别克昂科拉PLUS七天后上市!取消三缸 或售14.59万起
网上车市从别克经销商了解到,昂科拉PLUS将于8月23日正式上市。新车宽、高、轴距均与现款昂科拉GX一致,预计将以后者的改款身份推出。新车采用与别克昂扬同款的前脸设计,内饰换用昂扬同款联屏,并用1.5...
http://news.cheshi.com/dujia/20230816/3401094.shtml
2023-08-16 13:30:50
别克昂科拉PLUS八月上市!换双联屏 预计14.59万起售
网上车市获取到别克昂科拉PLUS的实拍图,新车将于8月底正式上市。昂科拉PLUS轴距和现款昂科拉GX一致,预计将以后者改款的身份推出。新车内饰换用昂扬同款联屏设计,并用1.5T四缸发动机替代了现款昂科...
http://news.cheshi.com/dujia/20230810/3400798.shtml
2023-08-10 10:43:30
别克纯电创E空间上线啦
8月12日-13日 快来永康宝龙广场,近距离感受别克ELECTRA纯电家族#别克E5、#别克E4的产品魅力。VCS智能座舱、EYEYMAX 30吋一体弧面6K屏、丰富的语音交互… 多重智...
http://news.cheshi.com/20230809/3400773.shtml
2023-08-09 14:58:38
别克新昂科威9月上市!车身缩短 预计16.99万起售
别克新昂科威家族(昂科威S与昂科威Plus)换装最新家族化前脸,采用分体式大灯+品牌新LOGO,Plus版车尾搭载贯穿式灯组,车长较现款有所缩短,仍搭载1.5T和2.0T发动机。网上车市了解到,新昂科...
http://news.cheshi.com/dujia/20230809/3400748.shtml
2023-08-09 13:34:48
绍兴别克昂扬限时优惠2万 欢迎试乘试驾
【网上车市 绍兴行情】近日,编辑从绍兴冠松别克4S店处获悉,目前该店昂扬车型有现车在售。购车优惠2万元,感兴趣的朋友不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表: 车型(绍兴报价) ...
http://news.cheshi.com/20230808/3400684.shtml
2023-08-08 09:59:55
【七夕表白季】——夜微凉,心惆怅,出门走
上个月写了一篇追夜心动,凡响不错,我看到车友都给我留言了,说我们两口子有正事,哈哈,会玩,当然是很开心 的。 今天刚好周五,明天就休大礼拜了,下班回家,吃过晚饭,在家呆着也是呆着,还不如出去走走,听同事说香坊那边 盖了一个高端小区,门口有一个鲸鱼公园很不错,景色美丽,晚上溜达的人也不少,正好开车过去看看,既然决定, 那么就开始行动起来吧! [attach]3248462[/attach] 先来张美图镇楼,所谓鲸鱼公园就是公园门口有一条三层楼那么的高的鲸鱼,看起来挺气派的,在灯光闪烁下就更美 了,有一种遨游大海的味道 [attach]3248464[/attach] [attach]3248466[/attach] 说车,说车,我还是傍晚出发,因为这个时间刚刚好,错过晚高峰,又能第一时间到达公园,溜达完回家也就是8点多,还不耽误洗澡和看电视剧,既然这么安排的,我们就是这么行动的,开着俺们家的君威,嗖嗖嗖的就出发了 [attach]3248468[/attach] [attach]3248470[/attach] 车轮转呀转,我们离目的地就越来越近了,话说君威的涡轮增压发动机有很不错的爆发力,只要舍得给油,那动力就 是不留遗憾的,再有就是这款固特异的御乘系列轮胎,虽然不算什么新款了,但表现一直都很让我们满意,主要优点 的就是特殊硅胶配方比例和花纹的设计,第一是软硬适度,抓地很强,尤其急转弯的时候会有明显的感觉而且胎噪并不大;第二是特殊花纹会增加更好的排水性,尤其下雨的天气,不会有那么大的阻力产生,让行车更加顺畅,固特异属于大品牌,当然在质量和效果上就更有保证了 [attach]3248472[/attach] [attach]3248474[/attach] 漂亮的溜背设计,双出的排气,绝对经典美系车的形态,我喜欢这种简约大方的美,不做作,充满力量感,标准的肌肉线条是很醒目的 [attach]3248476[/attach] 尾灯是两种的颜色的,点亮之后就像眼睛一样,辨识度很高的,时刻可以警醒后车司机的,一定要保持安全距离 [attach]3248478[/attach] [attach]3248480[/attach] 内饰已经不止一次的介绍过了,既然选择美系,既然选择别克,那么我所追求的就是大空间,舒适性和简单粗暴的感觉,这些别克君威都能给我 [attach]3248482[/attach] [attach]3248484[/attach] 多功能的方向盘,三炮筒式的仪表盘,这些都是传统设计,传统有时就是最好的,因为操控简单,所以更加安全并且适合新手司机 [attach]3248486[/attach] [attach]3248488[/attach] 按键式挡位操控,更有科技感,还有杯架和扶手箱,空间的利用率都很高 [attach]3248490[/attach] 后排空间很充足,主要是地板凸起不大,对腿部空间没有影响,就算满载的情况也不拥挤的 [attach]3248492[/attach] [attach]3248494[/attach] 说话的功夫,天就渐渐的暗下来了,我刚好到达鲸鱼公园,确实挺开阔的,周边很多高层都在建设中,园区内一条主路很长,在这里走步的人很多 [attach]3248496[/attach] 草坪当中还有很多小建筑,公交车站,花坊之类的 [attach]3248498[/attach] [attach]3248500[/attach] 华灯初上,万家灯火,终有一盏属于我们,温暖从手心到心头 [attach]3248502[/attach] [attach]3248504[/attach] [attach]3248506[/attach] 利用手机广角拍出来的图片就很有感觉的,水系当中的倒影是很唯美的 简单的走走,跟老婆聊聊天,感觉非常好,主要是秋天了,特别是像我们东北这种天气,四季分明的,夜微凉,心惆怅,出门走,自由自在的人车生活应该就是这样吧!
生活圈
2021-08-22
用车小记:舒适实用是王道
家里这台君威是第二台,当初和老婆结婚的时候买了台小车,也在换君威的时候退役。目前君威用了几年也算是小有心得,和大家分享一下关于它的优点和缺点。毕竟作为目前性价比较高的中级车,君威确实还是有很多人喜欢的,我也是其中一员。 [attach]3246836[/attach] 先说说外形设计吧!别克的设计一直都是比较年轻化的,看君威的时候也看过昂科威,都非常年轻。 [attach]3246838[/attach] 大灯设计算是很别致的,科技感很强。虽然不是什么灯厂出品,但是看着也很漂亮。 [attach]3246840[/attach] 车尾的设计也同样和车头呼应,很有运动气息。 [attach]3246842[/attach] 车尾箱微微翘起,看起来很有性能车的尾翼的感觉。 [attach]3246844[/attach] 尾灯设计也是挺大气的,不算多么精致,但是很耐看。 [attach]3246846[/attach] 原厂胎是固特异御乘轮胎,陪伴我已经走过了5万公里,至今没修没补,耐用性杠杠的。上次朋友的凯美瑞换胎我也推荐了这款给他,毕竟主打静音舒适的固特异御乘轮胎,还是很适合家用轿车的。朋友换完胎后和我说胎噪方面改善很大,原来高架上跑80码就吵了,现在跑到120码都还可以,而且舒适性也有改善。其实这也是我一直以来用君威的感受,一台车的静音和舒适性,不仅看车子本身的做工,轮胎也不能忽视,一线品牌的静音胎肯定各方面都不赖。正所谓一分价格一分货,这句话还是很在理的。 [attach]3246848[/attach] 内饰的话,翻毛的座椅我一直是特别喜欢的,透气。 [attach]3246850[/attach] 前排驾驶位的空间也很大,坐进来很有沙发的感觉。 [attach]3246852[/attach] 中控这块的设计,不算出彩,但是用料还不错。 [attach]3246854[/attach] 方向盘是原厂皮质的,手感非常好,可惜不是D型,我更喜欢那种。 [attach]3246856[/attach] 开了快5万公里,综合油耗在8-9之间,不算高也不算低,朋友的凯美瑞和我也差不多。 [attach]3246858[/attach] 中控车机的功能还是很全的,基本上满足日常。 [attach]3246860[/attach] 变速箱的话,30码左右有些顿挫,这也算是一个缺点吧!和朋友的CVT比确实差点平顺,不过加速要好很多。 [attach]3246862[/attach] 后排空间不算很大,有点负优化,不过座椅还算厚实。 [attach]3246864[/attach] 也开了这些年了,总体来说君威还是很值得选择的,虽然它优点多,但是也有缺点。就从它的价格和配置,以及总体表现来说,还是很适合家用的。
生活圈
2021-08-18
自己动手换备胎的一次失败经历
最近接到通知来厂里上班了,由于厂 里最近正在做房子装修. 我开车来到厂里的时候因为没有注意.磕碰到路边的路芽一上面去了.路芽上面有个比较尖的石子.到致轮胎爆胎了啊!而我们厂位于海螺水泥厂内,属于前不着山后不着店的地方.只好自己一个人把备胎换上去开回县城了啊! [attach]3243242[/attach] [attach]3243244[/attach] 看看这款轮胎吧,我的这款别克威朗的原厂轮胎是固特异安乘轮胎.这款轮胎跟着我跑了也有三年多的时间了,它的湿地抓地力方面真的是非常不错的额!因为我工作的关系需要经常出差.记得有- -次去湖南出差,路上下大暴雨,路过一条比较湿滑的路面的时候,前面一辆卡罗拉车子因为湿滑在哪里打滑弄了半天才过去.我的车子当时本来是想着绕-条走了,因为不好倒车就硬着头皮开上了那条湿滑的路上.我以为会打滑. 那知道车子稍微滑了就冲过去了啊!感觉非常的轻松! [attach]3243246[/attach] [attach]3243248[/attach] [attach]3243250[/attach] [attach]3243252[/attach] [attach]3243254[/attach] [attach]3243256[/attach] [attach]3243258[/attach] [attach]3243260[/attach] [attach]3243262[/attach] [attach]3243264[/attach] [attach]3243266[/attach] [attach]3243268[/attach]
生活圈
2021-08-09
威朗6W公里大保养
小红狼在前几天度过了60000公里这个铭感的公里数之后,也已经满了五周岁了。表显距离上一次保养也差不多9000公里了,虽然每次都是换全合成嘉实多机油,但我还是保守的每次9000左右去店里保养一次。 这次保养因为想到会要做项目相对比较多,所以特意选择了七月份里面一个下午过来,但前前后后手续施工只花了三个小时,效率方面值得肯定和表扬。 接60000公里这次可以准备大保养了,但结合自己用车情况,最后打算做这些项目( 换变速箱油、刹车油、) , 所以在这次大保养中还有以下项目(换机油机滤,空调管路清洗,节气门清洗,车辆召回ESP升级(本来想做收音机升级,看能否改善时间自动变慢现象,) , 还有个维修项目,车前保险杠雾灯位置刮擦了之后凹进去,也需要修复, 首先来到4S真的是异常的忙碌,但是售后接待还是非常及时帮我登记了,因为有别克汇APP预约制度,我已在前几天预约好时间,所以本次来保养直接给我开到了车间,不需要排队,这次保养的材料, 1瓶4升装的嘉实多机油,德科机滤,空调清洗套装,节流阀清洗剂,2瓶4升装的变速箱油, 1瓶装的刹车油, 1瓶装的刹车油清洗剂,最先开始的是更换发动机机油,抬起车身,检查轮胎, 5年6万公里原厂固特异御乘2代,无论是老化还是磨损情况,状态都还保持的不错, 御乘系列作为固特异旗高端系列产品,确实还是挺不错的。在仔细检查轮胎磨损程度过程中查看有没有出现偏磨,其次给我清理轮胎凹槽内的小石子, 排水槽里面那个突出来的位置应该就是止损点吧,轮胎更换标准里面有一条 是耐磨的位置有排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了,就说明需要换轮胎了。 比划了一下,胎面比止损点还高不少,估计还可以服役蛮长时间。这次换轮胎的话我还是想换原厂的这个组合,御乘2代给我的使用感受还是挺不错的额。服务的这个细节我觉得心里很舒服。 在卸机油的时候,看颜色的话其实还是有点深了,所以我也没有一定要跑满10000公里再来保养,再 说也不差这1000公里哈。师傅换好机油的时候其实4升机油是刚刚好的,拉出机油尺一看稳稳的标准到位,接下来就是空调管道清洗,每次拆这里看到那纸板子就不舒服,还好平时都看不到。空调这个清洗是真的太简单了直接材料导进去,然后发动车子开启最大空调,运行5分钟,妥妥的搞定了,接下来就是本次大保养的重头好戏,更换变速箱油和刹车油,我这次选择的是重力更换变速箱油,因为听说有很多车友使用循环机更换出现了油底壳渗油问题,所以为了保险起见,我还是重力更换吧,师傅先把就得变速箱油放出来,经过经验判断,变速箱油确实润滑已经很低了,用手触摸粘台度很散了,放完就得变速箱油后首先把第一桶4升新变速箱油倒进去,因为威朗的变速箱接油口在很里面,所以需要用长柄漏斗缓慢倾倒, 我看师傅是加4/1就停一下 ,这么热的天弄得满头大汗,倒完后发动车子上电脑程序编辑下车载电脑,以便不会出现故障码,带点油门运行5分钟,然后放掉变速箱油后再次导入新的4升变速箱油,重動更换就算完成了。 其次是进行刹车油的更换了,先把刹车油清洗剂倒入刹车壶中,抬起车身用真空泵把旧的刹车油清洗出来,也是运行5分钟((*^_ ^*)嘻嘻... ..怎么感觉都是5分钟呢),等完全抽 出刹车油的时候,重新加入 新的刹车油就可以了,至此本次小威6W大保养到此结束,总共花费2000元,保养到今天已经行驶100公里说说这几天的行驶感受吧,我觉得这次换了变速箱油后特别是低速时候(小于40公里的前提)那个顿挫真的小了很多很多,以前的时候最明显的情况是快到红绿灯要减速的时候真的非常难受, 一顿一顿的,还有就是提速换挡的感觉也好像回到初始买车的那个时候的感觉,真的非常nice ,再说说刹车吧,目前感受良好,刹车效果有很大的提升。 再来说说为啥一定要去4S保养吧,其实按照目前的经济形势确实外面修理厂会更加有性价比,但是话说回来,变速箱油,刹车油这种东西都是在行车过程中关系到安全的保障,从本人个人角度以及更换后的服务及行驶的感受来说4S会有一定的保证。 [attach]3242972[/attach] [attach]3242974[/attach] [attach]3242976[/attach] [attach]3242978[/attach] [attach]3242980[/attach] [attach]3242982[/attach] [attach]3242984[/attach] [attach]3242986[/attach] [attach]3242988[/attach] [attach]3242990[/attach] [attach]3242992[/attach] [attach]3242994[/attach] [attach]3242996[/attach] [attach]3242998[/attach] [attach]3243000[/attach] [attach]3243002[/attach] [attach]3243004[/attach] [attach]3243006[/attach] [attach]3243008[/attach] [attach]3243010[/attach] [attach]3243012[/attach] [attach]3243014[/attach] [attach]3243016[/attach] [attach]3243018[/attach]
生活圈
2021-08-09
家用还是要选中级车,比速腾香太多
朋友去年换车换了别克君威,当时也是看了很多车,着重对比了君威和速腾这些A+的车子。其实现在看来的话,君威确实还是很香的,因为作为中级车,在各方面都很强。 [attach]3241930[/attach] [attach]3241932[/attach] [attach]3241934[/attach] [attach]3241936[/attach] [attach]3241938[/attach] 配置方面君威就良心了,原厂轮胎都是固特异御乘轮胎,一线大牌子的静音胎的好处很多。比如开起来的胎噪比速腾这类的A+级车子就强太多了,毕竟速腾都是小牌子的轮胎,胎噪这块比固特异御乘轮胎差远了,效果也不怎么样。甚至君威和价格更高的凯美瑞等同级车比的话,胎噪和舒适性也是要更胜一筹的,这点只要开过这几款车子的人应该都有体会。而且像这个大牌子的轮胎,开个8万公里都没啥问题,耐用性也是很好,不像我朋友的车子,4万公里就换了胎,真是一分价格一分货。 [attach]3241940[/attach] [attach]3241942[/attach] [attach]3241944[/attach] [attach]3241946[/attach] [attach]3241948[/attach] [attach]3241950[/attach] [attach]3241952[/attach] [attach]3241954[/attach] [attach]3241956[/attach] [attach]3241958[/attach]
生活圈
2021-08-06