在2020年，别克把GL8的配置命名重新更改了，把11~现款的上一代俗称胖鱼头的GL8成为652T，把17年上市新一代的GL8成为653T。 本次拍照的是最新款的653T，车身外观改了颜色，和中网。 本文分享所有视频与照片，版权均归本公司所有，欢迎分享直各平台作推广、欣赏、上架等艺术、民用、商业用途，绝不追究法律责任。 另有下文中还有竖屏、三十秒和两段安装过程视频提供，多种格式，方便不同实际使用需求。可直接转发。 开窗挡雨的效果演示 竖屏的视频和照片方便移动端使用 新款653T的1分钟安装过程视频： 17款GL8ES的30秒安装过程视频（节奏稍快，随时暂停看）： 更多新款GL8的效果照片 依旧是奥克福最新一代的设计语言，六片装的设计。 别克·GL8653T2020款搭配六片装奥克福铂金电镀雨挡 从A柱最前端开始。 前后无缝，紧贴车身。 与原车C柱相接收尾。 换一个场景，搭配雅典娜中网，比原车更多电镀装饰元素，更加高档。 A柱的部分雨挡没有做到覆盖下窗，是因为从最新发布的官图来看，未来的GL8A柱部分会像上图一样自带一小节下窗饰条。 [attach]3209548[/attach] [attach]3209550[/attach] [attach]3209552[/attach] [attach]3209554[/attach] [attach]3209556[/attach] [attach]3209558[/attach] [attach]3209560[/attach] [attach]3209562[/attach] [attach]3209564[/attach] [attach]3209566[/attach] [attach]3209568[/attach] [attach]3209570[/attach] [attach]3209572[/attach] [attach]3209574[/attach] [attach]3209576[/attach] [attach]3209578[/attach] [attach]3209580[/attach] [attach]3209582[/attach] [attach]3209584[/attach] [attach]3209586[/attach] [attach]3209588[/attach] [attach]3209590[/attach] [attach]3209592[/attach] [attach]3209594[/attach] [attach]3209596[/attach] [attach]3209598[/attach] [attach]3209600[/attach] [attach]3209602[/attach] [attach]3209604[/attach] [attach]3209606[/attach] [attach]3209608[/attach] [attach]3209610[/attach] [attach]3209612[/attach] [attach]3209614[/attach] [attach]3209616[/attach] [attach]3209618[/attach] [attach]3209620[/attach] [attach]3209622[/attach] [attach]3209624[/attach] [attach]3209626[/attach] [attach]3209628[/attach] [attach]3209630[/attach] [attach]3209632[/attach] [attach]3209634[/attach] [attach]3209636[/attach] [attach]3209638[/attach] [attach]3209640[/attach] [attach]3209642[/attach] [attach]3209644[/attach] [attach]3209646[/attach] [attach]3209648[/attach] [attach]3209650[/attach] [attach]3209652[/attach] [attach]3209654[/attach] [attach]3209656[/attach] [attach]3209658[/attach] [attach]3209660[/attach] [attach]3209662[/attach] [attach]3209664[/attach] [attach]3209666[/attach] [attach]3209668[/attach] [attach]3209670[/attach]

陪朋友去银行办点事，路上遇到了别克GL8，我之前去4s店看过这车，配置什么的都还好，就是价格太贵了，后期保养、用车成本都挺高的，就没选它了。 [attach]3205972[/attach] [attach]3205974[/attach] 刚到银行，又遇到了一辆丰田埃尔法，以前只在网上看过，终于看到了实车，外观确实好看，果然银行附近的豪车是最多的。 [attach]3205976[/attach] 而我的车则是艾力绅，相比之下，我觉得它的气势一点都不虚埃尔法。当然了，两车价位在那放着。如果是同价位的车来比较，我认为艾力绅性价比是最高的。 [attach]3205978[/attach] 当初选车的时候看了传祺M8和本田的另一款MPV奥德赛。虽然传祺M8是2.0T发动机，但是噪音太大了，内饰很一般，舒适度也一般，并且好像还特别耗油。奥德赛虽然也是本田的，但是吧，这车配置没有艾力绅高，高配版的又太贵了，性价比不是很高，看着给我的感觉也就是个保姆车。艾力绅最初让我眼前一亮的就是它的外观，前脸非常个性化，成熟稳重，商用、家用感觉都可以。 [attach]3205980[/attach] [attach]3205982[/attach] 不过最好看的就是侧面，车身修长，走线流畅，下侧镶嵌银边装饰，看着非常霸气。轮毂的样式很独特，视觉上可以起到很好的张力效果。有意思的是，这车还配有魔术感应门，手顺着LED光束挥动就可以控制车门的开关，满满的科技感，抱着孩子开车都比以前要方便很多。 [attach]3205984[/attach] [attach]3205986[/attach] 正面看车尾灯就像金刚狼的一对爪子，侧面看车尾灯像一双翅膀，银边从尾灯中横穿而过，车尾底部也有一对“C”字形银边作为装饰，十分大气，很有商务气息。 [attach]3205988[/attach] [attach]3205990[/attach] [attach]3205992[/attach] 艾力绅的后备箱空间很一般，平时放一些礼品什么的都还好，但真要搬些大东西就不够用了。不过估计设计师也想到了这点，所以把第三排座椅设计得可以放倒，从而增加后备箱空间。 [attach]3205994[/attach] 全系标配真皮方向盘，手感很好，转向挺精准，开起来也不会有什么负担。 [attach]3205996[/attach] 内饰采用的是简约的设计风格，中控屏下有一个专门用来放手机的凹槽，杯架也在旁边。 [attach]3205998[/attach] [attach]3206000[/attach] 这车的内部空间还是挺充足的，尤其是第二排，整个人都可以平躺着。座椅不仅是真皮的，还可以电动调节位置，坐上去和坐在沙发上没什么区别，支撑感比较强，长途驾驶也不会有腰酸背痛的感觉，避震效果也不错，可能是底盘调校的比较好。在高速上可能会有一点点风噪，但是很小，胎噪基本听不到。 [attach]3206002[/attach] [attach]3206004[/attach] 我开了差不多快一年半了，动力这方面还是比较满意的，起步依靠电机，基本没有噪音，加速度非常快，路上超车也就是一脚油门的事，一气呵成，不拖泥带水。这车后期的用车成本也比较低，才不到7个油，一箱油差不多两三百，显示能跑1000，实际上也有800多公里，经济实惠。就是保养比较耗钱一点，不过也还好，而且销售送了好多次免费的，对它还是比较满意，朋友坐上去也赞不绝口。

夏季的到来,也就预示着高温的到来，雨季的到来。对于我这个夏季有着高温恐惧症怕热的人来说,真是还有点痛苦。没到想起夏季这个时候,我就会想起那种大汗淋漓的情形,还会想起原来没有车时候,大汗淋漓的漫步在盛夏中,那种烦闷的苦恼, 只有我们这种胖子才会深有体会。不过,现在不一样了,因为我有车了，我的爱 车是别克英朗,有车后,再也不怕大夏天的高温了，因为我们可以开车出行了。有车生活后，可谓人生达到高潮,只有用好嗨哟来形容。以前没有车,出个远门,朋友聚个会,只能骑个电动车,打个滴滴,特别是遇到刮风下雨,那就痛苦得很，雨中行车还不安全。记得没有车的时候,最怕下雨晚上出行, 有车后就不一样了。一是有-个移动大房子,随时守候,风刮不到，雨淋不到。=是提车后,才发现我的爱车配置也不低,特别是在安全上。比如雨中行车;最怕车辆因抓地力不足,造成转弯侧滑,雨中行车,车辆的制动也会因路面湿滑,而受到影响。 而英朗的车身稳定系统,能在雨中特别是转弯上起到稳定作用。而英朗在轮胎配置上,也是很贴心,很地道。英朗出厂就使用的是固特异安乘轮胎，这款轮胎,对比我以前开过车的其他轮胎,在抓地力和湿地刹车距离上,让我印象深刻。记得以前开的车，特别害怕雨中行车,制动距离的增大,让我倍感烦恼。而有了英朗后就不一样了,安乘轮胎搭配英朗，雨中行车，哼安全。抓地力足,雨中的制动也不会增加,让我每一次的出行,都信心满满。 [attach]3203444[/attach] [attach]3203446[/attach] [attach]3203448[/attach] [attach]3203450[/attach] [attach]3203452[/attach] [attach]3203454[/attach] [attach]3203456[/attach] [attach]3203458[/attach] [attach]3203460[/attach] [attach]3203462[/attach] [attach]3203464[/attach] [attach]3203466[/attach] [attach]3203468[/attach] [attach]3203470[/attach] [attach]3203472[/attach] [attach]3203474[/attach] [attach]3203476[/attach] [attach]3203478[/attach] [attach]3203480[/attach]

我认为每个人的心里都有一辆dream car，有可能是风情万种的顶级豪车，有可能是全球限量的超级跑车，有可能是暴利改装的无敌越野，还有可能是一辆既平凡又简单的别克君威，这就是我的座驾，与我相伴虽然不久，但是它的种种表现让我甚是满意，从外观到内饰，从动力到操控，从舒适到空间都有很好的体验，下面有请这条街上最靓的仔——别克君威。 [attach]3199086[/attach] 休闲午后，公司楼下，天很高，云很淡，风很轻，这台君威确实很帅 [attach]3199088[/attach] [attach]3199090[/attach] 一辆车可以有360°的视角，但在我眼里45°视角下永远是好看的，线条感特别强烈，侧面与正面也能达到一个完美的交融 [attach]3199092[/attach] 尾部很敦实，属于很简约大方的造型，再加上溜背的设计，简直就是完美 [attach]3199094[/attach] [attach]3199096[/attach] [attach]3199098[/attach] [attach]3199100[/attach] 众所周知，千里之行始于足下，轮毂和轮胎都是很重要的 漂亮的多幅铝合金轮毂很坚实，转动起来也蛮好看的，尺寸不大不小刚好合适，轮胎是固特异品牌的御乘系列轮胎，专门豪华轿车量身订做，最大的特点就是轻量化设计，更稳定，更容易操控，轮胎采用高科技材料制作以及特殊的花纹工艺，在刹车的时候可以有效增加接触地面面积，刹停效果更好，现在就操控上就有很大的感触，配合刹车和油门可以很好的控制与前车之间的距离，转弯的时候抓地力也挺强的 [attach]3199102[/attach] [attach]3199104[/attach] [attach]3199106[/attach] 因为是美系，所以内饰方面追求的就是大大方方，很豪气，不拘小节的风格，确实如此，我当时就觉得内饰舒服而且各方面配置都很全面，才选的别克君威，按键式挡位切换很高大尚的 接下来就是找一处空地，把我的君越停好，然后去公园里逛逛，这里才有真正夏天的味道，这里才有我找寻的夏天。 [attach]3199108[/attach] [attach]3199110[/attach] [attach]3199112[/attach] 美丽的人工湖，干净的石板桥，一路磕磕绊绊，终于到了对岸，风景这边独好 [attach]3199114[/attach] [attach]3199116[/attach] 还有蜿蜒的石板小路，弯弯曲曲的伸向远方，消失在视线的尽头 [attach]3199118[/attach] [attach]3199120[/attach] [attach]3199122[/attach] 还有休闲的小广场，玩累了可以休息，对于夏天的定义，我觉得就是我所闻所感所看的一切 这就是我们家的别克君威，来到家里已经有一段时间了，可以说我们的故事已经开始了，开头很精彩，过程很值得期待，至于结尾可能会在若干年以后，现在也没有精力去考虑它，活好当下，珍惜时间才是最重要的。

我的小白狼买了也有3年半的时间了, 在选择新英朗之前,自然也看过了不少的车,后来经过反复考虑后,还是选择了新英朗。其实,选择别克新英朗车的原因很简单, -是这个车的外观,二就是这个车的安全性。买车,肯定要选择个颜值高又安全的车,大家说是吧。 这台车让我满意的地方还蛮多的。首先,外观时尚大气,给人感觉比较年轻, -看就是很符合年轻人的车,另外这车的前大灯和前面的两个小翅膀很特别,前面这两个小翅膀像是要飞起来-样, 给人一种自由飞翔的感觉。还有内饰比较有质感,配色上深得我心,简洁又豪华,果然是别克品牌的车,多年的调性依旧未变。而且作为一辆要跟我朝夕相伴的车，自然外观和内饰必须让我满意,哈哈。 现在提车已经蛮久了,新英朗这辆车的性能我也摸得差不多清楚了, 总体深得我心,无论是油耗,还是动力都让我很满足。那么,现在就来好好说一说我的用车感受吧~ 油耗方面我觉得蛮棒的，目前行驶了3W7千公里了, 显示油耗在5.6个左右。高速提速到120码很快,有种风一样的感觉~平常开的话,也是慢慢地踩油门就能提速,而且比起在市区里开车，上高速以后明显油耗又低了一些 ,新英朗这车省油是没话说。 其实我感觉动力还是要看个人爱好吧,有的人喜欢动力较猛的,有的人就喜欢稳的, 我个人就比较喜欢稳稳的车,再稍微加点儿速,哈哈~不过,就这款新英朗来说，动力足够,起步很快,提速很及时。很多人会质疑三缸动力不够,但是记得有一-次换挡2200转左右, 放油]再踩换挡再到2400左右, -脚油门]下去,第二次换挡到达了3300转,至于网上说的什么抖什么的, 驾驶中本人没感觉出来。平常日常出行和自驾游完全没问题。有时候,我还会紧急刹车，车辆停下来以后,只要重新启动,车速一会儿就能提 上去,感觉对于我来说1.0T的动力足够满足了。 好了,话不多说，直接上图~ [attach]3197650[/attach] [attach]3197652[/attach] [attach]3197654[/attach] [attach]3197656[/attach] [attach]3197658[/attach] [attach]3197660[/attach] [attach]3197662[/attach] [attach]3197664[/attach] [attach]3197666[/attach] [attach]3197668[/attach] [attach]3197670[/attach] [attach]3197672[/attach] [attach]3197674[/attach] [attach]3197676[/attach] [attach]3197678[/attach] [attach]3197680[/attach] [attach]3197682[/attach] [attach]3197684[/attach] [attach]3197686[/attach] [attach]3197688[/attach] [attach]3197690[/attach] [attach]3197692[/attach] [attach]3197694[/attach] [attach]3197696[/attach] [attach]3197698[/attach] [attach]3197700[/attach]