老婆拿了驾照后，车就给她天天开着，我每天上下班不是走路就是共享单车，每周还有一天限号，实在是不方便，所以决定再买一辆车。因为家里有了一辆轿车，所以下一辆车首选SUV车型。这几年国产车发展的很不错，身边也有好几位亲戚朋友都选择了国产车，而国产车用车成本和配置等也确实是吸引我的点。 看了很多车型，CS75、领克05、红旗HS5等等，相中的没有几个，不是没看中外观就是配置不贴心。前几天和朋友一起吃饭，他是VV5车主，说WEY的车型性价比很高，配置用料都是豪华级别，所以强烈给我推荐即将上市的车型-摩卡。我在网上打探了一番，看网上视频和评测给我的感觉就是摩卡的空间大、内饰挺豪华、配置也很强大，绝对可以说屈指可数。摩卡的这些特点都挺符合我各方面的需求。前几天我们当地的4S店来了现车，我也抽出时间去看了一下。 [attach]3214794[/attach] 外观就不用多说什么了，虽然是见仁见智，但我看见实车还是被惊艳了，而且也比照片上更大更漂亮。黑色车身非常好看，车漆一看就知道很好，闪闪发亮。 [attach]3214796[/attach] 大灯官方名称叫一见倾心灯组，这名字非常贴切，造型确实够帅。 [attach]3214798[/attach] 我最喜欢的溜背车身，动感、年轻。 [attach]3214800[/attach] 摩卡的车尾更宽大，HS5我都看着挺大了，摩卡比它还要宽。车尾有其他VV系列的影子，尤其是尾灯，里面的竖形灯带在我朋友的VV5上也见过。 [attach]3214802[/attach] 后视镜很大，视野也很好。但这个图的亮点是在展现了摩卡一个贴心的配置，车门上有个专门的出风口，对着侧面玻璃吹，降低玻璃的雾化。遇到下雨天，车玻璃不管什么位置都容易起雾影响视野，非常危险，这个配置不仅贴心还非常人性。 [attach]3214804[/attach] 内饰风格豪华，车内都是真皮用料，能摸到的地方都是软（CS75我去看的时候副驾驶位前和车门板上的塑料挺多的）。其次座椅的乘坐感受，有种把你嵌进去的感觉，腰部、肩部还有支撑，省的开车时间长了腰酸背痛。 [attach]3214806[/attach] 水晶档把是真漂亮啊，任何角度看都能透露出它的豪华感，比普通的各种皮档把好看多了，精致有质感，比皮质耐用。 [attach]3214808[/attach] 我自己开车有个不好的习惯，喜欢左手把方向盘，右手就架在扶手箱上。所以我特意试了试摩卡，首先扶手箱的高度对我来说正合适，不高不低。因为扶手箱也是皮质包裹，所以架着还挺软挺舒服。 [attach]3214810[/attach] 双开式的中央扶手箱，里面有一层加绒内衬，我用手量了一下，深度和我小臂一样长。平时放钱包、放个充电线、放两瓶水都不成问题。 [attach]3214812[/attach] 这腿部空间够可以，我1米8的个子腿部空间完全够用，葛优躺、二郎腿都没问题。后排的座椅同样舒服，图片里也能看出摩卡的坐垫长，靠背往里凹进去一些，坐的时候能把整个人包裹着，对腰、肩、腿的支撑很棒。 [attach]3214814[/attach] 后车门上的音响，全车12个喇叭，音响还是燕飞利仕。我以前有一副燕飞利仕的耳机，音质非常非常好。我的耳机只有两个出音口，摩卡有12个，音质音效肯定不错。 [attach]3214816[/attach] 虽然门板内的储物格任何车都有，但从我接触过的车来说，大部分都有一个问题，就是东西能放却不好拿，口太小手伸不进去。看摩卡的时候我把钥匙放进去测试了一下，手伸进去拿没有任何困难，储物格的开口大，手伸缩自如，这就是一个小细节。 [attach]3214818[/attach] 后排出风口还用玫瑰金色点缀，很符合摩卡的豪华属性，豪华质感瞬间爆棚。 [attach]3214820[/attach]

[media=mp4,800,450]http://bbs.cheshi-img.com/forum/202105/29/jay89r7enk.mp4[/media]| 领克05，原车原厂20寸轮毂。 前轮刹车：改装P60S红色大六活塞卡钳，搭配378x32mm打孔划线纹分体盘； 后轮：改装后碟加大盘，搭配355x12mm打孔划线纹分体盘。 TEI Racing钢喉； DOT5.1刹车油。 [attach]3187492[/attach] [attach]3187494[/attach] [attach]3187496[/attach] [attach]3187498[/attach] [attach]3187500[/attach] [attach]3187502[/attach] [attach]3187504[/attach] [attach]3187506[/attach] [attach]3187508[/attach] [attach]3187510[/attach] [attach]3187512[/attach] [attach]3187514[/attach]

[media=mp4,800,450]http://bbs.cheshi-img.com/forum/202105/13/1tjthj4jha.mp4[/media]| ​20寸轮毂的领克05，车主选择升级改装TEI Racing P60S六活塞刹车套件和后加大碟。前轮搭配378打孔划线纹分体盘，和后轮搭配355打孔划线纹分体盘。 效果图展现如下： [attach]3174246[/attach] [attach]3174248[/attach] [attach]3174250[/attach] [attach]3174252[/attach] [attach]3174254[/attach] [attach]3174256[/attach] 改装车型：2020款领克05 改装产品数据如下： 前轮：改装P60S红色大六活塞卡钳，搭配378x32mm打孔划线纹分体盘； 后轮：改装355x12mm打孔划线纹加大碟； TEI Racing钢喉； DOT5.1刹车油。 [attach]3174258[/attach] [attach]3174260[/attach] [attach]3174262[/attach] [attach]3174264[/attach] 前轮卡钳大碟和原厂的卡钳大碟对比图。原厂碟尺寸小，摩擦面积小，盘面没有花纹增加摩擦系数。最重要的是，原厂碟是实体碟，没有通风槽散热，耐高温性能差，高速刹车安全系数低。 [attach]3174266[/attach] [attach]3174268[/attach] [attach]3174270[/attach] [attach]3174272[/attach] 后轮加大碟和原厂的大碟对比图。 [attach]3174274[/attach]

　　领克05升级改装TEI Racing P60S六活塞刹车卡钳套件&后轮加大碟 　　一辆桥车好的刹车性能系统，会让你觉得刹车既舒服又充足安全感。升级改装汽车刹车，不一定是原厂刹车系统出现了严重问题才升级改装。 [attach]3165036[/attach] 　　一般情况改装刹车目的是什么？升级改装刹车可以给自己加一层的保护保障，同时也可以提升刹车性能的系统。这样使得在刹车的时候更加安全，更有效地好控制车子，缩短刹车距离。升级改装刹车让您很好地把握车子急刹等！ [attach]3165038[/attach] 　　而且优质的升级改装汽车刹车套件，也是能为玩车之友在赛道上带来更好的体验。能够和加速的推背感媲美的，大概只有过弯漂移甩尾的刹车了。在提升爱车颜值的同时，解决刹车疲软不够用等问题！ [attach]3165040[/attach] 　　TEI Racing刹车品-牌适用于各种路面街道和不同天气以及竞技赛场上专用的产品，可以满足各位玩车之友对于刹车性能的要求。 [attach]3165042[/attach] 　　看到这里，相信大家对于升级改装刹车有一定的进一步了解了！升级改装刹车就是给自己加一层保护，也是能给车提升刹车性能。 下面是领克05车主20寸的轮毂升级改装后效果展现如下图： [attach]3165044[/attach] [attach]3165046[/attach] [attach]3165048[/attach] [attach]3165050[/attach] [attach]3165052[/attach] 　　车主反馈：改装之后试驾了一下效果，踩刹车的时候脚感很好，刹车很线性，刹得还是比较稳的。同时还有亮眼的刹车卡钳，安装在轮毂里面看起来geng加丰盈饱满！ [attach]3165054[/attach] 领克05升级改装产品数据如下： 前轮：改装P60S红色大六活塞卡钳，搭配378x32mm打孔划线纹分体盘； 后轮：改装加大碟搭配355x12mm打孔划线纹分体盘； TEI Racing钢喉； DOT5.1刹车油。 [attach]3165056[/attach] [attach]3165058[/attach] [attach]3165060[/attach] [attach]3165062[/attach] 　　我们来对比一下前轮原厂卡钳碟与TEI卡钳碟，差别是不是很大。原厂碟尺寸小，摩擦面积小，盘面没有花纹增加摩擦系数，最重要的是，原厂碟是实体碟，没有通风槽散热，耐高温性能差，高速刹车安全系数低。原厂刹车卡钳还是单式活塞卡钳（对比图如下） [attach]3165064[/attach] [attach]3165066[/attach] [attach]3165068[/attach] [attach]3165070[/attach] 　　我们再对比一下后轮原厂碟与TEI后轮碟，差别也是很大的。原厂碟是实体碟，没有通风槽散热，耐高温性能差，高速刹车安全系数低。（是后轮对比图如下） [attach]3165072[/attach] 　　TEI Racing旗下产品主营汽车性能件，刹车卡钳和避震短簧等等。致力于让您的爱车性能与安全性得以geng好的提升！ [attach]3165074[/attach] 　　不知道大家对于升级改装刹车有没有兴趣需求呢？如果您还想了解更多改装刹车方面的知识/改装案例，可以私-信TEI小编哦！24小时在线等您来私了哦！希望您也可以留yan方式~

其实关注领克也有一段时间了，其实我一直觉得国产车要比同等级合资车更优秀的，配置拉满，性价比及其突出。想换车的时候我比较关注的是领克05，，因为05全新设计的内饰深得我心，细节极其丰富，做工质感也很优秀，科技有高级。沃尔沃的动力和品质也很诱人。但我始终觉得05的外观造型有些浮夸，溜背和车尾有些不够自然，直到2021款01的出现，微调的外观以及和05一样的内饰设计直接击中了我。20万就能拥有超强的配置、优秀的做工、以及来自沃尔沃的T5动力平台和四驱系统，说实话有点香。 等4s店到了车就直接去看车了，当时还没有试驾车，但感觉应该差不了，就没犹豫直接订车了，选的黑/灰的外观也比较耐看。 都说买车买顶配才能体验到完全体，顶配的暗夜版只多个20寸轮毂和全黑涂装，贵2000，但等车时间比较长，我想买的东西就想马上拥有，等不了，所以选了四驱劲Halo。 不多说了，一起看看车吧~ [attach]3160546[/attach] [attach]3160548[/attach] [attach]3160550[/attach] [attach]3160552[/attach] [attach]3160554[/attach] [attach]3160556[/attach] [attach]3160558[/attach] [attach]3160560[/attach] [attach]3160562[/attach]