[attach]3363988[/attach] 自从入手了凯迪拉克CT6，我感觉出去自驾的次数都增加了不少。以前是蹭朋友的车子才能跟着自驾游，现在我自己开车，就想去哪去哪，而且我这CT6也算是高端品牌车子里，好多朋友都来蹭车，让我特别有面子。当然，这也多亏了我这CT6有个固特异御乘轮胎，这固特异轮胎是主打的静音舒适，还采用了固特异前沿的静音胎面科技，所以开着上高速，不管速度多快，胎噪声都没有很明显。 [attach]3363990[/attach] [attach]3363992[/attach] 我开久了CT6之后，发现它除了静音舒适效果很强外，还有不错的抓地力和操控性，让我开车的时候更安全，哪怕是跑山，我也丝毫不慌，急转时候车身都是很稳的。另外，我最近在网上看到说固特异御乘lll代新品上市了，好多车友都在说这次的御乘lll代采用了全新的ANX静音科技，从轮胎内外两部分进行降噪，实现了360度全方位降噪。我看着是真不错，想着啥时候到了换胎时间，我也换个这胎。 我开久了CT6之后，发现它除了静音舒适效果很强外，还有不错的抓地力和操控性，让我开车的时候更安全，哪怕是跑山，我也丝毫不慌，急转时候车身都是很稳的。另外，我最近在网上看到说固特异御乘lll代新品上市了，好多车友都在说这次的御乘lll代采用了全新的ANX静音科技，从轮胎内外两部分进行降噪，实现了360度全方位降噪。我看着是真不错，想着啥时候到了换胎时间，我也换个这胎。 [attach]3363994[/attach] [attach]3363996[/attach] [attach]3363998[/attach] 我这CT6的内饰，我个人觉得还挺耐看的。车子跑了很久，各种地方也都还不错，就像是经常容易出问题的中控屏，也没有说卡顿什么的问题频出。 [attach]3364000[/attach] [attach]3364002[/attach] 它8挡手自一体变速箱很流畅，高低速换挡的时候也从来没有打壳的感觉。发动机是2.0T的，动力还是不错的，跑起来很快，推背感十足！ [attach]3364004[/attach] [attach]3364006[/attach] 这次本来打算去远处自驾的，但迫于时间的问题，就去西湖溜达了一圈。西湖的风景我很喜欢，尤其是现在这个季节的荷花，真的非常美！ [attach]3364008[/attach] [attach]3364010[/attach] [attach]3364012[/attach] [attach]3364014[/attach] [attach]3364016[/attach] 看看这成片的荷花，怎么能不让人动心呢！ [attach]3364018[/attach] 反正我就喜欢这种风景，看再多都不觉得腻。现在西湖的荷花刚刚好，如果有喜欢的车友，欢迎来西湖赏花哈。

[attach]3363954[/attach] [attach]3363956[/attach] [attach]3363958[/attach] 难得空闲，我打算介绍一下我的爱车——凯迪拉克CT6。这车的颜值我就不多说了，怎么看都是帅。不过我更欣赏它的配置，很高端很靠谱，比如它用的固特异御乘轮胎就很不错，算是CT6的一大亮点吧。这固特异御乘轮胎是一款主打静音舒适的轮胎，采用的是固特异前沿的静音胎面科技，所以有很显著的静音舒适效果。像我开车出去玩的时候，经常还没出城，我老婆和孩子就先睡着了。可能就是因为我车内过于安静了，不仔细听根本听不见胎噪声。 [attach]3363960[/attach] [attach]3363962[/attach] 我最近还发现这固特异御乘轮胎除了静音舒适效果显著外，它的抓地力也不错，让车子的操控感提高了好几个度。我老婆开CT6都完全不慌，因为易操控，指哪打哪真的很让人安心。此外，我前几天看到网上说御乘lll代新品上市了，据说这御乘lll代采用了ANX静音科技，还实现了360度全方位降噪，感觉还是挺靠谱的。我后面如果换胎的话，真会考虑这胎的。 [attach]3363964[/attach] [attach]3363966[/attach] [attach]3363968[/attach] [attach]3363970[/attach] [attach]3363972[/attach] [attach]3363974[/attach] 内饰这一块，我觉得CT6也是很能打的。设计虽然比不上一些BBA车子，但这样的设计也已经是不错了。更何况它的配置都挺高端的，比如全景天窗、多功能方向盘、车窗一键升降之类的。 [attach]3363976[/attach] [attach]3363978[/attach] [attach]3363980[/attach] 然后就是CT6的空间了，前后排的乘坐空间很宽敞。后备箱挺深的，可以放下很多东西。 [attach]3363982[/attach] CT6的10挡手自一体变速箱也是挺给力的，我开的时候，不管是起步还是超车，挂挡的时候都很丝滑。 [attach]3363984[/attach] 发动机也是2.0T的，它的动力输出我就不多说了，很强劲。油耗方面嘛，我觉得还行吧，也算是我能接受的。不知道这样的CT6，各位车友喜欢吗？

[attach]3363920[/attach] [attach]3363922[/attach] [attach]3363924[/attach] 前段时间我抱怨说找不到个适合自己的车子，结果我朋友就给我推荐了这款凯迪拉克CT6。这车的颜值真的不错，看着很舒服，最关键是它的配置也不错。像用的这固特异御乘轮胎就很高端。这固特异御乘轮胎，是一款主打静音舒适的轮胎，可以把胎噪降的很低。据说还采用了固特异前沿的静音胎面科技。总之我开车试驾的时候，留意了一下车内的舒适情况，确实没听到胎噪声，放首歌的话，还是蛮享受的。 [attach]3363926[/attach] [attach]3363928[/attach] 试驾的时候，我发现固特异御乘轮胎除了有静音舒适效果外，它的抓地力也不错，把车子的操控感提高了一个档次，车子开起来很易上手。而且我最近在网上看到，说固特异御乘lll代新品上市了。采用了全新的ANX静音科技，从轮胎的内外两个部分实现了360度全方位降噪，感觉还挺靠谱的。 [attach]3363930[/attach] [attach]3363932[/attach] [attach]3363934[/attach] [attach]3363936[/attach] [attach]3363938[/attach] 此外，我对CT6的内饰也挺满意的，看着颜值很高。配置方面，也都是很棒的。像挺常用的电动天窗和座椅，还有自动空调、多功能方向盘啥的，都挺好用。 [attach]3363940[/attach] [attach]3363942[/attach] [attach]3363944[/attach] 空间的话，我个人比较满意它的乘坐空间，坐着很舒适。后备箱的话，空间一般般。 [attach]3363946[/attach] [attach]3363948[/attach] [attach]3363950[/attach] CT6用的是8挡手自一体变速箱和2.0T的发动机，动力输出很给力，起步或者换挡都没有打壳的感觉。反正这车还算是让我满意的，后面再多比较一些车子，如果没有好的，可能就选CT6了吧。

[attach]3363874[/attach] 凯迪拉克CT6这车是真的够帅够高端。当然它可不仅仅只有帅气，我觉得它在一些细节配置上也靠谱的。比如它用的这固特异御乘轮胎，就是一款静音舒适感很强的轮胎，还采用了固特异前沿的静音胎面科技，所以静音舒适效果很显著。我试驾的时候就感觉车内很安静，如果不仔细听，根本听不见胎噪声。相比我之前试驾过的车子来说，CT6简直太舒适了，可能这就是高端品牌车子吧。 [attach]3363876[/attach] [attach]3363878[/attach] 当然了，我不仅试驾了，还在网上查了一下CT6的这固特异御乘轮胎，发现很多车主说它不仅有静音舒适效果，还有很强的抓地力，让车子整体的操控感提高了好几个档次。另外，我还在网上看到说固特异御乘lll代新品上市了，好像采用了ANX静音科技，能360度全方位降噪。我感觉这轮胎还挺靠谱的，不知道会不会匹配到CT6上，如果可以那真的赚大了！ [attach]3363880[/attach] [attach]3363882[/attach] 不得不说，CT6的整体设计挺棒的，运动感很足，很帅气。 [attach]3363884[/attach] [attach]3363886[/attach] [attach]3363888[/attach] [attach]3363890[/attach] [attach]3363892[/attach] 然后就是我去车内看了下，我感觉这个内饰也挺不错，看着很稳。配置的话也都是些不错的配置，像多功能方向盘、自动空调、电动全景天窗啥的，都是最常见也最常用的配置。 [attach]3363894[/attach] [attach]3363896[/attach] [attach]3363898[/attach] 空间方面的话，我觉得CT6也还不错，它的前后排坐着很宽敞，基本上没有拥挤的感觉。后备箱的话，感觉如果买回去，开车出去自驾游啥的是完全没问题的。 [attach]3363900[/attach] [attach]3363902[/attach] [attach]3363904[/attach] 最后我再说一下CT6的10挡手自一体变速箱，我用了，感觉很流畅，基本上是没有打过壳。2.0T的发动机，也不错，动力很强劲，能满足日常行车需求。反正我看来看去，感觉还是CT6更适合我一些，其他车子虽然也好，但感觉并不适合我。

[attach]3363809[/attach] 我兜兜转转的看了蛮多车子，最后还是觉得买个高端品牌的凯迪拉克CT6比较靠谱，除了颜值高外，它的配置才是真正让我满意的地方。就像它的轮胎，就比很多车子都靠谱不少。CT6用的是固特异御乘轮胎，这款固特异轮胎，完全不亚于米胖、大陆啥的轮胎。而且还采用了固特异前沿的静音胎面科技，把静音舒适效果提高了好几个档次。我试驾的时候，不管是车前排还是后排，不管是高速还是低速，车内都很安静。尤其是高速的时候，普通的静音胎可能会出现胎噪，但CT6的车内一直很安静，如果不仔细听，完全听不见胎噪声。 [attach]3363811[/attach] [attach]3363813[/attach] 除了静音舒适效果外，我还发现这固特异御乘轮胎的抓地力和操控性也不错，我开着很安心，哪怕是高速急转的时候，车身也很稳。此外，我最近在网上看到说固特异御乘lll代新品上市了，好像采用了全新的ANX的静音科技，360度全方位降噪，让车内的舒适度又提高了一个档 [attach]3363815[/attach] [attach]3363817[/attach] 不愧是凯迪拉克，线条设计优美，颜值很高！整车看着特别大气。 [attach]3363819[/attach] [attach]3363821[/attach] [attach]3363823[/attach] [attach]3363825[/attach] [attach]3363827[/attach] CT6的内饰和配置都不错。尤其是中控屏，帅气且反应很快，打开地图的时候，轻轻一点就可以了。其他的一些配置也都挺高端。像是这个全景天窗，我就很喜欢，打开之后车内都亮堂了。 [attach]3363829[/attach] 8挡手自一体的变速箱用着还挺顺手，换挡很迅速，开起来基本上没有打壳的感觉。 [attach]3363831[/attach] [attach]3363833[/attach] [attach]3363835[/attach] CT6前后排的空间蛮大，我坐进去丝毫不觉得拥挤。后备箱也是很宽敞，如果出去自驾啥的，这个空间是完全足够装东西了。 [attach]3363837[/attach] [attach]3363839[/attach] 我试驾的时候，对它2.0T的发动机也是青睐有加。动力强劲且油耗也不算太高，总之我很喜欢这车，不管是哪个角度，都很棒。