚于BBA的7.9秒的百公里加速、与特斯拉同级的L2级智能驾驶……这样天生好底子的缤越简直为年轻量身而定,缤越的标签确实不少。 [attach]2284928[/attach] [attach]2284929[/attach] [attach]2284930[/attach] [attach]2284931[/attach] [attach]2284932[/attach] 标签一:缤越是国内首个BMA汽车模块化架构打造的新物种!提到模块化架构,相信很多人都有所耳闻,比如宝马UKL/CLAR、奔驰MFA、大众MQB/MLB、丰田TNGA,以及雷诺-日产的CMF等等。吉利打造的BMA汽车模块化架构是国内第一个汽车架构平台,BMA平台的打造意味着吉利汽车在技术研发能力、生产管理水平、企业资金实力的展现。显然,如今的吉利汽车已经走在中国品牌的前列,甚至引领中国品牌向上发展。可以说,缤越的起点就像是黄多多、王诗龄这样的星二代,起步就赢在了起跑线上了。 [attach]2284933[/attach] 标签二:天生好底子缤越给年轻人超酷范儿!作为时代的弄潮儿,年轻消费者们自信、充满个性的性格,决定了其对产品的态度和要求。吉利缤越以“时光竞速美学”为设计理念,将人们在运动时的体态融入到车体之中,用工艺展现人体动态美学。缤越的整体外观,就像是一场对青春的追忆。展翼肌感的腰线设计,让车身整体给人一种上下贯通的通畅感,保险杠上充满科技感的凌厉线条,像是其年轻刚毅的脸庞,藏着青年人特有的坚毅与力量。而全LED的前大灯,又像其清澈的双眸,透露着青春的活力。星空般的前栅栏,带着少年般的浪漫情怀。 [attach]2284934[/attach] 标签二:生大空间配以科技感爆棚的内饰!吉利缤越长宽高分别为4330×1800×1609mm,轴距为2600mm,得益于BMA架构高空间利用率的优势,在车长不变的前提下,通过减小前机舱的布置空间,使轴距利用率最大化,达到68.7%,营造了宽敞舒适的天生大空间。内饰方面,吉利缤越为用户打造了环抱式飞行器驾驶舱,科技感十足。7英寸液晶组合仪表可实现电话、多媒体、导航、驾驶辅助信息等5大信息显示. [attach]2284935[/attach] 标签三:智能化大脑,缤越诠释什么是有脑子的车!在互联网时代,智能化,已经逐步成为判断一款车型的好坏的硬性标准。尤其是对于年轻消费者来说,智能化已经是其生活中不容忽视关键词,很大程度上左右着他们的选择。 吉利缤越拥有的L2级别智能驾驶系统,搭载了包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB城市预碰撞安全等一系列智能安全配置,在保证驾乘安全的同时,更是解放双手,提高了消费者的驾乘体验。 [attach]2284936[/attach] 标签四:动力小钢炮,满足年轻人想走就走、随时随地追求诗和远方的情怀。搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机,也是领克02所搭载的那台发动机,最大功率为130kW,最大扭矩达到255N•m,匹配吉利与沃尔沃联合研发的7速DCT湿式双离合变速箱,传动效率高达97%,百公里加速仅需7.9S,百公里制动36.5m,综合油耗低至6.1L。 [attach]2284937[/attach] 2018年的汽车市场,风起云涌。在消费紧缩、市场竞争愈发激烈的情况下,各大汽车品牌使出浑身解数,以大化小,向着更加细化的市场发起进攻。在这种情况下,吉利推出BMA基础模块化构架下的首款SUV缤越,这款具有高颜值、高动力、高智能的车型,凭借着“天生好底子”,怀着争霸天下的雄心,闯荡车市江湖,将新崛起的青年一代作为目标人群,虽然初出江湖,缤越却有剑指SUV市场销量前十的雄心壮志,就像刚出社会的年轻人一样,拥有着无限的朝气、力量和奋勇直前的闯劲。 大概也真实因为如此的情怀,才让这么多年轻消费人群看好缤越,也有了开篇缤越强大的市场销售爆发力。
缤越车友圈
2018-11-09
初秋写真——不一样的科雷傲
作为80后的我老大不小的年纪,唯一有点遗憾的就是没有属于自己的车,每天挤公交地铁简直了,然后就琢磨着要不要买辆车,凑巧的是我上班的地方和我老婆上班的地方顺路,有车就方便多了,老婆也说可以,接着我们就开始走上看车之路,但是问题来了,我喜欢轿车,老婆喜欢SUV,争议了几天没办法说不过她就听她的看SUV! 其实心里超级不爽,本来都看好了,我还没满30买个运动型的轿车多好,蒙迪欧外观时尚,动力充沛,阿特兹的发动机也是出了名了的外观也时尚,雅阁在20万区间乘坐体验敢说第二,没人敢说第一,哎,算了, 我的轿跑梦算是破灭了,没办法就只能陪老婆看SUV了, 真搞不懂为啥女人就喜欢SUV,身边的女性都这样,老婆考虑的是翼虎,领克02,宝沃BX5,马自达CX-4,翼虎这辆车确实不错,福特的质量厚实,即使1.5T动力也够用,但是还是有些小毛病加上之前断轴门就没怎么考虑了,领克虽然是辆国产车但是技术不比合资差,内饰用料扎实,给人一看就是豪华车的既视感,但是老婆纠结合资情怀,不想要国产就直接跳过了,宝沃这辆车毕竟是德国车质量肯定没的说但是比较冷门,很少有人知道这个品牌知名度太低,马自达CX-4这个外形 [attach]2279148[/attach] [attach]2279149[/attach] [attach]2279150[/attach] [attach]2279151[/attach] [attach]2279152[/attach] [attach]2279153[/attach] [attach]2279154[/attach] [attach]2279155[/attach] [attach]2279156[/attach] [attach]2279157[/attach] [attach]2279158[/attach] [attach]2279159[/attach] [attach]2279160[/attach] [attach]2279161[/attach]
科雷傲车友圈
2018-11-04
媳妇坚持要选一台属于自己的小车,陪她去成都车展看看云逸
其实家里有一台我开的大众,这车也开了几年了,我觉得我自己练练手之后想给媳妇,自己换台车。不过我媳妇直接否决了,说第一车比较长,自己是新手开着不方便。第二就是不想开二手车,哈哈哈,自己家的二手车也不行! 这几天和媳妇到成都来玩,正赶上成都车展,于是就和媳妇一起到成都车站看看。毕竟一年下来四大车展,也不是那么容易碰上一个的! 成都车展的规模很大,这走下来,媳妇分别看了CX-4,就马自达的那个。然后领克02,就吉利和沃尔沃合资的那个,都去尝试了。然后走到最后,才见到之前媳妇在网上一直了解的雪铁龙云逸。 虽然前面两台车也都不错,但是价格略高,并且媳妇也不热情。反而是云逸我觉得更好一点点,媳妇也更喜欢,毕竟之前在网上关注过。 [attach]2228849[/attach] [attach]2228850[/attach] [attach]2228851[/attach] [attach]2228852[/attach] [attach]2228853[/attach] [attach]2228854[/attach] [attach]2228855[/attach] [attach]2228856[/attach] [attach]2228857[/attach] [attach]2228858[/attach] 虽然没有吃到大闸蟹,但是还是好好的享受了三天,晒个美景哈, [attach]2228859[/attach] [attach]2228860[/attach] [attach]2228861[/attach] [attach]2228862[/attach] [attach]2228863[/attach] [attach]2228864[/attach]
生活圈
2018-09-12
吉利缤越仅供参考
吉利缤越搭载的是由吉利和沃尔沃联合开发的1.5TD涡轮增压发动机。这款发动机采用低惯量涡轮再增压技术以及缸内中置直喷燃烧系统,最大功率达到130kW,最大扭矩达到255N•m,动力性能赶超2.5L自然吸气发动机,也是目前国内动力性能最强的1.5T发动机之一,在动力参数上做到了超越了宝马、丰田等当下主流同排量发动机,本次百公里加速7.9S的成绩也是印证了该发动机的实力,技术达到国际领先水平。目前,这款发动机已经率先在博瑞GE、领克02以及沃尔沃XC40上获得了应用,动力性和经济性备受赞誉。 [attach]2215397[/attach] [attach]2215398[/attach] [attach]2215399[/attach] [attach]2215400[/attach] [attach]2215401[/attach] [attach]2215402[/attach] [attach]2215403[/attach] [attach]2215404[/attach]
缤越车友圈
2018-08-27
领克01时间限量版一万两千公里用车总结
一次五一自驾游,车也终于破万公里了,之前也零零散散地对爱车做了一些总结,今天把一万公里的用车感受写出来,仅供大家参考,也给一些待购的车友一些个人的建议。 日常用车感受 首先说说领克01的驾驶和乘坐感受,领克01是一款调教明显偏运动的车型,指向性很精准,显然不是舒适的调教类型。电子档把平日里用多了,再开其他机械档把的车型明显会感觉不适应。7速的变速箱在日常行驶时没有什么不适的感觉,只有在纯市区的情况下,前车刹停又起步会有轻微的顿挫感,这应该也是双离合变速箱的一个驾驶特性吧。在其它情况下,变速箱表现很稳定,换挡也很平顺,开过车友的6AT的01,相比较之下我还是更青睐于这款双离合器的变速箱。 其实平日里最多的感觉就是这车回头率绝对属于爆棚的类型,从刚提车的时候,大多数人都不知道这是款什么车,出自于什么公司,再到几个月后,多数人对于领克这个品牌已经逐渐耳熟能详,再打听是什么车型的人也基本都是不关注汽车网站的人了。 四驱系统及轮胎 领克01定位于传统城市型的SUV,四驱车型配备第五代瀚德的四驱系统,非全时四驱,而是大多数城市SUV配备的适时四驱系统。在冬天冰雪路面和现在的泥泞路面也测试了几次四驱系统的介入速度,感觉在前轮打滑以后四驱系统的介入速度很快,无论在雪地还是泥地(当然了我说的不是极端越野的情况),都能给车辆提供不错的动力,不会因为前轮打滑,后轮就不转了,导致车辆在泥泞路面趴窝。 说到这里大家是不是觉得这套四驱系统不错?好了,我承认四驱系统确实介入很快,然而,然而,然而,马牌CSC5,一套注重性能的公路轮胎,在遇到冰雪路面会有能让人知道什么是惊吓的冬天冰雪路面刹车距离,还有在泥地的轮胎抓地力……别问我怎么知道的,刹不住的时候你们就懂了。 自适应巡航 一个完全不是摆设的配置,用起来真的会上瘾的配置。高速神器,但真正派上用场的时候并非是一路通畅的高速公路,而是特别堵的高速,尤其是节假日期间的高速公路上,驾驶员基本只需要把稳方向盘就好了。 当然了,电脑毕竟是电脑,在自己车道前面突然并进来一辆车的时候还是没有人为操作的预判,刹车来得还是稍显突兀的。但相比于需要频繁踩油门刹车控制车速来说,还是要省心省力很多的。 城市预碰撞系统 沃尔沃研发了汽车的第一条安全带,同样处于安全的理念,沃尔沃也是城市与碰撞系统(平时我们常说的主动刹车)的引领者,既然领克出自于沃尔沃,这样的主动安全配置同样也放到了领克车型上。 在低速的情况下,也就是4-48公里每小时的时候,车辆正前方出现车辆、行人或动物的时候,车辆驾驶员没采取制动措施,车辆自动刹车保障驾驶安全的辅助措施。 倒车侧后盲区提醒功能 这个功能我不知道是不是叫这个名字,自己给起了个名吧。当挂入倒挡后,侧后方无论是有车辆、自行车或者行人时,单侧后视镜上的并线辅助灯会频闪,并伴有嘟嘟嘟的提醒音。个人感觉在倒车的时候可以很大程度上减少刮碰的几率。另外后视摄像头也是广角的摄像头,视角明显要比在驾驶位看后视镜的角度大很多,倒车时还是应该多看看中间的大屏幕。 全LED灯组 领克全车的灯组系统,包括远光、近光、雾灯、尾灯,还有车内的照明灯等等,均采用了LED的光源,这点上给个大大的赞,当然了,汽车灯光LED化是一个整体的发展方向,在将来也可能会引入矩阵LED和激光大灯,这只是时间的问题。 车机系统 其实车机系统真的槽点颇多,比如触控的反应稍微有点慢,达不到手机平板的反应速度,还有就是语音识别率不高,可以用语音控制的功能有限。地图在用语音说地名的时候需要等待5秒左右才可以开启导航,在人生地不熟的时候比较鸡肋。Carplay和U盘会存在某种冲突的关系,有时候连接着手机,在播放微信语音以后收音机或者U盘音乐会被关闭,个人认为应该还是软件系统不完善。软件的方面在日后升级应该升级,还是期待在未来02上市以后能迎来01车机系统的大改版。 油耗统计 提车至今,目前01在我手里的公里数已经达到了12000+公里,截止上一次加满油,累计行驶里程12023公里,累计加油量1118.62升,加油金额8144元。第一次加油忽略不计,每一次均为正规中国石油加油站95#汽油,累计行驶里程11767公里,加油量1071.32升,加油金额7803元,百公里油耗9.1升,每公里汽油费0.66元。结合车重和行驶品质,个人认为油耗完全在可承受的范围内,如果想省油,后续产品会有PHEV车型。 值得一说的是车辆行程二的统计可以在每次加满油后自动清零,车机的油耗显示也很准确,并没有出现仪表油耗显示为欢乐表的情况,可以很直观看出自己驾驶习惯所呈现出的真实油耗。 相比于即将上市的02该如何选择 领克02已经预售了,我也在之前发过一篇02的探店帖。关于01和02的区别,其实简而言之就是01有稍微大一点的后排纵向空间和行李箱空间,外观看起来也更像常规的紧凑型SUV,而02更偏向于轿跑的设计风格,在一些细节上也有所调整,最主要的就是车机的反应速度要更快,这一点不知道将来01会不会有所更新。所以具体如何选择,喜欢的车友还得去4S感受也实车再做决定。 领克01大片美图秀 说了这么多,还是希望能给喜欢的车友一些有价值的帮助,下面大片奉上~ [attach]2170256[/attach] [attach]2170257[/attach] [attach]2170258[/attach] [attach]2170259[/attach] [attach]2170260[/attach] [attach]2170261[/attach] [attach]2170262[/attach] [attach]2170263[/attach] [attach]2170264[/attach] [attach]2170265[/attach] [attach]2170266[/attach] [attach]2170267[/attach] [attach]2170268[/attach] [attach]2170269[/attach] [attach]2170270[/attach] [attach]2170271[/attach]
生活圈
2018-05-31
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