13年高二转折点我却选择了实习。未来几年里做过便利店收银员，做过钣金实习生，做过顺丰小哥，摆过地摊也被城管赶过。从做顺丰小哥的时候，爸妈支持买了我人生第一辆汽车-五菱宏光。可今天的主角不是它，而是我的第二辆新车，斯柯达全新速派。 从15底开始自己创业，老天比较眷顾我，让我很快的拥有了购买第二辆车的权利，目标很明确20W-25WB级车，第一要求空间大，第二要求动力够用，第三要求外观个性。购车至今已经一年多了，下面我来说说我的斯柯达全新速派330TSI智行版。 [attach]3143324[/attach] 这台全新速派作为MQB平台B级车首秀车型，外观和空间是主要吸引我的地方。从老速派、昊锐老气商务的风格，又有一些些驼背的外观，一改年轻运动的外观，从30-40岁的消费群体而转变到20-30岁的年轻消费群体，这是一种趋势，更是一种时代的转变。棱角分明的‘肌肉线条’，我觉得可以用‘圆滑当道时代的锐利异类’来形容。330TSI装配一台1.8T全新一代EA888发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。车身尺4861*1865*1489，比17款宝马5系还宽5mm的车身宽度，停在5系旁边并不会觉得小气。得益于较短的前悬，2841的轴距以及掀背式的设计，速派的车身侧面看上去比较强壮。 [attach]3143326[/attach] [attach]3143328[/attach] [attach]3143330[/attach] [attach]3143332[/attach] [attach]3143334[/attach] [attach]3143336[/attach] [attach]3143338[/attach] [attach]3143340[/attach] [attach]3143342[/attach] [attach]3143344[/attach]

去年年底的时候，忽然很想开手挡的车（当时真的只有这一个要求），于是在app里设置了筛选条件，只看手挡。于是.....漫天飞的五菱宏光、哈弗、比亚迪....可这些我都不喜欢啊。好不容易找到一个福克斯st。了解这车的朋友应该知道，咔咔咔的，老暴力了。 过去看车，试驾了一下。完全不能接受，太冲了 正当我纠结的时候，跟同事聊天说起了这个事。他跟我说思域si可以考虑一下。 接着就是红头洗脑十八式... 晚上回家脑子里全是k20红头 二挡7300干GTR的镜头。但是没有红头k20...k24也是很好的 于是开始漫漫找车路......北京一辆都没有啊！好几天后，在郑州家家好车发现一辆，就是他们出文章的那个车。当即联系，交了定金。提车去的时候赶上下雨，挺艰辛的。就不说了..说多了都是泪 [attach]3137008[/attach] [attach]3137010[/attach] [attach]3137012[/attach] [attach]3137014[/attach] [attach]3137016[/attach] [attach]3137018[/attach] [attach]3137020[/attach] [attach]3137022[/attach] [attach]3137024[/attach] [attach]3137026[/attach]

2020年已经离去，2021年已经到来，在假日难得遇到好天气，脱去紧张的工作负荷，带上轻松的休息心情。陪陪爱人，陪陪爱车，即使逛个菜市场，也觉得是一种简单的幸福，撒狗粮式的秀恩爱不需要任何理由去渲染，只需要品尝一下心里是如何被脑电波刺激所触发的感觉。说的也许有懵圈了，说实话，我也说不出来那种感觉，只知道叫“幸福”二字。 [attach]3125597[/attach] 早上迎接新的一天的朝阳，出外溜达溜达，门楼大气高端上档次，猛地一看感觉是要进入原平古城游玩来了，不要被这门楼所欺骗了，接下来发生的一切准备好板凳，坐稳扶牢。太平街会不会联想到“太平间”啊。反正我第一次听到觉得自己走错了地方。 [attach]3125599[/attach] 太平街不是古街，是大爷大妈最爱来的菜市场，好吧，我猜想太平街是太平盛世，繁荣景象的由来吧，可是门楼和这完全不搭吧。老婆熟悉的背影，五菱宏光熟悉的屁股，闪瞎眼睛的景色。 [attach]3125601[/attach] 我是一名宝骏560车主，没事干总会开车出来溜达溜达吧。平时我上班，媳妇有时候都不下楼，自己就窝在家里，难得休息，就出来晒晒太阳，晒晒幸福吧。 驾驶大白鲨（白龙马）来到了原平·滹（hū）沱河水利风景区，当地人叫滨河公园。不过这个季节风景区光秃秃的，河水也干枯冻冰，游人也没有，那请问，我们来到这里干啥呢？答：晒太阳，晒幸福，顺便“卖冻肉”。 [attach]3125603[/attach] 迎着阳光继续东行，滨河公园附近假山上的古楼，虽然是现代建筑物，但是阳光下的亭楼也格外美丽，最后我绝定停下车，让这美景配美车照上几张美图吧。 [attach]3125605[/attach] 美景美车照美图，没有秀秀更炫酷。学了三期俩节课，虽然是个差学生，但是多多少少也学到了点，我就学会不同角度去摆拍。 [attach]3125607[/attach] 干枯的滹（hū）沱河，远处是原平有名的天涯山，也是别有一番美丽。说实话，要不是陪媳妇散散心，谁大冷天的来这里看这风景呢？ [attach]3125609[/attach] 冬天无论在哪都是没有生机盎然的时候，到处都是光秃秃，枯萎。但是细细观察也能发现冬天不只是只有雪景才会美。 [attach]3125611[/attach] 记录下来素颜的准妈妈，以后宝宝出生懂事了，让宝宝看看妈妈怀他（她）时，依然美丽冻人。 [attach]3125613[/attach] 虽然天气很冷，媳妇丝毫感受不到冻人啊，媳妇出来能开心笑，也是对我最大的财富和幸福。 [attach]3125615[/attach] 又被我悄悄抓拍到了美图，我就觉得幸福很简单，有你陪着，将来有我们的宝宝就是幸福。素颜怀孕的老婆，在我看来，是我认识你见到最美的你。 [attach]3125617[/attach] 让最美的你为最美的大白鲨来张合影吧，老婆，你的标志性动作就是指着远方吗？爱你，爱宝，爱大白鲨。 [attach]3125619[/attach] 我也悄悄的抓拍一下我的大白鲨吧，我的大白鲨和我媳妇已经争风吃醋了，没办法，俩个宝都得疼，不偏向都得疼，都得爱，以后还有我的第三宝，虽然第三宝，地位是第一位啊。 [attach]3125621[/attach] 愉快的假期溜达就这么结束了，明天开始年后第一天工作，开始新一年的奋斗，努力赚钱，迎接新的家庭成员的到来。这些动力，就是传说中的“幸福的力量”。 以后休息多陪老婆出来走走，虽然冻人，但是心情高兴。 愿2021一切平安，疫情早点结束。

他是这辆车的主人，某个送货的深夜里，他在筇竹寺超了几辆不起眼的小车，后来，街上的车都对着他烧胎按喇叭，这让他有些困惑，直到礼拜六晚，他又接到了那个莫名其妙的送货单，在路过发夹U型弯道时，他听见了人们的声音，“不是亲眼看见也不相信，宏光S竟然可以紧贴GTR，宏光S想过头，GTR连自己的线也不要来封他，宏光S简直就是神！” [attach]3120460[/attach] [attach]3120462[/attach] [attach]3120464[/attach] [attach]3120466[/attach] [attach]3120468[/attach] [attach]3120470[/attach] [attach]3120472[/attach] [attach]3120474[/attach]

好不容易赶个周末，为了陪媳妇看车，一天的功夫都搭进去了，不过还真是不白来，真是不比不知道，一比吓一跳。同样的价格奔奔E-Star国民版的续航居然比宏光MINIEV多了130公里，而且还选配快充功能。看来这是要和宏光MINI EV死磕的节奏啊。除了续航，奔奔E-Star国民版的空间、舒适性也要比宏光MINI EV好得多。 [attach]3115488[/attach] [attach]3115490[/attach] 先来看看奔奔E-Star国民版吧。外观来说给人一种特别亲近随和的感觉，沿用了之前燃油版的设计，大嘴式进气格栅，圆润的大灯呆萌犀利，辨识度明显要高于五菱宏光MINI的方块大灯。 [attach]3115492[/attach] [attach]3115494[/attach] 奔奔E-Star国民版采用了四门五座的设计，上下车十分便利，远胜于宏光MINI的双门四座。而且轴距达到了2410mm，空间也明显大了不少。 [attach]3115496[/attach] 15寸的轮圈显得只大不小，毕竟这只是一辆wei型车而已，和之前发布的奔奔E-Star普通版是一模一样的，完全没有减配。 [attach]3115498[/attach] [attach]3115500[/attach] 内饰看着比较简洁，但在色彩搭配上还是下了功夫的。而且还有一些镀铬条做为点缀，整体的质感给人一种很舒服的感觉。还搭载了冷热空调。看来续航高了就是任性，前几天听一个宏光MINI的车主朋友说冬天他的车都不敢开空调，怕被扔在半路。 [attach]3115502[/attach] 副驾位置有一个标准的手套箱，放杂物绰绰有余。 [attach]3115504[/attach] [attach]3115506[/attach] 方向盘上也装饰了一些金属材料，并且可以上下调节。旋钮式的换挡看着还是挺新鲜的，试了试使用起来也非常方便。 [attach]3115508[/attach] [attach]3115510[/attach] 前后电动车窗控制按键的质感还不错，很紧致，没有松松垮垮的感觉。车门上的储物空间足够放个杯子或者手包。 [attach]3115512[/attach] [attach]3115514[/attach] 后排空间怎么说呢，我1.78米的身高也能照样乘坐，腿部还略有一些活动空间。横向上坐3个人没问题，应付家用肯定是够了，后备箱放一些随身物品也绝不是问题。 媳妇又拉着我看了一下宏光MINI EV，相比之下我觉得宏光MINI看起来更像一个玩具，到处都是方方正正的感觉，就连大灯和进气格栅也是标准的几何图形，似乎缺少一些时尚感。 [attach]3115516[/attach] [attach]3115518[/attach] [attach]3115520[/attach] 侧面看就是个小四方盒子，总觉得设计的过于简单，没有美感。后面看也是如此，亮点不多。 [attach]3115522[/attach] [attach]3115524[/attach] 两门车对于后排乘客的上下车无疑有点委屈和尴尬，特别是如果家里有老年人坐在后排，腿脚不像年轻人那么利落，就更麻烦了。 [attach]3115526[/attach] 内饰给我的感觉就是简单，也基本看不到什么什么放置物品的储物格，不过也不算是什么大问题。 [attach]3115528[/attach] [attach]3115530[/attach] 方向盘有些粗大，对我来说握感还不错，可我同事是那种身材比较矮小，手也小的人。他觉得握感不是很好。空调控制按键这部分似乎做的还不错，比较简约美观。 [attach]3115532[/attach] [attach]3115534[/attach] 宏光MINI EV的座椅感觉偏硬，舒适性一般，而且空间太过于狭小，说实话这车更适合两个人乘坐，我坐进后排感觉基本就动不了了。 [attach]3115536[/attach] [attach]3115538[/attach] 后备箱下半部分开口有些窄，而且空间也太小，几乎没有后备箱。两款车对比，奔奔E-Star国民版在续航上和空间上都具有相当明显的优势。看来还是奔奔E-Star国民版是一个更明智的选择。